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随着我国军用航空装备的跨越式发展,大量高新技术被应用于航空装备.为了保证航空武器的完好率,实现远程快速施工机动,充分发挥装备的性能,需要配备相应的功能全面、机动快速、防护能力强的保障装备.航空安全保障企业设备的通用化、系列化、组合化工作能力要求也已同步在航空保障网络设备管理领域达成共识,本文通过结合国内外航空保障设备进... 相似文献
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将OPUS10应用于随船备件初始清单的制定,得到了装备供应可用度与费用的最优关系曲线。该方法实际上将保障概率从约束变为优化变量,实现了给定经费条件下装备可用度最大的备件配置方案,是一种比传统的给定保障概率的备件保障方案制定方法更优的方法。 相似文献
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为提高装备可靠性的工作效率,研究了可靠性投入收益以及可靠性与寿命周期费用的关系。在此基础上,从经济性角度出发,通过以费用为牵引的逆向分析来优化论证研制阶段装备可靠性指标设计,提出了"可靠性指标调整对LCC的贡献率"的概念,分两种情况对其进行定义与求解,实现了可靠性要求与寿命周期费用目标的综合权衡,这对于合理确定经费投入规模,提高装备可靠性投入效益和装备效费比具有一定的参考价值。 相似文献
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航空装备在生命周期内各种信息的有效积累和高效利用是航空装备使用维护信息化和网络化的关键问题.分析航空装备保障的发展趋势,以PDM为平台,开发了基于PDM的基层飞机维修管理系统,解决了飞机在使用维护过程中的故障诊断、参数管理、设备管理和技术资料管理等问题,实现了飞机设计制造单位和使用单位的高效合作,有助于航空装备信息化和网络化的普及. 相似文献
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重点论述了工程建设物资采购与工程建设进度、质量、费用的关系,对采购机构的职责任务和工程设备采购程序进行了较为详细的闸述与研究。 相似文献
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文章叙述了当前民航气象设备系统的工作现状,分析了目前存在的问题和现有需求,阐述了建立一套先进的气象设备监控系统的必要性,说明了气象设备监控系统各个部分的功能应用,可供民航的气象保障工作参考。 相似文献
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对于机械产品来说 ,同样的功能要求可以由不同的传动方案实现 ,而传动方案又是由若干个传动机构组合而成的。对于某个具体的传动方案 ,尽管在其由功能要求逐步生成的过程中可以依次优化选择每一个传动机构 ,但最终的整体传动方案未必是最优的。本文提出了发散式设计思路 ,即在由功能要求依次匹配机构时采用多个机构 ,每个机构将代表一个传动路线 ,这样最终可得到多个整体传动方案 ,再对这些传动方案进行综合评价 ,从中选择最好的。实例证明 ,本文所提出的设计思想是可行的 ,评价结果是可信的 相似文献
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企业的项目管理与运营可视化管理是增强企业管理能力与综合决策能力最主要的技术支撑,从组织的角度进行项目管理,掌握项目进展情况,提前预判实施过程中存在的风险,保障项目按节点顺利进行,迫切需要多维度、全方位的项目统计看板的支撑。本文通过对项目管理系统、数据库技术的研究,设计并实现了一种基于项目管理数据集与数据库技术的看板定制开发方法,实现了企业年度计划看板与项目周报看板,有效地提升了企业的综合管控能力。 相似文献
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刘妍芳 《气象水文海洋仪器》2011,28(4):103-105
本文介绍了大连空管站气象部门的设备配备、卫星云图产品及其识别方法,重点阐述了如何利用卫星云图手段,增加观测的准确性,减少工作中的人为误差。为做好航空气象保障提供参考,确保飞行安全。 相似文献
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根据航空兵部队维修保障的需求和现役航空保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统检测、维护和航空地面电源保障为一体的液电航空综合保障车。分别从保障车的功能、预期达到的技术指标、基本组成、各系统的工作原理展开了该保障车的设计。保障车具有体积小、操作简单、机动性好、可靠性高,可同时给飞机提供液压和电源保障,可适用于航空兵部队现役的各种机型。该保障车的投入使用,将大大节约部队的维修保障资源,提高飞机的维修保障效率,具有广阔的应用前景和显著的军事和经济效益。 相似文献