岩溶对江西湖口大桥基础选择的控制作用

从湖口大桥区域环境地质条件出发,阐述了岩溶产生和发育的内在因素,指出溶洞为岩溶发育的普遍形态;从岩溶形态的平面分布、灰岩的不同时代、节理裂隙、断层以及地层分界面等几个方面论述了岩溶发育的特征和规律,分析了岩溶发展的趋势,认为目前桥址区岩溶已处于停滞发展阶段,对大桥两个主塔墩基础的选择给出了原则性建议,并对三个桥墩基础设...     

高密度电法在桂林岩溶地区桥址勘探中的应用

为了详细了解拟建桥址的岩溶发育情况,在探测区域采用了密集点距和线距的高密度电法勘探。对视电阻率纵剖面进行分析,获得了测区岩溶发育的范围;对视电阻率横剖面的分析,明确得出了岩溶发育程度增强或减弱的趋势;对不同探测深度的视电阻率平面图的分析解释,给出了浅部和深部岩溶发育的情况。拟建桥址场地的高密度电法勘探工作较好地探测了测区岩溶发育的整体分布形态、水平方向变化趋势和沿深度变化的情况,为桥基础的建筑设计工作提供了较为准确、详细的岩溶分布信息。     

某高速公路特大桥桥址区岩石溶蚀试验研究

岩溶问题是碳酸盐岩地区进行工程建设必须面对的一个重要问题。文章首先分析了岩溶发育的基本条件、岩溶发育的机理。然后针对国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段大宁河特大桥桥址区两岸岩石试样进行了溶蚀试验研究。最后根据试验结果,得出了大桥桥址区两岸岩体的岩溶特征,指出了岩溶作用对大桥主墩桩基所构成的威胁以及需要进一步研究的问题。     

江西吉安县某特大桥桥址古岩溶发育特征及稳定性初步研究

以江西省吉安地区某特大桥现场勘测为实例,通过对区域地质资料较为详实的研究,并结合现场综合勘探成果,综合分析了江西吉安县地区覆盖型古岩溶的地质成因、发育特征和发育形态,并初步分析了桥址区古岩溶的发展趋势和场地稳定性,为拟建工程的设计及施工提供了有效的依据。     

京福高速公路徐州枢纽互通桩基础的岩溶处治

在桥梁桩基工程施工中,往往会遇到不良地质情况,特别是桥址区下伏基岩为灰岩时,由于岩溶作用,岩层浅层发育有溶洞,溶洞的存在对桩基的施工及质量影响极大。本文通过在京福高速公路徐州枢纽互通桩基础的岩溶处治,介绍岩溶处治的方法。     

岩溶区跨孔电磁波CT成像案例分析

电磁波CT法是一种高效确定地下不同介质分布的探测技术，主要应用于土木、油气及矿场等资源勘探领域。文章将跨孔电磁波CT成像技术应用于铜陵顺安河大桥桥址区的岩溶勘查之中，获得了良好的勘查效果，发现整个测区内岩溶较为发育，深部基岩中岩溶局部发育，结论为后期该工程的设计、施工提供了科学依据。     

高密度电法勘探在国道317岗托至江达段矮拉山隧道的应用

文章简要介绍了采用高密度电法勘探对国道317线岗托至江达段矮拉山隧道进行探测,以查明隧道围岩构造发育情况,圈定隐伏断层、构造破碎带,探明基岩埋深以及断裂带的含水情况等。文章详细介绍了高密度电法的工作原理及其具体操作方法,并对探测结果进行分析。实验结果表明,隧址区无断层、滑坡、泥石流等不良地质现象,不存在岩溶、煤层和可采矿体等,隧址区区域稳定性较好;隧道轴线穿越地段围岩区域内,局部地段岩体裂隙发育,较破碎。隧道进出口岩体裂隙发育、破碎,在对隧道进、出洞口实施一定安全防治处理措施后,该隧道适宜修建,并对相应工程提出合理建议。     

基于综合勘察分析的工程建设场地岩溶发育机理及场地稳定性研究

广州市白云区某高层建筑工程项目位于广花复式向斜盆地,岩溶发育强烈,为保障工程建设质量安全,基于地质钻探、文献调研、归纳统计等方法,系统查明了地形地貌、地层岩性、构造及其水文地质特征,分析了场区岩溶发育特征及其控制因素,揭示了岩溶发育机理,并探讨了钻孔密度和深度对岩溶见洞率的影响,对岩溶地基稳定性进行了评价.结果 表明:场区岩溶发育影响控制因素主要有5类,其中具有强渗透性土体和岩面接触的覆盖层地形地貌、具有软弱界面的节理裂隙形成渗流通道的灰岩组合、不均匀的浅表水和深层地下水条件、纵横交错的褶皱裂隙与优势地质构造面、新构造运动引起的溶洞深埋溶蚀,均为促进岩溶发育的关键因素.结合详细勘察(岩溶率28.2％)和超前钻勘察(岩溶率29.4％)分析,2号场区岩溶发育等级为中等发育,岩溶率随钻孔深度增加而增加,平面发育具有极其不均匀性,天然状态下岩溶地基总体处于稳定状态,适宜兴建高层建筑工程.     

喀斯特地区岩溶和土洞对建筑物地基稳定性影响的处理方法探讨

贵州是典型的喀斯特地貌发育区，红粘土分布广泛。红粘土常为岩溶地区的覆盖层，红粘土裂隙发育，层中一定存在有岩溶和土洞。岩溶（又名喀斯特）是可溶性岩层，受水化学溶蚀和机械作用而形成裂隙、溶沟、溶槽和溶洞，以及由于洞穴顶板塌落地表产生陷穴等一系列现象和作用的总称。     

某岩溶特长隧道水文地质条件分析及涌水量预测

以广东省某岩溶区高速公路特长隧道为例,通过野外调查、钻探、抽水试验、连通试验、物探、水质分析等手段,查明隧址区岩溶发育特征与规律,分析隧址区地表水与地下水发育特征以及补给径流排泄关系.分别利用大气降水入渗法与2种地下水动力学法对隧道开挖涌水量进行了计算与预测,并提出工程措施建议.     

水柏铁路北盘江大桥设计

水柏铁路北盘江大桥主桥桥型为上承式钢管混凝土拱桥，跨度236m，施工所采用的单铰平面转体重量达104000kN。本文介绍该主桥的结构设计和采用的转体施工方法。     

镇胜公路北盘江大桥钢桁加劲梁悬索桥钢桥面系方案分析

贵州镇胜公路北盘江大桥为典型山区的特大桥梁,桥址建桥条件复杂,主桥采用主跨636m的钢桁梁悬索桥。介绍工程概况及桥面系现状,并重点论述桥面系的选型、连续长度的比选、构造及与主桁的连接措施。针对桥址山区特殊的风环境,通过研究,采用636m通车无缝的连续钢桥面系,既增加主梁的整体刚度,减少横风作用下主桁杆件内力,又节省造价,且行车平顺,运营良好。     

岩溶地质桥梁桩基设计探讨

昆明市老320国道升级改造工程地处云贵高原中部,工程地质属侵溶蚀盆地,岩溶发育强烈,桥梁采用桩基础.文中以该工程某立交桥桩基设计实践,探讨分析了岩溶地质桥梁桩基工程地质勘察和设计研究中存在的一些难点问题,总结了该类工程地质桥梁桩基勘察设计原则与要点,供相似工程桥梁设计人员参考.     

岩溶地区桥梁桩基施工方法

简述了岩溶的含义及其分类,介绍了桩基施工工艺,并对其岩溶地区桩基的施工方案进行了分析比选,最后对挖冲孔施工工艺进行了阐述,指出岩溶地区桩基施工由于地质情况的复杂性和施工位置的隐蔽性,所以应具体问题具体分析,以保证工程质量。     

大连星海湾跨海大桥主桥索塔钻孔灌注桩施工

以大连星海湾跨海大桥为例,分析了工程的地质条件及特点,通过勘察海上深水岩溶地层分布特征,探讨了解决岩溶地质钻孔问题的方法,对主桥索塔钻孔灌注桩的施工技术进行了阐述,指出采用该方法成功地完成了施工任务,达到了预期的效果。     

桥梁桩基底部溶洞的井间电磁波CT探测研究

岩溶区地质状况复杂,溶洞等缺陷可能会导致其无法承受桥梁转体施工过程中巨大的转体重量和非均匀压力。为保证岩溶区转体施工桥梁的安全和长期稳定性,有必要全面准确地探明桩基区域的地质状况。本文以龙岩大桥桩基区域溶洞勘探为例,探究了井间电磁波CT在岩溶区转体施工桥梁工程地质探测中的应用,并结合钻探资料进行地质分析。统计归纳了地下各种介质与电磁波吸收系数的关系,并详细分析了龙岩大桥桩基区域溶洞的空间位置、形态特征和充填情况等。经钻孔结果验证,井间电磁波CT探测技术能够全面准确地揭示桥墩等局部范围内的岩溶状况,提供可靠的工程建设地质资料。     

浅谈隧道岩溶洞坍塌处理措施

岩溶地区公路隧道施工过程经常因隧址区岩溶洞等地质问题引起坍塌,为了寻求更有效的处理措施,本文通过上寨隧道岩溶洞及裂隙处理,分析介绍隧道岩溶洞、裂隙的一些处理方案,为类似施工提供参考。     

西康线鱼洞峡隧道岩溶形成机理及发育特征研究

系统地研究了发育在西康线鱼洞峡隧道岩溶地质现象 ,从工程地质学的角度分析了控制该岩溶发育的主要地质因素 ,并以隧道出口处大厅状溶洞为例 ,结合现场地质资料反演了溶洞的发育形成过程 ,总结了该隧道岩溶地质现象的成因、规模及分布特征 ,在此基础上提出了行之有效的治理措施。     

北盘江大桥边坡稳定性工程地质评价

对北盘江大桥的工程地质条件进行了综合评价,对镇宁岸和胜境关岸的边坡稳定性进行了分析,结果表明北盘江大桥格址区自然边坡是稳定的,也不存在危及桥基安全的危岩体,具备建桥条件。