线元上分布奇点的诱导速度势和诱导速度

给出线元上高次分布源和偶极在无界域中的诱导速度势和诱导速度的计算公式,可供用分布奇点法求解平面或轴对称势流问题时参考.     

无界域中常用面元上分布奇点的诱导速度势和诱导速度

给出无界域中常用面元上分布奇点的诱导速度势和诱导速度的计算公式,可供用分布奇点法求解各种势流问题时参考.     

风力透平诱导速度的应用评价

文章归纳了不同叶片气动设计理论中的诱导速度处理形式,评价了诱导速度的求解过程与应用前景。结果显示,现有叶片设计方法中的诱导速度处理方式单一,采用基于粘性流的计算流体力学（CFD）理论与自由涡理论是提升风力机叶片优化设计的主要策略。     

升力螺旋桨的诱导速度场

引言如何调定升力桨在其周围所激起的诱导速度,尤其是桨盘平面处的轴向诱导速度,是直升机空气动力学中最基本的问题之一。十几年来,很多学者都在这个问题上做了研究;直到最近,在文献内,才根据空间涡系就普遍情况得出了最后结果。正如该文所述,由于升力桨的诱导速度分布非常复杂,所推导出的表达式过于繁琐,只有借用电子计算机,方能进行计算。本文试图从文献的诱导速度的积分式出发,通过简化,得出合乎实用的近似表达式;同时,画出升力桨在不同斜流情况中桨盘平面的轴向诱导速度的典型分布,一则提供清楚的物理图象,一则可与试验结果比较。     

诱导通风系统设计方法初探

对地下车库采用诱导通风时的气流组织进行数值模拟,得出车库的速度和CO浓度场分布,从模拟的速度场和浓度场的结果中得出喷嘴不同接力方式的最佳接力点和最佳通风效果时的喷嘴接力方式,总结出设计诱导通风系统的一般方法,为诱导通风系统的设计提供了理论基础。     

风力机尾流场的实验研究

为了获得风力机的尾流场信息,同时为大型风力机的尾流场研究提供参考依据,利用轴流式风机提供来流风速,使用皮托管和手持风速仪对无风力机情况和单个小型风力机的尾流场进行测量,获得尾流区域的速度场、压力场以及诱导速度场的分布规律.结果表明：对于无风力机的情况,在同一测量断面处的风速随着半径的增加而逐渐减小;对于有风力机时,在同一测量断面处的风速随着测量半径的增加先增加后逐渐减小;对于不同测量断面,随着测量间距的增加,在同一角度的速度值的变化趋势逐渐变小.通过尾流的诱导速度曲线可以发现,在同一测量断面处的诱导速度随测量半径的增加呈下降趋势,而对于不同截面,同一角度的诱导速度曲线会相互交叉.     

轴对称尾流速度场的求解方法

在献[1]的基础上，按照阻力系数通用的定义方法，给出轴对称尾流速度场的求解方法。     

基于速度风险势场的高速公路行车风险甄别方法

为了在宏观尺度下实现行车风险的空间定位、分类和量化，收集了路段和断面的车辆速度数据.在分析速度空间分布特征的基础上，综合考虑速度变化和道路线形对行车风险的影响.引入安全势场理论，建立速度风险势场模型，提出高速公路行车风险宏观甄别方法，最后进行实例分析与有效性验证.结果表明：在验证路段中甄别出的侧向、纵向和空间高风险路段占比分别为7.74%、12.88%、24.33%，区域内发生的事故占总事故的比例分别为31.21%、31.55%、43.26%.速度风险势场强度和交通事故分布具有较强的规律性，能够在一定程度上表征路段行车风险构成和严重程度.高速公路交通流速度波动在一定程度上反映道路安全状态，考虑到道路线形指标对行车风险的影响，车辆速度的变化可用于准确甄别行车风险.     

一冷室喷流速度分布及喷流冷却速度的研究

通过模拟实验研究、现场测试、理论推导和计算，找出了ＣＡＰＬ一冷室的喷流速度分布、带温分布及喷流冷却速度的大小，进一步分析了它们对带钢热瓢曲的影响。     

基于改进蚁群算法的动态多路径诱导系统研究

传统的动态路径诱导系统只能向出行者提供唯一一条最优路径,可能引起出行者的集聚反应,进而导致拥挤漂移问题的出现.本文提出了一种基于改进蚁群算法求解最短路径的方法,实现了动态路径诱导系统中最短路径的搜索.改进蚁群算法对信息素和启发信息进行标准化,消除量纲和取值范围的影响,引入方向函数作为新的启发式因子,使算法的收敛速度得到提高.仿真实验表明该方法收敛速度比较快,搜索结果比较合理、有效,能够满足动态路径诱导的实时性和快速性要求.     

砼坝裂缝稳定性分析

通过比较线弹性断裂力学中的两种计算应力强度因子的方法，外推法和奇异单元法，得到相应的结论；并以某砼坝下游部位出现裂缝为例，分析在不利荷载作用下裂缝的稳定性。     

新型3-TPS并联机器人平行机构的约束与运动学分析

目的为完善并联机器人理论．解决并联机床产业化关键技术．方法用螺旋理论方法分析平行机构的约束特性，并计算其自由度；用空间坐标转换理论推导出平行机构的雅可比矩阵；用仿真方法分析了机构的奇异性，获得工作空间的可操作度变化范围．结果新型3-TPS并联机器人的动平台只能作沿Y、Z两轴的平动和绕Y轴的转动。平行机构有3个自由度．结论由于平行机构对并联机器人的约束，使新型3-TPS并联机器人具有3个自由度，通过雅可比矩阵和机构奇异性的推导和计算，得到平行机构在工作空间中没有奇异形位和不定形位的结论．该方法可应用于类似并联机器人的结构设计与运动学分析中．     

直角柔性铰链平行四杆机构的导向位移分析

为了实现对直角柔性铰链单平行四杆机构的精确定位,根据结构的对称性建立了导向位移分析的单支链模型,引入奇异函数法推导了直角柔性铰链单平行四杆机构的导向位移计算公式;利用ANSYS10.0软件对线切割加工的样件进行有限元仿真,分析了实验值与理论计算值及有限元仿真值之间存在误差的原因.结果表明,在弹性变形内,机构的导向位移与外力成近似线性关系;理论模型与有限元法所得结果相近,误差为1.64%,但与实验所得结果存在约5.76%的误差.机构的加工误差、材料的组织缺陷及加工过程中的加工硬化现象等因素都会使得实验值偏离理论值与仿真值.     

用积分方程法计算带极靴的磁透镜

本文采用积分方程法计算带极靴的任意形状的磁透镜。推导了磁标位计算式;提出了处理不连续点的办法,给出了两个计算实例,计算结果与实验测量结果十分一致。此方法与其它方法相比,边界处理方便,所化机时少,精度高。     

抗性消声器声学特性的三维边界元分析

边界元法应用于抗性消声器消声特性的三维分析计算.使用平面四角形单元离散边界表面,对奇异积分采用极坐标变换法消除奇异性,在棱边角点处区分不同方向的质点振速.文中对具有错开进出口管的矩形膨胀腔消声器的传递损失进行了计算,并与一维理论、解析法及有限元法计算结果进行了比较.     

轴对称管道及消声器声学问题的边界元法研究及应用

边界元法应用于轴对称管道及消声器声场分布及消声特性计算,表面积分简化成沿母线及旋转角上的积分.对奇异积分采用解析法、数值法及间接法联合来消除奇异性.边界角点区分为两个不同的质点振速.对于较长或具有复杂形状的管道及消声器,提出了子结构边界元——传递关系矩阵法.对一些管道及消声器的传递损失进行了计算,并与其它方法计算结果及实验结果进行了比较     

直击雷对光缆及电缆的危害

介绍了计算直击雷对光缆及电缆危害的方法 ,给出了足以击穿电缆金属护套与心线间绝缘的最小雷电流的计算公式 . 给出了防雷线防雷效果的计算公式.     

小波奇异性检测理论在电力系统继电保护装置故障诊断中的应用

首先阐述了基于小波分析的奇异信号检测理论及计算Lip指数,定性说明了信号奇异点的奇异程度．然后以实测的电压、电流信号为例说明了小波变换在奇异信号检测中的实现过程．最后将其应用于电力系统继电保护故障诊断中,简化了Lip指数及奇异点算法步骤,取得了较为满意的效果．