基于OpenCASCADE的轴三维参数化设计系统

将OpenCASCADE与VC++结合,开发了轴的三维参数化造型与标注。根据轴的关键尺寸确定造型参数,利用OpenCASCADE相关建模函数和可视化功能建立轴的三维几何形状并显示和标注,再结合VC++来完成参数化人机交互界面。设计人员只需输入轴的关键尺寸,就可以快速实现各种轴的三维设计几何模型,为编制自主版权的参数化造型系统提供一个可行的思路。     

基于参数化模板零件的夹具标准件库开发研究

针对机床夹具设计中大量使用标准件、通用件的特点,提出一种基于三维CAD软件的三维标准件库的构建方法.这种方法利用三维CAD软件提供的参数化建模技术,对某一类型号的标准件创建一个底层的模板零件,提取控制零件主要尺寸的主参数,建立参数化标准件.在使用时通过人机交互控制参数实现尺寸驱动,动态生成用户需要的标准件.     

CAXA实体设计环境下夹具标准件库的研究与开发

围绕CAXA实体设计的二次开发,结合COM技术、参数化建模方法和数据库技术,提出了基于模板零件的夹具三维标准件库的框架结构,开发了一套适用性强的三维参数化夹具标准件库,实现了夹具标准件的参数化尺寸驱动.     

基于Factory Talk的涂装车间工艺参数配置视图的设计与应用研究

MRAI涂装车间工艺参数依据控制计划的变化而调整.为提高工艺参数的可视化、提高更改工艺参数的效率、完善人机交互系统,工艺参数配置视图以原设备中控系统为基础而搭建.本文通过对现场使用设备中控的需求进行了调研工作,分析了通过参数化、模板化的人机交互工程界面监视并控制车间全部工艺参数的可行性,并详细阐述了MRA1涂装车间基于...     

基于Pro/E的减速器参数化系统设计

基于Pro/E的参数化、基于特征的设计理念,利用其提供的二次开发工具Pro/TOOLKIT,以Visual C++6.0为开发环境,结合减速器的设计特点,开发一套基于Pro/E的减速器参数化设计系统,利用可视化技术在人机交互界面输入设计参数来以快速生成三维实体模型,减少同类产品的重复设计。     

专用机床夹具设计及其知识库系统的研究与应用

通过对专用机床夹具设计方法的分析 ,建立了基于知识的 CF- CAFix设计系统。对其中的知识库系统 ,采用框架 /规则相结合的知识表示方法和参数化图形处理技术 ,创建底层的种子件 ,形成种子组合和种子结构。以动态建模的方法 ,生成具有属性和尺寸数据参数化的常用件库、常用组合库以及典型结构库 ,结合实例库 ,大大地提高了夹具设计的自动化程度     

基于VB和PRO/E的凸轮机构三维参数化建模和运动仿真分析

利用Pro/E的参数化三维实体造型功能,通过VB和Automation Gateway(AGW)对Pro/E进行二次开发,设计者只需在VB开发的人机交互界面中输入基本参数,即可自动完成与基本参数对应的各种凸轮、从动件和装配后凸轮机构的精确三维参数化建模,并完成该凸轮机构的仿真分析和运动分析。     

基于Pro/Toolkit的少片变截面钢板弹簧参数化建模系统

为了提高板簧三维建模及参数计算的准确性和效率,借助Pro/E软件对少片变截面钢板弹簧进行参数化建模设计,并利用Pro/E提供的Pro/Toolkit工具包结合Visual C++6.0编程工具实现在原软件基础功能上的二次开发,建立板簧参数化建模系统,该系统具有自动分析生成所需板簧的主要参数及模型的功能,友好的人机交互式输入界面.简化了模型建立过程中的繁琐程序,为仿真研究提供方便.     

滚动轴承参数化建模与分析系统的研究

以Visual C++软件为平台,建立参数输入界面,通过ANSYS软件中的APDL宏文件与Visual C++平台之间的数据传递,实现滚动轴承参数化建模。采用滚动轴承模型,结合滚动轴承载荷实际分布情况,编写出用于轴承计算的APDL命令流主程序。创建Visual C++平台与ANSYS的接口,实现Visual C++平台自动调用ANSYS软件并读取APDL命令流,在后台进行有限元计算与分析,并可直接在Visual C++平台中显示和查看计算结果。由此建立起一个集参数化建模、数值计算与计算结果可视化为一体的滚动轴承参数化建模与有限元分析系统。通过实例分析比较该系统数值结果与赫兹理论结果可知,二者所得结果基本吻合。     

基于CATIA的飞机钣金结构特征参数化设计系统

提出了飞机钣金结构特征参数化设计系统的体系框架;构建了由特征参数库和特征模板库组成的飞机钣金结构特征数据库。通过CATIA提供的数据输入接口和功能构件开发了设计系统,实现了飞机钣金结构特征的参数化三维建模。工程应用实例表明,设计系统在飞机钣金结构设计中提高了设计质量和设计效率。     

面向装配的自行车CAD系统研究

为了提高自行车设计效率和设计质量,本文基于UG建立了自行车CAD系统,引入了参数化模板和装配接口模型。利用模板描述车架结构、引导车架设计;利用模型文件属性内统一定义的装配接口描述装配特征信息,实现零部件按统一方式自动装配。文中还阐述了参数化建模、自动装配、干涉检查等关键技术在该系统中的实现。     

基于Pro/E的机械设计标准件库的建立

介绍了pro／E平台下建立机械设计标准件库的方法和步骤。提出了利用三维零件样板、设计参数、模型参数化和族表技术实现标准件的尺寸系列化以及三维标准件库的建立，并通过实例说明具体建库的方法及调用方式。该方法无需编程、工作量小、效果良好。通过标准件库的建立可以大大提高设计效率，减少设计工作量．进而缩短产品的开发周期.     

I-DEAS环境下的三维零件库创建方法

介绍了在I-DEAS环境建立三维零件库的方法和步骤。提出了利用三维零件样板、设计参数、三维模型参数化和族表技术实现零件尺寸的系列化以及三维零件库的创建。强调在设计草图时建立约束的重要性及建立约束的方式，分析了非独立参数和设计参数的关系及建立非独立参数关系式的方式，并通过实例说明了具体用法及调用方式。通过零件库的建立提高设计效率，减少设计工作量。由于该方法实现简单，不涉及编程，对企业建立自己的产品零件库具有一定的指导意义。     

面向三维零件工艺智能设计的工艺尺寸快速标注方法

针对现有工艺尺寸标注方法存在无法精确描述零件加工前后特征变化的问题,提出面向三维工艺智能设计的工艺尺寸快速标注方法.首先,建立去除体的参数化快速建模方法,构建去除特征与定形尺寸之间的组织与管理机制;其次,在工艺模型逆向创建过程中,分析工序特征、去除体与工艺尺寸三者之间的关联关系,构建"特征-尺寸-去除体"约束机制以快速...     

三维模型的参数化设计策略及程序设计技术

论述了机械零件部件三维模型的参数化实现途径和策略,提出了一种灵活、实用和高效的三维模型参数化设计方法,以ＳｏｌｉｄＥｄｇｅ三维软件为基础,采用ＶＢ开发技术, 交互式构建模型与程序控制相结合的参数化编程,并给出了应用实例。     

基于自动装配的自行车CAD系统研究

在基于UG的自行车CAD系统实现中,引入一个装配接口模型对装配特征信息进行描述,用模型文件属性内统一定义的装配接口实现零、部件按统一方式自动装配.阐述了参数化造型设计、交互式装配、干涉检查等CAD关键技术在该系统实现中的应用.     

基于UG基本特征的转接头参数化建模

针对系列化零件重复设计的问题,利用UG4．0特征建模的方式创建零件系列的模板,同时创建该零件族的数据库,通过改变数据库中的参数可以快速准确地生成该系列零件中的一个,实现了系列化零件的参数化设计。并以转接头为例进行了实例应用。     

基于UG的变速箱参数化设计方法研究

以UG软件为平台,综合运用UG/OpenMenuScript,UG/OpenUIStyler和UG/OpenAPI等UG二次开发工具,开发了齿轮等变速箱常用标准件的参数化设计模块,并在成组技术的基础上实现了阶梯轴等变速箱常用非标件的参数化设计,提高了系列化变速箱设计的效率。     

为AUTOCAD定制的标注尺寸公差的工具

绘制机械工程图经常要标注零件的尺寸公差。标注尺寸公差需要从国标《公差与配合》查找尺寸公差,并在尺寸的属性表中填写尺寸的上下公差值,这要花费不少时间。本文介绍的标注零件尺寸公差的工具,以良好的人机交互界面,让用户方便地一次完成查找尺寸公差和标注尺寸公差两项工作,大大提高了工作效率。