元宝山矿破碎站的合理设置及移设步距研究

破碎站是半连续工艺系统的关键环节,它的位置设置及移设是直接影响半连续工艺乃至整个露天矿经济效益的关键因素。对破碎站提出不同设计方案进行比较,确定了适合元宝山露天煤矿半连续工艺开采特点的破碎站设置位置及移设方案。     

露天矿破碎站移设位置比选

随着单斗-卡车-半移动式破碎站-带式输送机半连续工艺在我国露天矿的广泛应用,关于破碎站移设工程方面的项目也日益增多,而且在整个矿的全周期范围内,需要进行多次破碎站移设。破碎站移设位置不仅影响整个矿山的开拓运输系统布置,而且与露天矿的经济效益也紧密相关。因此,对破碎站移设位置方案的研究是露天矿中诸多课题中的一个重要分支。     

基于MATLAB确定露天矿半固定式破碎站移设步距

露天矿破碎站的移设步距是显著影响半连续工艺系统经济效益的要素之一。根据费用相等原则确定法,分析破碎站移设步距的影响因素,建立汽车-带式输送机运输和汽车运输2种运输工艺的移设步距-运输费用函数关系式。结合实例,通过MATLAB软件作出函数曲线图,分析汽车-带式输送机运输费用和汽车运输费用的曲线,最终确定半固定式破碎站移设位置和移设步距。     

水厂铁矿西排破碎站移设位置与建设时间的研究

对汽车—胶带半连续运输系统生产中破碎站位置的移设和建设时间问题进行了研究探讨,围绕运输费用最小化原则,分析了运输路径和成本的构成。在编制采掘计划的基础上,通过测算,确定了水厂西排系统破碎站移设的位置,为类似矿山破碎站建设移设提供参考。     

大型露天煤矿他移式破碎站半连续工艺系统优化与应用研究

从我国大型露天煤矿应用他移式破碎站半连续工艺的需要出发,综合运用露天采矿学原理、采矿系统工程、技术经济学和计算机技术等方法,通过调查研究、理论分析和现场工程实践,对露天矿破碎设备选择与结构优化、布置与移设及剥离半连续工艺的应用等内容展开深入研究。论文在总结前人研究成果的基础上,首先对破碎站的分类和各种形式破碎站的概念进行了梳理,以露天矿效益最大化为目标建立了破碎设备二级综合优选模型,并根据剥离半连续工艺应用需要分析了适用于高含水率、易粘结物料的破碎机类型。论文提出了破碎站模块化的观点,以提高设备的布置灵活性、可靠性和国产化率,改善作业环境;并在此基础上建立了受料仓结构参数优化模型。借鉴单斗—卡车工艺车铲匹配研究成果,分析了他移式破碎站半连续工艺下卡车运输的特点,以系统生产成本最低为目标建立了卡车优化模型。根据他移式破碎站布置于露天矿采场内的特点,分析了影响破碎站布置的因素,建立了破碎站位置优化模型与移设优化模型;并通过引入运距增加系数k考虑了下部台阶半连续工艺系统布置对上部台阶运输的影响。根据露天矿剥离应用半连续工艺的需要和他移式破碎站的特点,建立了露天矿半连续工艺服务范围模型、组合台阶开采模型和采掘带宽度优化模型,为剥离半连续工艺系统服务范围和开采参数的确定提供了依据。为适应山坡排土场条件下剥离半连续工艺应用的需要,分析了间断—连续—间断型半连续工艺的环节构成、适用范围和经济效益;为提高露天矿现有带式输送机运输系统的能力利用率,提出了轮斗挖掘机与破碎站共用一套运输系统的联合工艺,并对4种布置方式进行了对比分析。论文通过实例研究对所建立模型的实用性进行了验证。     

露天矿坑内破碎站移设步距优化的研究

在露天采矿中,半连续工艺在近年得到了长足发展,破碎站是半连续工艺系统的重要组成部分。本文概述了露天矿的开采工艺,详细介绍了露天矿坑内半固定破碎站移设步距的优化方法,并且以元宝山露天矿为例,应用了此方法。选取合理的移设步距能够在移设费和运营成本间找到一个平衡点,对于提高企业的经济效益有着重要的现实意义。     

半连续工艺破碎站移设步距与周期研究

半连续工艺是深凹露天矿工艺的重要技术发展方向，是露天矿解决随开采深度加大，运输距离急骤变长，运输成本迅速上升的有效途径。破碎站移设步距的确定是半连续工艺的一项关键技术。本文建立了确定破碎站移设步距与周期的整体优化模型与单步比较模型，并以实际矿山系统为例进行了研究验证。     

露天矿半移动式破碎站移设研究

世界上越来越多的大型和特大型深凹露天矿山采用汽车-破碎站-胶带联合运输的开拓方式,破碎站的移设是该运输方式控制运营成本的关键,是半连续开采工艺的核心问题之一。以优化破碎站移设为目的,对移设次数、移设步距、移设时期等主要影响因素进行了分析论证,指出采剥计划应随着移设步距的确定而相应改变。     

露天矿半连续工艺破碎转载站参数设置及优化

依据半连续工艺系统破碎转载站的基础参数,通过分析组合台阶单位体的开采和运输,研究了深大露天矿半连续工艺系统的合理设置深度及其合理移设步距,提出了各参数的理论确定方法并进行了实例研究。     

半连续工艺破碎站移设步距与周期研究

半连续工艺是深凹露天矿开艺的重要技术发展方向，是露天矿解决随开采深度加大，运输距离急骤变长，运输成本迅速上升的有效途径。破碎站移设步距的确定是半连续工艺的一项关键技术。本文建立了确定破碎站移设步距与周期的整体优化模型与单步比较模型，并以实际矿山系统为例进行了研究验证。     

露天矿破碎站移设位置优化研究

根据露天矿单斗+卡车+半移动破碎站+带式输送机半连续工艺的特点,构建了破碎站移设位置优化模型的目标函数和约束条件。归纳了不同破碎站布设水平时运矿卡车运费、破碎站及运矿胶带系统布设水平所产生的上部土岩内排通道受阻而改变运输通道所增加的运输费用、不同水平布设破碎站发生的带式输送机投资等各模型分项求解计算公式,并将建立的模型应用于某油页岩露天矿进行实证研究,证明本文构建的露天矿破碎站移设位置优化模型具有实际的可操作性,其具有一定的理论及现实意义,同时本文的研究思路及方法对露天矿其他优化问题也具有一定的参考价值。     

露天矿破碎站水平移设步距优化研究

目前露天矿开采工艺中,半连续工艺正逐步得到广泛的使用。半固定式破碎站是其中一个主要环节。确定露天矿半固定式破碎站的合理移设步距,对提高露天矿的总体经济效益及生产效率,降低生产成本和改善矿山管理有重要影响。     

露天矿坑底破碎站结构布置与移设参数的综合优化

从我国大型露天矿采煤半连续工艺发展的需要出发,综合运用露天采矿学原理、采矿系统工程、技术经济学和机械设计等方法,对露天矿坑底破碎站工艺布置、结构形式、移设参数及对剥离工艺的影响等内容展开深入研究。最终以露天矿效益最大化为目标形成了破碎站坑下布置的工艺方案和适合新工艺移设要求的结构形式。     

露天煤矿半固定破碎站移设方案

通过阐述露天矿开采现状,分析了在半连续开采工艺中半固定式破碎站的位置对矿山生产效益发挥的影响。针对半固定式破碎机不移设和移设步距多少的问题上提出了三个方案,进行了比较分析,从而得出了比较优化的移设步距。提高了露天煤矿经济效益。     

天池能源南露天煤矿破碎站防护方案

通过研究南露天煤矿破碎站工程地质条件,结合半连续采矿工艺,提出了留设安全保护煤柱、抗滑桩、破碎站移设等3种防护措施,并对这3种防护措施进行综合对比,最终确定符合矿山实际的防护措施。     

太钢尖山铁矿半移动式破碎站移设应用研究

太钢尖山铁矿半移动式破碎站移设形式是国内半连续开采工艺的新探索,通过合理的制定搬迁方案,并且在施工过程中不断完善,有效地保证了半移动破碎站搬迁施工的进度和质量。为大型露天矿半移动破碎站搬迁积累了实践经验,经济效益明显。     

2500t/h矿用半移动式破碎站总体钢结构的设计

当代露天煤矿的主要运输形式是单斗汽车一破碎站一带式输送机运输工艺，可移设的大型半固定式破碎站是露天煤矿半连续工艺中的关键设备。论文通过国家“八五”重大技术装备攻关项目的研制工作，介绍了2500t／h半移动式破碎站总体钢结构的结构形式、设计计算和使用特点。     

平朔东露天矿半连续工艺系统的经济性评价

通过对比自移式破碎站-带式输送机-排土机与单斗-卡车-半固定破碎站-带式输送机-排土机(以下简称他移式破碎机)半连续工艺系统的投资及经济效益,得出应用自移式破碎机半连续工艺的经济合理煤层条件。同时对东露天4#、9#煤层进行分析,得出自移式破碎机半连续工艺系统应用于4#煤层经济合理。     

神华宝日希勒一号矿原煤破碎站移设步距优化研究

从宝日希勒一号矿破碎站移设步距优化模型入手,通过经济敏感指标计算给出敏感指标的移设步距动态变化关系,提出1~#原煤破碎站的移设位置优化方案,将原煤破碎站移设费用及成本计算作为境界对比指标,综合对比确定移设位置最优方案;为进一步确定地面筛分系统移设及合理运输系统布置的方案可行性提供了指导基础。     

露天矿原煤破碎站移设方案优化

针对霍林河北露天煤矿一、二采区原煤破碎站存在的问题,根据采掘场及排土场的发展方向和时空关系,对现原煤破碎站移设位置列出3个基础方案,经过技术和经济指标比选后得到破碎站移设的最佳位置,采用移设费用补偿法对破碎站合理的移设步距进行计算,优化后破碎站位置能够减小运煤卡车运距和提升高度,节省运费,同时实现输煤系统对自备电厂和坑口电厂供煤的互通性。