大运河申遗成功

6月22日，我国卉代重大水利工程——大运河申报世界历史文化遗产取得成功。此次申报的大运河包括京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河，全长3200公里，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江无大水系。历经两千余年，大运河仍发挥着重要的交通、运输、行洪、灌溉、输水等作用，     

中国大运河水利遗产现状调查及保护策略探讨

中国大运河作为世界文化遗产,其主体和核心是水利工程。通过系统调查大运河现状河道及相关水系、各类水利工程及遗产数量和分布、现状水利功能、管理制度、相关规划计划等基本情况,分析了大运河水利遗产保存利用现状及存在的突出问题,并从文化遗产可持续发展的视角探讨保护利用策略。研究认为,大运河具有文化遗产与在用水利工程双重属性,发展演变是其本质特性;部门分工侧重的差异和法律法规体系不健全,是造成当前大运河水利遗产保护与利用问题的根本原因。大运河保护利用应以延续水利功能与保护文化遗产并重为基本原则,逐步建立起完善和统一的法律法规和技术标准体系,保护工作应统筹规划、区分对待、突出重点、逐步推进,同时加强在用类遗产保护理论及技术研究和运河水利科技文化史的展示宣传。     

三江闸及其在浙东运河工程体系中的地位

三江闸是萧绍平原水量节制的枢纽,是我国古代最大的多孔石闸,迄今已有400多年历史。浙东运河与西小江构成萧绍平原水网骨干,对区域水量调度有至关重要的作用。本文首先阐释了三江闸兴建的自然与社会背景,指出三江闸是在浙东水系发生突变、区域受咸潮内灌、旱涝问题和蓄泄矛盾突出的形势下兴建。研究表明:三江闸在浦阳江改道、钱清堰废弃的形势下,实现了萧绍平原水网水量的调节,改善了区域水环境,同时保障了浙东运河水量的稳定,改善了水运条件。三江闸作为区域水利关键控制工程,在规划设计、施工及工程管理等方面具有较高科技价值。     

谈申遗背景下京杭大运河淮安段水利遗产的保护

江苏省淮安段大运河申报世界文化遗产的重要节点,都与水利工程有着不可分割的关系。在中国大运河申遗的背景下,淮安市坚持建设与保护传承并举的原则,在保护运河水系、水环境、水生态和彰显水文化特色方面,开展了卓有成效的工作,取得了良好的实践成果。淮安段大运河的建设与管理,既坚持水利功能的提升,又按照申遗的需要,在治淮建设、江水北调、南水北调和航道整治等建设中,既利用历史形成的大运河主体河道效益,又为提升水利功能和文化传播而进行发掘传承。面对大运河遗产保护,水利行业必然会面临新的工作内容,面对大运河成为世界文化遗产这一成果,需要积极应对,主动包容。     

常州钟楼防洪控制工程与马斯兰特挡潮闸门型对比浅析

荷兰马斯兰特挡潮闸与常州钟楼防洪控制工程均是在具有通航功能的河道上兴建的大单孔钢结构节制闸,在其外形特征上具有较强的相似性,针对工程运行方式、启闭设备、清淤方式、支铰结构等结构型式及使用功能对两座闸的不同点进行分析。     

灵渠水利工程体系及其历史文化特征

灵渠是我国著名的古代水利工程之一。全面系统梳理了灵渠水利工程体系及其开凿的自然背景、工程科学技术价值;简要分析了灵渠工程的水利功能和历史影响,以及灵渠水利工程的历史文化特征。灵渠作为极具价值的水利遗产,充分体现了中国传统水利工程的规划、设计等科技特点和文化特点,在两千多年的历史中融入了区域自然环境,是水利工程与自然环境融合发展、人与自然和谐共存的典范。充分挖掘以灵渠为代表的水利工程遗产的科技、文化价值,研究总结传统水利工程建设、运营经验,对现代水利工程建设具有重要现实意义。     

闸坝工程对河流生态系统影响机制分析

河流生态系统影响评价是闸坝工程运行管理工作的重要内容之一,本文在综述闸坝工程对河流生态系统的影响效应和闸坝控制型河流生态评价方法的基础上,建议运行闸坝工程的决策者通过采取优化河流生态系统的综合管理、连通河流上下游水系、恢复河岸缓冲带栖息地的适宜性、精确估算河流生态需水量等措施,最大限度地减轻对河流生态系统造成的负效应,不断提升河流生态系统的水体净化能力,最终达到满足流域生态文明建设中功能需求的目标。     

大运河遗产水利专项规划的保护与利用策略

大运河是闻名世界的古代水利工程。目前大运河的河道、遗产和管理的现状令人担忧,因此针对大运河保护对象的特点,以及保护与利用中存在的问题,开展大运河遗产水利专项规划,对不同的保护对象制定了有针对性的保护与管理策略,对在用古代水利工程的保护具有借鉴作用。     

高原山区水系结构及连通性初探——以滇池流域为例

基于2000年1∶10 000地形图中水系数据,借助GIS平台,采用Strahler水系分级,选取水系形态、水系密度、水系复杂度及水系连通度等结构指标,探讨了所属高原山区的滇池流域水系空间维度上的特征及其与沿海平原河网的差异性,并分析与评价了流域内水利工程对区域的水系结构及功能的影响,提出了基于连通性内涵的评价指标F,同时在流域内进行了应用。结果表明滇池流域内水系结构基本满足Horton定律,水系形态在空间维度上的差异性不显著;相比沿海地区,滇池流域的水系密度较低,水系整体发育程度不高;蓄水工程增大了流域水面率,提高了流域调蓄能力,Hurst指数能较好地反映这种变化;连通性评价指标F能较好地反映工程对流域连通性的作用,对其他工程的规划决策及评价具有一定的参考意义。     

河道综合整治工程景观壅水闸坝应用与分析

近年来辽宁省对城市内河及城市周边河道进行了综合治理,修建了多种型式的景观壅水闸坝工程,应用较为广泛的包括水力自控翻板闸、橡胶坝、钢坝闸等。文中结合上述闸坝的应用情况,综合分析各种闸坝型式的工作原理及运行情况。     

京杭运河古代水利工程的综合价值评估研究

近年随着对京杭运河申请世界文化遗产进程的推动,多个部门联合开展了对京杭运河古代水利工程的全面保护工作。对运河工程或遗产的价值挖掘和评估是开展保护工作的基础。本文基于京杭运河古代水利工程的特点,通过对现有标准进行补充,建立了运河工程价值评估的指标体系,提出了运河工程综合价值量化评估的方法。文中以德州市境内的京杭运河古代水利工程为例,进行了示范研究和价值量化评估。     

京杭大运河遗产的特性与核心构成

本文从技术史层面研究了京杭大运河各时期工程技术特点,在此基础上分析了京杭大运河的遗产构成。主要结论如下：(1)大运河具有独立的工程体系,是界定其遗产时空范围的重要依据;(2)京杭大运河以其工程体系的完整性,区域特点的鲜明性应当作为中国大运河申请世界文化遗产的主体;(3)京杭大运河遗产的核心构成是水利工程体系,由水道工程、水源工程、工程管理和附属设施四大工程系统组成。京杭大运河代表了17世纪工业革命前世界范围内水利规划、土木工程的最高成就;(4)京杭大运河具有自然与文化遗产的双重特点。京杭大运河运用的500年为黄河夺淮南行期,在黄河泥沙和持续数百年的水利建设影响下,区域江河湖泊演变之剧烈,是世界任何地区所没有的。     

引配水对京杭运河杭州段水质的改善预测

根据平原河网的水动力和水质特点,建立了运河水系河网水质模型,并利用2007年该运河水系河网的实测水位及水质资料对模型进行验证。进行了杭州市主城区引配水方案下的水动力计算,并对设计水动力条件下的运河水质进行预测。结果表明,杭州市主城区引配水方案实施后,运河干流及主要支流水质将有较大改善。     

URBANIZATION IMPAIRS SURFACE WATER QUALITY: EUTROPHICATION AND METAL STRESS IN THE GRAND CANAL OF CHINA

Rapid urbanization leads to degradations upon water quality via eutrophication and pollution, but there are a lack of studies on patterns of water quality change to urbanization by level or process. China has achieved the most rapid urbanization in the world within the past three decades, and its urban development is diverse at level. Nine towns and cities at various development levels along the historic Grand Canal (approximately 1500 years old) were selected to reveal direct linkages between surface water quality and extent of urbanization. Surface water quality in the urban sections of the Grand Canal was impaired by both eutrophic nitrogen and phosphorus and metals. Although metals mostly remained at concentrations permissible to the Chinese National Environmental Standard for Surface Water Quality (GB3838‐2002), the concentrations of metals in most urban canal water might impose an unacceptable effect on aquatic communities according to the Criterion Continuous Concentration from the National Recommended Water Quality Criteria for Priority Toxic Pollutants (US EPA 2006). The loadings of metals in the urban canal were found relating to local industrial activities. The level of urbanization, in this study, was significantly related to water quality parameters in a descending order of electrical conductivity > nutrients > metals. This study suggests that significant mitigation strategies are required for the Grand Canal of China for a sustainable urbanization goal. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.     

论京杭大运河的规划思想与传承

京杭大运河有着千年的历史，千里的长度，沟通五水系，流经六省市，集航运、灌溉、防洪工程于一体，是古代中国南北方向唯一的内陆水上交通大动脉，工程历史悠久，内涵丰富。结合南水北调从规划京杭大运河工程地理位置因素的考虑，对历代政治、经济及军事等方面的作用以及规划思想、治理策略研讨。     

漳卫南运河水资源与水环境存在问题及管理对策

通过对漳卫南运河水资源与水环境调查资料进行分析,表明漳卫南运河正面临断流加重、多种污染物严重超标、地下水超采、水污染纠纷频发、水利工程老化失修等多种问题.分析了漳卫南运河水管部门存在的管理漏洞.认为管理手段落后和管理机制缺陷制约着漳卫南运河整体管理水平的提高,提出解决这些问题必须从经济、技术、法制各方面对漳卫南运河进行统一管理.最后,着重论述了漳卫南运河近期需要进行的重点工作:水污染物排放量的削减、加强城市污水和垃圾治理、农业面源及养殖业污染治理、洪水资源化、饮水工程建设、加强环保宣传教育工作和建立节水机制.     

大运河遗产保护规划编制过程中的认知与研究——以大运河山东德州段为例

大运河遗产保护规划的目标是建立文物部门、水利部门、地方政府和民众共同遵守的准则,并科学地设置保护项目,以实现运河保护和可持续利用等方面的多赢。本文以大运河山东德州段遗产保护规划为例,探讨了大运河遗产保护规划编制前期工作中的认知和研究问题。其研究结论是:(1)对规划对象遗产价值的分析以及对遗产现状的调查是实现保护规划既定目标的先决条件,是保证规划达到文化遗产保护和运河可持续利用的保证;(2)德州段运河的工程技术与本区域水资源条件密切相关。运河连续弯道、减水坝和岸域植被等是体现本段运河遗产价值的关键工程,因此本规划的核心是水利工程保护和运河历史环境修复。     

13至19世纪黄淮间运河自然史研究

1128年黄河改道,经由泗水入淮,改变了战国以来黄淮间运河与自然河流的关系。元开会通河以及徐州以下漕行河运,构成了运河与黄河利害并存的关系:黄河既为水源,又为水道,更以频繁决溢给运河以极大干扰。本文研究了黄淮间运河水道的重构过程与区域水环境演变,得出如下结论:(1)徐州以上,由黄河北泛泛道形成的耐牢坡河,对会通河济宁以南水道和泗水流域水系演变起到了至关重要的作用;(2)徐州以上黄河决溢直接关系会通河-黄河漕运水道的水源丰枯。明前期引沁入汴入河的努力,维系了近200年黄河水道通航。河行漕运最后以徐州洪、吕梁洪淤塞而终结;(3)会通河济宁以南,徐州以下黄河水道的淤积是区域水环境蜕变,泇河、中运河及微山诸湖形成的主要动因。而微山湖等具有水源调蓄功能运河水柜产生,使运河最终摆脱了对黄河水源和水道的依赖,换来了其后大运河200余年的畅通。本文认为,黄河南行的700年间,在黄河南北泛道泥沙累积淤淀与运河工程体系运用的共同作用下,淮北平原自然环境发生了沧海桑田的改变,这是大运河不可忽略的自然史特性。