城区台阶爆破工程的飞石控制

在城区进行小台阶爆破,必须把爆破飞石控制在一定的范围之内。为此,根据爆破破岩理论和现场调研,分析了飞石产生的原因,讨论了飞石的类型。以两个实际爆破工程为例,介绍了针对具体情况所采取的飞石防范措施。实践证明,只要措施得当,飞石是可以控制的。     

城区台阶爆破工程的飞石控制

在城区进行小台阶爆破,必须把爆破飞石控制在一定的范围之内。为此,根据爆破破岩理论和现场调研,分析了飞石产生的原因,讨论了飞石的类型。以两个实际爆破工程为例,介绍了针对具体情况所采取的飞石防范措施。实践证明,只要措施得当,飞石是可以控制的。     

城市高架桥桥墩爆破飞石控制实验研究

为了防止城市高架桥爆破拆除时飞石对周围建筑物的影响,进行了桥墩爆破飞石控制实验研究。实验研究了多层性能防护材料的不同排列顺序对飞石的控制效果影响。结果表明采取合理的防护材料和正确的顺序能有效地阻止爆破飞石的危害,减少对周边环境的影响。实验结果可用于城市高架桥爆破拆除时的飞石控制。     

石方控制爆破的飞石控制

该文分析了石方控制爆破中的飞石产生的原因，提出了控制飞石的方法，对石方控制爆破的飞石控制有一定参考价值。     

新冶钢场平石方爆破

针对某钢厂复杂环境下的场平石方爆破工程,选取了合理的孔网参数和炸药单耗,采用了连续柱状装药和分层装药相结合的装药结构,设计了逐孔起爆和孔内外毫秒延期起爆相结合的爆破网路,从而有效地控制了爆破飞石和爆破振动危害,达到预期的工程目的.     

100m高钢筋混凝土烟囱爆破拆除及安全措施

介绍了在复杂环境中采用控制爆破技术拆除100 m高钢筋混凝土烟囱的工程实例。论述了工程方案的参数设计及主要安全措施。针对烟囱尺寸大、钢筋密、混凝土强度高的结构特点,预先开凿大尺寸导向窗减少了爆破面积。特别针对烟囱爆破中大单耗的特殊情况,为控制爆破飞石采用多层柔性覆盖材料进行近体覆盖防护。通过多角度观察,确认多层柔性材料安全防护有效地控制了爆破飞石。     

未确知测度理论在爆破飞石安全评价中的应用

根据土岩爆破中爆破飞石危害效应影响众多且难准确测定的特点,通过引入未确知测度方法,建立了爆破飞石的安全评价模型,并结合工程实例,对某土岩爆破工程中飞石的危害效应进行了基于未确知测度理论的安全评价。评价分析表明:基于未确知测度的爆破飞石安全评价模型,采用信息熵确定评价指标权重,在识别准则的确定上采用置信度识别准则,将各因素对爆破飞石危害效应的影响程度定量化,使评价结果更具客观性,为合理有效地控制爆破飞石的危害效应提供了决策依据。     

控制爆破中的飞石问题

本文讨论了爆破飞石的计算方法,并结合工程实践分析了爆破飞石容易造成事故的原因及爆破飞石的影响因素。     

复杂环境下桥墩与桥台基坑深孔控制爆破开挖

叙述了高压线下和电塔旁桥墩与桥台基坑深孔控制爆破的设计与施工,重点介绍了有效地控制爆破飞石、爆破振动的相关技术措施,为今后类似爆破工程提供成功经验。     

淋湘溪定向爆破抛坍筑堤

淋湘溪筑堤工程，较好地利用定向爆破筑堤的特点，整个爆破全部采用非电复式网络，既达了定向爆破的抛坍筑堤的目的，又控制了飞石及爆破震动。     

山东教育电视台旁石方爆破的安全控制

在临近电视台处进行深孔石方控制爆破,必须保证飞石、振动不损坏电视台设备,不中断正常广播,分析飞石及振动产生原因,采用不同技术手段,有效地控制了飞石和振动影响,为在电台附近石方爆破提供了爆破方法和经验.     

拆除爆破中飞石抛掷距离的研究

本文以爆炸动力学理论为基础，研究了爆破飞石产生的机制和过程，通过回归建立了飞石距离与单耗的关系式，指出了控制爆破飞石距离的一系列技术措施．     

分段控制爆破技术在210m烟囱拆除中的应用

根据国家相关政策,某电厂现有一座高210 m烟囱需要进行爆破拆除。介绍了分段控制爆破技术在实际工程中的具体应用。通过在烟囱100 m处和底部开设倒梯形爆破切口、梅花形布孔,确保烟囱倒塌方向;爆破采用毫秒延时起爆、在烟囱倒塌方向开挖减震沟、烟囱触地地面铺设松软黄土缓冲层、倒塌方向三面搭设防护屏障等措施有效地控制了爆破振动和飞石危害,达到了比较理想的效果。     

超高压线下石方深孔控制爆破设计与施工

介绍了在500 kV超高压线下路堑开挖深孔控制爆破的工程实例,论述了爆破方案确定,参数设计及主要的安全措施.针对复杂的爆破环境,采用光面爆破,确保边坡稳定;严格控制最小抵抗线作用方向,加强炮孔堵塞质量,有效地控制了飞石的飞散高度,保证了超高压线的安全,取得了预想的爆破效果.     

多面临空山体硐室控制爆破

本文介绍了复杂环境条件下多面临空山体硐室控制松动爆破设计，通过选取合理的爆破参数，正确计算装药量以及采用非电毫秒微差爆破技术，有效地控制了爆破地震波、冲击波、飞石及滚石的危害，确保了周围建筑物的安全，获得了显著的经济效益和社会效益。     

有效控制爆破振动效应的路堑开挖

修建石(石家庄)太(太原)铁路客运专线,在Z7标段内有一10多万方的路堑需爆破开挖。该路堑地处稠密居民区旁,爆破开挖时除要求有效地控制个别飞石外,更要有效地控制爆破振动,确保数千户民房的安全。本文重点介绍了有效地控制爆破振动效应所采取的几项技术措施,经实际应用证明行之有效,为今后类似工程提供了成功经验。     

控制硐室爆破飞石安全问题措施探讨

硐室大爆破产生个别飞石的原因，主要有测量不准确、地质条件不清楚、药包布置不合适、爆破参数选择不当、装药堵塞不按设计要求施工、人为操作失误等。重点探讨控制硐室大爆破飞石应采取的措施，并以湖北郧西30万方级配石料开采硐室大爆破为例，证明应用这些安全措施，成功地将爆破飞石控制在200m的范围之内。     

有效控制爆破振动效应的路堑开挖

修建石(石家庄)太(太原)铁路客运专线,在Z7标段内有一10多万方的路堑需爆破开挖。该路堑地处稠密居民区旁,爆破开挖时除要求有效地控制个别飞石外,更要有效地控制爆破振动,确保数千户民房的安全。本文重点介绍了有效地控制爆破振动效应所采取的几项技术措施,经实际应用证明行之有效,为今后类似工程提供了成功经验。     

浅析城镇爆破工程危害的综合控制

对周围环境十分复杂的金丽苑石方控制爆破工程产生的爆破震动、爆破飞石、爆破空气冲击波、爆破噪音及粉尘等爆破危害产生的原因和特点进行了分析,采取了一系列的综合措施对爆破危害进行有效控制,并进一步探究城镇控制爆破工程爆破危害的综合控制措施。     

控制爆破技术在大桥桥头广场开挖中的应用

在某大桥桥头广场石方控制爆破开挖工程,采取中深孔结合浅眼爆破方式,不仅满足一次爆破完成,而且达到有效控制爆破爆碎块度要求,同时爆破震动和爆破飞石也得到了有效的控制.