不同复配乳化剂合成乳液对汽车工业滤纸强度性能的影响

以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,设计多种复配乳化剂方案,通过单体预乳化、半连续乳液聚合法合成苯丙乳液,用作汽车发动机空气滤清器滤纸浸渍树脂.研究了多种复配乳化剂合成苯丙乳液浸渍对汽车工业滤纸抗张强度、耐破度及挺度的影响,筛选出对滤纸强度性能作用效果良好的复配乳化剂.结果表明,合成乳液浸渍对提高汽车工业滤纸抗张强度、挺度及耐破度作用显著,OP-10/FR-1、OR-2/DSB、FOR-3/RE-610复配乳化剂乳液浸渍的汽车工业滤纸抗张强度高于3.15kN/m、挺度大于3.45 mN·m、耐破度在250 kPa以上.     

苯丙乳液合成过程中pH值调节剂对乳液性能的影响

以苯乙烯和丙烯酸丁酯为主要单体,采用半连续乳液聚合法合成了汽车工业滤纸用涂布树脂.通过改变pH值调节剂的种类、质量分数和调节方式,研究了pH值调节剂对合成苯丙乳液性能的影响.结果表明,将用碳酸氢钠、氨水和氢氧化钠进行pH值调节的苯丙乳液应用于滤纸上时,滤纸的耐水性、耐破度都有显著提高.用质量分数5.0%氨水作pH值调节剂,聚合前调节乳液pH值为8.0,聚合反应后再补充调节pH值到7.0～7.5时,所得乳液稳定且综合性能指标最好.     

松香乳液增强汽车滤纸耐水性的研究

该文以苯丙乳液为母液,加入两种来源不同的松香乳液进行复配,制备汽车滤纸浸渍液,对滤纸原纸进行浸渍制备汽车滤纸,通过测试滤纸的耐水性、耐破度等性能指标来分析松香乳液对汽车滤纸耐水性能的影响,确定松香乳液的种类和复配工艺。     

环氧树脂改性苯丙乳液及其对汽车滤纸性能的影响

以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,引入E-20、E-44两种环氧树脂,采用预乳化半连续乳液聚合法制备改性苯丙乳液,对环氧树脂改性后的苯丙乳液性能及在汽车滤纸中的应用效果进行检测分析。结果表明,用环氧树脂改性苯丙乳液,并将其用作汽车滤纸浸渍树脂,滤纸的挺度、耐破度、耐水性能都得到提高,透气度、孔径与未改性乳液相比持平或略微下降。环氧树脂的用量在1%~3%范围内,使用E-20改性的苯丙乳液的汽车滤纸强度和耐水性能明显优于E-44改性的。     

酚醛树脂合成条件及其与苯丙乳液复配体系对浸渍滤纸性能的影响

介绍一种苯丙乳液与酚醛树脂复配体系,针对酚醛树脂合成过程中用碱量和保温时间不同,研究并比较滤纸用酚醛-苯丙乳液复配体系和纯乳液分别浸渍增强后的多项力学性能。结果发现:酚醛树脂用碱量为11%,保温时间为3.5h,复配体系浸渍固化滤纸后力学性能相对乳液浸渍的滤纸有较大幅度的提高,其中耐破度可提高20%,抗张强度、伸长率和挺度均有不同程度的提高,达到了既降低成本又提高滤纸力学性能的目的,对工业应用有指导意义。     

环氧树脂改性苯丙乳液用作浸渍树脂可提高汽车滤纸强度及耐水性能

研究人员以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,引入E-20、E-44两种环氧树脂,采用预乳化半连续乳液聚合法制备改性苯丙乳液,并将其用作汽车滤纸浸渍树脂。结果表明,环氧树脂改性苯丙乳液浸渍的滤纸,挺度、耐破度、耐水性能都得到提高,透气度、孔径与未改性乳液相比持平或略微下降。     

苯丙乳液合成中复配乳化剂对滤纸透气和耐水性能的影响

以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,设计多种复配乳化剂方案,通过单体预乳化、半连续乳液聚合法合成苯丙乳液,用做汽车发动机空气滤清器滤纸浸渍树脂.实验研究了多种复配乳化剂合成苯丙乳液对滤纸透气度、耐水性能的影响,筛选对滤纸性能作用效果良好的复配乳化剂.结果表明,复配乳化剂合成苯丙乳液使滤纸透气度下降6%～11%,保持滤纸透气度...     

羟基硅油乳液对滤纸物理性能和分级效率的影响

用混合二甲基硅氧烷环体(DMC)采用半连续预乳化法合成羟基硅油乳液,对乳液性能进行了分析与检测。用所合成的羟基硅油乳液对汽车工业滤纸原纸进行了浸渍处理,研究了滤纸上胶量对滤纸物理性能和分级效率的影响。结果表明:随着滤纸上胶量的增加,滤纸的耐水性有大幅度的提高,透气度和平均孔径逐渐降低,耐破度和抗张强度基本不变;当滤纸的上胶量高于40%时,滤纸的分级效率随滤纸上胶量的增加而显著提高。     

苯丙乳液合成中复配乳化剂对滤纸透气和耐水性能的影响

以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,设计多种复配乳化剂方案,通过单体预乳化、半连续乳液聚合法合成苯丙乳液,用做汽车发动机空气滤清器滤纸浸渍树脂。实验研究了多种复配乳化剂合成苯丙乳液对滤纸透气度、耐水性能的影响,筛选对滤纸性能作用效果良好的复配乳化剂。结果表明：复配乳化剂合成苯丙乳液使滤纸透气度下降6%～11%,保持滤纸透气度90%以上的复配乳化剂有OP-10/S-100、OP-10/CO-436、OR-2/FR-1、OR-2/RS-610、S-201/FR-1、S-201/OF-40、S-201/RS-610,FOR-3/S-100、FOR-3/COPS-1、FOR-3/OF-40;不同复配乳化剂合成的乳液对滤纸耐水性能影响非常大,OP-10/FR-1、OR-2/FR-1、FOR-3/OF-40合成乳液浸渍滤纸耐水时间在240min以上。对保持滤纸透气度90%以上和耐水性能均有良好作用的复配乳化剂依次是OR-2/FR-1、FOR-3/OF-40、S-201/FR-1、FOR-3/COPS-1。     

环氧树脂改性苯丙乳液用作汽车滤纸浸渍树脂可提高滤纸性能

<正>东北林业大学材料科学与工程学院吕晓慧等人,以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,引入E-20、E-44两种环氧树脂,采用预乳化半连续乳液聚合法制备改性苯丙乳液,对环氧树脂改性后的苯丙乳液性能及在汽车滤纸中的应用效果进行检测分析。结果表明,用环氧树脂改性苯丙乳液,并将其用作汽车滤纸浸渍树脂,滤纸的挺度、     

三聚氰胺甲醛树脂在阻燃型空气滤纸中的应用

采用磷系阻燃剂制备内燃机用阻燃型空气滤纸,并用三聚氰胺甲醛树脂替代部分苯丙乳液进行增强,研究其对阻燃剂用量的影响.结果表明,15％的三聚氰胺甲醛树脂和85％的苯丙乳液进行复配后,阻燃剂的留着率在14％时即可获得优异的阻燃性能,可节约22％的阻燃剂用量,且不会降低滤纸的力学性能.     

改性酚醛树脂用于滤纸增强的研究

通过三聚氰胺的改性以及PVA的增韧,研制成一种水溶性改性酚醛树脂,将其应用于汽车工业滤纸的增强。主要探讨了影响树脂及浸渍滤纸性能的一些因素如原纸定量、上胶量、固化工艺以及树脂合成的相关因素如酚醛摩尔比、反应温度和反应时间、改性剂和PVA用量。研究结果表明：采用甲醛/苯酚=3.25的摩尔比投料,通过两步碱催化合成工艺,在50～85℃程序升温下连续反应2～4h,并加入占甲醛用量6.88%的三聚氰胺以及PF树脂绝干量1.5%的PVA改性剂,可制备出综合性能较好的水溶性酚醛树脂。用该改性酚醛树脂浸渍滤纸后固化,纸的物理性能都得到明显的改善。耐破度可达到328kPa、抗张强度达5.15kN/m、伸长率达4.78%、7.5°挺度2.4mN·m,而且树脂贮存时间能达到20d。     

Cationized Melamine-formaldehyde Resin for Improving the Wet Strength of Paper

In this work, melamine-formaldehyde resin was cationized by adding modifiers so that the fibers closely bonded to improve their usability and the wet strength of paper was greatly improved. Triethanolamine and dimethylamine were added to modify the melamine-formaldehyde resin,respectively.The mechanism of the cationized resin was explored and the possible chemical reactions were deduced. It was concluded that,with the use of triethanolamine,the most optimum product was obtained by hydroxymethylation for 30 min with a temperature of 85℃ and p H of 9. 0 where n( melamine) ∶ n( formaldehyde) ∶ n( methanol) ∶ n( triethanolamine) was 100 ∶ 330 ∶ 450 ∶ 15. With the combined use of dimethylamine and methanol,the optimal product was acquired by condensation for 30 min at a temperature of 50℃ and p H of 2. 0 at melamine, formaldehyde, methanol, and dimethylamine molar ratio of100∶ 330∶ 350∶ 20. With the only use of dimethylamine,the optimal product was obtained by condensation at melamine,formaldehyde,dimethylamine molar ratio of 100∶ 330∶ 10. The wet tensile strength of fruit-bagging paper was improved by adding cationized melamine-formaldehyde resin. The zeta potential,charge density,and conductivity of the melamine-formaldehyde resin were also studied.     

高固含量三聚氰胺甲醛树脂的制备及应用研究

在甲醇溶液中,用多聚甲醛部分代替甲醛溶液与三聚氰胺在碱性条件下发生羟甲基反应,初缩体在酸性条件下与甲醇同时发生醚化、自身缩聚,最后调碱降低树脂黏度制得水溶性好、固含量高的改性三聚氰胺甲醛树脂湿强剂.应用实验结果表明,在最佳条件下制备的改性三聚氰甲醛树脂对漂白麦草浆有较好的增湿强作用,并分析了该树脂对纸样耐破度、耐折度及撕裂度的影响.     

机油滤纸用环保型水溶性酚醛树脂的制备及应用

通过多步加料法制备了一种环保型水溶性酚醛树脂,通过DSC研究酚醛树脂的固化行为,并应用于机油过滤纸,对滤纸浸渍酚醛树脂固化后的力学性能和耐机油性能进行了研究。实验结果表明,该水溶性酚醛树脂游离醛浓度为1.5%,游离酚浓度为0.42%。定量为90g/m2的滤纸浸渍树脂固化后,耐破度为404kPa,抗张强度为5.75 kN.m–1,断裂功为188J.m–2,固化后滤纸有良好的耐机油性能。树脂对滤纸的平均孔径与最大孔径没有影响,浸渍后滤纸仍保持优良的孔隙结构。     

杨木单板层积材单板斜接质量胶接工艺探讨

单板纵向接长是单板层积材(LVL)生产的核心环节,单板斜接质量的好坏直接影响生产效率、产品外观质量和内在强度。本文探讨了非结构用杨木LVL产品中的单板斜接生产工艺改进方法,由使用酚醛树脂胶改为三聚氰胺改性脲醛树脂胶,并验证了其可行性。     

醋丙乳液交联体系对汽车过滤纸湿强度性能的影响研究

使用交联单体甲基丙烯酸(MAA)和N-羟甲基丙烯酰胺(NMA)以及乳液体系加入外交联剂三聚氰胺甲醛树脂(MF)的方法提高树脂的交联度,研究了交联体系对醋丙乳液浸渍后过滤纸湿强度性能的影响。结果表明,乳液体系中引入交联体系可以有效增强浸渍滤纸的强度性能。在MMA用量为20%(wt)、MAA用量为3%(wt)、NMA用量为4%(wt)、MF用量为4%(wt)时,改性乳液的耐水性能增强明显,湿老化后滤纸的耐水保持率超过65%。     

X射线衍射和红外光谱法分析磨料的成分

采用X射线衍射和红外光谱法，对磨料的成分进行了分析。结果表明：磨料中含有金刚石和三聚氰胺甲醛树脂。再采用热处理方法，对磨料中三聚氰脂甲醛树脂进行定量分析。方法简单易行，合理可靠，能够准确测定磨料中的成分。     

交联型醋丙乳液用于汽车滤纸的增强

使用共聚和交联共用的方法对汽车滤纸用醋丙乳液增强剂进行改性,研究了体系中甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸(AA)、N-羟甲基丙烯酰胺(NMA)和三聚氰胺甲醛树脂(MF)用量对浸渍后滤纸强度性能的影响。结果表明,在MMA用量20%(质量分数,下同)、AA用量3%、NMA用量5%、MF用量4%时,改性醋丙乳液可赋予滤纸优良的强度性能,同时保持滤纸优良的孔隙结构和透气性。     

E1级三聚氰胺改性脲醛树脂的研制

从中密度纤维板的甲醛释放机理和降低甲醛释放量的方法入手，设计出三聚氰胺改性脲醛树脂配方，并对三聚氰胺加入量、摩尔比、助剂和固化剂的选择进行探讨，用该树脂压制的中密度纤维板的各项理化性能指标均达到E1级要求。