低压智能断路器保护参数整定思路及原则

在介绍低压智能断路器的主要保护功能的基础上,从工厂供配电运行的实际出发,提出了低压智能断路器保护参数整定的思路及原则。以此思路和原则对低压智能断路器保护参数进行整定,使其及时、有效、准确地对供配电系统起到保护作用,确保工厂供配电系统稳定运行。     

高压断路器机械参数监测与寿命预估方法研究

高压真空断路器机械参数的在线监测是个技术难点,利用电阻位移传感器测量位移的方法,获取断路器行程-时间和速度-时间曲线,通过对位移数据的分析和处理,完成了断路器行程、超程和分合闸速度的计算,所有的监测数据都送入反向传播神经网络进行智能计算,神经网络系统对断路器的剩余使用寿命进行预测,并给出故障预警信号.该方法有效准确的完成断路器机械参数测量,测量时间减少,测量精度提高,具有很好的应用前景.     

新牵引变电所1#进线柜断路器线圈烧损分析

白云铁矿新牵引变电所负责全矿的直流系统供电,将6 000 V的交流电经整流变为直流1 500 V,给全矿的铁路生产系统供电。现对其进行升级改造,在改造期间,进行空线路试送电的过程中,发生断路器线圈烧损情况。根据断路器烧损现象,分析断路器线圈烧损原因,提出防止断路器线圈烧损的保护电路。     

高压断路器CY5型液压机构运行异常分析及处理

由于高压断路器CY5型液压机构受气候因素的影响较大，在运行中存在油泵频繁启动、突然泄压、压力异常等问题，这些问题若处理不好，将直接威胁电力系统的安全运行。本文通过对液压机构经常发生的一些故障进行分析、判断，并根据经验提出快速判断、解决的办法。     

SF_6断路器气体压力异常在线监测系统改造

介绍了一种SF_6断路器气体压力异常在线监测系统,通过实施SF_6断路器气体压力监测技术改造,实现了对SF_6断路器气体压力的实时监测,确保SF_6断路器的安全可靠运行。     

电磁式操纵机构分合闸线圈故障分析及防范措施

高压断路器的分、合闸必须通过操纵机构执行。操纵机构的种类较多,我厂常用的操纵机构有电磁式、手动式二种。由于电磁式操纵机构较简单,并可实行自动控制,因而在6—10千伏断路器中得到广泛应用。但是由于电磁式操纵机构是直接作用式机构,其操纵动力来源于通电后的分、合闸电磁机构,其分、合闸线圈如果出现故障,引起断路器拒动或误动将造成不良后果。     

高精度手动调节升降机构

本文来源于激光焊接项目,以设备中的振镜支撑机构为研究对象。分析了高精度手动调节升降机构的必要性,根据要求达到的一些参数指标。首先对高精度手动调节升降机构进行设计,根据机构要实现的功能,进行了总体的方案设计,依次从动力系统、传动机构、支撑系统进行了具体的设计,本升降机构采用滚花式手柄手动调节,并对负载情况下需要调节扭力进行分析计算,传动系统采用了细牙螺纹副结构;以导轨滑块为导向的传动方式,并对螺纹副、导轨滑块进行选型计算,支撑系统则根据整个机构的要求设计了合理的结构;然后对结构中的关键零部件进行了分析计算,主要分析了关键零部件的强度和刚度、稳定性,分析计算结果表明,各个零部件都能满足设计要求。     

中厚板翻板机的设计与仿真

采用解析法[1]初步确定翻板机机构的参数,然后利用ADAMS软件对其进行运动仿真,再现交接板的全过程.根据仿真结果进一步修改模型参数,再仿真,最后得到一组最佳的机构参数,从而完成翻板机的机构设计.     

型钢堆垛机小车机构动态设计与仿真

根据型钢堆垛的工作要求,提出了一种新型的滑槽式型钢堆垛机;针对它的关键机构--小车机构,基于ADAMS软件建立了刚柔结合的虚拟样机模型,为型钢堆垛机小车机构的动态设计提供了高效的设计方法.提出了影响小车机构定位精度和动态特性的结构参数,对机构运动控制参数和结构参数进行了动态设计和仿真,获得了满足优化目标的设计值.     

正确理解和选择低压断路器的电流参数

分析低压断路器的各个电流参数的概念、俗称及其作用,帮助从事电气设计、采购、施工和监理工作人员正确理解断路器参数的意义和确定参数,并提出选择低压断路器时就标定的电流参数和标定方法。     

智能化技术在低压断路器上的应用

随着人们对供电系统的自动化程度要求越来越高,对其保护功能的完善也提出了更高的要求,传统断路器的功能已不能满足供电系统自动化的需要。详细阐述了智能化技术在低压断路器上的应用。     

多电飞机断路器电弧机理及灭弧技术研究综述

多电飞机指次级功率从机械能、液压能、气压能等传统的多能源体制统一为电能体制的飞机,具有系统结构简单、可靠性高、可维护性高和能源利用率高等优点,其电力系统最先进的架构为360～800 Hz变频交流电源和270 V直流电源,目前已在空客A380、波音B787、F-22等多电飞机中应用。但随着用电功率的增加,多电飞机的配电、用电网络以及线缆布局将变得更复杂,发生短路等电气故障的概率明显加大。故障电流产生的电弧不仅严重影响线缆和用电设备的寿命、可靠性和安全性,还将限制航空电力系统扩容和飞行性能提升。多电飞机断路器是灭弧的关键器件,通过分析断路器中电弧放电过程的复杂机理,可有助于提升其灭弧性能。为深入推进多电飞机电力系统中断路器电弧理论与灭弧技术研究的开展,首先分析了民用和军用多电飞机电力系统的结构以及电气故障保护的难点,然后分别归纳了航空变频交流断路器和270 V直流断路器中电弧理论与灭弧技术的研究现状,最后预测了未来航空保护电器灭弧技术的发展趋势。      

零损耗深度限流装置的优化与运用

电力系统中,由于主变的扩容,主变容量增加,随之带来了系统短路电流的增加、断路器开断能力不足、系统动、热稳定不够等一系列问题。为了解决上述问题,设计时在主变下方加装限流电抗器以降低系统的三相短路电流,确保厂用电系统发生短路时,断路器能可靠切断故障。ZLB型零损耗深度限流装置,在系统无短路电流故障发生时,电抗器阻抗很小———零损耗;在系统发生短路故障时,电抗器阻抗很大———深度限流;系统短路故障切除后,装置立即返回原工作状态。     

二次短网特性参数分析与计算及智能电极调节器参数计算

对于LF或EAF而言,二次短网特性参数(短路阻抗和短路感抗)具有至关重要的作用,它决定着冶炼时用电效率的高低、也决定着为获得最大有功功率和最大电弧功率所需的电流设定点。二次短网特性参数、变压器铭牌参数及冶炼时的操作设定决定了冶炼过程的用电效率和升温速度。本文简要分析二次短网特性参数对于冶炼特性的影响以及如何进行二次短网特性参数的计算,同时介绍由北京金自天正智能控制股份有限公司开发的智能电极调节器。     

焦炉加热复合智能控制系统的研究与应用

 焦炉是具有大时滞、强非线性、多变量耦合、变参数的复杂对象。直行温度受多种因素的影响,传统的控制方法难以满足焦炉加热控制的要求。提出了间歇加热控制与加热煤气流量调节相结合的控制原理,利用模糊控制、神经网络等智能控制方法建立了焦炉加热的智能控制策略和模型。该控制策略采用一前馈、二反馈和智能控制相结合。根据焦化机理建立焦炉供热量前馈模型,并提出结焦指数CI反馈模型控制焦炉的炼焦过程。基于线性回归和RBF神经网络构建火道软测量模型,为控制建立温度反馈环节。智能控制方法用于调节停止加热时间和加热煤气流量。最后研究开发了焦炉加热的复合智能控制系统。实际运行结果表明：该系统能够实现焦炉加热的智能控制,稳定了焦炉生产,有效地提高了焦炭质量和降低了能耗,具有很好的实用价值。     

企业大功率可控整流设备工程设计

叙述有色冶金企业大功率可控整流设备整流电路的特点，提出在工程设计时应结合工艺要求和设备制造技术的发展以及电网情况来选择可控整流设备的结线型式和直流脉波数，推荐采用计算机控制系统，以提高设备运行的可靠性和安全性及系统运行指标，确保电力系统安全运行。     

运用大容量高速开关解决供电系统增容问题

通过对具体事例的计算,分析了供电系统中采用电抗器限制短路电流存在的诸多问题。介绍了大容量高速开关装置(FSR)的基本结构和特点,论述了在供电系统扩建增容改造过程中,采用FSR与电抗器并联方案解决断路器开断能力不足的问题,以及为供、用电系统带来的好处。     

应用PLC新技术提高供电可靠性

介绍了天铁水电厂通过可编程序控制器新技术,改造备用电源自动投入装置,实现对母联断路器的监测与控制,以确保用电设备安全、可靠、优质的供电。     

加热炉汽化冷却系统无人值守自动化改造

为提高加热炉汽化冷却系统控制水平及精度,济钢采用变频器、智能调节器、差压变送器对其进行了改造,建立了汽包水位的闭环串级自动控制系统,当水位变化时,智能调节器可根据差压变送器的输出参数,自动调节变频器的输出转速,从而实现了汽包水位的自动控制调节,汽包水位波动范围可达到±5mm,节电率达70％。     

低压断路器的种类与选择

介绍了热断路器、磁断路器和漏电断路器等几种目前常见的断路器,并介绍了如何根据周围环境特征、电流种类、电压大小、保护要求等条件进行选择。