舰载雷达发射机柜热状态仿真分析

针对雷达发射机柜工作时温度过高会降低电子元器件寿命这一状况，本文简化机柜模型。建立有限元模型，运用ESC软件分析两种不同通风条件下机柜内部热状态，并对结果进行比较．为机柜通风装置设计提供理论依据。     

实用电子装联技术 第十三讲 机柜的装焊

前面我们讲了用于机柜的低频电缆的制作及相关辅料 ,这一章主要介绍机柜的装焊。机柜就是各分机的组合 ,也就是各方分机的“家”。在这里一个一个的机柜 ,再组合成电子设备系统。即一个一个的“家”组合成社会一样。11　电子设备中的机柜种类机柜的种类大致有以下几种。11.1　铸件式机柜这种机柜是整体铸造的 ,质量大 ,较笨粗 ,但电子设备中发射机的“家”往往就离不开这种机柜。11.2　焊接式机柜这种机柜是钢件的组件 ,由多层隔板任意组成 ,这里焊接是指硬钎焊。11.3　粘接式机柜由铝型材的组件构成 ,这种机柜在电子领域、通讯领域用得较多…     

高机动雷达T型方舱和机柜滑架的设计考虑

介绍为高机动雷达研制的T型方舱的结构设计特点，以及方舱内机柜滑架的应用情况。T型方舱是一种承栽／自重比较高的小型、非标准大板方舱，是为适应高机动雷达总体结构的高度集成而研制的专用方舱；安装于T型方舱内的机柜滑架，可将2个装有雷达主设备的综合设备机柜整体连动滑出进行维修，其应用使空间受制约的T型方舱也具有良好的维修性和操作使用的舒适性。     

现代雷达的接地设计

根据雷达设备的特点总结出一系列接地规则,提出雷达设备的接地设计方法,其中包括机柜和电源的接地布局、机柜之间的接地连接以及地线的选择。这些方法在雷达工程中具有一定的实用价值。     

雷达机柜的热设计可靠性分析

本文从可靠性角度用FMECA技术分析了舰船雷达机柜中几种常见的典型故障模式,对几种散热形式的机柜进行热设计可靠性建模,并列出可靠度表达式供结构设计时参考。     

THALES雷达天线马达控制电路及告警电路分析

随着我国民航事业的不断发展,飞行流量的不断提升,民航安全对空管雷达系统的功能完备性、性能优越性和设备可靠性的要求也越来越高。THALES雷达是目前大连正在使用的两部本场雷达之一,是雷达实时监控、确保飞行安全的重要保障。其中天线控制机柜(AA2000)在THALES雷达系统中起着至关重要的作用。天线控制机柜主要负责对天线驱动单元进行供电、控制和监视,是天线正常安全运行不可缺少的组成部分。本文将会对AA2000机柜进行系统介绍,并对天线马达控制电路、告警电路进行分析。     

信号处理机与测距测速机的一体化设计

信号处理机、测距机及测速机在精密测量雷达中起着非常重要的作用，传统三个处理机各占一个机柜，设备量大，成本高，且不能满足现今雷达多工作方式的要求。介绍了一种基于VME总线、用高性能DSP芯片与大规模可编程器件组成的模块板来实现的一体化设计，详述了该设计的原理、方案与具体实现技术，有相当的先进性和推广应用前景。     

某舰载雷达发射机机柜抗冲击仿真分析

针对某舰载雷达发射机机柜抗冲击设计要求,进行了机柜的抗冲击仿真分析。利用动力学分析方法,在抗冲击仿真软件中建立了机柜的仿真模型,在显式动力学分析步中将冲击谱时域曲线直接作用于机柜上的连接部位,并根据减振系统的实验数据计算得到发射机机柜在垂向、横向和纵向设计冲击谱作用下的冲击响应。结果显示,最大应力均不超过材料抗拉强度的90%,满足强度设计指标,为后续抗冲击试验提供了理论依据。     

机柜的不简单

说起机柜．相信不少读者都会觉得机柜只是一个简单的壳子．是IT应用中的低值、附属产品，与机房中的其他基础架构产品相比，机柜的作用基本上可以忽略不计。那么．机柜是否如大家所想的那样作用不大？机柜能否为用户带来价值？它的价值又体现在哪些方面？带着这样的问题，本刊记者特意采访了有数十年机柜、机箱生产经验的威图电子机械技术（上海）有限公司IT事业部经理韩勇先生。     

雷达机箱机柜CAD系统

介绍了电子部二所最新开发的雷达上机柜ＣＡＤ软件系统。主要包括：机箱机柜设计，图库创建，用户界面开发，参数化绘图函数开发，并简述了本系统与ＣＡＭ接口的实现方法。     

电波传播

舰载雷达机柜的电磁兼容设计(见0208913) 如何正确选用 VHF 和 UHF 无线传声器(见0208496)采用频率抖动技术减小 EMI(见0208310)     

大型密闭式机柜冷却空气消耗计算

叙述了大型密闭式机柜热交换过程,介绍了冷却用空气消耗量的计算方法,针对某舰载雷达大功率电源密闭机柜给出了具体的计算实例。     

舰艇雷达通用机柜的抗振设计

介绍了某舰艇雷达通用机柜抗振设计中所采用的几项结构设计措施，并对这些设计措施进行了分析。     

雷达三维成像和雷达视觉

论述雷达成像及应用中的两个比较新的课题和研究方向，雷达三维成像和雷达视觉。主要论述三维成像的技术和方法，综述雷达视觉的理论与系统构成。     

网络化雷达现状及技术发展趋势

随着新的作战对象和作战样式的出现,以及作战环境更加复杂,仅依靠单个雷达节点的能力已经越来越难以满足新的作战需求。文中针对网络化雷达这一新体制雷达开展研究,通过分析国外网络化雷达系统发展现状、趋势及关键技术,总结对我国网络化雷达技术发展的经验启示,为我国网络化雷达系统发展提供技术参考。     

欺骗干扰技术──距离波门拖引

欺骗干扰这个概念适用于各种雷达，使用这种技术一般不用降低接收机的信噪比，就可使雷达在操作过程中丢失目标，有些则使雷达在跟踪目标时出现距离和方位上的差错。我们讨论引起单脉冲雷达不能工作的技术，并将涉及单脉冲干扰技术。距离波门拖引技术这是一种自防御技术，干扰机发射与雷达回波脉冲有增量延迟的假回波脉冲，由于雷达通过测定回波脉冲的到达时间来确定目标距离，所以该技术使雷达测得的目标距离远于真实的目标距离，其实质是延迟了雷达准确的距离信息。该技术要求干扰信号比在0～6dB之间。如图1（略）所示，雷达利用前波门和…     

雷达技术发展规律和宏观趋势分析

雷达系统技术的发展已历经八十多年的时间,其理论方法、体制机制及技术应用等各方面均得到了快速的发展。自进入二十一世纪以来,现代雷达技术所面对的环境条件、目标任务及雷达系统的研制生产支撑有关技术等情况,均出现了深刻性的变化。在雷达技术的发展过程当中,各国的专家学者适时回顾、分析和研究雷达技术发展情况,归纳和总结雷达技术的发展新的趋势,对于雷达技术的研究和应用发挥着十分重要的助推作用。本文深入阐述了影响雷达技术发展的主要因素,研究分析了雷达技术发展过程中的规律性特点,总结归纳了雷达技术的发展历程回顾及未来趋势预测。     

车载电子设备机柜布线工艺设计

对电子机柜传统的走线方式进行了分析、解剖，提出了新的走线方案模式，从工艺角度对机柜走线结构进行了改进设计，使之更适合于车载机柜的布线要求。     

机载电子设备机柜布线工艺设计

时电子机柜传统的走线方式进行了分析、解剖，提出了新的走线方案模式，从工艺角度时机柜走线结构进行了改进设计，使之更适合于机栽机柜的布线要求。     

MIMO雷达波束综合研究

MIMO雷达是近年来出现的一项新的雷达技术,也是下一代雷达发展的主要方向之一.文章在简单介绍MIMO雷达的基本概念和工作过程后,主要研究了MIMO雷达的波束形成,利用MIMO雷达多个发射天线的多个发射信号的复相关矩阵进行分析,在R完全相关和完全正交的情况下,对MIMO雷达的波束形成进行仿真,同时对介于这两种情况下的波束形成优化问题进行了研究.