共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
针对轿车车门与侧围装配间隙难以测量与评价的现状,借助计算机虚拟装配技术,将三坐标实测的车门、侧围的 数据进行曲面拟合,并以车门铰链销轴为中心进行装配,获得各个截面处的法向装配间隙,同时,以CAD模型法向装配 间隙为标准进行对比,获得了准确的客观评价。 相似文献
2.
3.
轿车内饰装配质量直接影响内美观性,乘员舒适性及车体安全性,传统样架检验难以定量描述内饰装置偏差,而CMM测量数据缺乏空间直观性,现提出二维图纸或CMM测量数据反求技术建立零部件三维模型,利用虚拟装置技术仿真三维实体装,定量装置偏差,控制轿车内饰装配质量,并以地毯总装过程中出现的地毯腾空缺陷为例。通过CMM测量,统计分析,反求技术及虚拟装配等技术进行地毯配质量管理与控制。 相似文献
4.
轿车车门装配误差的检测与优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了提高轿车装配质量的关键因素,并以桑塔纳2000型轿车的车门装配质量优化为依据,分析了车门装配误差检测与优化的系统研究方法,为桑塔纳系列轿车整车装配质量的提高打下了良好的基础。 相似文献
5.
6.
依据偏差流理论,以某轿车车门与门框测试数据为基础,对车门与侧围的制造质量进行了统计分析,在考虑车门变形的情况下,引入有限元工具首次建立了车门一门框匹配间隙的预测模型,成功的应用此模型进行了匹配间隙的预测. 相似文献
7.
轿车内饰装配质量直接影响车内美观性、乘员舒适性及车体安全性 ,传统样架检验难以定量描述内饰装配偏差 ,而CMM测量数据缺乏空间直观性 ,现提出通过二维图纸或CMM测量数据反求技术建立零部件三维模型 ,利用虚拟装配技术仿真三维实体装配 ,定量装配偏差 ,控制轿车内饰装配质量 ,并以地毯总装过程中出现的地毯腾空缺陷为例 ,通过CMM测量、统计分析、反求技术及虚拟装配等技术进行地毯装配质量管理与控制 相似文献
8.
对轿车装配质量的关键技术—轿车车门、车身的装配误差技术的检测,进行了从理论到实践的研究和验证。给出了检测的流程图和相应的电路图。实践证明,该方法具有很强的理论指导作用和实践意义。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
在铁路货车的整体结构中,车辆制动装置是不允许存在质量问题的,但是在实际使用中,往往因为连接失效,导致基础制动装置产生脱落的情况,这对于行车安全是巨大威胁。所以,铁路货车的连接就显得很关键。而在铁路货车连接中,拉铆销技术应用,可以将拉铆技术和圆销结构相结合,是目前铁路货车制动装置连接中的一种新技术。在具体的拉铆销组装中,需要做好研制过程的把握,做好结构尺寸设计,确保相关力学性能够和技术要求相对应。对此,本文以铁路货车的拉铆销组装工艺分析,研究这一组装技术工艺和应用对策。 相似文献
15.
16.
17.
18.
对高职高专汽车类专业《汽车性能与使用》课程的教学方法进行了探讨,主要包括该课程的定位、教材及参考资料的选择、教学方法及实训环节的安排,对《汽车性能与使用》课程的教学具有参考价值。 相似文献