特低扬程双向立式轴流泵装置水动力特性数值计算

为了研究特低扬程双向立式泵装置的水动力特性,采用数值模拟与模型试验相结合的方法,分析了某特低扬程双向泵装置及过流部件在不同工况下的水动力特性。结果表明,该特低扬程双向立式泵装置及过流部件在设计工况时可获得较为理想的内、外特性;设计工况下泵装置的效率可达70%以上;最高扬程附近运行时,导叶叶道内出现流动分离等不良流态,转轮叶片工作面与背面压差较大,应避免在最高扬程附近运行。     

电弧炉的谐波过滤装置

叙述电弧炉电流的谐波成因、低序特性，供电网络谐波限值、谐波分流模式和适用于电弧炉的谐波过滤装置。在电弧炉的谐波特性中说明了随测定取样时间的加长而在取样时间内有效值急剧降低的现象。叙述了电网常用带６％电抗器的ＬＣ谐波过滤装置由于电弧炉产生的３次谐波能导致电网并联谐振、谐波扩大的事例和适合电弧炉谐波特性的宽频带谐波过滤装置。     

多功能型波浪能装置研究进展

波浪能具有清洁无污染的特点,可以改善现有的能源结构。由于波浪能发电装置的研发受制于建造和维护成本过高这一瓶颈,专家们提出了多功能型波浪能装置的设计方案。除了波浪能发电之外,多功能型波浪能装置还具有防波堤消浪、海上风机发电、潮汐能发电、潮流能发电、光伏发电和海水淡化等用途。文章重点阐述了多功能型波浪能装置的技术特点以及波浪能捕获效率、电力输出、装置结构的动力响应和动力摄取系统等方面的最新研究进展,并对多功能型波浪能装置的发展提出了建议,对于未来多功能型波浪能装置的研发具有参考价值。     

小型流化床燃烧特性测试装置的初步实验

通过小型流化床燃烧特性测试装置的建立与初步实验研究结果，认为此实验装置设计新颖，功能完善，基本满足燃料燃烧特性研究的需求。并将煤在此实验装置与热重分析仪的实验结果进行类比分析。     

锅炉给水泵汽轮机高速盘车装置

本文阐述锅炉给水泵汽轮机盘车的特点，油涡轮盘车装置和径向啮合高速电动盘车装置的工作原理。分析两种盘车装置的特性。为汽轮机盘车装置的选用，提供参考。     

相变热回收式通风装置的设计及蓄放热特性研究

文中提出一种相变热回收式通风装置的结构形式,建立相变蓄能换热单元的计算模型,研究蓄、放热过程的相变传热特性,以及相变温差、通风量对蓄、放热特性的作用规律。结果表明:相变温差及通风量的大小均影响装置的蓄、放热特性,相变温差和通风量越大,装置的蓄、放热速率越大,且蓄、放热时间越短;随着相变温差及通风量的不断增大,对蓄、放热特性的影响逐渐减小。基于计算模型的数学和几何参数,通风量610~910m~3/h、相变温差17~21℃工况下,装置的蓄、放热时间约60min。     

一种研究发动机燃烧过程的多功能可视化实验装置

介绍一种多功能可视化实验装置，本装置包括光学发动机、进气系统、光学系统、数据采集以及控制系统，利用本套装置可以实现对包括纯柴油、柴油/天然气双燃料，醇类燃料以及进气添加惰性气体等多种情况的发动机喷雾，着火以及燃烧特性进行可视化研究，同时本装置还可实现对燃烧过程的燃烧压力进行实时记录，给出全面的燃烧特性分析结果。     

储能装置在含风电电力系统中的应用综述

风力发电具有的间歇性、随机性和难以预测性等缺点给电网带来了冲击,限制了风电的大规模并网。储能装置以其运行方式灵活、可充可放的运行特性、与环境兼容等特点与风力发电联合运行,为风电等可再生资源规模化利用提供了有效途径。因而总结了储能装置在含风电电力系统中的应用,介绍了各种储能装置的分类,在此基础上研究了各种储能装置的特性和适用范围,分析了储能装置在含风电电力系统中的应用现状,并探讨了储能装置未来的研究方向。     

一种新型无动力LNG橇装加注装置

为解决我国LNG无动力加注装置普遍存在的蒸发气(BOG)损耗大的难题,本文首次提出了利用高压加注瓶进行多次增压加注的新模式,给出了加注装置的组成、原理、流程设计与操作流程.动态模拟结果表明:该装置BOG损耗比常规减少50％,加注时间3～6 min,自增压时间5～7 min,并可实现连续流量计量、加注,自动化操作,安全监控与泄放等功能,满足(GB50156)等要求,能为用户所接受.     

喷淋式湿法脱硫装置的试验研究

提出了一种采用高效离心式喷嘴的湿法脱硫装置，对该装置的吸收段阻力特性和石灰石作为吸收剂的脱硫特性进行了试验研究，对试验结果进行了分析。同时对几种添加剂对该装置脱硫特性的影响也进行了试验研究和分析。并得出了一个较好的工况点。图8参6     

漂浮摆式波浪能发电装置的频时域仿真分析

文章研究了3种不同外形(圆、椭圆和椭圆-圆)波浪能发电装置的纵摇运动,通过ANSYS AQWA对3种外形装置进行了频域仿真,对比了3种外形装置的辐射阻尼、附加质量和波浪激励力等水动力系数;再将频域分析中得到的水动力系数导入WEC-SIM,进行了时域仿真,对比了3种外形装置的摆角和瞬时功率。研究结果表明,尽管椭圆形装置的辐射阻尼、附加质量和波浪激励力矩等水动力系数最大,但椭圆-圆形装置的摆角和瞬时功率最大,说明了不对称结构更有利于波浪能量的吸收和转化。     

蓄热式钢包烘烤装置的试验研究

阐述了钢包烘烤装置的发展历史，介绍了蓄热式钢包烘烤装置的热工工艺、环境与能源特性，并在此基础上对这种设备存在的问题、热工特性、改进方向和使用效果进行了探讨。     

电控喷油器流量特性的测量装置

介绍研制的电控喷油器流量特性测量装置的组成及测量原理，该装置采用ＭＣＳ８０９８单片机作为控制器，具有测试方法简便，测量精度高的优点。     

槽式太阳能光热发电油盐换热装置设计优化

简要介绍油盐换热装置的工作原理,熔盐、导热油介质的特性。分析在设计槽式太阳能光热发电的关键设备油盐换热装置时需要考虑的问题,并详细描述油盐换热设备的设计方案。     

活塞冷却喷射装置设计开发的试验验证

对新开发的活塞冷却喷射装置进行试验评估,评估其流量特性及油束速度与落点是否达到设计要求。评估结果表明,活塞冷却喷射装置油束速度与落点符合技术要求,但其流量特性不符合要求。对此,提出设计规范和改进意见,并对改进后的活塞冷却喷射装置进行验证试验。结果表明,改进后的活塞冷却喷射装置的流量和喷束速度达到技术要求,使活塞温度场分布和梯度都达到发动机强化设计的要求。     

船舶推进电机隔振技术研究

以某型船舶推进电机为研究对象,依据推进电机的使用特性和振动激励特性,进行推进电机隔振装置的设计研究,并进行了实船隔振效果试验。试验结果显示:推进电机隔振装置实船加速度振级落差达到15 dB以上,隔振效果较好。表明该推进电机隔振装置的设计合理,达到使用要求。     

一种新型煤粉浓缩装置的试验研究

通过冷态模化试验研究了一种新型煤粉浓缩装置的浓缩特性和阻力特性,并简要介绍它的工业应用情况。从试验研究和工业应用的结果看,该煤粉浓缩装置具有结构简单、煤粉浓度调节范围广、阻力较低、稳燃能力强等特点。图３表４     

开关磁阻风电制氢动力传动系统机电耦合动力学分析

为揭示开关磁阻风电制氢动力传动系统的机电耦合作用规律,考虑齿轮系统的详细特性和制氢装置非线性物理细节以及发电机电磁特性,建立包含风轮、齿轮传动系统、开关磁阻发电机、制氢装置的开关磁阻风电制氢动力传动系统机电耦合动力学模型,仿真分析变风况下系统的能量流、机电耦合动力学特性以及并联电解槽数量对系统动态特性的影响.结果表明:...     

进水温度对汽液两相流激波升压特性影响的实验研究

采用实验方法研究了进水温度对汽液两相流激波升压特性的影响。实验采用供热机组的工业抽汽;由蒸汽喷嘴,混合腔及相应的阀门和管道组成汽液两相流激波升压装置,实验发现存在一个临界进水温度,当水温度大于该临界值后,汽液两相流激波升压装置的升压特性将严重下降。     

燃气轮机与混合装置的[火用]性能比较

燃气轮机中的燃烧反应是一种高度不可逆的过程，因此焖效率较低。燃气轮机-燃料电池混合装置则由于绝大部分燃料通过电化学反应来释放能量，只有未完全利用的燃料参加燃烧反应。用热力学第一定律和热力学第二定律对燃气轮机和它与燃料电池构成的混合装置进行了比较分析，研究了循环的炯效率和各部件的性能对整个系统的影响，给出了混合装置中对提高系统性能具有重要影响的部件。图4表2参8：