钢芯稀土铝绞线腐蚀行为

在模拟大气腐蚀环境中,采用NaCl水溶液盐雾试验研究钢芯铝绞线(ACSR)的腐蚀行为。结果表明:铝股线的腐蚀以点蚀的方式进行,外层铝股线腐蚀速率最大;稀土元素的添加能降低铝股线的腐蚀速率;镀锌钢线的镀锌层因腐蚀而略有减薄,但镀锌层仍能有效地保护钢线不受腐蚀。     

高防腐导线的防腐性钢芯腐蚀试验研究

架空导线作为输电线路最为重要的设备材料,长期运行在自然环境中,其性能和寿命受制于所处的环境,其中环境腐蚀对导线的影响最为明显。为掌握适用于沿海、高污染等环境苛刻地区的高防腐导线防腐性钢芯的特性,将铝包钢线、Zn-5%Al-Re合金镀层钢线、Zn-10%Al-Re合金镀层钢线与镀锌钢线进行了钢芯腐蚀加速对比试验。研究表明,经历1 000 h中性盐雾腐蚀后,镀锌钢线镀锌层基本消失殆尽,出现明显的腐蚀加速现象;而铝包钢线仅外层铝发生腐蚀现象,Zn-5%Al-Re合金镀层钢线和Zn-10%Al-Re合金镀层钢线仅表层被腐蚀,过渡层未受到腐蚀,均体现出较强的耐腐蚀性能,总体耐蚀性均优于镀锌钢线的镀锌层。     

架空导线用钢芯铝绞线张力分层特性研究

以钢芯铝绞线720/50架空导线作为研究对象,根据钢芯铝绞线的结构、材料特性和绞制特点,结合导线在实际运行过程中的强度设计要求,利用ABAQUS软件建立了导线各层股线有限元模型,确定其应力、应变分析的边界条件,运用合理的软件分析类型和计算模式,模拟导线在运行过程中所受张拉力后的应力分布规律。分析结果表明,在10%额定拉断力的张拉力作用下,铝股中最外层铝线的应力最大,外层铝股受力要依次大于相邻内层,铝股外层在张拉力下首先产生失效的可能性较大。     

防腐钢芯铝绞线的研制

<正> 钢芯铝绞线中的镀锌钢丝和铝导线虽然有一定的防腐能力,但天长日久后其表面仍会遭受腐蚀,缩短使用寿命。导体的腐蚀一般均受气温、湿度、雨量等影响。但在气象条件差别不大的情况下,影响程度取决于污源类型和材质本身。在线路环境中存在酸、碱、盐性气氛的情况下更易腐蚀,而且在不同金     

220kV架空导线断股的案例分析

对大亚湾核电站220kV门型架钢芯铝绞导线断股事故进行了分析,发现点蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀等多种腐蚀是导线断股的根本原因,据此提出了海洋大气区架空导线的选材和使用建议。     

架空输电线路常用导线的比较和选择

导线是构成架空输电线路的重要元件 ,对线路工程的经济性和安全可靠运行影响非常大 ,下面谈谈常用导线选择的有关问题。1　导线的种类和选择原则导线的种类很多 ,有硬铜线、铝绞线、钢芯铝绞线、钢芯铝合金绞线、铝包钢绞线、铝包钢芯铝绞线等。在实际工程中 ,最常用的是钢芯铝绞线。架空输电线路导线截面的选择 ,一般按经济电流密度来选择 ,还必须满足电压损失、电晕、机械强度及发热的要求。导线截面过大 ,将增加投资 ;截面过小 ,将增加电能损耗和电压损耗 ,限制输送容量。对于同一标称截面 ,不同铝钢比导线的选择 ,对线路也有较大的影响 …     

高强度铝包钢芯高导铝绞线在架空输电线路的应用

高强度铝包钢芯高导电率铝绞线采用了高强度铝包钢线替代传统的镀锌钢线和普通的铝包钢线作为加强芯,与高导电率铝线组成新型的节能导线。与同规格的钢芯高导电率铝绞线相比,高强度铝包钢芯高导电率铝绞线在机械强度、节能降耗、防腐等方面具有更优越的性能,导线的拉重比更大,导线的弧垂特性更好,将为我国架空输电线路建设节能化设计提供新的选择。     

纤维增强树脂基复合芯软铝型线电晕特性研究

为研究纤维增强树脂基复合芯软铝型线(以下简称为软铝型线)电晕特性,对软铝型线和钢芯铝绞线电晕起始电压开展对比试验,并进行导线淋雨电晕试验.试验结果表明,淋雨前软铝型线电晕起始电压比钢芯铝绞线高4.97％;淋雨后软铝型线电晕起始电压比钢芯铝绞线低21.13％;淋雨后软铝型线表面粗糙系数严重降低,电晕起始电压大幅降低且降幅更大.试验结果可为软铝型线电晕特性研究提供参考.     

大铝钢截面比导线的蠕变试验和降温值

通过对5种型号的大铝钢截面比导线蠕变特性的试验研究,得出铝钢截面比为11.34～14.47的5种钢芯铝绞线的蠕变特性曲线。根据蠕变量计算分析了导线的降温值,推荐铝钢截面比为11.34～14.47的导线的降温值为25 ℃,此结果可为线路施工和设计提供参考。     

经喷砂处理后亚光架空导线的铝单线性能

对比分折了多种铝表面亚光处理方法,其中喷砂处理法最简单、易实现,符合线缆行业产品连续生产的特点,检测了经喷砂处理后钢芯铝绞线(ACSR)的表面反射度,比较分析了喷砂处理前后钢芯铝绞线铝单线的电性能、机械性能、铝损情况。试验表明,利用喷砂处理法生产的亚光架空导线,其各项性能符合工程应用要求。