改性乳化沥青在混凝土桥面铺装防水粘结层中的应用

防水粘结层在桥面铺装中起着重要作用，选择五种聚合物改性剂，分别配制成改性乳化沥青，并模拟实际桥面状况，制作粘层结构，通过路用性能试验，评价各粘层的粘结效果，比较分析各种改性剂在改性乳化沥青粘结层中作用的优劣。     

改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究关键是乳化过程以及改性后使沥青具有良好的抗高低温性能。常用的改性剂有SBR、SBS等高分子聚合物，改性乳化沥青在稀浆封层中得到广泛的应用，尤其在高等级公路的养护中，发挥巨大的作用。     

化学改性对SBR胶乳改性乳化沥青性能的影响

考察了SBR胶乳改性乳化沥青的性能与基质沥青组成的关系，化学改性剂对基质沥青组成的影响；详细研究了化学改性对SBR改性乳化沥青主要性能包括软化点、针入度和低温延度的影响规律。结果表明，化学改性是提高SBR胶乳改性乳化沥青软化点的有效途径，对改性乳化沥青的实际应用具有一定的指导作用。     

SBS复合改性沥青在佛开高速公路桥面铺装处治工程的应用

针对佛开高速公路桥面铺装产生的问题,采用ＳＢＳ与ＰＥ复合改性沥青对桥面铺装进行了处理,结果表明改性沥青混凝土用于桥面铺装比普通沥青混凝土路面具有高的抗变形、抗剪切能力、能大大减少路面病害,延长路面使用寿命。     

高模量沥青混合料与SMA路用性能对比

以SBS改性沥青A以及以其为基质沥青进行岩沥青复合改性的沥青B作为胶结料,通过试验比对应用于桥面铺装层时SMA-13与EME-10这两种混合料的路用性能。结果表明,以岩沥青复合改性SBS沥青作为胶结料的EME-10与SMA-13结构相比结构在水稳定性、高温稳定性及低温性能等路用性能方面的有着更优异的性能。     

公路用改性乳化沥青性能的研究

以沥青为主要原料,辅以适当的乳化剂、稳定剂等助剂,制备出基质乳化沥青,然后采用高分子聚合物胶乳液对制备的基质乳化沥青进行改性,开发出符合JTG F40—2004标准高速公路专用的改性乳化沥青。     

改性稀浆封层在新建沥青碎石路面上的应用

改性乳化沥青稀浆封层在辽宁地区首次应用于新建的沥青碎石路面上，代替沥青混凝土做为二级路的面层，探索改性乳化沥青稀浆封层的应用领域，使其具有更加广泛的适用范围。     

改性乳化沥青在高速公路沥青路面维修养护中的应用前景

介绍了我国改性乳化沥青公路建设方面的应用状况及国外发达国家在改性乳化沥青技术方面取得的成果及发展动态，地我国应用发展改性乳化沥青技术提出了较为全面的设想和建议。     

钢桥面铺装技术现状与发展

钢桥面铺装是目前国内外道路工程领域以及路面材料领域研究的热点和难点,相比于普通的道路铺装,钢桥面铺装要复杂的多。桥面铺装层必需要具有足够的强度、刚度、抗冲击、耐磨等力学性能,同时也要求铺装材料具有强度高、柔韧性好及耐久性优良等特性。国内桥面沥青铺装技术主要有浇筑式沥青混凝土、环氧沥青混凝土以及ERS铺装技术。     

改性乳化沥青在高速公路工程中的应用

提出了改性乳化沥青的技术指标与要求，介绍了其在新建高速公路的下封层(防水层)、改性沥青混合料面层的层间粘层、混凝土桥面及水泥混凝土路面上的粘层，以及在高速公路预防性养护中的微表处(PSM)及车辙修复技术(PSR)中的应用情况。     

聚合物改性沥青浇注式混凝土在钢桥面铺装中的应用研究

通过对聚合物改性沥青浇注式混凝土的试验研究及其在钢桥面铺装中的性能监测,发现聚合物改性沥青浇注式混凝土强度高、施工性能稳定、施工温度较低,研究成果对于聚合物改性沥青浇注式混凝土在我国钢桥面铺装中的推广应用具有重要意义。     

东海大桥桥面沥青铺装设计研究

东海大桥是一座超长跨海大桥，它承担洋山深水港繁重的货物运输，其桥面沥青铺装设计从保证良好的抗车辙性能、耐疲劳性能等出发，采用浇注式沥青混凝土和沥青马蹄脂碎石分别摊铺作为下层和上层，至今桥面表现出良好的使用状态。     

基于复合结构的水泥混凝土桥桥面铺装层疲劳性能研究

水泥混凝土桥桥面铺装层的疲劳开裂是铺装层使用过程中所必须面临的结构问题。本研究采用应变控制的四点弯拉复合结构疲劳试验,对三种水泥混凝土桥桥面铺装复合结构的疲劳性能进行了试验研究,得出了铺装复合结构的S—N应变疲劳方程。研究结果表明：“环氧沥青混凝土＋SMA13沥青混凝土”铺装结构有优异的抗疲劳性能,适宜用作水泥混凝土桥梁桥面铺装。     

城市立交桥沥青面层性能改善途径

结合北京市立交桥刚性面层易损坏而改做沥青混凝土面层情况，有针对性地研究改性沥青和国产重交通道路沥青混凝土的高低性能。高温轮辙试验、低温抗弯拉试验和应力松驰试验结果表明，高低温性能了明显提高。为减少城市交桥损害，还进行综合研究。     

钢桥面铺装用聚合物改性沥青的研究与应用进展

在综述国内外钢桥面铺装材料概况基础上,介绍了钢桥面铺装用聚合物改性沥青在国内外发展历程与使用情况,并对其性能评价与标准进行了阐释。展望了将来钢桥面用聚合物改性沥青的发展与应用趋势。     

水泥混凝土桥梁桥面防水层现场试验

桥面防水层是桥面铺装结构中非常重要的功能层，不但要起到桥面防水的作用还要保证沥青层与桥面板之间的粘结，目前桥面防水层材料单一、效果欠佳。现场试验研究了两种新型桥面防水层，分别为SBS改性乳化沥青加石屑和SBS改性沥青加预拌碎石，并进行了现场剪切、拉拔试验和经济效益分析。试验结果表明，这两种新型桥面防水层粘结效果优于常规的桥面防水层材料，并且造价合理可行。     

排水性沥青路面防水粘结层材料试验研究

防水粘结层在；啡水性沥青路面中起着层间粘结的重要作用。对SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青、H号桥面防水涂料和环氧树脂四种粘层材料的基本性能进行了试验评价与比较。从中总结出排水性路面粘层材料选择常用的试验方法和性能要求。