现代设计方法在机电产品中的应用

本文简单介绍了现代设计方法的一般概念与市场需求,简要提出了现代设计对机电产品的指导性作用,结合现代设计方法的特点,从绿色设计、并行设计、可靠性设计、虚拟设计、智能优化设计、模糊设计几个方面系统地阐述了现代设计方法在机电产品中的应用。     

中国古代机械制造中的数理设计方法及其应用

以机械设计方法为题,讨论了中国古代机械设计中数理设计方法的应用,包括车轮的参数设计方法,车厢的参数设计方法,车Zhou的参数设计方法,古钟设计中的参数设计思想及其方法。     

大批量定制设计研究现状

大批量定制是制造业发展的必然趋势 ,任何生产方式都需要一定设计方法的支持 ,实现大批量定制所需要的设计方法称为大批量定制设计。该设计方法试图从设计流程、设计方法、支持技术等方面 ,以实现大批量定制为核心 ,对已有设计方法进行系统的整理和改进扩展 ,从而形成大批量定制生产模式下的设计理论体系。本文从上述三个方面对大批量定制设计的研究现状进行了分析 ,介绍了大批量定制设计的基本概念和设计流程的变化 ,讨论了大批量定制设计的基本方法 ,给出了实现大批量定制设计所需技术及发展现状。     

战斗部虚拟样机设计方法研究

本文分析了传统战斗部设计方法的特点和存在问题,并分析了战斗部虚拟样机设计方法特点和应用意义.利用先进的工程设计方法、计算机技术和战斗部设计/评估技术,针对战斗部研究特点,建立了战斗部虚拟样机设计方法和设计过程.确定了虚拟样机设计的总体框架.开展了虚拟样机设计方法的关键技术分析,包括知识体系建立和虚拟样机技术等.最后给出了战斗部虚拟样机设计系统的部分应用示例.     

自顶向下的设计方法在实际机械建模应用中存在的问题

自顶向下的设计方法是当前机械建模设计中比较常用的一种设计方法,其应用有效实现了机械产品实际设计中难以实现的模型构建,同时也为这些模型的二次利用等提供了条件,进而大大提高了机械建模的质量和效率,但是自顶向下的设计方法在实际的机械建模设计中还存在一系列的问题.文中从自顶向下的设计方法的相关概念谈起,然后详细分析了自项向下的设计方法在实际机械建模设计中的具体应用,最后就自顶向下的设计方法在实际机械建模应用中存在的问题进行了系统的说明.     

轴流通风机的渐进设计法

介绍了辆流通风机的相似设计、模化设计和变型设计方法,概括了三种设计方法之间的内在联系,提出一种新的设计方法——渐进设计,并举例予以说明。     

基于公理设计理论的现代设计方法集成研究

运用公理设计理论对优化设计、可靠性设计、鲁棒设计和ＤＦｘ方法进行了集成研究,提出了利用公理设计所提供的框架集成设计方法,提高了设计工作的协同性,保证有效地满足用户需求,给出了一个例子,说明了这一方法的实际应用。     

基于UG的参数化设计方法及程序设计技术

论述了冷冲压模具中三维模型参数化设计方法,基于UG三维软件阐述三种参数化设计方法及程序设计技术,并提供了设计实例。最后提出了三种参数化设计方法综合应用的设计思想。     

基于系统论的并行协同设计方法研究

针对复杂产品开发的特点,提出了并行协同设计方法。首先,基于系统论给出了并行协同设计的总体框架,提出产品的设计包括时间维的并行设计和空间维的协同设计;然后,研究了基于约束网络的并行协同模型的表示方法,提出了一致性检验算法以确定参数的区间,给出了多学科设计优化方法;最后,通过设计实例验证了本文方法的有效性。     

产品设计方法在企业应用现状的调查与分析

合理应用产品设计方法可以保证设计质量、加快设计速度、减少设计失误.在综合研充各类设计方法特点的基础上设计调查问卷,以四川省大中型企业为研究对象,对各类设计方法在企业中的应用情况进行了深入调查,应用SPSS对调查数据整理分析,指出了影响设计方法应用率低的主要因素,并提出了建议.     

等离子表面渗铬渗碳耐磨合金层

利用铬是碳化物形成元素且与α-Fe无限互溶的条件,在廉价低碳钢或中碳钢表面进行等离子渗铬,形成表面高铬合金层,当表面含铬量达到40%以上并在一定范围内渗层成分呈平缓的梯度分布时,再进行等离子渗碳,形成高铬高碳合金层。合金层中的含铬碳化物在固体状态下形成,属于二次碳化物。由于渗碳温度低,合金层的含铬量高,所形成的铬碳化物弥散、细小、均匀,当表面含碳量达2.8%以上时没有共晶莱氏体碳化物组织,表面高铬高碳合金层经淬火及回火处理后表面硬度达到HV1800。磨损试验表明,与淬火GCr15材料相比其耐磨性能提高8倍以上。     

傅立叶变换近红外分析汽油辛烷值模型优化研究

利用傅立叶变换红外谱仪进行汽油样品辛烷值（RON）测定，采用仪器配备的软件进行模型优化，使用11种光谱预处理方法和不同的谱区组合，计算机自动处理优化过程并评价优化数据，50个汽油样品优化后得到最佳结果，光谱预处理方法为一阶导数，谱区范围为6100.4-4999.1cm^-1。得到的内部交互验证相关系数R2＝99．05％和均方差RMSECV＝0.167，优化后的结果说明，该方法完全能满足测试误差要求，从而为近红外模型优化提供参考。     

汽车双层隔振系统的简谐振动隔离及参数优化

对汽车双层隔振系统的简谐振动隔离进行了深入研究,建立了含Ruzicka隔振器的汽车双层隔振系统的垂向振动模型,推导出隔振系统的绝对传递率公式.分析隔振系统动力参数对传递率的影响,应用MATLAB软件对双层隔振系统进行参数优化,确定了系统的最优阻尼比.结果表明:含Ruzicka隔振器的双层隔振系统隔振效果优于简单双层隔振系统.     

不扩束激光粉尘粒度分布测试系统的设计与研究

主要研究不扩束激光粉尘粒度分布测试系统,对光衍射式激光粒度测试系统的光学装置进行改进,将激光的扩束系统去除,改为不扩束激光衍射系统,减小了测试系统的体积,光学结构变得简单,调节更加方便,光敏区也大大减小,降低了样品的损耗。并且通过改进的采用CCD的不扩束激光粉尘颗粒粒度测试系统对粉体进行测试,获得衍射光强图像,并利用计算机对衍射图像的光强分布作了分析。     

位相复原技术在光学成像质量测评中的应用

对于大口径或特殊波段成像的光学系统,采用常规测试手段难以实现对光学系统成像质量的评估。而光学系统波像差是表征光学系统成像质量的重要指标之一。本文基于信息光学基础理论采用傅立叶变换和迭代算法通过对光学成像系统星点图像（光强点扩散函数PSF）计算分析,从而实现对光学成像系统位相的复原获得波像差信息。本文论述了有关的理论依据和分析计算公式;并研制了位相复原分析计算软件。通过计算机仿真与误差分析论证了研制的位相复原计算方法的正确性,复原误差小于5%。提出了在实际应用中采用此方法时减少复原误差的一种途径。通过实际采集的光学系统星点图像的位相复原实验验证了位相复原分析软件的适用性。此方法为非常规光学成像系统波相差的评估工作提供了新途径。     

射流泵最佳参数的确定方法

根据能量守恒原理得出了射流泵效率计算公式，再利用多元函数极值原理给出了射流泵最优参数方程，求解并给出了射流泵基本性能包络线和效率包络线，分析了摩擦损失系数和密度比对最优参数的影响，确定出最优化面积比值。理论计算结果表明：在等密度体系和Petrie给出的摩擦损失系数条件下，最优面积比为0．280，与文献[8]中给出的实验结果相近；摩擦损失系数是影响射流泵效率的主要因素，密度比对最优工作点有一定的影响；最优面积比只与摩擦损失系数有关，而与流体间的密度比无关。研究结果对工程应用具有指导意义。     

焊膏用水溶性免清洗助焊剂的研究

选用水溶性物质作为制备助焊剂的原料;以有机酸和有机胺复配为活性组分并采用丙烯酸树脂对其进行微胶囊化包覆处理;采用正交试验优化助焊剂配方,并进行回流焊接模拟.结果表明：复配活性物质可以调节焊剂pH值接近6且不降低活性.微胶囊化处理可以很好的消除腐蚀.该焊剂制备的焊膏焊接性能良好、存储寿命长.焊后残留少、无腐蚀、易水洗,焊点饱满、光亮,焊层薄而明晰.     

基于XML模式的PDM信息模型的建立

介绍了XML技术和XML模式,讨论了XML技术在PDM数据的交换和存储中的应用。简单介绍了PDM的主要功能和主要内容。根据PDM的功能,研究了PDM信息模型的对象模式,并以此建立了PDM信息模型的XML模式(XSD)。分析了建立PDM信息模型的XML模式的意义,提出建立制造业信息化的XML标准的想法。     

滑动摩擦磨损试验机的ANSYS模态分析

介绍一种专门用于滑动摩擦磨损的试验机，它是一种具有高效、在线监控、实时数据显示、并能对多种尺寸试件进行试验的精密试验机。其中机架是该试验机的重要组成部分，在机架上安装有加载装置和传感器检测装置，试验机在运转过程中产生的振动对试验结果和试验数据的影响不容忽视，所以对机架进行动力学研究是十分必要的。利用参数化的FEA前处理软件TRUEGRID对模型进行全六面体网格划分，然后导人ANSYS中进行模态分析，得到系统的固有频率和振型，为改进试验机的性能提供数据支持。     

基于虚拟仪器的磁粉制动器加载自动控制

电动机特性的检测试验在生产中经常用到,该试验需要负载,负载的正确选择和灵活控制是试验成功的关键。而虚拟仪器中的LabVIEW软件具有编程简便,人机界面友好的特点,结合PCI-1710HG数据采集卡的模拟输出功能,可以实现对电动机无级加载的控制。本文选择了磁粉制动器并通过编程实现了无级加载控制。实践证明该控制方式方便灵活。