ITS对国内城市交通规划影响的探讨

基于ＩＴＳ对国内城市交通系统正、负效应的分析,探讨了ＩＴＳ这一新概念对国内城市交通规划的影响,认为ＩＴＳ难以对城市交通规划产生根本性的变革作用,但对城市交通规划的一些技术、方法、手段会产生不同程度的影响,并提出国内大城市交通规划要求ＩＴＳ应注重智能公交的发展。     

高架道路作为ITS建设骨架探讨

智能交通系统（ＩＴＳ）在国外已进入实用阶段，我国在这一方面的研究也已蓬勃开展，但如何进行应用，切入点选在何处，都是一个问题，本文试图选取高架道路这一监控基础好，相对独立的交通系统作为ＩＴＳ实施的突破口，并提出自己见解。     

我国大城市发展私人汽车问题的探讨

我国大城市发展私人汽车问题的探讨李秀敏近些年来，我国在城市交通建设上得到了很大的发展，但由于历年来交通基础设施建设欠帐过多，现有交通设施的能力，仍不能满足日益增长的交通需求。因此，应当正确认识我国大城市的交通现状，研究借鉴国外城市交通发展过程的规律和...     

国外城市交通系统与土地利用互动关系研究

城市交通系统与土地利用互动关系研究一直都是城市地理学家、城市交通规划师和城市规划师研究的一个热点课题。近年,随着我国城市化和机动化过程的加快,城市交通问题日益突现,我国城市交通系统与土地利用互动关系研究逐渐得到重视。本文通过大量的文献材料,从两者关系的早期探讨、现代理论研究和模型模拟研究等三方面系统地评述了国外两者互动关系研究的进展,并阐述了国外研究对我国相关研究带来的一些借鉴及启示。     

城市交通枢纽地区空间更新的动力机制研究

本文从外部动力以及内部机制两方面分析国外城市交通枢纽地区空间更新的内涵,并针对国内实际情况加以剖析,探寻国内城市交通枢纽地区潜在的更新动力。     

城市交通规划软件包（TRIPS）的应用与思考

本文简要介绍了城市交通规划软件包（ＴＲＩＰＳ）的发展历史及其主要功能，举例说明了该软件包在交通规划工作中的实际应用情况，同时对其未来的发展做了展望。     

昆明城市交通碳排放达峰前瞻性思考

文章对国外发达国家碳达峰时间、规律及前人研究进行了梳理,总结了周转量法、保有量法计算城市交通碳排放方式,研究了近几年昆明城市交通碳排放的现状及增长趋势。结果表明,私家车的高速增长是昆明市城市交通碳排放持续上升最重要的因素。在城市经济快速增长和小汽车无限制发展的背景下,昆明市城市交通在未来一段时间很难达到碳排放峰值。要实现城市交通碳达峰,亟需调整产业结构和控制小汽车发展,使交通能源低碳化,大力发展新能源和绿色交通。     

地铁轨道减振技术的应用

在我国城市化水平不断提升的背景下,现今我国各行业的发展速度都在持续加快,特别是城市交通事业的发展有了很大的变化。在不少城市地铁轨道相继建成并通车,这极大地缓解了城市交通的紧张状况。但要保证地铁轨道的正常运行,相应的单位就需要在实际的施工过程中注重采用地铁轨道减振技术,其对地铁内外环境的形成有着很大的影响。基于此,本文在阐述地铁轨道减振设计的原则基础上,对地铁轨道减振技术应用实践也进行了分析,以期可以为后续城市交通事业的发展提供一定借鉴。     

城市交通公平研究综述

文章回顾了公平概念的哲学起源及代表理论,从研究视角、研究尺度、研究主题、研究方法等方面对国外城市交通公平研究进行深入梳理,并总结归纳了国内的研究进展,为今后的研究提供参考,同时为构建公平的城市交通系统提供了一定的理论基础。     

新中国城市交通规划的探索与发展

中国现代意义的城市交通规划形成于1970年代末期,在40多年的研究和实践中不断创新发展,汲取了社会、经济、管理等学科的理论和方法,逐渐形成了具有多学科融合特色的城市交通规划技术方法和面向实际需求的多层次专项规划编制体系。城市交通规划的演进与城市交通研究相辅相成,规划理念、规划技术的更新既有国外经验的借鉴,也离不开国内实践的检验与验证。本文梳理了我国城市交通规划的发展历程,分析了对城市交通规划发展具有影响的人才培养、规划研究、技术研发等方面;阐述了城市交通规划编制体系的发展演变,以及城市综合交通体系规划的编制内容;针对未来城市交通发展的不确定性和交通规划实施管理多元性,讨论了四个需要关注和研究的问题。     

城市形态变化与交通发展

论证了城市形态变化的必然趋势——裂变或分解,分析了城市裂变和分解与城市交通之间的关系,并借鉴国外城市交通发展的经验,得到一条解决城市交通问题的途径:人为地对城市进行分解,从而缓解交通压力,从根本上解决城市交通问题。     

国内外城市土地利用与交通相互作用研究综述

城市土地利用与城市交通之间的相互作用一直是地理学、经济学和规划学界研究的热点。本文追踪了城市土地利用与城市交通相互作用相关的研究。通过国内外研究的对比发现,在城市土地利用对城市交通的影响方面,国内外研究基本都认同高密度开发可以减少居民对私家车的依赖,混合土地利用模式对交通出行的影响未形成统一结论,但国外研究尺度多为社区,而国内多为城市;在城市交通对土地利用的影响方面,国内外研究在内容和方法上有较大的同质性,但国内高铁的快速发展也为国内相关研究提供了新的热点;二者相互作用模型是当前研究的热点问题,国内外研究表现出了明显的分异性,国外侧重于二者一体化模型的开发和应用,而国内则倾向于通过协调性评价的研究为政府政策调整提供依据。结合领域内出现的一些热点的问题以及一些新的技术手段,文章最后从基于微观行为的模型开发、GIS的应用以及与环境能源问题的结合等角度对该领域未来发展的方向进行了展望。     

多维视野下的昆明交通系统分析

针对昆明城市交通状况,从多层面、多角度对造成原因进行分析和梳理,结合国外的成功经验,提出对昆明城市交通良性发展的对策,从而为城市的交通发展提供空间和基础。     

两种挖装机简介

１Ｓｃｈａｅｆｆ ＩＴＣ１１２型挖装机 ２０世纪９０年代，铁道部为了加快铁路隧道掘进速度，先后从德国、日本购买了若干台挖装机，诸如 Ｓｃｈａｅｆｆ ＩＴＣ１１２、 ＩＴＣ３１２， Ｋｅｍｃｏ－Ｓｃｈａｅｆｆ ＫＬ４１等，在铁路隧道工程中，使用效果良好。 图 １为 Ｓｃｈａｅｆｆ ＩＴＣ１１２型反铲挖装机整机示意图。 该机有如下三个主要特点： （１）两套作业装置。既有作业效率高的反铲作业装置，又可换装破碎锤，用于破碎硬岩。 （２）两套动力装置。既可由其上安装的电动机驱动主油泵，用于隧道内作业，避免柴油机废气污染…     

UNITANK~系统及污水处理研究方向的思考

ＳＥＧＨＥＲＳ公司提出的ＵＮＩＴＡＮＫ○Ｒ系统是ＳＢＲ法的又一种变型和发展,它集合了ＳＢＲ和传统活性污泥法的优点,一体化设计,不仅具有ＳＢＲ系统的主要特点,还可以像传统活性污泥法那样在恒定水位下连续流运行。经过研究和应用,ＵＮＩＴＡＮＫ○Ｒ系统已成...     

冰球式蓄冰罐的数学模型

给出了冰球式蓄冰罐蓄冷和取冷过程珠数学模型，该模型考虑了载冷剂与冰球间的相互作用，冰球的相变换热特性以及蓄冰罐的热损失。编制了求解程序ＳＴＡＩＴ，利用该工程计算了８个不同的蓄冷和取冷工况，对比结果表明，利用ＳＴＡＩＴ模拟的结果与实测结果非常接近。     

天津消防器材总厂通过ISO9001质量体系认证

天津消防器材总厂是华夏消防集团北方企业首家通过ＩＳＯ９００１质量体系认证的单位。我厂是建厂近半个世纪、专业生产各类消防设备的国有企业。近年来企业按照ＧＢ／Ｔ１９００１和ＩＳＯ９００１质量体系对设计、开发、生产、安装和服务的质保模式,建立了质量体系并持续有效地运行,从而加强企业的质量管理。于１９９９年６月经过中国方园质量委认证中心对企业质量体系进行现场审核,取得了ＩＳＯ９００１质量体系认证证书。通过认证,使一个国有老企业焕发了青春和活力,使企业的产品质量和服务意识有了很大的提高。目前,天津消防器材…     

郑州交通发展模式初探

针对郑州近年来城市交通出现的一些问题,通过论述交通布局和城市结构的关系,结合国外城市交通发展模式的经验和教训,探讨城市公交交通系统对城市的相互作用,对郑州城市交通发展模式和发展战略提出建议。     

为我国21世纪的城市交通发展作好准备

编者的话 在过去的10年里,中国城市交通规划学术委员会针对我国的城市交通问题,开展了一系列的学术活动,他们特别重视对实际问题的研究,象大城市交通规划、交通政策、交通管理和其它技术方法,每年选择一两个主要问题,吸收多学科各方面专家和实际工作者共同研讨、集思广益,提出建设性意见,供有关部门决策咨询,这不仅提高了交通科学的理论水平,而且促进了城市交通规划工作的发展。去年12月,这个学会召开了10周年学术讨论会,会上发表了30多篇很有价值的论文专著,主要是对近10年来我国城市交通规划和建设现状以及学术成就进行了概述和讨论,并就如何在总结经验基础上发展城市交通规划工作,提出了新的看法和新的观点。本刊征得中国城市交通规划学术委员会的同意,特发表10周年学术讨论会的一组文章,由于篇幅有限,只能择其部分和摘要刊登,供读者研究参考。     

加拿大设有风景园林专业的大学及其联系方式

１．不列颠哥伦比亚大学ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＢＲＩＴＩＳＨＣＯＬＵＭＢＩＡＭＬＡＰｒｏｇｒａｍＰａｔｒｉｃｋＭｏｏｎｅｙ,ＤｉｒｅｃｔｏｒＬａｎｄｓｃａｐｅＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅＰｒｏｇｒａｍ６３６８ＳｔｏｒｅｓＲｏａｄＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＢｒｉｔｉｓｈＣｏｌｕｍｂｉａＶａｎｃｏｕｖｅｒ,ＢＣＶ６Ｔ１Ｚ４（６０４）８２２ -４４８１Ｆａｘ（６０４）８２２ -１６６０ｌａｒｃ＠ｕｎｉｘｇ．ｕｂｃ．ｃａ２．盖夫大学ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＧＵＥＬＰＨｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｕｏｇｕｅｌｐｈ．ｃａ／…