车车通信中通信模式选择与资源分配算法

在城市轨道交通列车控制系统中,车车（train-to-train,T2T）通信是利用列车之间直接通信来保障列车安全、高效运行的一种通信模式。与传统的车地（train-to-ground,T2G）通信模式相比,基于T2T通信的系统可以简化系统结构,降低系统成本,提高列车运营效率。为保证通信链路信噪比的同时最大程度地提高整个系统的信道容量,研究了T2G通信模式与T2T通信模式共存情况下的联合通信模式选择和资源分配问题。提出了一种通信模式选择算法,其目的是使列车能够自适应地选择具有更好通信质量的通信模式。在通信模式选择的基础上,提出了一种基于拉格朗日对偶函数法的资源分配算法,该算法可获得列车在不同通信模式下的最佳传输功率。仿真结果表明,相比于其他资源分配算法,所提算法能明显提升系统的信道容量。     

青藏铁路引入GSM-R——北电提供端到端解决方案

本报讯继成功构建中国铁通北京-上海-广州高速传输环网、中国铁通全国A T M多业务骨干网、中国铁通重庆下一代网络建设之后,3月5日,北电网络宣布将为世界地理位置最高的铁路——青藏铁路部署G S M-R(铁路移动通信全球系统)网络,以较低的成本为乘客和铁路员工提供安全的无线服务。它将是亚洲第一条采用G S M-R来传输用于列车控制的安全数据的实验铁路,并采用了双重覆盖的解决方案来增强系统的可靠性。G S M-R是一种专业无线通信系统。在标准G S M技术的基础上,可针对铁路列车调度通信、列车控制系统、高速列车通信等特点,为铁路运营…     

基于5G无线通信技术的城市轨道交通信息传输系统设计

目前提出的城市轨道交通信息传输系统运行稳定性较差,导致丢包率过高;基于5G无线通信技术设计一种新的城市轨道交通信息传输系统,利用列车自动监控系统、区域控制系统、车载控制系统、联锁控制系统、数据库存储系统和数据通信子系统等构建系统框架;设计硬件的监控子系统、控制器、5G无线数据通信子系统,保障城市轨道交通的信息传输及即时通信;选用Socket将应用程序分为客户端和服务器,在服务器收到客户端连接请求后,向客户端返回响应消息,实现软件通信功能,同时设计了通信信号损耗分析程序;为验证系统效果设定对比实验,结果表明,基于5G无线通信技术的城市轨道交通信息传输系统能够有效保证传输过程稳定性,降低通信过程丢包率,具有较好的传输安全性。     

5G通信技术在城市轨道交通中的应用研究

基于5G通信技术在城市轨道交通中的应用研究,阐述5G通信技术的基本内容,分析城市轨道交通中的通信,探索5G通信技术在城市轨道交通中的具体应用,包括高速通信中的应用、端到端通信中的应用、大规模天线列阵中的应用以及绿色通信中的应用。5G通信技术对城市轨道交通发展具有重要作用,需要深入挖掘和利用5G通信技术的优势。     

基于嵌入式的ATP车载子系统设计

借鉴城市轨道交通中ATP的设计思想,结合先进的通信手段,提出了一种基于嵌入式的辅助列车防护车载子系统的设计方案。该方案采用ARM DSP的硬件结构,并结合GPS、GSM-R、CAN总线等通信手段来实现列车的超速防护,从而为改善高速铁路的安全运营提供了有力的保障。     

基于大数据技术的城市轨道交通监控系统设计

轨道交通是现今城市交通领域的关键构成部分，可以有效缓解大型、中型城市交通压力。城市轨道交通线路复杂、运营频率较高，为轨道交通监控带来了较大的阻碍，影响轨道交通运营的安全，提出基于大数据技术的城市轨道交通监控系统设计研究。设计系统沿用现有系统硬件单元，基于大数据技术开发与完善软件模块，包括冗余通信控制模块、轨道交通列车定位模块、轨道交通运营数据采集与挖掘模块与轨道交通运营异常监控模块。通过运营数据采集、处理与应用，判定轨道交通运营状态，实现了城市轨道交通监控系统的运行。实验数据显示：应用设计系统获得轨道交通运营数据处理效率最大值为18.8 kB/s,轨道交通监控结果准确率为100%,充分证实了设计系统监控性能更佳。     

城市轨道交通列车追踪及折返运行研究

折返间隔是城市轨道交通线路运营能力的重要限制因素,建立精确的仿真模型是研究列车折返间隔的前提.建立了基于移动闭塞的城市轨道交通列车追踪及站前折返模型,利用Matlab编制程序,对城市轨道交通线路列车追踪及折返运行进行仿真.仿真得到的时间-距离图、距离-速度图、时间-速度图及列车实时数据验证了模型的适用性及仿真精度,可以...     

城市轨道交通中5G通信技术的应用

为了进一步提高城市轨道交通通信质量,应积极应用5G通信技术,确保城市交通稳定运行,完善通信系统的功能。本文主要分析5G通信技术在轨道交通中的具体应用,旨在进一步发挥该技术的优势,为城市轨道交通做出贡献,满足城市居民的出行需求。     

城市轨道交通数字化管理技术方案研究

目前国内城市轨道交通的数字化管理水平相比发达国家仍存在一定的差距。如何进一步提高国内城市轨道交通建设和运营的管理效率已成为国内城市轨道交通行业的追求目标。数字化管理是实现这一目标的有效途径。探讨和规划城市轨道交通信息化建设的总体软件构架,提出实现集城市轨道交通线路生产信息系统、通信网络和企业管理信息资源应用于一体的技术解决方案。该方案具有多线一中心、多网合一和多系统集成的应用特点,使城市轨道交通数字化管理覆盖指挥、调度、运营、服务和管理等诸多应用功能,是现代城市轨道交通数字化建设的重要发展趋势。     

城轨美式应答查询器状态分析与故障检测

城市轨道交通中应答器传输系统是对行进列车进行精确定位的关键系统,列车定位是保证基于通信的列车控制系统（CBTC）安全高效工作的前提。在运营过程中,应答器传输系统在因线路老化、列车振动、设备故障等原因出现信标丢失的故障,导致无法对列车进行定位而引起列车制动,这对列车运行造成极大的影响,更是线路运营的重大安全隐患。目前城市轨道交通中针对车载设备的故障,采取的检修方法是整体更换故障设备,维修成本高且效率低下。为减少车载设备故障情况,本文通过对应答器传输系统中的美式应答查询器的工作状态进行研究,旨在根据其工作状态判断应答查询器故障的具体位置,提出了一种针对应答查询器的故障的检测流程,为城轨车载设备的故障检测提供了指导,有良好的应用价值与实际意义。     

TCN列车网络技术现状与发展

列车通信网络技术已成为现代列车的核心技术之一。动车组及城市轨道车辆无不采用列车通信网络技术来实现车载设备的互联与控制,以确保运行的安全与可靠。列车通信网络的技术形式有若干种,其中基于国际标准IEC61375的TCN技术是专门为列车车载设备通信而量身定制的一种总线技术,也是目前列车控制网络中广泛采用的一种技术形式。本文介绍了TCN列车网络技术的发展历程以及目前研究、应用的情况,并针对现状分析了TCN列车网络技术的发展趋势。     

5G通信网络中大数据技术的应用研究

大数据是一种存储、分析、互联的技术手段,并且大数据已经应用于人们生活的方方面面。通过5G技术的分析可以得知,5G技术具有强大的协调性,并且使用频率较高,大数据结合5G通信技术能够使5G通信技术取得更大的发展,有助于5G通信技术的优化,改善了5G通信中天线较多信号互相干扰的问题。     

5G技术在智能水文监测中的应用

5G技术的应用与发展带来了大容量数据可以低能耗、低延时且高速率传送的福音.本文从传送速率、时延和带宽3个方面比较了5G和4G的差异,分析了近年来用于智能水文监测的通信技术,以5G在雷达测流系统中的应用优势为例,具体分析、总结了5G通信技术在智能水文监测系统中的应用前景和改进方向. 水文监测中常用的通信技术 系统中监测站使用卫星、超短波、GPRS和4G等传输方式收集各要素数据,再利用通信网络传送到数据控制中心.超短波传输受地形影响大,卫星通信运行成本高,应用范围受限,GPRS可使数据承载与传输业务永远在线,且占用系统资源少.     

5G行业虚拟专网数字运营方案研究

5G行业虚拟专网运营平台可支持5G行业虚拟专网的数字运营,解决运营商在管理5G行业虚拟专网中遇到的跨专业、跨域及线上化运营运维等棘手难题,让运营商可以更便捷、更高效地管理5G行业虚拟专网。在分析了运营商对管理5G行业虚拟专网的需求后,提出了5G行业虚拟专网运营平台的数字交付运营方案、智能运维支撑等核心功能和未来演进方向,有助于提升运营商对5G行业虚拟专网的高效管理,助力提升企业数字化水平。     

面向智能化的大数据驱动型5G网络资源优化方法

5G网络正面临日益复杂的用户需求和海量业务接入的挑战,靠人工管理难以应对,迫切需要实现网络智能化、自动化,大数据分析技术为此提供了可能性。大数据驱动的5G网络智能管理技术,是实现5G网络高效灵活运行的关键所在,开展这方面的研究,对于支撑5G网络大规模商用、提供个性化的高质量通信服务、实现5G网络治理体系创新具有重要意义。本文提出一种面向智能化的大数据驱动型5G网络资源优化方法,以及基于深度强化学习的5G网络切片资源动态优化算法,同时设计用户关联关系自学习机制,旨在实现对网络资源的精细化管理,从而提高资源利用效率。仿真结果表明,所提出方法可以有效提升5G核心网和无线接入网的资源利用效率,为用户提供更好的网络质量,验证了方法的有效性。     

基于5G通信技术的现代机场航班信息管理系统设计

针对原4G通信网络的机场管理系统带宽小、易受干扰信息影响导致管理数据存在误差的问题，设计了基于5G通信技术的现代机场航班信息管理系统。采用IEEE 802.15.4作为5G通信网络协议，利用5G通信技术采集并传输现代机场实时数据，以提升数据传输速率和质量。在原有的PXA310型号数据处理器上接入数字信号处理(DSP)协同处理器，以增强系统对大量数据荷载的处理能力。根据实时通信的飞机运行数据，实现管理系统的航班数据自动更新、航班延误预警等管理功能。系统测试结果表明：在有、无干扰环境下，该系统的航班数据更新错误率分别为0.78%和0.31%,航班延误预测偏差分别为3.38 min和1.63 min,系统运行吞吐量均能够控制在1 210个/s以上。该系统具有较高的实际应用价值。     

城市轨道交通列车运行图编制与验证评估系统研究

阐述了城市轨道交通中列车运行图编制与验证评估系统研究的必要性。详细介绍了城市轨道交通中列车运行图编制与验证评估系统的系统结构、功能实现方式和系统功能演示结果情况。研究了运行图编制中运营成本、客流数据、车辆数据和站场数据之间的相互制约关系,并采用不同的优化算法,得出较优化的运行图。     

基于5G通信技术的智能消防栓系统设计

智慧城市建设的推进对消防设备的要求随之变高。针对消防栓监管不足、效率低下、设备维护不及时等问题，本文设计了一种基于5G通信技术的智能消防栓系统。该系统选用STM32L051C8T6作为核心主控，配合多种传感器对消防栓状态信息和环境数据进行采集，通过5G通信网络进行传输，实现对消防栓设备的有效管理。     

基于5G网络无线接入安全技术措施研究

[目的/意义]在互联网技术不断发展的进程中,5G技术凸显出优势,但是该技术在具体应用中,往往面临着诸多安全问题的挑战。加强无线接入安全防护,可以提高网络的安全性,降低信息被盗、丢失等风险。所以,基于5G网络无线接入安全技术措施的研究,对于提高互联网应用的安全性,具有十分重要的现实意义。[方法/过程]基于5G网络安全架构,提出了5G网络无线接入安全需求,并以此为基础,提出了认证与授权、基于切片安全隔离技术、5G网络切片技术架构、5G网络切片自身安全技术、物理层安全保密通信技术等措施,并对这些技术措施的应用进行了介绍。[结果/结论]基于仿真实验数据的分析结果显示,认证与授权、基于切片安全隔离技术、5G网络切片技术架构、5G网络切片自身安全技术、物理层安全保密通信技术等措施的应用,可以有效地提高5G网络无线接入安全,降低网络被侵害的概率。     

卫星与5G融合多模物联网终端的实现与应用探讨

随着通信技术的发展,卫星技术和5G通信日渐成熟,卫星物联网与地面5G的天地融合通信可以在不受地理条件限制的万物泛在互联中发挥不可替代的作用。如何将卫星与5G终端融合成多模终端并进行行业应用成为当前要解决的关键问题。卫星终端经历了从抛物面到相控阵一体化的演进,基于当前不同类型的卫星终端及5G终端,提出一种卫星与5G融合的物联网终端的实现方法。通过增加主控模块将5G模组与卫星调制解调器数据融合,并在卫星调制解调器上通过阵列天线或者相控阵天线实现固定站或者车载动中通通信,最终在物联网终端上实现卫星和5G融合通信。基于多模终端进行了应用场景的分析,融合方案能够满足人、物多场景和多业务的通信需求,为建设空天地一体化网络提供参考。