不同煤种混煤燃烧时NO_x生成和燃尽特性的试验

在一维沉降炉上对无烟煤、贫煤、烟煤及其混煤的燃烧特性进行了研究,分析了不同因素对NOx排放量的影响,并讨论了不同过量空气系数、掺混比及一、二次风比例对燃尽率的影响,试验结果表明：当烟煤的掺混比例为25％,NOx的排放量较低,混煤燃烧时沿程分析结果表明,煤种特性的不同导致NOx排放时有不同的峰值。     

混煤燃烧动力学参数的热重试验研究

对不同配比下由烟煤、无烟煤和褐煤掺混得到的混煤的燃烧性能进行了热天平试验研究,从阿累尼乌斯定律出发,对不同配比下混煤的燃烧动力学参数进行了计算。并根据活化能随掺混比的变化规律,提出在无烟煤中掺入烟煤或褐煤,对煤的着火性能有较大的改善作用;而当着火性能相近的两种煤进行掺混时,煤的活化能比将单一煤种活化能按比例加权平均值大,混煤的着火性能更接近活化能大的煤。     

混煤掺混方式对燃烧特性影响的实验研究

利用STA449F3型热重分析仪对邵阳龙坪煤与河南义马煤两种典型煤种按照不同的掺混比例及掺混方式进行研究,得到混煤燃烧的相关特性参数.研究结果表明:随着易着火煤种掺混比例的增加,各混煤的着火特性、燃烧特性和综合燃烧特性都有明显改善.磨前掺混方式混煤燃烧性能明显要优于磨后掺混方式.在邵阳龙坪煤所占比例为20％时,混煤燃烧性能较佳,适于电厂配煤燃烧.     

混煤燃烧特性的热重试验研究

对不同配比下由烟煤、无烟煤和褐煤掺混得到的混煤的燃烧性能进行了热天平试验研究，对不同配比下混煤的活化能进行了计算，并根据活化能与着火温度随掺混比的变化规律对混煤的着火特性进行了探讨;此外根据不同掺混比下煤样的试验数据，从阿累尼乌斯定律出发，提出了表征煤在着火后燃烧速度和燃烧稳定性指数HF，对不同配比下煤的HF进行了计算，并据此对混煤的稳燃及燃尽性能进行了研究。图11表2参5     

燃煤电厂褐煤混烧特性的热重实验研究

采用热重分析方法研究了两种褐煤、一种烟煤燃烧特性及不同掺混比下的混烧特性,并对动力学参数进行了计算。结果表明两种褐煤及褐煤与烟煤按照一定比例掺混,有助于降低混煤着火温度,混烧特性得到改善,在掺混比较小时,有相互促进作用,随着掺混比增加,相对独立性占主导;不同掺混比下,活化能和频率因子介于各单一样品之间。     

混煤燃烧反应动力学参数的热重研究

采用热天平,对两种标准煤的混煤燃烧反应动力学参数进行了实验研究。首先对热天平实验的重复性进行了验证,确保获得的实验参数准确、可靠。采取不同的燃烧方式分析动力学参数的变化。非等温燃烧的研究表明,以特征温度区间计算,表观活化能和频率因子均随混煤中烟煤比例的增加而降低。升温速率增加,混煤燃烧的表观活化能有所下降。等温燃烧的研究表明,模型的选择对动力学参数的研究影响很大,通过计算,认为球对称收缩核模型适合于混煤等温燃烧动力学参数的研究。表观活化能的计算结果表明高活性煤种的存在可以很好的改善混煤的着火性能,并且存在最佳掺混比例。图6表5参3     

混煤恒温CO_2气化特性的试验研究

在自行搭建的热重分析仪上,对不同掺混比下由浑源煤、贵烟煤、淮东煤掺混得到的混煤进行了CO2气化实验,研究了不同配比混煤的气化特性。通过对比混煤固定碳转化率实验值和理论值,分析了混煤气化过程中存在的协同作用;求取了不同掺混比混煤的活化能,根据活化能随掺混比的变化规律分析了混煤的起始气化特性。     

1025 t/h锅炉燃用越南无烟煤和烟煤混煤的燃烧特性的研究

对湛江电力有限公司1025 t/h锅炉燃用越南"宏基"无烟煤和烟煤混煤的燃烧特性进行了试验研究,分析了混煤燃烧后的飞灰特征.结果表明:关小周界风、降低一次风速、提高烟煤比例等有利于混煤着火的运行方式,并不一定有利于混煤的燃尽;含氧量与该混煤燃尽率之间也没有明确的相关性;提高混煤的煤粉细度对降低飞灰可燃物含量也存在一定的限度.这些特性与混煤中越南无烟煤和烟煤的燃烧特性差异过大密切相关,提高混煤燃尽率的有效方法是选择最佳混合比例.     

混煤燃烧过程中NOx排放特性试验研究

针对山东动力用煤,研究了混煤燃烧NOx的生成及煤质、温度、掺混比、掺混煤种对NOx生成的影响.研究结果表明,混煤NOx的生成量,主要取决于混煤中的氮含量;在试验条件下温度越高生成的NOx反而减少;HT贫煤随掺混FF无烟煤的增大,NOx浓度升高;掺混煤种对NOx释放有较大的影响.混煤燃烧过程中NOx释放往往出现"双峰",同时燃烧工况、掺混比例及煤种影响"双峰"的形成.     

一维火焰炉中混煤燃烧氮析出特性的试验研究

在一维煤粉燃烧试验台上,对贫煤掺混不同煤种的混煤在一维火焰燃烧过程中氮的析出特性进行了试验研究.结果表明:煤中析出氮主要以NO存在,NO2生成量很少;贫煤掺混不同煤种在相同工况下燃烧时氮释放差别较大,掺配比、氮存在形态对氮析出产物的形式和浓度有较大影响;混煤燃烧氮析出曲线一般具有双峰结构,混煤析出氮与组分单煤的加权平均有一定差异,氮析出量与混煤掺烧比例有关.     

高炉瓦斯灰燃烧性能研究

对高炉瓦斯灰在空气气氛和富氧气氛下的燃烧性能进行了研究,结果表明在富氧气氛中燃烧,着火温度降低,燃尽温度前移,可燃指数和稳燃判别指数、综合判别指数均提高。通过与其他煤种对比可知,将瓦斯灰与煤粉混合有助于燃烧,将高炉瓦斯灰与煤粉混合后喷入高炉是利用高炉瓦斯灰的一项可行的技术。     

Fundamentals of coal combustion during injection into a blast furnace

The efficiency of coal combustion is important for the blast furnace process. Incomplete combustion of coal does not reduce coke consumption as can be expected and decreases burden permeability which results in improper gas flow and temperature distribution. Consequently, this reduces the throughput of the blast furnace.

This paper describes combustion conditions and mechanisms of coal combustion in the blast furnace, and discusses factors affecting coal combustion such as injector location, coal type, injection rate, maceral composition, and air blast parameters. Also, mathematical models of coal and coal/coke combustion in the blast furnace are considered.     

Pulverized coal burnout in blast furnace simulated by a drop tube furnace

Reactions of pulverized coal injection (PCI) in a blast furnace were simulated using a drop tube furnace (DTF) to investigate the burnout behavior of a number of coals and coal blends. For the coals with the fuel ratio ranging from 1.36 to 6.22, the experimental results indicated that the burnout increased with decreasing the fuel ratio, except for certain coals departing from the general trend. One of the coals with the fuel ratio of 6.22 has shown its merit in combustion, implying that the blending ratio of the coal in PCI operation can be raised for a higher coke replacement ratio. The experiments also suggested that increasing blast temperature was an efficient countermeasure for promoting the combustibility of the injected coals. Higher fuel burnout could be achieved when the particle size of coal was reduced from 60–100 to 100–200 mesh. However, once the size of the tested coals was in the range of 200 and 325 mesh, the burnout could not be improved further, resulting from the agglomeration of fine particles. Considering coal blend reactions, the blending ratio of coals in PCI may be adjusted by the individual coal burnout rather than by the fuel ratio.     

大功率氧煤燃烧器内冷态流场试验研究

研究热风管中不同结构的氧煤枪出口下游冷态两相流场。提出高炉炼铁大功率氧煤燃烧器新型结构。用流场显示，热球风速仪，三孔探针和取样探针给出其中时均速度场、回流区大小、位置及颗粒浓度分布。冷态试验结果表明：大口径同轴射流渐扩式大功率氧煤燃烧器在加强氧煤混合，增长煤粉停留时间，强化枪体冷却。延长使用寿命上会有好的效果。为实现提高大喷煤量气化率的热态试验和结构优选提供了依据。     

Numerical prediction and practical improvement of pulverized coal combustion in blast furnace

The burning characteristics of pulverized coal in blowpipe and tuyere at two different injection patterns are simulated numerically, to aid improving the practical performance of blast furnace. With the condition of the same fuel and oxidant mass flow rates, the predictions indicate that the combustion efficiency of pulverized coal using double-lance can be substantially enhanced compared with that using single lance. Accordingly, the pulverized coal injection in a practical blast furnace was modified from single lance to double-lance. As a result, the practical injection rate of the pulverized coal in the blast furnace was increased from 110 to 153 kg/tHM, revealing that a profound decrease in operating cost of the blast furnace has been implemented.     

300MW高炉煤气与煤粉混燃锅炉热力特性及经济性分析

针对高炉煤气与煤粉混燃易发生过（再）热器超温、飞灰含碳量高等问题,对某300MW机组四角切圆高炉煤气／煤粉混燃锅炉进行了热力特性计算,并对掺烧高炉煤气后机组的经济性进行了分析．结果表明：掺烧高炉煤气后炉内温度降低,烟气量增加,辐射吸热量减少而对流吸热量增加,炉膛出口烟温及其后受热面区域的烟温升高,排烟温度升高,锅炉效率降低;掺烧高炉煤气后厂用电率有所升高,但发电煤耗降低,使发电成本降低．     

分离式热管煤气、空气双预热器在上海宝钢4#高炉热风炉上的应用

本文介绍了分离式热管煤气、空气双预热器在上海宝钢4#高炉热风炉上的实际应用情况,通过换热器将煤气和空气预热来提高热风炉风温,从而提高高炉冶炼的经济效益。文章从技术、节能以及经济效益三方面详细分析其优越性。     

准东煤掺烧煤矸石安全性与经济性分析

高岭土与低钠煤可以有效抑制燃用准东煤时炉内的沾污结渣问题,但由于其价格升高,为降低电厂燃煤成本,因此提出将煤灰成分相似的煤矸石作为准东煤防结渣添加剂。分析煤矸石作为添加剂抑制炉内沾污结渣的可行性,根据入炉煤灰中折算Na₂O含量低于3.0%,确定掺烧比例,并在某150 MW机组上进行实炉掺烧试验。通过掺烧试验分析可见,煤矸石掺烧比例不宜过大,否则煤粉细度变粗,入炉煤热量降低,影响锅炉带负荷能力;掺烧煤矸石锅炉能够安全稳定运行,并可有效抑制炉内结渣,同时还可节约标煤,为电厂带来一定经济效益。     

不同混合煤气配比方式对加热炉热效率影响的理论与实验研究

针对不同类型煤气掺混供应对热轧加热炉燃烧热效率的影响进行理论分析和试验研究。根据理论分析结果,形成优化燃烧实验方案,指导加热炉和煤气加压站进行煤气配比方式的调整试验。实验结果与理论分析结果基本对应,降低高炉煤气掺混比例后,加热炉燃耗有较为明显的下降,且加热稳定性更好,总体取得较好的经济效益。     

煤粉与废塑料混合在模拟高炉风温下的燃烧试验研究

为了研究向高炉中混合喷吹废塑料和煤粉的可行性,在模拟高炉喷吹风温条件下改变空气流量、混合试样中的废塑料颗粒粒径和混合掺入废塑料比例进行燃烧性能(平均燃烧速率)研究。结果表明:空气流量对燃烧平均速率的影响最为显著,其次是塑料比例,塑料粒度对混合试样燃烧平均速率的影响最小;在高温燃烧下废塑料所产生的灰烬量低于煤粉。