内燃机摇臂热处理新型送料机的设计与分析

改进了内燃机摇臂传统的热处理送料方法，给出了内燃机摇臂热处理送料机的设计和分析．实践表明．本设计解决了摇臂零件热处理的质量不稳定问题．     

某型轮式装载机摇臂变形分析与改进

针对某型轮式装载机摇臂变形故障,通过对故障件相关尺寸进行测量,对摇臂工况及受力进行分析,基于Creo和ANSYS Workbench对摇臂模型进行有限元分析,找到摇臂变形的原因,提出摇臂改进方案。通过分析对比,选择对整机性能影响小且比较经济的方案,即增强摇臂中销下部截面。改进后摇臂有限元分析结果显示,安全系数提升22.4%。改进后摇臂经市场应用验证,无变形或断裂故障发生。     

摩托车后摇臂单筒悬架发展近况

八十年代初期国外开发的摩托车后摇臂单筒悬架新结构，于90年代在我国已出现样车，本文介绍后摇臂单筒悬挂结构的优点，发展近况，附图说明了日本厂家不同连接杆（块）结构的悬挂，指出选用注意事项。     

一种导致装载机摇臂变形故障的特别工况

摇臂是装载机工作装置中重要的力传递部件,也是装载机上比较容易失效的部件之一。针对50F型装载机摇臂变形问题,利用UG NX7.5建立了50F型装载机摇臂的三维实体模型,将实体模型导入ANS YS Workbe nch中进行分析,在典型工况下摇臂受力分析强度满足要求。重新对作业工况确认,得到了装载机推平作业工况,该特殊工况摇臂所受应力最大。通过装载机工况的研究,确定了摇臂受力最恶劣工况,为后续摇臂的结构设计改进提供了理论依据。     

矿渣立磨摇臂裂纹的处理

1裂纹产生的原因 我公司某5000t／d水泥熟料生产线，在停窑检修时．发现矿渣立磨辊座摇臂与连杆摇臂部分内孔处均存在一些微小裂纹。经过对裂纹深度、形状的分析，初步确定裂纹产生的原因有以下几点：     

汽车起重机双桥转向摇臂机构最优设计的数学模型

一、前言本文以QY-40汽车起重机双桥转向摇臂机构为例,在推导其数学模型过程中,阐明了怎样使摇臂机构的设计问题形成最优化的数学问题。最后推论出建立双桥转向轮式车辆的不同类型转向摇臂机构最优设计数学模型的类似性。在单摇臂式六杆摇臂机构中,除轴距L(见图1,它与底盘轮轴负荷有关),尺寸C(见图     

采煤机前、后摇臂有限元比较分析

应用ANSYS Workbench软件对工作状态下采煤机的前、后摇臂进行应力分析,分别得到了前、后摇臂工作时的应力与变形云图,并就前、后摇臂变形、应力及耳孔应力方面进行了比较,为采煤机前、后摇臂的设计和结构优化提供有力的帮助。     

大跨越高塔的吊装

为解决组合型钢跨越钢塔的组立施工，本文简介一种６０ｍ旋转式多臂悬浮把杆吊装铁塔的施工方案及计算要点。该方案可实现把杆整体旋转、摇臂变幅、多根摇臂工作等一系列操作工艺。该施工工艺经５００ｋＶ徐沪线工程镇江大跨越高塔上使用，效果良好。     

某机型装载机摇臂改进设计

摇臂是装载机工作装置中重要的传力件,要传递较大的转斗缸作用力.针对客户反馈的某机型摇臂在使用过程中出现早期断裂的情况,利用有限元方法对其结构强度进行分析,找出危险截面,进行改进设计.首先在Pro/E中建立某机型摇臂三维实体模型,将其模型另存为*.STP格式的中性文件,由ANSYS Workbench 读取后进行网格划分,建立有限元模型,运用ANSYS Workbench对有限元模型进行结构强度分析,并与其他成熟机型摇臂进行对比;通过对比找出应力较大的危险部位,对其进行改进设计,使摇臂结构强度满足市场需求,提高产品质量,同时也为后续其他机型的摇臂设计提供参考.     

LG930装载机摇臂结构分析与改进

摇臂是装载机工作装置的重要组成部分,直接与翻斗液压缸铰接,通过拉杆带动铲斗翻转.其结构简单,受力不太复杂,但由于受冲击力和循环载荷的影响,摇臂仍是装载机上比较容易被破坏的构件之一.针对LG930装载机的摇臂出现批量事故的情况,应用美国大型有限元分析软件Nastran对该摇臂进行了强度分析.介绍了有限元分析的基本过程,包括几何模型的建立,摇臂的加载和约束形式,定义材料和单元属性,以及材料疲劳强度的确定方法.论述了有限元分析后得到的应力与变形分布图,并根据有限元分析结果对摇臂的结构进行了改进,改进后的结构提高了LG930装载机的稳定性和可靠性.     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

材料性能的随机场特性参数的检定方法

本文建议根据相关函数分析结果描述材料随机场性质，提出用曲线拟合方法检定随机场特性的分析模型参数。经过实例分析，指出指数余弦式模型的现实性及特点。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。