非线性电阻灭磁的动态过程及其定量分析

推导了非线性电阻灭磁过程中的发电机转子电流变化式，在此基础上，求出灭磁时间的计算公式，以定量分析的方法，来计算用氧化锌非线性电阻网络灭磁时间。     

灭磁仿真计算与灭磁回路性能参数校核分析

详细分析了线性电阻、SiC非线性电阻和ZnO非线性电阻的特性,针对采用自并励励磁系统的600MW汽轮发电机进行空载误强励和机端三相短路灭磁仿真,得到了不同类型灭磁电阻配置下的发电机灭磁时间、最大转子电压和灭磁能量的区别。结合仿真结果,分析计算了灭磁开关断流能力、灭磁开关弧压和不同灭磁电阻特性对灭磁安全和灭磁速度的影响。提出了决定灭磁回路安全可靠性的几个重要参数及其校核方法的建议,为大型发电机组灭磁主回路设备选型校核提供参考。     

大型汽轮发电机灭磁能容量仿真研究

本文对大型汽轮发电机空载误强励及机端短路的灭磁行为进行了动态仿真计算,针对非线性或线性电阻灭磁情况,采用发电机六阶数学模型,完全考虑发电机阻尼绕组及磁场饱和,建立发电机空载及短路时动态微分方程组,并利用电力系统动态仿真计算程序,对典型600MW汽轮发电机空载误强励及发电机机端短路灭磁的实例仿真,得出了灭磁过程中磁场电流...     

大型同步发电机故障灭磁仿真

本文对大型同步发电机故障状态下的线性和非线性电阻灭磁进行了仿真计算。其仿真模型考虑了转子阻尼绕组的感应作用和发电机空载特性的非线性,并利用积分算子1/s实现了灭磁微分方程的求解和磁能的计算,以期对电阻的灭磁性能进行更直观的分析。给出了某一300WM汽轮发电机故障灭磁的Matlab仿真结果,其较好地再现了发电机的灭磁过程,获得了灭磁电阻性能的对比结果。     

非线性电阻用于灭磁和转子过压保护十年的回顾与展望

回顾了运用氧化锌（ＺｎＯ）非线性电阻技术,解决大型汽轮发电机灭磁、转子绕组过电压保护两个关键问题的原因和经过。着重介绍了非线性电阻灭磁的两个方案,以及在理论研究方面所取得的进展。     

非线性电阻用于灭磁和转子过压保护

我公司运用氧化锌(ZnO)非线性电阻技术,解决大型汽轮发电机灭磁、转子绕组过电压保护两个关键性技术问题的过程。本文详细阐述了"DM2开关+熔丝+非线性电阻"的灭磁方案,以及非线性电阻灭磁的优点和带来的经济效益。对国外引进的碳化硅(SiC)灭磁装置经技术改造后,使转子绕组过电压时不必再停机。还进一步介绍了非线性电阻灭磁在理论研究方面取得的进展,对最近采用的"DMX 断路器+非线性电阻"优化灭磁方案进行了评述。同时,对"磁场断路器+非线性电阻"灭磁方案的前景作了乐观的预测。     

水轮发电机灭磁方式分析

水轮发电机灭磁方式经历了线性常值电阻灭磁方式、自动灭磁开关的消弧栅灭磁方式和非线性电阻灭磁方式。对发电机的常值电阻灭磁方式、自动灭磁开关的消弧栅灭磁方式和非线性电阻灭磁方式进行了原理和性能分析,并与发电机理想灭磁的要求进行了比较,提出采用氧化锌非线性电阻灭磁装置灭磁的必要性。     

同步发电机非线性电阻灭磁仿真研究

同步发电机通常采用非线性电阻灭磁方式,建立了非线性电阻（包括碳化硅和氧化锌）灭磁的Matlab仿真模型。其中考虑了空载特性的非线性和转子阻尼绕组的效应。通过对某水电站的667 MW水轮发电机进行灭磁仿真,最终得出了磁场电流、电压、d轴阻尼绕组电流的变化情况,以及非线性电阻等各部分吸收的磁能和灭磁时间,从而更真实直观地展示了非线性电阻灭磁过程。     

水轮发电机空载灭磁仿真研究

对水轮发电机空载误强励时磁场灭磁进行了仿真计算。针对用线性电阻、非线性电阻（包括氧化锌和碳化硅）灭磁，建立了不同的数学模型，并考虑了发电机空载特性的非线性，将空载特性用分析表达式近似表示，最后利用了MATLAB的Simulink工具。通过对三峡 700 MW水轮发电机的实例仿真，得出了灭磁过程中励磁电压、励磁电流的变化曲线，以及非线性电阻在灭磁过程中吸收的磁场能量和灭磁时间，并对比了在相同灭磁反压下用线性灭磁电阻的灭磁效果，为在已知发电机有关参数下设计和选取非线性灭磁电阻提供了依据。     

水轮发电机灭磁电阻的选择

从灭磁时间和灭磁时反电压出发，讨论了水轮发电机灭磁用非线性电阻ZnO、SiC的选择。介绍了三峡水电厂700 MW VGS发电机带负荷突然三相短路后，用非线性电阻在不同灭磁反压下的灭磁仿真结果，分析了不同灭磁动作瞬刻下各部分的磁能吸收情况，并对灭磁时间的定义提出了建议。     

对国产125机组灭磁开关代用的浅见

1.国产QFS—125/2型双水内冷汽轮发电机组的DW_(10M)-2500型灭磁开关的灭磁方式。(1)直流同轴励磁机的发电机转子采用并联电阻灭磁,励磁机磁场采用串联电阻灭磁的方式如图1所示。(2)交流可控硅励磁的发电机转子采用串联电阻灭磁,励磁机磁场亦采用串联电阻灭磁的方式如图2所示。     

百万千瓦汽轮发电机灭磁兼过电压保护研究

本文以一台典型的百万千瓦汽轮发电机为例,研究其灭磁兼转子回路过电压保护的主回路方案和主要元器件参数设计选型。其中灭磁电阻分别选用ZnO非线性电阻及线性电阻二种方案,并进行二者的分析比较,得出推荐性结论。     

水轮发电机不同材料灭磁电阻特性研究

发电机组常采用灭磁电阻进行灭磁，不同灭磁电阻具有不同的电气特性。分析了水轮发电机灭磁过程，并利用电磁暂态分析软件ATP-EMTP建立了水轮发电机灭磁仿真模型，在考虑转子铁芯饱和对灭磁过程影响前提下，对不同类型电阻的灭磁性能进行了比较。仿真结果表明，非线性灭磁电阻的灭磁性能优于线性灭磁电阻，为发电机灭磁电阻的选型、设计、制造及故障分析提供了参考。     

基于软开关技术的大型发电机灭磁系统改进

传统灭磁过程中强拉灭磁开关引起的过电压及大电弧带来的危害,使得大型发电机的灭磁问题成为一个重要的研究课题。电力电子软开关技术为大型发电机灭磁提供了新的途径。以三峡电厂励磁参数为基础,设计出一种基于软开关技术的灭磁系统及其相应的控制电路,提出一种新的非线性电阻灭磁建压方式,即"并联充电,串联放电",使得灭磁过程中的冲击电压显著减小,当灭磁主回路电流降为零时拉开灭磁主开关。由理论分析和仿真可知从灭磁系统启动到非线性电阻启动时间为0.07 s,灭磁时间为0.4 s,说明了该系统快速、安全、可靠的灭磁功效。     

汽轮发电机灭磁及过电压保护的分析

大型汽轮发电机的灭磁系统性能的优劣直接关系到汽轮发电机的安全。本文探讨了各灭磁方式的特点,可为汽轮发电机灭磁装置的选型提供参考。     

中小型发电机组励磁灭磁回路的方案分析

发电机在正常运行过程中,经常需要灭磁,尤其是在发电机故障时,灭磁就更具有特殊的意义了,此时灭磁越迅速,故障范围就越小。主要叙述了灭磁原理和线性电阻、非线性电阻与磁场断路器的参数选配原则。     

DW_(10M)—2500型灭磁开关的代用

国产QFS-125/2型汽轮发电机组的灭磁开关,早期全部选用上海人民电器厂生产的DW_(10M)-2500型的。它采用两种灭磁方式,即:直流同轴励磁机的发电机转子采用并联电阻灭磁,励磁机磁场采用串联电阻灭磁和交流可按硅励磁的发电机转子,励磁机磁场均采用串联电阻灭磁。这两种方式的灭磁电阻值,按典型设计为热态电阻(一般取R_(75))的4～5倍(发电机转子)和10倍(励磁机转子),其结线分别见图1和图2。     

大型发电机组合灭磁方式

在广泛研究现有发电机灭磁方案的基础上,提出一种新型灭磁方案,即线性电阻加非线性电阻组合灭磁.仿真结果表明,该方案克服了线性灭磁速度慢的缺点,同时提高了使用纯非线性ZnO电阻灭磁的可靠性并因此减少了维护工作量.该灭磁方案已被采用到600 MW火电机组中.     

汽轮发电机灭磁电阻选择

从发电机灭磁的目的着手,分析了影响发电机内电势下降速度的因素,利用MATLAB对汽轮发电机内部短路故障时采用不同灭磁电阻及灭磁方式的灭磁进行了仿真。据此得出发电机灭磁设计中灭磁电阻的阻值或残压选择的依据,即所选灭磁电阻应使灭磁回路的时间常数略小于发电机dq轴阻尼绕组时间常数中的较大者。此时既能保证灭磁所需磁场断路器的弧压在安全范围内,又能尽可能地减小发电机故障点电弧的发热量,真正起到保护发电机的作用,对于发电机组灭磁标准的制定具有指导意义。     

ZnO非线性电阻在发电机灭磁中的应用

本文分析了氧化锌电阻灭磁的特点,认为这种灭磁方式比较理想。本文还研究了发电机灭磁过程中,氧化锌电阻片的特性常数和非线性系数的分散性对电阻片间能量分配的影响;得出了各种情况下能量分配的计算公式与曲线。还讨论了氧化锌电阻用于发电机灭磁的电路方案及需要进一步解决的问题。