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正1引言变压器的器身主要由绕组及铁心构成,绕组和铁心是传递及变换电磁能量的主要部件,保证它们的安全运行是变压器可靠运行的关键。铁心多点接地会形成闭合回路,出现环流,引起铁心局部过热导致绝缘油分解、绝缘强度降低。因此在新装变压器或 相似文献
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目前,我国制造的大中型变压器的铁心都经一只套管引至油箱箱体外部接地。如果铁心由于某种原因出现另一个接地点或多点接地,多余的接地点会在铁心工作磁通周围形成电气短路环。此短路环在工频磁场中会产生很大的循环电流,使铁心出现局部高温,损坏绝缘并使油分解,严重时可能使铁心烧毁。另一方面,铁心的正常接地线产生环流,会造成变压器局部过热,同时也可能产生放电性故障。 相似文献
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变压器铁心经小电阻接地对介损试验的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
现在有些变压器出厂时铁心不是直接接地,而是经一个小电阻接地(阻值一般小于10kΩ)。此举的目的是当运行中铁心发生多点接地时可限制铁心环流。但在实践中我们发现铁心经小电阻接地会使低压绕组对高中压绕组及地的介损测量值增大。本文从理论上对此作一分析。图1等... 相似文献
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变压器正常运行时是不允许铁心多点接地的。变压器正常运行中,绕组周围存在交变磁场,在高压绕组与低压绕组之间、低压绕组与铁心之间、铁心与外壳之间都存在着寄生电容,使铁心对地产生悬浮电位。由于铁心及其他金属构件与绕组的距离不相等,使各构件之间存在着电位差,当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时,便产生火花放电。为了消除这种现象,可把铁心与外壳连接起来,使铁心与外壳等电位。然而当铁心或其他金属构件有两点或多点接地时,接地点就会形成闭合回路,造成环流,引起局部过热,导致油分解而降低绝缘性能,严重时会使铁心硅钢片烧坏,造成重大事故。 相似文献
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110kV变压器铁心多点接地故障处理 总被引:1,自引:1,他引:0
1引言变压器是电力系统中重要的设备之一。变压器铁心在正常运行时,应该是一点可靠接地。但当铁心有两点以上接地时,在接地之间形成一闭合回路。当主磁通穿过这一回路,就会产生感应电流,在闭合回路中形成环流,有时高达数十安。该电流会引起局部过热,导致油分解,产生可燃气体,还能使接地片熔断或烧坏铁心,导致铁心电位悬浮,产生放电,使变压器不能继续运行。 相似文献
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一例大型变压器总烃异常的分析与处理 总被引:1,自引:0,他引:1
主变总烃超注意值,吊罩检查发现产气异常是由铁心拉板上连接螺栓接触电阻过大,涡流、环流导致螺纹处发热引发,更换螺栓并做相应处理后消除故障。 相似文献
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为了研究定子换位线棒环流损耗分布对汽轮发电机定子温度场的影响,依据流体力学以及传热学理论,以一台水-氢-氢冷汽轮发电机为例,建立定子三维流体—传热耦合场物理模型和数学模型,采用等效电路网络法计算当定子线棒采用0°/540°/0°换位方式时定子线棒每根股线的环流损耗,在此基础上采用有限体积法求解三维流体—传热耦合方程,得到定子换位股线的环流损耗按平均分布以及按实际分布两种情况下的定子温度。结果表明:定子温度的分布规律与定子换位线棒环流损耗的分布规律有关,当考虑定子换位股线的实际环流损耗分布时,定子铁心和定子线棒最高温度的位置和大小都发生变化。 相似文献
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大容量铁心电抗器常采用辐射式铁心饼,而国内对该种铁心饼截面优化的研究较少。根据铁心电抗器辐射式铁心饼结构特点,构建了铁心截面优化模型,利用动态规划方法,在Excel内进行VBA编程,实现了铁心电抗器辐射式铁心截面自动优化,并给出了优化算例。研究表明,编制的程序可快速实现不同规格辐射式铁心饼截面的自动优化,适合工程实际应用,对大容量铁心电抗器的设计和制造具有实际指导意义。 相似文献
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以定子铁心压装全过程中的铁心垂直度和旋转度控制为要点,阐述了定子铁心采用铁心段外压装技术时影响铁心垂直度和旋转度偏差的因素,提出了相应的解决措施,有效提高了铁心压装质量并缩短了生产周期。 相似文献
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变压器的噪声主要是由油箱的振动产生,油箱的振动主要是由铁心的振动产生,而铁心的振动主要是由电磁力产生,为了研究铁心电磁力、铁心振动、油箱振动与近场噪声的关联关系,采用虚功法对不同电压下不同方向变压器铁心的电磁力进行了仿真计算,采用有限元分析法对不同电压下变压器铁心的振动特性进行了仿真计算,并利用加速度传感器测试了不同电压作用下不同方向铁心、油箱的振动特性,以及变压器的近场噪声特性,探讨了铁心振动的传递过程,发现铁心电磁力的大小、方向、频率与铁心振动、油箱振动、变压器近场噪声具有明显的相关性。 相似文献
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根据株洲航电贯流发电机定子铁心装配的结构特点,研究了双鸽尾定位筋装焊、定子铁心叠装、铁心预压及铁心压紧等新工艺,介绍了压紧铁心用液压拉伸器的结构等。 相似文献
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变压器的噪声主要是由油箱的振动产生,油箱的振动主要是由铁心的振动产生,而铁心的振动主要是由电磁力产生,为了研究铁心电磁力、铁心振动、油箱振动与近场噪声的关联关系,采用虚功法对不同电压下不同方向变压器铁心的电磁力进行了仿真计算,采用有限元分析法对不同电压下变压器铁心的振动特性进行了仿真计算,并利用加速度传感器测试了不同电压作用下不同方向铁心、油箱的振动特性,以及变压器的近场噪声特性,探讨了铁心振动的传递过程,发现铁心电磁力的大小、方向、频率与铁心振动、油箱振动、变压器近场噪声具有明显的相关性。 相似文献