客运架空索道子系统重要部件失效模式与定性风险评估方法的探讨

通过对单线循环固定抱索器、单线循环脱挂抱索器和双线往复式客运架空索道进行研究,将客运架空索道系统划分为14个子系统.在对14个子系统重要部件的失效模式和失效原因分析后,归纳出客运架空索道的失效模式有139种,失效原因由608项.在此基础上提出了客运架空索道定性风险评价流程,建立了索道子系统重要部件失效可能性和失效后果程度的风险矩阵,以及对客运架空索道子系统重要部件的定性风险评估方法.     

客运索道中的脱索安全装置

自从19世纪第一条客运索道问世以来,客运索道的安全问题一直是人们关注和研究的主要课题,现代客运索道都装备有十几种,甚至二十几种安全设施,脱索安全装置是众多安全设施中的重要一环。尤其在各种型式的单线索道中,脱索安全装置更占有其独特的位置。据国际索协对1977年到1980年多条索道的事故统计表明,在索道事故中,对吊厢索道,脱索事故     

GPS RTK技术在路线定线测量中的精度分析

叙述了GPSRTK的系统组成及定位测量原理,结合在实际工程中的应用,将RTK技术在公路中线放样中的成果与双基站法和常规测设方法进行比较,得出了GPSRTK技术可在公路中线放样中应用的结论。通过对实测数据分析,初步揭示了GPSRTK的放样精度情况。     

谈谈我国客运索道的发展问题

客运索道是一种现代化的交通游览工具。解放以来,我国先后建成货运索道80余条,总长约380公里,每小时的货运量六千九百余吨,在矿山运输中发挥了显著作用,但是,在客运索道方面,直到1979年建成铁岭索道以后,才填补了这项空白。客运索道的这种状况,与我国当前经济建设发展水平是极不相称的。党的十一届三中全会以来,由于国民经济建设贯彻调整方针,生产发展较快,人民生活得     

基于微波反射法的配电网电缆线路绝缘在线检测

利用目前方法对配电网电缆线路绝缘在线检测时,没有对信号进行去噪处理,存在信号强度低、缺陷读数偏移量高、无缺陷读数偏移量超出设定范围的问题。为此,提出了基于微波反射法的配电网电缆线路绝缘在线检测方法,对信号进行滤波和去噪,使滤波后的信号序列与原始序列距离相近,完成去噪后基于微波反射法对配电网电缆线路绝缘进行在线检测,将微波射入电缆线路绝缘子中,依据它的传播过程,检测出电缆线路绝缘缺陷,实现微波反射法的配电网电缆线路绝缘在线检测。实验结果表明,通过对该方法进行去噪前后信号强度测试、缺陷读数偏移量测试及无缺陷读数偏移量测试,验证了该方法的有效性强、精准度高。     

悬臂式掘进机视觉定位方法研究

高精度定位是实现掘进机自动截割和无人化掘进的前提,为此研究了掘进机机器视觉技术定位方法。分析了系统定位原理,提出等效横向偏移量和等效距离的概念,推导了等效横向偏移量与横向偏移量以及等效距离和距离的数学关系。通过仿真,研究了目标偏航角对等效横向偏移量和等效距离2个定位参数检测的影响。仿真结果表明,所提出方法在掘进机机身偏航角不超过15°、距离为55m时,对等效横向偏移量的估计偏差在0.03 m以内,对等效距离的估计偏差可达1.90 m。搭建了试验装置,并用全站仪对这一方法的准确性进行了验证,试验结果与仿真结果基本一致,证明该方法的准确性。     

谈谈客运索道的应用和选型问题

客运索道出现在世界上已有七十年的历史。经很多国家实践证明,它和其它运轨工具相比有很多独特的优越性。我院为辽宁省铁岭微波站设计的並于1979年国庆节前夕投产的国内第一条客运索道,自建成运行以来取得显著效果,也充分说明了这个问题。尤其在中央电视台播放以后,各有关单位纷纷赴现场参观和来伩询问客运索道有关传况,这说明客运索道在我国的应用已引起各方面注意,並被越来越多的人们所认识。但也有很多同志对客运索道的型式、应用和选择方案上应注意一些什么问题还不十分了解,希望知道一些这方面的知识,现就上述问题谈谈我个人的看法,供工作中参考。     

索道排矸应用与计算

介绍利用双线货运索道进行空中卸载的应用及其有关计算公式,兼述往复式客运索道设置托索器的目的。     

索道铀矿斗计量监测仪

自1983年起,我们着手解决索道运矿计量问题,先是研制成功索道动态电子秤,后来又加上自制的品位测量装置,组成索道铀矿斗计量监测仪,于1986年12月正式投入使用。实践表明,作为矿对工区的品位与重量计量的依据,这是一种比较理想的索道计量监测仪器。     

架空索道承载索的终端锚固

架空索道运输在我国许多部门应用。1979年9月,我国第一条客运索道——铁岭微波站载人索道正式交付使用后,索道这一运输工具在我国又开辟了一个新的领域。在双线索道系统中,承载索是货车沿其运行的轨道,一端用固结方法锚固,另一端由拉     

索道站内牵引索系统的设计改进

索道站内牵引索系统设计是保证索道安全可靠运行的重要环节。在低端站房内，可能因牵引索拉力偏小和牵引索导阳轮与脱挂器（脱开器或挂结器的统称）之间距离过长，常出现牵引索与脱挂器中的压索轮相脱离的现象，直接影响了货车可靠地通过脱挂器，由于牵引索对货车钳口的向下挤压作用，致使货车自溜滑行不到位或货车纵摆严重造成站口翻斗事故。对此，应加强对站内牵引索系统的设计的完善和改进，在设计同时检验牵引索与脱挂器中压索轮的有效靠贴。     

基于PLC的架空索道监控系统设计

简要介绍了架空索道的种类和特点,循环式双线索道的基本组成,分析了架空索道电气控制系统,在研究了架空索道电气控制方案的基础上,设计了基于PLC的架空索道监控系统,给出了监控系统的硬件设计和软件设计。     

索道站内承载索系统的设计改进

通过对货运架空索道承裁索站内平、立面的倾角的计算分析，提出新的更为精确的倾角计算公式和实用的承载索刮碰检验判断方法，提高索道工艺设计计算的精确性、准确性和可靠性，为索道安全运行提供可靠的保障。     

架空乘人装置监控系统的应用研究

针对目前架空乘人运输装置存在的问题,设计了一套架空乘人运输监控系统,主要介绍架空乘人运输监控系统的设计方案、系统结构和实施过程。该系统无需专门的操作司机,能实现长期的连续运行、无人值守和远程智能监控运行等多种运行状态,从而提高了井下架空乘人装置运输效率,确保煤矿安全高效生产。     

单线循环式客运架空索道设计与研究

循环式客运架空索道，包括多线循环式和单线循环式两大类。目前，多线循环式架空索道多为三线循环式，也有部分双线循环式。     

丰峪矿架空乘人装置钢丝绳缺陷检测系统研究

架空乘人装置钢丝绳承担动力传输及乘人载荷,使用时会出现磨损、锈蚀、断丝等缺陷,给架空乘人装置使用安全带来一定的不利影响。为了提升架空乘人装置使用安全性,实现钢丝绳缺陷快速、精准监测,在基于磁平衡原理、股波定位基础上,提出一种钢丝绳缺陷检测系统,并对系统探测原理,结构、软件构成等进行详细阐述。现场应用表明,该缺陷检测系统检测精度高、检测数据重复率达98%,检测结果可为钢丝绳保养、维修、更换提供依据。     

架空索道大跨度高支架顶部位移控制的设计

为了使架空索道高支架顶部的位移满足规范要求,将架空索道支架设计为多种空间桁架结构,并采用不同软件对空间桁架结构进行计算分析,总结出控制高支架顶部位移的方法,使支架设计合理且经济实用。     

Die Anwendung des RopeCon® Systems für den Transport von Bauxit

In September 2007, Doppelmayr Transport Technology GmbH handed over a RopeCon^® installation to Jamalco/Alcoa. The system which operates in Jamaica transports around 1,200 t of bauxite per hour from the mine at Mount Olyphant to St. Jago railhead, covering a distance of 3.4 km and a vertical descent of 470 m. Doppelmayr’s material transport system combines the benefits of proven ropeway technology with those of conventional conveyor belts and clearly fills a niche at a time when companies from all industries require transport solutions which offer cost-efficient operation and maintenance as well as environmental sustainability. The following article focuses on the specific application in Jamaica and, furthermore, gives some general information on RopeCon technology.     

重型结构件快速标准化定位在液压支架生产中的应用

随着工业自动化的快速发展,机器人在加工过程中的利用率越来越高。但由于工业机器人对定位精度的要求非常高,往往会因为不能准确定位而对机器人接下来的加工操作造成一定的误差影响。而这种误差导致的最直接的结果就是焊接机器人无法准确定位到正确的焊缝位置,出现焊偏、焊漏或者熔深不够等焊接缺陷。以液压支架生产过程中对重型结构件的定位为实例,对旧式的定位块进行改进,在一定程度上增加了定位方式的灵活程度和精确程度。经过测试,新的定位方法极大地提高了定位的精确度,降低了定位过程中的操作难度,缩短了定位活件的时间。     

煤矿新型架空乘人装置运人系统关键技术研究与应用

煤矿井下架空乘人装置是用于斜巷人员运输的一种安全、高效的设备。论述了目前传统架空乘人装置的现状及存在的问题,以陈四楼矿北翼-605 m集中轨道下山为例,结合现场实际状况,设计研究了新型架空乘人装置运人系统关键技术（摘挂式抱索器座椅零速上下及座椅归集装置关键技术、斜巷绞车及架空乘人装置电气闭锁保护关键技术）,着重分析了各项安全装置的构成、原理及主要性能特点。实践表明:在大坡度、远运距、“轨索合一”巷道条件下,架空乘人装置运行安全、可靠、稳定。