高速公路改扩建方式与交通组织原则

高速公路改扩建的实施引发了很多区域路段的拥堵、交通事故等问题,严重影响了公路的安全质量和交通问题,开展对高速公路改扩建工程方式及交通组织的研究就显得十分迫切。基于此,本文以济青高速公路为背景,通过结合此案例,对高速公路工程中改扩建方式与交通组织原则做了简要分析与总结,以此希望为我国高速公路改扩建工程的施工提供些许参考意见。     

京藏高速呼包段深孔路堑爆破技术与安全管理

京藏高速公路呼包段在进行改扩建时,需要对经过山体的路段进行石方爆破作业。由于石方爆破路段紧邻高速公路,其施工难度相当大,既要考虑既有线高速公路的汽车通行安全,又要保证施工的进度,因此要求采取可靠的爆破技术和必要的安全措施及先进的管理经验。根据爆破施工路段周围环境特点对爆破施工的工艺参数进行了优化计算,并制定了可靠的起爆网路和爆破飞石安全防护措施,使爆破后的岩石碎而不散、散而不飞。同时针对施工中存在的安全问题,提出一系列的安全管理措施来进行控制,确保了施工过程中高速公路的通行安全,可供同类工程借鉴使用。     

公路防撞护栏的施工工艺分析

防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施，对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。高速公路防撞护栏按路段可分为一股路段防撞护栏和桥梁护栏。本文主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程。     

浅谈公路粉质岩层路基施工

本文通过高速公路工程施工实例分析了粉质岩层路基的特性，提出了挖方路段、填方路段、病害路段粉质岩层路基施工的有效方法。     

考虑路网交通流状态的单变量交通噪声预测

为实现路网区域交通噪声预测,克服传统预测模型中路段间交通特性相互独立以及路段内流量与速度相互独立的缺陷,借助Van Aerde交通流模型,在不同道路等级、设计速度约束下,结合道路线声源噪声排放,构建基于速度的单变量交通噪声预测模型。分别对比4种常见城市道路的交通噪声实测值,模型预测值平均偏差为1.63 dB,满足精度需求。应用该模型对典型路网进行噪声模拟,结果显示:设计速度由40 km/h连续变化到80 km/h时,不同位置路段产生的路网交通噪声变化量大小依次为内侧路段、偏外侧路段和外侧路段,且路网内侧区域交通噪声变化量明显大于路网外侧区域,两者平均差值为5.2 dB。研究可为路网交通噪声控制提供参考。     

合芜宣公路立交桥拆除技术

跨既有铁路的合芜宜公路立交桥，需要对其半封闭状态下进行拆除。路段交通流量大，需要在改建施工期间对过往车辆进行疏导分流。为确保工程正常施工，且维持交通顺畅，采用在各个临近的相关道路进行交通疏解的方法进行疏导车流量。     

高速公路养护施工作业安全隐患分析及对策探讨

在社会经济全面快速发展的今天,高速公路在推动区域经济发展、密切经济往来、优化运输便利等方面发挥着关键性的作用。但在高速公路运行过程中,可能需要进行养护施工。为保证高速公路的整体通行能力,避免出现长时间的运行停滞,在高速公路养护施工作业中往往采用不中断交通的方式。但随之而来的车流拥堵以及交通事故隐患等也比较严重。     

高速公路通城市路段声环境影响防治对策研究

基于对高速公路通城市路段交通噪声现状、车辆源强的调查,针对通城市路段高速公路声环境敏感目标空间分布特点,开展噪声综合控制对策的研究,从土地、城市和交通规划相结合的视角规划控制,采取低噪声路面、声屏障、临街建筑噪声防护等技术控制,结合限速、禁鸣等多种管理手段,提出通城市路段的高架复合道路交通噪声综合治理对策,对提升交通运输噪声污染控制效果、提高沿线居民满意度具有指导意义。     

关于高速公路路面相关施工技术措施的探讨

随着我国改革开放以来经济的快速增长，城市的迅速发展，我国的交通事业也快速发展起来。现如今，我国的高速公路是城市与城市之间陆路交通的重要部分。随着高速公路建设工程越来越多，我国高速公路建设的技术也越来越完善，越来越多的施工技术备运用到高速公路的建设中来。本文将针对沥青施工技术进行探讨。     

高速公路隧道工程中施工技艺的几点思考

随着我国建设领域和经济水平的飞速发展，我国的交通建设也呈现出了日新月异的多样性变化，交通建设事业对我国整体国民经济的发展有巨大的推动作用．交通工程的建设质量和人们的生命财产安全息息相关，高速公路隧道的建设在高速公路建设工程中属于最基础的工程，针对高速公路隧道工程建设而言，为了能够对人们的安全和车辆的运输安全起到保障作用，在建设过程中应该对施工现场进行适时管理和监督，保证施工过程中施工技艺的先进性，本文阐述了高速公路隧道在建设过程中使用的先进技艺，提出了一些有价值的思考。     

高速公路级配碎石底基层施工探讨

三亚绕城高速公路为交通部典型示范工程且市政府非常重视，引进江苏省交通科学研究院对路面施工进行技术指导服务。江苏省交通科学研究院根据三亚原材料及施工现状对路面进行深化设计，并和各单位共同研究，通过试验路确定了配合比、人员及机械安排、施工工艺等，指导施工以保证施工质量。     

浅析市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制

高速公路是我国重要的交通出行之路。高速公路对人们出行、经济、生活的重要性不言而喻。但是高速公路在带给人们便利的同时,也伴随着许多危险,由于高速公路是直接裸露在外界中,部分路段还处于环境恶劣之地,受自然影响遭到各种损耗破坏。不但给人们出现带来不便,还容易发生交通事故。本文从市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制为出发点,探讨如何把高速公路的质量做到更好,受外界影响损坏降到最低,使高速公路寿命更长,让人们更安全出行。     

基于全数字视频管理平台的高速公路视频监控系统构建解析

<正>高速公路与一般公路相比,具有线型好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点,在高速公路上部署全程的监控系统可以实施对交通流量和交通运行的监视;同时也可以对关键点进行气象检测,并在关键路段实施交通适时的控制等,及时发现各种异常情况并采取应急措施,从而保证高速公路高速、安全、经济的运营管理。     

静态多路径分配法在公路网规划中的应用

介绍了静态多路径交通分配方法的模型建立和程序设计。并从有效出行路线的确定，最短路权的计算，有效路段的边权及节点点权计算，各路段交通量(简称OD)分配率及分配交通量的计算等方面给出了该模型的算法与程序框图。同时，对该方法在广珠高速公路规划中交通量分配预测的实际应用、软件实现，进行了分析探讨。根据所得结果，表明该方法优于最短路径法，为广珠高速公路的规划建设提供了科学的数据依据。     

浅谈交通机电工程施工过程中的质量控制

交通机电工程是一种高新技术分项工程，近年来随着我国高速公路的发展而取得进步，交通机电工程施工过程中的质量控制也成为公路施工质量控制的重点，笔者通过分析交通机电工程的施工特点，对其质量控制提出相应的建议。     

纳黔高速公路路基施工分析

本文根据纳黔高速公路,对路基施工进行了分析,包括施工测量、控制测量、路基工程旆工、特殊路段路基施工方法,为施工一线人员提供一定意见与参考。     

对高速公路中视频监控系统联网技术的分析

随着国民经济的不断发展,高速公路的投资规模得到了迅速扩大,而高速公路是交通的重要通道,在国民经济发展中起到很重要的作用。视频监控系统是安全防范系统的组成部分,它是一种防范能力较强的综合系统。在高速公路上部署监控系统可以实施对交通流量很交通运行的监视,并在关键路段实施交通适时的控制等,及时发现各种异常情况并采取相应的措施。     

高速公路工程施工质量管理问题探析

随着我国交通事业的发展，一系列的大中型高速公路项目进行，系统高效的项目管理对高速公路项目的实施显得尤为重要。高速公路项目最终的成果要由施工阶段来具体实施，对工程建设产品优劣的影响是难以更改的，所以建设单位更应重视本阶段的项目管理工作。本文主要论述了高速工路施工质量的影响因素，并提出了～系列的控制措施。     

洮河大桥预应力盖梁施工技术

洮河大桥是康临高速公路工程中的重要施工项目，在高速公路的发展方面起着非常巨大的推动性作用，促进了相关经济的发展进步，实现了很好的交通交流。本文就洮河大桥的预应力盖梁施工技术的有关方面进行简单的分析。     

影响高速公路加宽改造施工安全的因素与管理措施

随着我国高速公路交通量的增长,交通负荷不断加大,原来的路段通行量已经不能满足交通量的需求,出现了交通堵塞、道路破损、交通事故频发等一系列问题。为了适应经济发展的要求,需要对公路进行改造扩建使得高速公路得到全面升级,因此,改造扩建时旌工的安全成为一个热点问题。本文就影响施共安全的因素及措施进行研究。