引水引沙对黄河河道冲淤的影响

引水引沙对河道冲淤的影响，与原河段的冲淤情况，引水的分流比，分沙比及河道特性等有关，黄河上游是水量的主要来源区，来水含沙量低，引水对下游河道冲淤的影响较大，中游为多沙区，中游引水对中下游影响较小，下游为多口门引水，引水对本河段影响也较小。     

悬板分层式引水枢纽进水闸水力计算

以和田地区克里雅河昆仑引水枢纽除险加固工程中进水闸水力计算为例,合理应用悬板分层式引水的计算方法,确定闸前正常引水位,从而在一定程度上减少依靠模型试验来确定悬板的引水流量及布置形式,对同类分层式引水枢纽的水力计算可提供参考借鉴。     

冲积河流引水枢纽结构变化对上下游河床冲淤的影响

引水枢纽工程的修建必然改变原河段的河势及形态,塔里木河乌斯满枢纽工程在修建前通过模型试验,对引水枢纽结构改变前后的水面线、流态、流速、枢纽上下游冲淤地形、泥沙出库率、闸后冲深进行研究,表明枢纽结构改变后,对河道水边线的影响较小,而加大了河道主槽水流流速,增强了水流挟沙能力,增大了泥沙出库率,减小枢纽上游泥沙淤积,加大了闸后冲刷深度。     

昆仑渠首引水枢纽水工模型试验分析

采用物理模型试验方法对昆仑渠首引水枢纽工程新增引水闸水力特性进行研究,包括不同工况条件下流速、流态以及泥沙冲淤分析,进而对其引水能力、引水角度、防沙效果及闸孔体型等进行优化,并提出改进措施。模型设计为动床正态泥沙模型,按重力准则设计,同时采用图蜡光滑混凝土降糙法以满足紊动阻力相似。结果表明：新建闸方案在引水角度、引流流态、排洪泄流以及来洪冲淤方面均有优越性,闸前过流宽度的收缩和闸后消力池的改建显著增加了昆仑渠首整体过流能力,收缩后河道流速的增大也使水流挟沙能力增强。本次试验的模型设计以及试验方法对相关悬板分层引水工程具有借鉴作用。     

新疆平原区多沙河流演变规律及引水枢纽设计

新疆已建的400多座引水渠首，绝大部分建在河流出山口，在平原区细沙河床上修建的引水枢纽较少，由于细沙河床段纵坡缓，河床抗冲能力低，水流边界条件复杂，修建拦河引水枢纽对原河道的冲淤特性影响较大，河道水流对边界条件的改变较为敏感。因此，对平原区多沙河流引水枢纽的研究意义重大。作者在分析新疆平原河流河床演变规律的基础上。提出了平原区引水枢纽设计要点及设计方法，并对有关问题进行了探讨。     

黄河下游引水引沙对河道冲淤调整影响分析

从黄河下游引水引沙特点人手,分析了非汛期不同河段引水引沙对河道冲淤调整的影响,探讨了引水引沙对河道冲淤影响机理,初步给出了引水引沙对河道冲淤影响的定量值.     

浅谈映秀湾、渔子溪一级两电站首部枢纽的防沙运行

映秀湾和渔子溪一级两电站(以下简称映站和渔站),是我国70年代初在岷江上游干流和支流上建成的引水式电站。两电站运行十几年来,工程泥沙问题十分严重。本文介绍其在运行管理中引水防沙和枢纽本身冲淤平衡等问题,以及处理这些问题的技术措施及其效果,供有关部门参考。     

多泥沙河流枢纽工程的运行与下游河道冲淤关系的探讨

以黄河宁夏河段为例分析了当上游修建大型水利枢纽工程后,改变了河道的水沙过程,使河道冲淤规律发生了明显变化。原有的平衡状态的改变,导致出现新的冲淤问题,为改变这种状况与寻找恢复平衡状态的途径,研究了河段冲淤规律改变的原因,以小浪底水利枢纽的运行方式为启示,得出结论:改变已建枢纽工程的运行方式可以达到避免或减少下游河道冲淤的目的。为此,在枢纽工程的开发任务和运行方式上,应当统筹考虑综合利用各部门与河道冲淤的要求,协调他们之间的矛盾,制定经济合理的调度运行方案,使枢纽工程的运行达到国民经济的最优效果。     

特构斯河山口引水枢纽的引水防沙设计及试验研究

通过特克斯河口引水枢纽的试验研究，解决了常遇洪水低水位运行时河流两岸的引水问题，优化了水平县板特结构形式，收到了较好的引水防沙效果，为县板分层式引水枢纽工程设计提供了新经验。     

秃尾河水沙冲淤特征与变化趋势分析

依据实测资料，分析了秃尾河水沙冲淤特性；并考虑流域内的相关项目，对秃尾河水沙特征及河道冲淤变化做出了预测。研究表明：秃尾河基流主要来源于上中游风沙区，洪水主要来源于下游黄土丘陵区，水量丰沛，季节分配均匀且年际变化小；河道上游呈淤积状态，下游洪水期会发生明显冲刷但总体冲淤平衡；并认为秃尾河将出现流域产水减少，河道调整等变化。     

太平驿水电站引水防沙和下游消能防冲试验研究

本文根据岷江上游太平驿水电站的特点，在多沙河流顺直河段布置枢纽，摸索径流电站高引水率的引水防沙措施以及在闸下游直河段较短的情况下，枢纽的消能防冲布置。通过试验验证：该枢纽的引水防沙措施具有良良好的效果，电站推移质进沙量为河道沙量的０．１９‰，消能防冲也有改善。     

引黄与河道冲淤关系的研究

本文根据实测资料建立了黄河下游非汛期河道冲淤的计算方法.在研究非汛期水流冲淤规律的基础上,对引水与河道冲淤的关系进行了模拟,重点讨论了引水量、引水位置变化对河道冲淤的影响.作为应用,最后对引黄现状亦作了初步的分析.可供黄河下游治理及引黄规划参考.     

毛阿提引水枢纽分水排沙试验研究

为研究毛阿提引水枢纽上下游冲淤演变状况及消能防冲效果,对毛阿提引水枢纽设计方案进行了系列动床试验,试验测定了各典型流量下枢纽上、下游河床、整治段冲淤演变情况,冲淤变化历时、冲淤范围和冲刷深度。结果表明:毛阿提引水枢纽总体布置基本合理,消能防冲效果良好。根据试验结果,给出了实际运行中的各个闸门的运行方式,供运行管理单位调度方参考。更多还原     

塔里木河干流引水灌溉及其对河道冲淤的影响

针对塔里木河干流河道引水灌溉的实际情况，总结了引水灌溉的特点，指出库灌，渠灌和泵灌并存是该地区引水灌溉的主要特点之一，洪水漫溢，跑水口跑水和引水口引水是干流河道耗水用水的主要形式，洪水漫溢和引水无底是水资源严重浪费的主要原因，利用塔里木河干流输沙能力公式，进一步研究了引水分沙对河道冲淤的影响，研究成果表明：上游（阿拉尔至英巴扎）河段，分水增加使该河段的淤积加重或冲刷轻，中游（英巴扎至恰拉）河段，引水水沙使河道处于减淤状态，当引沙比较大时，对减少干流泥沙淤积是有利的，同时也可减轻干流泥沙处理的负担。     

泥沙数学模型在黄河下游防洪规划中的应用

黄河下游河道的冲淤变化是制定上游防洪规划措施的一项重要依据，黄河下游河道泥沙数学模型是研究下游河道冲淤变化的重要手段。利用多个泥沙数学模型对不同水沙系列以及小浪底水库不同运用方式条件下下游河道的冲淤变化进行了分析计算，预测了2020年以前下游河道的冲淤变化。     

新疆底栏栅引水渠首

在坡降陡急和河床为卵石、漂、砾的山溪河道上,底栅式引水枢纽在新疆已被证明为十分有效的引水形式之一.水流挟带的大颗粒泥沙越过枢纽的栏栅顶面而送到下游,使这种引水形式的排沙引水效果良好.新疆已建成这种形式的渠首近五十座. 引水枢纽由栏栅堰、冲沙闸、溢洪堰和导流堤组成.工程的布置方式取决于河道的水文泥沙条件和地质条件.在一般情况下,当冲沙闸底低于栏栅堰底时,枢纽的上游河道容易保持主槽.渠首建成后,河道中的含沙量和流量的关系重新调整,即以少量的水冲走大量的泥沙.为了防止枢纽下游淤积,必须对下游河段采取缩窄并延长导流堤等措施.但缩窄下游河床和抬高栏栅堰顶应统一考虑, 以免引起剧烈冲刷和危及建筑物安全.布置冲沙闸一般应靠近栏栅堰.当枢纽采取两岸取水形式时,冲沙闸应布置在河床中心.冲沙闸门在洪水期或则长期开启,或则间隙开启,在枯水期一般为闭闸壅水运用.上游导流堤有助于人为地造成有利的弯道,或者能使河床水流保持平稳, 以便使上游河床在各级流量下都能具有较好的水流条件.通过实践证明,衔接闸,堰和天然河道的消能防冲设施,以裙板和防冲墙效果较好.     

太平驿水电站工程泥沙设计

岷江上游河流卵石推移质输沙量大，且兼有木材单漂流送，故太平驿首部枢纽引水防沙与漂木的矛盾十分突出。首部枢纽引水防沙系统设置了“三道防线”，效果明显。为解决引水分流比较大时推移质进入取水口的问题，在工程泥沙设计中，根据岷江上游水文泥沙情势，以天然流量６５０ｍ＾３／ｓ分界，划分高、低水位运行的水库泥沙调度方式。用最不利入库水沙条件进行库区泥沙冲淤计算。结果表明该泥沙调度方式可行经首部枢纽水工模型试验验     

黄河艾山以下河道引水引沙与河道冲淤关系的分析

本文通过实测资料分析，研究引水沙与河道冲淤的关系，明确引水引沙对河道的影响提出合理的引水引沙方案，并研究利用引水引沙减少艾山以下河道淤积措施的可能性。     

永宁江枢纽引航道和挡潮闸闸港冲淤研究

作者研究水宁江枢纽引航道和挡潮闸下游河道泥沙冲淤，在闸港现场冲淤试验分析基础上，进行数值模拟研究闸港淤积期和冲刷期的泥沙冲淤特点。     

东洞延湖冲淤平衡水位初步分析

在天然河道水流中,来水来沙的一般特性是汛期流量大、含沙量大、粒径小、水面比降大;枯期流量小、含沙量小、粒径粗、水面比降小.河段泥沙冲淤平衡有可能随时发生,某一水位可能冲淤平衡,也有可能冲淤不平衡,不存在所谓稳定的泥沙冲淤平衡水位.在湖泊水网区的河道水流中,其水文和泥沙特性明显不同于一般的天然河道.一般而言,它汛期是湖,枯水是河,相应出现汛期淤积,枯期冲刷,冲淤同水位过程有十分密切的关系,有可能存在一个比较稳定的泥沙冲淤平衡特征水位.在这种河湖两相的河道水流中,研究泥沙冲淤平衡特征水位较之研究与造床流量相应的水位更有其重要的实际意义.本文对东洞庭湖的泥沙冲淤平衡特征水位进行了初步探讨,认为东洞庭湖区河道水流中,存在一个泥沙冲淤平衡特征水位,并就1984、1980、1975、1970年的水文泥沙资料进行了计算.