大型水轮发电机的优化设计

本文分析讨论了大型水轮发电机优化设计的特点。在此基础上,对适合于大型水轮发电机优化设计的优化方法—离散变量的惩罚函效法进行了应用实践.在IBM—4381 大型计算机上得到了三峡电站680MW 水轮发电机的优化设计方案,为三峡电站水轮发电机的设计和制造提供了一个良好例证.     

电机优化设计中的混合规划总极值问题与水轮发电机优化设计

本文对电机优化设计中的离散变量问题和总极值问题进行了研究。指出电机优化设计具有普遍意义和更为有效的处理方法应归结为混合规划总极值问题。本文在研究混合规化总极值的弃舍算法的基础上,提出了适合于电机优化设计的新的弃舍策略和易于在微型计算机上实现的最优性条件。本文对一台大型水轮发电机进行了优化设计并验证了算法。     

电站锅炉热管空气预热器组合型离散变量优化设计算法

在复合形算法在基础上组合其它算法的一些功能，便形成组合型算法，它可以较好地解决离散变量的约束非线性规划问题。文章比较详细地介绍了热管空气预热器组合型离散变量优化设计计算方法：连续变量离散化，离散变量复合型法，离散变量组合型法，组合型法的辅助功能，对组合型离散变量优化设计算法与传统设计方法的计算结果进行了比较，并建立了大型电站锅炉热管空气预热器的优化设计数学模型。     

大型水轮发电机定子铁心背部温度场的计算研究

本文对影响大型水轮发电机定子铁心背部温升分布的因素进行了分析。用系统化分析方法构造了大型水轮发电机定子铁心背部沿轴向温升分布离散区域数学模型。求解决策权系数Ｘｊｉ，得出电机定子铁心背部温升分布数学模型准确表达式。本文针对柘溪水电站２号及６号机组做了实例计算。     

大型水轮发电机主要尺寸的确定

水轮发电机是水电事业发展的关键设备,随着目前水电事业的迅速发展,对大型和超大型水轮发电机的设计、制造的研究显得极其重要.而目前国内对大型和超大型水轮发电机尚无一套完整的设计理论和方法,也无成熟的设计经验参考,因此,有必要对大型水轮发电机的设计方法进行研究,提出一套较完整、有理论依据的设计计算方法.本文对确定大型水轮发电机的主要尺寸方法做一些研究.     

700MW空冷水轮发电机绝缘系统研究

本文介绍了哈尔滨电机厂有限责任公司700MW空冷水轮发电机绝缘系统、绝缘材料、防晕结构的研究以及该绝缘在大型空冷水轮发电机组中的应用情况.通过对定子导体绝缘结构、主绝缘结构、防晕结构的优化设计,使定子线棒绝缘性能、防电晕效果得到了较大的提高,尤其是定子线棒优异的电老化性能,保证了大型空冷水轮发电机定子绕组的运行寿命.     

大型水轮发电机定子最热段三维温度场的有限元计算

本文用有限元法求解了大型水轮发电机负载时定子最热段的三维温度场。首先列出三维温度场的数学模型及泛函,推导了采用三棱柱单元时的离散格式,接着用网格自动剖分和求解场的源程序计算了二台大型水轮发电机定子最热段的温度分布,并与实测值和用其他方法算出的结果进行了比较。结果表明,本文的方法是正确的,程序是有效的。     

大型水轮发电机产品经济分析软件包开发

本文详细介绍了大型水轮发电机产品经济分析软件包基本构成、主要功能和特点．并以龙羊峡、岩滩水轮发电机产品经济分析为例验证了系统的可靠性和准确性。此外，文中给出的大型水轮发电机主要参数库文件结构以及大型水轮发电机及其主要部件重量和工时消耗估算公式对我国大型水轮发电机的科研和设计也有一定的参考价值。     

大型全空冷水轮发电机定子线棒损耗和温度场综合计算

针对空冷水轮发电机定子绕组附加损耗的实际工程问题,从其产生的原理出发,在综合考虑了同相槽和异相槽在涡流损耗上的区别、上下层线棒股线在槽内的实际位置等多种因素影响的基础上,以一台350 MW空冷水轮发电机为例,综合运用电磁场、流场、温度场数值求解方法,对其线棒附加损耗及发热情况进行了计算分析,并与现场实测数据进行了比较。结果表明,该文方法计算精度较高,优化措施有效,对于指导大型水轮发电机定子线圈的优化设计具有良好的工程实用价值。     

大型水轮发电机调速控制器的自适应控制

针对大型水轮发电机调速控制器,提出了非线性自适应控制设计方法。首先．建立含有未知参数的非线性数学模型,其次通过递推设计方法得到了自适应控制策略,而且在策略中包含了对未知参数的动态估计,最后获得了水轮机调速器的自适应分散镇定控制策略。在控制策略中所有的变量都是可量测的,并且控制策略具有分散性和适应性。计算机仿真研究结果证明了水轮发电机调速控制器的自适应控制策略的有效性。     

水轮发电机磁极线圈高压匝间试验装置的研制

本文介绍了L、C串联谐振电路在电感线圈上产生高压的原理,利用这种电压对电机磁场绕组进行高压匝间试验的方法及其在实际生产中的应用效果。     

水电机组水力过渡过程的数值计算方法

本文介绍了水电机组过渡过程的一种数值计算方法(简称直接法),采用该法可直接用存入计算机内并表示征n_1~′-Q_1~′坐标系中的水力机械特性数据,导出了直接法主要算式,并将其计算结果与马歇尔法的计算结果及实测值作了比较。     

圆柱齿轮减速器可靠性优化设计

本文将圆柱齿轮减速器看作一个由不可修复零件组成，具有多种故障的可修复系统。按照减速器的一般设计步骤，把设计参数处理成随机变量，并将可靠性设计与优化设计相结合，提出了圆柱齿轮减速器可靠性优化设计的方法和原则。同时采用非线性混合离散变量组合形的优化方法，对单级直齿圆柱齿轮减速器进行了可靠性优化计算，取得了满足可靠度要求的优化结果。本文还就如何建立工程设计上适用的可靠性优化设计数学模型，提出了见解。     

用分离变量法求解水轮发电机端部三维磁场

本文以分离变量法对水轮发电机端区定子线棒附近的三维磁场进行求解,用所谓“气隙虚拟电流”代替凸极电机气隙的作用,较之汽轮发电机作了改进。本文还对边界条件作了合理的简化,使整个模型较好地反映实际情况。将TS854/156-40型水轮发电机的端部磁场实测值与计算值相比,结果表明,符合程度较好。     

开关磁阻电动机驱动系统混合离散规划的研究

开关磁阻电动机驱动(SRD)系统的优化设计问题是一个带多个约束条件的非线性规划,而且变量的取值具有离散性,本文重点对SRD系统的离散(混合离散)规划问题进行了研究,并提出了一种适合于离散规划的模式搜索法改进方案,针对优化中约束条件众多且非线性程度高的特点,提出了一种可行点加速寻找方法;同时,就计算工作量庞大问题也提出了有效的措施。     

水轮发电机采用不对称定子绕组初探

本文的目的在于提出和分析在水轮发电机的定子绕组设计中,采用不对称定子绕组的可能性和分析的思想方法,最终推广到水轮发电机设计、制造的实际应用中去。     

大型水轮机结构优化设计程序系统研究

本文较系统地介绍了近几年在国内首次研究成功的大型水轮机优化设计程序系统的结构特点、优化方法、计算单元和各种功能,并以某些水轮机的优化设计计算为例,说明了采用该程序系统进行优化设计的方法、步骤和所取得的可喜成果。