550kV超长距离GIS电压互感器现场校验用工频谐振升压电源研究

在巨型水力发电站550kV超长距离GIS电压互感器现场误差校验中,升压是较难解决的问题,其关键技术是工频谐振电源系统的选用、组合与控制。介绍了一种550 kV超长距离GIS电压互感器现场误差校验用组合式工频谐振电源系统,其谐振电抗器采用小型固定电抗器与可调电抗器组合的方式,可实现对电容量范围为1000 pF~40 000 pF的550 kV GIS一次回路的工频谐振升压,为电压互感器现场校验或其他试验提供了升压电源。实际应用结果表明,这种电源系统灵活、轻便,组合与控制及适应性能强,具有较高的实用价值。     

变频技术在GIS电压互感器误差试验中的应用

本文针对GIS变电站电压互感器误差试验的特点及面临的问题,详细分析了GIS电压互感器误差试验原理,并将变频技术应用于GIS电压互感器误差试验中.在实验室由标准电容和可调电感组成的串联回路,利用变频技术测量串联回路的谐振频率,通过计算对可调电感进行标定.在GIS变电站电压互感器测试时,利用变频技术测得GIS管道电容量,从而可计算得出工频谐振条件下应匹配的可调电感值.条件已标定的可调电感,通过工频谐振很容易获得误差试验所需的一次电压,能较好的解决GIS电压互感器误差试验面临的难题.     

GIS内电压互感器现场误差智能化校验系统设计与实现

GIS内电压互感器误差现场校验时,由于其分布电容的不确定性,常规的试验方法存在升压困难及操作复杂的问题。基于先调频后调感的技术和多年的现场工作经验,本文设计和实现了GIS内电压互感器现场误差智能化校验系统。论述了校验系统的组成及实现方案,提出了以低压调频谐振的方式计算被试电压互感器分布电容量的方法,给出了程控可调高压谐振电抗器结构设计方法,介绍了智能变频控制电源软硬件设计方法。实验表明,该校验系统能准确计算被试电压互感器分布电容量,自动调节程控可调高压谐振电抗器的电感量,自动实现谐振升压和误差校验,提高了现场校验技术水平、工作效率。     

基于调感谐振的GIL出线互感器误差校验方法研究

在气体绝缘金属封闭输电线路(GIL)条件下的电磁式电压互感器误差校验中,谐振电源系统的选配、组合是比较关键的问题。介绍了使用组合可调电抗器解决长距离GIL升压的电源系统,分析了该系统的数学模型,提出了工频谐振下相对失谐度的概念,并对制约电压增益的因素进行了分析。提出使用二次压降测试仪进行误差校验,给出了重点参数的测量方法及试验步骤。最后,以澜沧江糯扎渡水电站GIL出线互感器误差现场检测试验为例,进一步验证了该方法解决长距离GIL中电磁式电压互感器误差校验的可行性和有效性。     

智能型串联谐振试验电源电压及频率的研究

智能型串联谐振试验电源采用变频变压的方法来使试验回路谐振实现二次升压,是电气设备进行耐压试验不可缺少的检测设备。文中介绍了一种智能型串联谐振试验电源系统的电压及频率控制策略,采用内环电流值外环电压平均值双闭环PI调节器实现电压的跟踪,采用离散傅里叶变换(DFT)求取相位差的方法实现了对系统谐振频率的自动跟踪。实验数据表明,该试验装置具有电源设备容量小、交流等效性好等特点,是目前对高电压等级被测试品进行耐压试验行之有效的方法。     

500kV电磁式电压互感器倍频耐压试验方法的研究北大核心CSCD

为了发现电磁式电压互感器因现场运输和安装过程中引起的某些绝缘缺陷,需要在设备安装后的交接过程中进行倍频的交流耐压试验。常用的电压互感器倍频耐压试验方法难以满足500 kV电磁式电压互感器的试验要求,笔者提出了一种利用谐振升压装置在电磁式电压互感器(PT)一次绕组直接施加3倍频试验电压的耐压试验方法,并利用电容分压器直接在一次测量试验电压。通过参数计算与仿真选择试验电抗器、励磁变压器、电容分压器和变频电源装置,使试验回路在3倍频处达到谐振条件。现场试验结果表明了试验设备参数与电压互感器的参数合理的配置,可以满足3倍频的试验电压要求,该试验方法能很好适用于500 kV及以上电压等级的电磁式电压互感器的倍频耐压试验。     

500kV电磁式电压互感器倍频耐压试验方法的研究

为了发现电磁式电压互感器因现场运输和安装过程中引起的某些绝缘缺陷,需要在设备安装后的交接过程中进行倍频的交流耐压试验。常用的电压互感器倍频耐压试验方法难以满足500 kV电磁式电压互感器的试验要求,笔者提出了一种利用谐振升压装置在电磁式电压互感器(PT)一次绕组直接施加3倍频试验电压的耐压试验方法,并利用电容分压器直接在一次测量试验电压。通过参数计算与仿真选择试验电抗器、励磁变压器、电容分压器和变频电源装置,使试验回路在3倍频处达到谐振条件。现场试验结果表明了试验设备参数与电压互感器的参数合理的配置,可以满足3倍频的试验电压要求,该试验方法能很好适用于500 kV及以上电压等级的电磁式电压互感器的倍频耐压试验。     

利用GIS母线寄生电容串联电抗器的谐振升压法

在现场测试普通电力电磁式电压互感器时通常用试品中的一台作为升压器升压。但在测试GIS母线电压互感器时,由于GIS母线存在的寄生电容在额定电压下将附加大量的容性负载,因此不允许使用试品升压。本文介绍了一种经济实用的利用GIS母线寄生电容串联电抗器谐振升压的原理及实现。     

GIS管道寄生电容的串联谐振升压方法研究

目前GIS套管中电磁式TV大多采用级联变压器升压方法,但是由于升压的设备体积大、笨重以及所需电源容量大等原因造成在现场使用困难;GIS套管中存在着寄生电容,如果利用传统方法升压需要的无功容量很大。提出一种基于GIS套管中寄生电容与可调电抗器串联谐振升压方法。该方法首先对GIS套管寄生的电容进行准确测量,然后根据所测电容量选择相匹配的可调电抗器,以达到串联工频谐振条件。本文所述试验方法在220 k V谷满变电站GIS套管中电磁式TV误差试验进行了验证,该方法利用GIS套管中寄生电容与可调电抗器实现升压,提高了现场可操作性。     

1000kV特高压GIS电流互感器现场误差智能化检定系统设计与应用

1000kV特高压GIS电流互感器误差现场检定时,由于其试验回路长、阻抗大,常规的试验方法存在升流困难及操作复杂的问题。基于特高压GIS电流互感器的结构特点分析和多年的现场工作经验,本文设计和实现了1000kV特高压GIS电流互感器现场误差智能化检定系统,论述了检定系统的组成及实现方案,提出了功率电力电子电源与电工电源串联技术、自适应无功补偿技术和智能化检定技术,介绍了智能工频电源软硬件设计方法,给出了多组合无功补偿装置的实现方法。特高压南京站、泰州站1000kV电流互感器现场检定实验表明,该检定系统能准确计算被试电流互感器的的电气参数,自动进行无功补偿,自动实现谐振升压和误差检定,提高了现场检定技术水平和工作效率。     

长管道GIS站电压互感器误差试验电源技术研究

云南省由于地理结构原因,大型水电站电压互感器现多采用长管道GIS结构,该结构具有一次回路对地电容量大、GIS+GIL回路达(100～600)米长、试验设备与被试品距离远、结构复杂等特点。本文提出了长管道GIS站电压互感器检定用谐振电源及组合电抗器的设计和智能化、小型化的长管道GIS站电压互感器现场检定试验装置设计,很好的解决了GIS站在传统方法下实验复杂、实验装置笨重,升压过程繁杂,同时还达不到实验要求等一系列困难。     

电压互感器现场检定试验电源升压方式的研究

针对电压互感器现场检定工作中试验电源采用的升压方式展开讨论,根据电压互感器的测量原理和绝缘型式,分析了自升压、调节电容串联谐振升压和调节电感串联谐振升压3种升压方式的特点和适用范围。     

紧凑型升压补偿一体化特高压工频耐压试验系统设计

针对特高压设备的工频耐压试验存在测试系统复杂和对现场电源容量要求大的特点,提出了一种基于新型磁控式谐振变压器的紧凑型升压补偿一体化特高压工频耐压试验系统。该试验系统采用并联谐振补偿方案,结构紧凑。经仿真分析可知,该试验系统电抗调节范围宽,输出电压稳定,且能很好地实现对容性试品的动态并联补偿。当发生并联谐振时,输入功率减小为试品容量的1/27,补偿效果良好。经样机试验,验证了该试验方案的可行性。     

浅析电容式电压互感器（CVT）现场检定方法

在简介电容式电压互感器(CVT)原理的基础上,提出采用电抗器与被试电容式电压互感器组成并联谐振电路的方法,籍以降低升压试验设备的负担,满足所需试验电源容量的要求,实现对电容式电压互感器的现场检定.     

电子式电压互感器现场检测新型升压方法

介绍了电子式阻容分压电压互感器的工作原理,重点阐述了利用补偿电抗器并联接入GIS管道对110 kV电子式电压互感器进行谐振升压.通过与传统级联变压器升压方式实验数据的对比分析,论证了并联谐振升压在带GIS管道情况下具有操作简单、一次电流小、安全可靠性高、适用性强等特点.     

超高压电压互感器一体式校验关键技术研究*

针对长管道GIS结构的关口电压互感器试验的一次回路对地电容量大、现场升压补偿困难、设备体积大且缺乏试验方法等问题,采用长管道GIS超高压电压互感器一体式智能化校验平台技术,设计一种管道树结构,将标准电压互感器和升压变压器共体设计,解决了标准装置和电源装置内外绝缘难题,减小了装置体积,同时采用试验变中压补偿、电抗器组合设计及智能化检定技术,解决了大型水电站长管道超高压电压互感器现场检定中空间小、校验设备集成设计难题,进一步完善了试验方法,保障了关口计量准确。     

分体串联式电压标准应用于750 kV检定车

为了解决当前750 kV电压互感器误差试验存在标准体积庞大、工作任务繁重和安全隐患突出等问题,提出了一种现场检定车研制技术方案。该方案采用串联谐振升压和比较法试验原理,独具特点的是标准电压互感器采用分体串联非标组合式原理,应用工频电压串联加法和分体式结构设计,将上下级电压标准通过高压隔离互感器进行一次和二次串联,能够在满足规定耐压强度和准确度要求的前提下大幅降低设备体积和绝缘要求,而且下级330 kV电压标准可单独使用,从而可极大地提高设备利用率。此外还介绍了电容式电压比例标准方法,分析了现场试验环境对该电压标准的影响误差,并通过现场应用实例的试验数据表明,利用检定车开展750 kV电压互感器误差检定试验结果与电容式电压比例标准方法的试验结果基本一致,说明本文设计方案的试验结果准确可靠,具备实际应用价值。     

一种提高电压互感器现场精度测试效率的方法

针对传统测试方法存在的操作项目重复性较多、效率不高的问题,本文研究了一种改进的高压电压互感器现场精度测试方法。该方法基于多数据通道同步并行测试技术,将1组(3台)被试TV一次侧并联,采用串联谐振升压方式施加高电压,3台被试TV的二次电压参量同时输出至互感器校验仪并对此进行数据分析,实现3台被试TV同步误差测试,显著提升了测试效率。文中对该方法进行了可行性分析,并结合现场应用,验证了其有效性。     

现场500kV电压互感器的误差试验

通过对某厂电容式和GIS中电磁式两种类型500kV电压互感器的试验,介绍了在现场对500kV电压互感器误差进行测量的方法,用串联谐振方法进行升压,并根据实际情况对引线产生的误差进行了简单分析,为有关计量检测人员提供了一定的借鉴。     

一种电容式电压互感器现场试验方法的研究

针对目前电压互感器现场误差试验现状,介绍一种新型电压互感器现场试验方法,并通过试验验证了并联谐振升压试验装置的可行性。