面向拉深件的特征技术

把特征技术引到拉深工艺设计之中，定久了拉工艺中的特征和相关的特征操作，分析了拉深件中几何特征和成形特征之间的关系，讨论了采用特征技术来确定拉深工艺参数的途径和特点。     

面向拉深件的特征技术

把特征技术引入到拉深工艺设计之中，定义了拉深工艺中的特征和相关的特征操作，分析了拉深件中几何特征和成形特征之间的关系，讨论了采用特征技术来确定拉深工艺参数的途径和特点。     

基于CAE的注射模型腔尺寸补偿计算

提出了一种基于模拟的注射模型腔尺寸补偿计算方法。通过对塑件的结构进行功能分析,构造塑件的几何特征模型。并以Moldflow为CAE平台,对塑件进行收缩和翘曲模拟。依据采集的模拟数据进行分析,得出注射模的型腔尺寸补偿方案,用于指导型腔尺寸的修整。提高了塑件的尺寸精度和形位精度,改善了型腔几何模型与塑件设计模型之间的关系,提高了塑件的质量。     

基于小波分形和神经网络的滚动轴承故障诊断

提出了利用小波分形和神经网络的对滚动轴承故障进行诊断的方法.滚动轴承振动信号具有非平稳性的特征,因此,利用分析非平稳信号的有效工具--小波分析和分形分别提取滚动轴承振动信号故障特征,结合神经网络技术,对滚动轴承故障进行诊断.结果显示,该方法诊断率高,有比较高的实用价值.     

回转体零件表面形状误差分析的小波变换方法

针对回转体零件实际加工形成的表面由多种频率成分构成的特点,为精确分解零件表面几何形状误差信号,在比较分析了传统数字滤波算法和小波算法的基础上,提出零件表面轮廓信号滤波的小波变换法。小波变换具有带通滤波的功能,它比传统的滤波方法更方便更有效。实验表明对实测信号进行小波变换滤波可以减少噪声信号的干扰,同时结合傅立叶变换可实现了表面形状误差、表面波度及表面粗糙度的综合提取,为三类误差的评定提供前题,满足了高精度测量的要求。     

矩盒形件分区压边拉深工艺

以矩盒形件为研究对象,对凸缘部分按几何特征予以分区,并在eta/DYNAFORM 5.6和MSC.Marc/Mentat软件中对其分区压边拉深成形过程进行有限元仿真,分析各区域压边力对零件成形性能的影响,给出了矩盒形件的确定分区压边力大小的原则;结合矩盒形件拉深时的变形特点和材料流动情况,在相关文献研究的基础上,对分区方式进行优化,提出了结合变形特点的分区方式;在YT32-315C四柱液压机和自主研制的分区拉深装置上,对矩盒形件进行分区压边拉深的实验,实验结果和有限元仿真结果基本相符。矩盒形件的分区方式应按几何特征与变形特点划分。     

超塑性自由胀形的双目立体视觉测量研究

超塑性自由胀形实验中准确测量胀形件轮廓曲面以及曲面上各点的变形是建立超塑性自由胀形解析理论的重要基础.本工作依据自由胀形件轮廓为轴对称旋转曲面这一重要特征,将曲面测量问题转化为曲面上特征点的测量,采用双目立体视觉系统测量特征点的三维坐标,并进行曲线拟合以确定其轮廓曲面,计算几何参数,通过分析轮廓曲面上特征点位置变化以及两相邻特征点之间间距的变化来测量应变.介绍了双目立体视觉系统的组成和测量方法,以及系统模型、标定方法、消除高温影响和图像处理等关键环节,给出了胀形件几何参数和变形测量的方法,进行了测量实验.     

设计域到制造域的零件非几何形状特征映射

分析非几何形状特征的获取方式和特征映射的各种形式，研究了特征映射的有关函数算法，讨论了提取非几何形状特征对加工方法的影响，提出了一个包含几何形状特征和非几何形状特征映射的系统。     

基于SolidWorks的焊接特征建模系统

焊接系统的特征建模技术是焊接机器人离线编程领域的一项关键技术,然而现有的"焊接特征建模系统"未能建立焊缝几何模型,使焊接意图不明确,不能有效地提取焊接特征.针对以上问题,在SolidWorks平台之上,采用VC 6.0作为二次开发工具,建立了一个焊接特征建模系统,完善了焊缝的几何造型功能,并能有效地提取各种焊接特征,满足了离线编程系统对工件信息的需要.     

基于Solid Works的零件特征几何信息提取方法研究

介绍了基于Solid Works特征造型的特点及分类，并从设计、工艺、加工的角度阐述了特征的定义。对如何提取Solid Works零件特征的几何信息进行了研究，提出了三种特征提取方法。并以Solid Works中的零件为例，通过VC＋＋6．0语言设计程序，成功地提取了零件特征的几何信息，将之保存在数据库中，为CAPP／CAM系统对数据的利用做好了准备。     

面向重复使用的三维参数化夹具常用库研究

分析了当前的一些CAD软件平台标准件建库的方法,研究了夹具的常用对象的构成及其信息特点,创建了底层的种子件,形成种子组件和典型种子结构,以动态建库的方法,生成参数化的哑图、属性信息和尺寸数据的常用件库、常用组件库以及典型结构库;通过建库工具进行动态添加,并形成调用、编辑相分离,以及采用离线编辑的功能,使所创建的常用库具有开放、可扩充、易维护与安全的优点,实现了常用对象的设计重用,提高了夹具的设计效率.     

基于UG的整体硬质合金立铣刀数字化建模

针对高速铣削对刀具高准确度的要求,建立了整体硬质合金立铣刀的数学模型.基于Unigraphics软件和SQL Server数据库开发了整体硬质合金立铣刀的数字化设计系统,实现了参数检查、主要几何参数计算、三维建模及其图纸的生成、过切干涉检验和立铣刀历史设计数据重用.     

基于基元模型的车身焊接夹具分层实例推理方法

针对汽车车身焊装自动化生产线各类夹具快速设计的需要,提出了一种基于基元模型的车身焊接夹具分层实例推理设计方法. 在对各类焊接夹具设计特征分析的基础上,给出了由形状特征、位置特征和装配特征等3个子特征所描述的焊装特征模型. 建立了一种基于基元模型的焊接夹具设计知识的表达与存储方法,形成了基于知识重用的焊装工位信息模型. 从焊装特征的角度,分3个阶段对焊装工位信息的相似度进行计算,通过映射获取最相似的夹具实例. 以某车型内蒙皮加强板分总成工位为研究对象进行了应用,验证了文中所提方法的高效性.     

基于子结构重用的汽车覆盖件冲压模具非标斜楔设计方法

非标斜楔是汽车覆盖件冲压模具设计和制造中最复杂的部分,传统的设计方法非常复杂繁琐,导致设计周期长,而且质量无法保证。因此,提出一种基于子结构历史设计案例重用的非标斜楔快速设计方法。将非标斜楔及其周围相关的零件从模具中截取出来,并为其添加属性信息,形成被重用的非标斜楔子结构。新斜楔设计时,通过零件的功能特征信息和工艺参数与数据库中的模型属性进行匹配,搜索相符的子结构,并将其重用到新的模具设计中。在重用的过程中,子结构被成组装配到新的设计模型中,且可以进行位置的精确调整。实例表明,该设计方法可以实现非标斜楔的快速设计,有效提高了设计效率和设计质量。     

基于特征设计的冲压零件造型

根据冲压零件的特点对零件的特征进行分类。在特征设计的基础上,建立特征间的定位关系图和联接关系图,采用合理的数据结构表达零件特征模型。将特征模型实例化为几何实体模型,从而实现基于特征设计的冲压零件的造型。     

注射模侧抽芯机构设计中塑件侧凹特征的识别方法

提出了一种在已知脱模方向的情况下,识别塑件侧凹特征的方法。分析了塑件表面的几何属性(正负性和可见性)以识别出所有塑件侧凹特征面。采用基于图的特征识别技术,用面属性邻接图(FAAG)表示塑件侧凹特征面,并定义一组启发式规则引导子图匹配,得到了塑件侧凹特征的具体类型。塑件侧凹特征的识别为侧抽芯机构的智能化设计提供了依据。     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

基于CORBA的构件实现方法研究

软件复用是在软件开发中避免重复劳动的解决方案.通过软件复用,可以提高软件开发的效率和质量.近十几年来,面向对象技术出现并逐步成为主流技术,为软件复用提供了基本的技术支持.本文通过对软件复用概念进行讨论,引出开发软件系统的新模式--基于构件开发软件系统;并把CORBA方法用到该模式中实现构件,并对某典型企业在PDM系统的开发中构件的实现进行了具体阐述.     

基于特征技术的液压管道布置CAD技术

液压ＣＡＤ技术中，管道布置ＣＡＤ是研究与开发的热点。本文运用基于特征造型的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成技术，应用面向对象的设计方法，基于现有的ＣＡＤ几何实体造型模型，实现了液压系统管道布置和加工工艺的集成。     

基于特征和O-O分类的CBR重用设计系统

零件分类是在企业中实施成组技术的关键。本文针对传统零件分类编码方法的不足，基于易理解、可重用和可扩充的考虑，把面向对象方法和特征技术运用到零件分类中去，构造了一种新颖的分类模型，并从实际出发，将其运用到齿轮减速箱CBR设计系统中，该系统具有较高的柔性和开放性，可实现零件（部件）级上的设计重用。