地铁管片的力学性能及抗渗性试验方法的探讨

地铁管片作为地铁工程的重要组成部分,其力学性质和抗渗性能决定着地铁工程的安全质量和使用年限。通过对地铁管片力学性能和抗渗性试验方法的探讨,能够提高地铁管片的建设工艺和质量,如果能够在地铁管片力学性能和抗渗性上取得较大突破,定能提高我国地铁修建水平。     

盾构管片破损原因分析及处理措施

地铁区间盾构法施工中,管片是隧道结构最重要的单元。盾构管片破损影响隧道的防水性、耐久性及安全性。文章以天津地铁1号线东延伸工程中三个盾构区间工程为依托,对工程中管片在生产、运输、管片施工拼装过程中产生开裂及破损的原因进行分析并探讨其预防措施,提出已破损管片的修补措施建议。     

地铁大直径盾构管片生产成本控制分析

本文依托成都地铁18号线一期工程大直径盾构管片预制生产工程,结合生产实践,从管片生产原材料、劳务用工以及运输等方面,分析了控制大直径盾构管片预制生产成本控制的有效措施,通过分析总结,旨在指导成都地区大直径盾构管片的预制生产,降低盾构管片生产成本,为相关工程提供借鉴。     

适应灰岩地区的地铁隧道盾构管片结构优化

为了研究适应灰岩地区的地铁隧道盾构管片结构优化，以贵阳地铁3号线一期工程高新路口站—师范学院站盾构区间为工程背景，通过综合选取围岩参数，对管片参数进行优化，并创新性地提出防排水结构的优化方案，分析管片的变形、受力及内力，优化管片的厚度，总结并优化管片制作材料，提高地铁隧道施工效率和质量，为后续类似工程提供经验。     

地铁预制混凝土衬砌管片损伤修复关键技术

预制混凝土衬砌管片是地铁工程最重要和最关键的衬砌结构构件,预制管片生产工艺要求严格,详细介绍了地铁预制管片损伤修复材料、材料配合比、修复方法,为类似地铁管片预制混凝土构件生产提供参考。     

深圳地铁某区间钢筋混凝土管片生产中出现裂纹的分析与控制

裂纹对地铁工程钢筋混凝土管片耐久性的影响深远，本文分析了深圳地铁某区间混凝土管片生产中出现裂纹的主要原因，介绍了采取的改进措施。     

地铁盾构管片渗漏水的施工控制研究

地铁盾构管片是盾构施工阶段的重要组成部分,盾构管片渗漏水将会对地铁施工带来影响,通过加强渗漏水施工控制能够让地铁盾构施工得以更好地完成.论文通过对地铁盾构管片进行分析,并结合实际对盾构管片渗透水施工控制提出个人看法,希望为地铁盾构管片渗漏水施工控制提供参考.     

地铁管片生产工艺及外观质量控制措施的探讨

地铁管片作为地铁隧道衬砌的主要组成部分,其质量好坏对地铁隧道工程的安全性有着至关重要的影响。本文以龙子湖西站区间地铁隧道衬砌管片的生产工艺为例,分析研究地铁衬砌管片生产工艺及管片外观常见问题,并对常见外观质量问题提出相应的控制措施,旨在进一步提高地铁管片生产工艺及外观质量。     

内贴钢板治理盾构隧道病害的案例研究

随地铁运营里程及运营时间的不断增加及受周边工程的影响,地铁盾构区间产生各种病害的案例逐渐增多。以某盾构区间病害整治工程为背景,通过数值模拟方法对不同地层中盾构管片在顶部加载、侧向卸载工况下盾构管片的变形进行了分析,并对比了采用内贴钢板加固管片前后的受力及变形情况,将分析结果就管片不同病害提出了针对性的处理措施。工程实践表明,内贴钢板加固盾构管片的效果良好,研究结论可为后续类似工程提供参考意义。     

地铁盾构管片加工质量控制与检验

盾构管片是地铁盾构法施工工程中的关键预制构件,某地铁区间盾构隧道采用高精度预制钢筋混凝土管片,在管片加工前进行原材料检验,加工过程中对钢筋、模板、混凝土及构件养护等工序进行跟踪控制,对成品进行全面检查验收并抽样检测,确保了管片质量。     

地铁隧道复合纤维混凝土管片新技术

本文介绍了国际上轨道交通工程新技术-地铁隧道复合纤维混凝土管片技术与经济优势，以及国际上复合纤维混凝土管片的应用工程实例和笔者在英国地铁隧道工程实地考察情况。本文还报道了上海地铁建设公司与同济大学携手合作开展地铁隧道复合纤维混凝土管片技术研究，将开创国内地铁隧道复合纤维混凝土管片技术之先河。     

盾构管模的安装与调试

管片生产是地铁盾构施工中的一个重要环节,管片的质量直接影响到地铁隧道防渗漏能力。而管模是生产管片的精密模具,正确地安装和调试管模是保证管片精度的基本要求。本文通过实例介绍了管模的安装、调试的方法和注意事项。     

盾构掘进富水硬岩地层管片上浮控制

盾构掘进富水硬岩地层管片上浮事故时常发生,严重影响盾构隧道质量和安全.通过以某地铁工程盾构隧道在富水硬岩段地层中掘进管片上浮控制为背景,首先,分析了富水硬岩地层盾构隧道管片上浮影响因素和成因机制,结合工程经验及本工程实际提出了管片上浮的预控措施;其次,采用ABAQUS仿真软件对本工程管片上浮进行模拟,在此基础上对管片上...     

无溶剂环氧灌浆材料处理地铁隧道工程渗漏的施工技术

介绍了上海打浦路隧道盾构补强工程和南京地铁二号线某区间右线隧道管片修补工程,采用无溶剂环氧灌浆材料对地铁盾构管片出现的渗漏缺陷进行处理的工艺,并比较了国内外无溶剂环氧灌浆材料的性能。     

谈管片生产常见问题及表面龟裂现象

通过对地铁管片生产常见问题逐步分析,结合管片表面龟裂产生原因,探讨了水泥用量及用水量等影响混凝土收缩的主要因素,同时总结了解决管片表面龟裂的思路和措施,为今后管片生产提供了参考。     

地铁盾构管片模板设计与SolidWorks仿真

结合现有的关于地铁管片研究成果,以无锡市地铁一号线工程为例,对气动振捣器作用下模板设计进行了理论分析,并采用SolidWorks软件进行了模拟,从而保证了无锡地铁管片混凝土外观质量,满足了设计要求,提高了工作效率。     

地铁盾构管片混凝土配合比的设计与应用

通过对原材料的合理选择,进行大量试验对配合比的确定,该配合比的特点是高强度,低水胶比,低砂率,良好的工作性能,较短的管片生产周期,提高了生产速度和管片性能,为沈阳地铁的建设提供了优质的管片。     

地铁管片生产专用翻转机的国产化设计

管片翻转机是管片生产中最关键的工序设备之一 ,目前国内大多数采用进口翻转机进行生产 ,随着地铁管片生产规模的不断扩大 ,专用管片翻转机系列国产化已成当务之急 ,本文根据广州市建筑机械施工有限公司的成功经验 ,详细介绍了地铁管片专用翻转机自行设计的要求、方案、计算参数等。     

盾构管片生产中气泡和裂缝的防治

结合杭州地铁一号线工程管片生产实践,介绍了在地下工程盾构法施工中,隧道预制衬砌环的基本单元管片的生产。在管片生产过程中,尤其在脱模后表面存在较多的气泡和裂缝,不但影响管片的抗压和抗渗强度,同时也加大了后续的修补工作量。在每道生产工序中,尽量杜绝气泡和裂缝,把它减少到最低限度是一项很重要的工作。根据生产现场实际经验,结合杭州地铁一号线管片生产,总结了一些方法,并且在施工中收到了良好的效果。     

适应灰岩地区的地铁隧道盾构管片内力计算与原位监测

为了研究适应灰岩地区的地铁隧道盾构管片内力原位现场监测技术,以贵阳地铁三号线一期工程高新路口站—师范学院站盾构区间一处强风化灰岩地层的不利断面为工程背景,采用理论计算和原位监测相互对比分析验证,对其实际的安全状态进行考量,并对比软土地层与灰岩地层管片受力特征,保证地铁隧道盾构管片的安全性。