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2008年1月.由宝山钢铁股份有限公司与塔里木油田联合开发的Φ127mm×9.19mm IEUS-135NC52高强度、高韧性非标钻杆,在塔里木油田轮东1井成功钻探7620m超深井。这是中国石油天然气集团公司迄今钻探最深的井,也是宝山钢铁股份有限公司生产的钻杆钻探最深的井。近一年的钻探,该钻杆经受了高转速、高泵压和高钻压的严峻考验,未发生任何刺穿、断裂等失效事故。钻井实践表明,该钻杆与同规格、同钢级的进口API钻杆相比,其钻井液排量提高约28%,钻杆寿命提高18%,实物质量达到世界领先水平。 相似文献
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Φ127mm×9.19mm IEU S-135钻杆腐蚀失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对发生管体刺穿、外壁腐蚀的Φ127mm×9.19mm IEU S-135钻杆进行了失效分析。结果表明,钻杆的化学成分、金相组织、机械性能均符合API标准及订货技术条件。钻杆管体刺穿是由于内壁发生严重H_2S腐蚀+氧腐蚀造成的。钻杆管体外壁腐蚀是由氧腐蚀引起的。 相似文献
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介绍了淬火机技术的应用,概述了钻杆管体的机械性能和对外形尺寸的要求,提出在V150钢级、SS105抗硫钻杆管体生产时应加大水量,生产Φ193.7 mm规格钻杆管体时注意调整防止淬火后变形。 相似文献
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石油钻杆加厚过渡区失效分析 总被引:3,自引:1,他引:2
对钻杆加厚过渡区失效事故进行分析,确定了钻杆加厚过渡区的失效特征、失效机理与原因,为预防钻杆失效提供了理论基础和技术依据。分析结果表明,钻杆加厚过渡区的失效特征是钻杆刺穿;失效机理为腐蚀疲劳;失效原因为钻杆管体由于应力集中与腐蚀集中,在内加厚过渡区消失点内外壁萌生腐蚀疲劳裂纹,裂纹逐渐扩展,裂纹部位的壁厚也逐渐减薄,当剩余壁厚不足以承受钻杆内壁压力的时候,钻杆内壁的高压钻井液冲破剩余壁厚,最终形成钻杆刺穿孔洞。 相似文献
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对带有腐蚀坑的φ127mm API钻杆内、外螺纹端钻杆内加厚过渡带管体刺漏前后的速度场和压力场进行模拟。结果表明:流场的诱导对存在腐蚀坑的钻杆管体的刺漏失效起着承上启下的作用,腐蚀坑越深,腐蚀坑底的湍动能越大;入口流量增大,腐蚀坑部位的剪切应力越大,钻杆的刺漏越容易发生;在相同的井况条件下,钻杆内螺纹接头端内加厚过渡带比外螺纹端刺漏失效多的原因与流场的Bernoulli效应密切相关;当钻杆内加厚过渡带管体存在刺孔时,钻杆发生刺漏失效与相应位置的环空压力密切相关,在环空压力小的位置刺漏时的湍动能和最大速度最大。 相似文献
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石油钻杆加厚过渡区失效分析及有限元分析的研究现状 总被引:1,自引:0,他引:1
石油钻杆在服役环境中要受到介质腐蚀和高温、高压等方面的影响,其受力状态十分复杂,以致失效事故频发,对失效钻杆进行失效分析与评价有助于减少或延缓钻杆失效事故的发生。介绍了石油钻杆加厚过渡区失效分析与有限元分析的研究现状。指出下一步应着重研究超长Miu长度钻杆的失效特征、失效机理与失效原因,以及采用三维有限元技术对在拉伸、弯曲、扭转复合载荷作用下的钻杆加厚过渡区进行系统的力学分析。 相似文献
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全面总结了宝钢各主要钢管机组的配置和特点;介绍了Φ140 mm全浮动芯棒连轧管生产线和Φ114mm Accu Roll轧管机组的装备改造,以及Φ460 mm PQF连轧管机组的整体情况;回顾了宝钢油井管、锅炉管和焊接管线钢管等产品的品种开发历程,并详细介绍了代表性产品的应用实例。 相似文献