新型DRF3150热模锻压力机的设计

新型DRF3150热模锻压力机,在引进德国奥姆克技术基础上,充分消化吸收奥姆克热模锻压力机技术的优点并进行优化设计。具有结构可靠、传动平稳、精度高、操作维修方便等特点,广泛应用于汽车、农机、工程机械以及阀门、轴承等领域,是一种成批或大量生产黑色和有色金属模锻件的专用设备。     

1600吨热模锻压力机模锻生产线

我厂生产多种类型柴油机。锻工车间以模锻为主,其中小型锻件主要是在1600吨热模锻压力机上生产,品种多,批量也大小不一。锻压机模锻具有生产率高、锻件精度高、劳动条件好等优点。但由于锻压行程一定,金属再分配的制坯性差。特别是对于截面变化大的轴类锻件的拔长工步,就突出地暴露了其弱     

闭式锻造工艺的开发与应用

闭式锻造具有材料利用率高、锻件成形精度高的特点．一般应用于回转体零件尤其是齿轮毛坯的锻造成形。汽车工业尤其是轿车工业的发展．进一步推动了热精锻、温锻和冷锻工艺的发展。国内目前汽车变速箱齿轮锻件大都采用闭式锻造工艺生产．部分采用冷锻工艺生产．闭式锻造工艺所采用的设备有热模锻压力机、螺旋压力机以及更高精度和效率的哈特贝尔高速热镦机．所生产的锻件可直接上机加工线加工。     

热模锻压力机噪声分析

随着我国锻压工业的不断发展,热模锻压力机的使用越来越广泛。特别是在汽车、拖拉机、动力机械和航空工业中,因为压力机锻件精度高,用料节省,易于实现机械化、自动化     

TC4钛合金全髋关节机械压力机恒载荷精密模锻技术

本文介绍了机械压力机恒载荷精密模锻技术的原理;研究了TC4钛合金全髋关节的精密模锻技术。经试验验证,采用机械压力机恒载荷精密模锻技术生产的锻件尺寸精度高、表面光洁、锻造流线不外露。符合美国标准ASTM F620与中国医药标准YY0117．1—93的要求。     

辽源方大锻造8000t热模锻压力机试生产

2013年2月下旬，辽源方大锻造有限公司的8000t热模锻压力机生产线基本完成设备安装及工艺调试，进入试生产阶段。此次进入试生产阶段的8000t热模锻压力机生产线是目前国内外最先进的生产线，此生产线以生产汽车锻件为主，也可生产煤机刮板、齿轮履带板以及铁路、工程机械、石油、航空锻件等产品。投产后将实现联线自动化操作方式，     

突缘叉模锻的设计改进

介绍了突缘叉锻件的模锻改进工艺。通过计算镦粗压力、模锻压力及切边压力,选用了相应吨位的热模锻压力机。设计了突缘叉锻件在热模锻压力机上的模具结构,从而提高锻件尺寸精度、减少材料消耗、降低报废率。在生产实践中切实可行,取得了较好的经济效果。     

多工位热模锻压力机和多工位自动热镦机

在多工位热模锻压力机和多工位自动热镦机上,工件在工位间的传送是自动进行的。高度发展的传送机构,即使在高温条件下,工作也仍然可靠,停车时间很短。所以,这种自动化设备能够长时间地连续工作,大量生产优质锻件,而且成本低廉。一、多工位热模锻曲轴压力机这种多工位热模锻压力机上的典型锻件有管道配件、齿轮毛坯、连杆和链节等(图1)。     

小孔径锻件的切边冲孔复合模

模锻生产中,在压力机上进行热锻件的切边、冲孔工序是经常遇到的。为保持压力机与模锻设备的生产拍节,通常情况下均采用压力机在一个行程中能同时完成热锻件的切边和冲孔的复合模。中小型锻件内孔需冲穿的连皮直径(或异形孔的相当直径)往往比较小,当采用较细的冲头并固定在下模时,由于长时间受到下模内存放的热锻件的影响,冲头会强烈地过热并迅     

8000吨曲轴——楔块结构的模锻压力机

高强度模锻件对于各种工业,特别是对于飞机制造业,具有越来越大的意义。过去,为了生产这些工业部门所需的高强度机件,首先发展了各种结构形式的模锻锤。为了提高模锻件的精密度,发展了一种曲轴——楔块结构的热模锻压力机。目前已设计制造了2000吨、2500吨、3150吨、4500吨和8000吨曲轴——楔块结构的热模锻压力机。1970年6月 Gerlach-Werke 有限股分公司投产了一台8000吨曲轴——楔块结构的热模锻压力机(附图)。其技术数据如下:     

新型HFP2500热模锻压力机的设计

介绍了热模锻压力机优点、技术主参数、工作原理及结构组成,分析了机身、主传动系统、离合器、制动器、滑块和封闭高度调整系统,具有结构可靠、传动平稳、精度高等特点。     

大型航空模锻件的生产现状及发展趋势

为了适应航空工业的发展,航空模锻件向着大型化、整体化、精密化、高寿命、高性能、低成本方向发展。随着以800 MN模锻压力机为代表的先进设备的投产,我国大型航空模锻件的研发与制造能力必将大幅提升。     

伺服式热模锻压力机关键技术的探讨

在分析传统热模锻压力机的基础上阐述了伺服式热模锻压力机的优点。伺服式热模锻压力机的关键技术包括驱动电机、工作机构和传动方案等。在驱动电机方面,分析了交流异步电机、变频调速电机、开关磁阻电机和交流伺服电机在伺服式热模锻压力机上应用的合理性。在工作机构方面,提出了将肘杆机构应用于热模锻压力机的新方法。在传动方案方面,对多电机驱动、多齿轮分散传动和多套传动机构同步方案进行了研究。最后对伺服式热模锻压力机的关键技术进行了总结。     

从动螺伞齿轮精锻工艺与试验

精锻方法成形螺伞齿轮与机加工齿轮相比具有力学性能好、寿命长、材料利用率高等优点.本文开发了一种采用“镦粗—预锻—冲孔—终锻”流程成形从动螺伞齿轮的热精锻工艺方案,针对该工艺方案设计了中心分流的闭式精锻模具,利用有限元分析软件Deform-3D进行工艺流程数值模拟,得出填充情况、成形载荷、齿廓纤维流向等重要信息.在1000 t离合器式螺旋压力机上试制出直径为165mm的螺伞齿轮锻件,验证了工艺方案的可行性及有限元模拟的正确性,为螺伞齿轮精锻成形批量生产提供了借鉴.     

45°剖分连杆体毛坯在热模锻生产线上的锻造工艺

介绍了典型热模锻压力机生产线的设备配置情况,通过对45°剖分连杆体进行工艺分析提出了锻造工艺方案,设计了辊锻模、预锻模、终锻模等工装,并对连杆锻件毛坯生产流程也进行了探讨。     

高轮毂齿轮毛坯的模锻成形工艺及模具设计

通过对高轮轮毂齿轮的结构进行分析,制定出该锻件锻造成形的工艺流程,阐述了模锻工步、型腔的设计及模锻操作方法,实现了在3150t热模锻压力机上锻造生产。     

63 MN热模锻压力机自动锻造线上模具设计和快换技术应用

介绍了以63 MN热模锻压力机为主机的自动化锻造生产线上的模具设计、使用及快换技术。生产线主要设备为63 MN热模锻压力机、8 MN机械切边机及10 MN液压精整形机,用于生产铁路货车中型锻件。针对该生产线上不同产品的特点,设计了不同的模具布局,同时确定了模架和压力机的顶出位置。用5Cr Mn Mo作为模具基体,H13焊条堆焊锻模型腔和切边模刃口的方法制造模具,可以延长模具使用寿命。分析结果表明,模具快换技术的应用可以缩短换模时间,保证生产线高效运行。     

牵引钩锻件多工位组合模设计

对于中小型长杆类模锻件,常规工艺必须采用模锻设备和切边设备同时加工。本文采用牵引钩特殊多工位组合模总体结构,实现了单台摩擦压力机对模锻件进行模锻、切边(或弯曲、扭转)这一工艺特性,实现了一模多用。论述了该模具结构的设计特点、模块结构布局及工作过程,模块与模板采用镶嵌式连接,锻模型腔位于模块中间,切边模位于两侧。该模具结构灵活,操作方便,生产成本低,效率高。经过生产实践检验,产品质量稳定适于推广应用。     

薄壁曲面零件的锻造成形工艺

某产品上用的一重要零件为薄壁曲面类零件,实际生产中主要采用机械加工制作,工序多,时间长,并浪费原材料.本文采用锻造成形工艺,锻模设计为曲面分模面模具结构,实现了薄壁曲面零件的锻造成形.零件成形后,无需再进行后续机械加工,产品的尺寸和形状均可直接达到使用要求.经过工艺试验和小批量的试生产考核,其尺寸和形状均能满足图纸技术要求,并且产品尺寸和形状的一致性好.与机械加工工艺相比,锻造成形工艺大幅度提高了产品生产效率和材料利用率,极大降低了生产成本.