精铸件热处理经验两则

1中碳低合金钢精铸件的装桶退火 某单位中碳钢、中碳低合金钢熔模铸造铸件用普通箱式炉进行完全退火处理,氧化皮厚达0.1～0.2 mm,表面脱碳层0.5～1 mm.既降低了铸件的力学性能,又影响了工件表面质量,对于较小较薄的铸件影响更大.     

莫来粉在精铸碳钢件热处理过程中的应用

以前,我公司生产的精密铸造碳钢件,因热处理氧化脱碳,铸件表面形成一层厚厚的氧化皮,抛丸时间增长,曾造成抛丸过度、铸字模糊,甚至铸件尺寸变小等废品.后来,采用装桶密封的方法,铸件表面质量有所改善,但力学性能不合格率高达17％,分析原因是铸件装在壁厚为3 mm的不锈钢板桶中,还按原保温时间,铸件加热不足.经过验证,保温时间在原来的基础上需要增加1h,结果铸件表面良好,但内部组织粗大、力学性能下降明显,分析试棒有过热现象.     

用消失模工艺生产低合金钢斗齿的试验研究

用消失模铸造工艺来生产低合金钢铸件，和普通的水玻璃砂型铸件相比，在铸件的表面粗糙度和尺寸精度，以及消除某些铸造缺陷方面，都有其优越性。但也存在着铸件增碳、夹渣等新问题，需要从调整炉料配比，以及采用其他铸造和热处理的工艺措施来加以解决。     

树脂砂铸造床身铸件热裂纹的防止

床身铸件毛坯尺寸1910mm×960mm×1120mm,最大壁厚25mm,最小壁厚15mm,重量为2100kg,材质为HT300,导轨淬火.采用呋喃树脂砂造型,15t工频感应电炉熔炼.铸件清砂后经常发现在斜导轨底部支撑肋与油盘搭接处有热裂纹缺陷,裂纹断口处呈氧化色,宽度约1～2mm.曾用提高碳当量,提高砂芯退让性,壁厚处加石墨冷铁等措施来改善热裂纹缺陷,均未得到有效解决,铸件焊修率达90%以上,严重影响产品质量.     

纯铁带钢退火后表面碳黑和氧化色的防止

针对未经脱脂处理就直接在罩式炉中进行退火处理的冷轧纯铁带钢表面常出现碳黑和氧化色等表面缺陷的问题,分析得出碳黑的主要成因是残留的碳氢化合物在高温下分解而形成分子碳沉积在带钢表面,氧化色的主要成因是出炉温度过高。通过实施大流量吹氢而创造出还原性较强的炉内气氛、定期清洁罩式炉、确保出炉温度低于150℃等措施后,基本避免了碳黑和氧化色缺陷。     

调整配料成分消除灰铸铁件白口组织

我公司为生产风冷柴油机的专业厂家.柴油发动机上的灰铸铁零部件主要有飞轮壳、传动箱盖、左右脉冲等薄壳类铸件.由于该类铸件表面积大,壁较薄(最薄处为5～7 mm),浇注后冷却快,生产中常形成表面及边缘部位白口缺陷,造成机加困难.报废或为挽救产品进行退火处理,造成大量人力、物力的浪费,已成为公司发展的瓶颈,极大地制约了装机任务的完成.     

大型低合金钢铸件炉喉钢砖的铸造工艺设计

低合金钢铸件炉喉钢砖,最大壁厚80 mm,最小壁厚50 mm,中间空腔大,属壁薄、大芯大型铸件。工艺设计方面木模采用容易起模的“抽芯模式”结构,造型上采用水玻璃砂、石灰石砂、树脂砂三种砂型配合使用,并在砂芯中放入干砂块以增加砂芯的退让性,正确设计浇注系统等,消除了铸件裂纹、缩孔、缩松等缺陷,成功地生产出尺寸精度、表面质量均符合要求的合格铸件,工艺出品率98%以上。     

合金钢铸件氧化膜缺陷的防止

含Ti、Al、Cr、Si、Mn的合金钢,钢液表面很容易产生氧化膜,因而使铸件产生缺陷,如表面皱纹、“冷隔”、夹杂、“冷隔”带裂、浇不足或粘砂等。常使贵重的合金钢遭到大量报废损失。因此有必要对铸件氧化膜缺陷进行比较深入的研究。当钢水自浇包注入铸型中并逐渐充满铸型时,钢波表面与空气中的氧接触而生成一层氧化膜。这层膜,薄的只有0．1毫米以下,厚的     

中高碳钢脱碳后的复碳处理

用箱式、井式电阻炉进行热处理，工件表面易氧化脱碳，使工件的硬度、强度、耐磨性及疲劳强度下降，在使用过程中发生早期失效。对于脱碳层超过加工余量的半精加工件或成品件，只有进行复碳处理才能使用，本文介绍一些复碳的方法。1试验方法试样尺寸为60×15mm，中心钻优孔，材料为5CrNiMo、GCr15钢。用细铁丝将试样悬挂在箱式炉中，分别在600、700、800、850、875、900℃加热2．5h，然后出炉空冷至室温。用显微组织测定法测定脱碳层深度。然后，用砂纸擦去锈迹，进行固体复碳处理。2试验结果及分析2．加热温度对脱砂层深度的影响图1为脱…     

基于机器视觉的铸件表面缺陷人工神经网络检测方法

提出一种基于机器视觉与人工神经网络的铸件表面缺陷识别方法,采用计算机图像技术采集和处理生产线上的铸件表面图像信号,采用改进的BP神经网络算法对图像信号进行缺陷识别分析.该方法在为某厂研制的铸件表面缺陷检测系统中使用后,作业时耗平均降低4min/工件,表面缺陷检出准确率平均提高15%,实践表明本文方法是可行、有效的.     

熔模精密铸造冷型浇注研究

本文对熔模精密铸造的冷型浇注进行试验研究。试验表明:熔模精密铸造型壳采用冷型浇注,可防止碳钢及低合金钢铸件的表面的氧化脱碳,有利于提高铸件的表面硬度;并可防止或减轻铸件表面的化学粘砂缺陷。试验中对型壳层在浇注后的温度分布进行了测定,对冷型壳的升温及应力变化规律,以及对型壳强度的影响进行了分析;并探讨了铸钢件表面化学粘砂机理。     

船用柴油机缸盖的铸造工艺设计及生产

船用柴油机缸盖属于低合金钢铸件,是为某船舶机械进出口有限公司生产的应用于出口国外船舶上的关键部件.缸盖结构如图1所示,最大外形尺寸为1 230 mm×500 mm,重1.6 t,冷却循环水腔主要壁厚40 mm、最小壁厚25 mm,材质牌号相当于中国ZG35CrMo,结构复杂,质量要求严格,在高温条件下工作,铸件不允许有裂纹、缩孔、疏松、气孔、砂眼、夹渣和冷隔及其它影响质量的铸造缺陷,缸盖燃烧室冷却循环水腔须经0.7 MPa水压试验,保压5 min以上不得有渗漏现象,重要工作面燃烧室内腔需进行磁粉或着色探伤检验,铸件尺寸精度要求达到CT8-CT10,3-70 mm、2-60 mm、55 mm、90 mm等7个铸孔位置要精确,定位尺寸符合要求,不得超标.铸件非加工表面粗糙度要求达到 Ra≤25 μm,化学成分给定范围不得超差,铸件进行去除内应力退火,热处理后的硬度值为HB200～260,机加工后各加工面不允许有任何铸造缺陷存在.如此大型缸盖国内尚无成熟经验可借鉴,生产难度大.     

5A06薄壁球壳件涡流检测技术

针对壁厚约为1.5mm的5A06锻轧薄壁球壳工件的加工工艺和内部可能的缺陷形貌,分析了该薄壁件质量的无损检测技术现状和检测难点。设计了含有不同尺寸的模拟裂纹和分层缺陷的对比试样,研制和改进了专用的高灵敏度探头。通过采用优化的涡流检测参数,实现了有效检出5A06薄壁壳体表面5mm×0.05mm(长度×深度)的裂纹类缺陷,具备了检出在1mm渗透深度下的5mm长线形刻槽和0.8mm深度左右的0.5mm面型缺陷的高灵敏度检测能力,并提出了100%检测工件质量的方法。     

40Cr13马氏体不锈钢淬火组织及表面氧化皮的显微分析

应用OM、SEM、XRD等手段分析研究了退火态40Cr13马氏体不锈钢板材淬火后的组织特征以及表面氧化皮的显微结构。结果表明:淬火后基体内部的显微组织均为细小淬火马氏体及未溶解的碳化物和残留奥氏体,且碳化物的数量和尺寸随着淬火温度升高而减少;在900℃温度下淬火后板材表面氧化皮结构较为简单,几乎只含有Cr_2O_3菱方结构相,氧化皮厚度小于2μm;在1050℃温度下淬火后板材表面氧化皮结构比较复杂,含有Fe_2O_3菱方结构相和FeO·Cr_2O_3尖晶石结构相,氧化皮厚度在10μm以上,甚至达30μm,这增加了40Cr13马氏体不锈钢表面氧化皮去除的难度。     

可锻铸铁的低温退火新工艺及其石墨化理论的探讨

经炉前孕育处理后的铁水浇注成的白口铸件在共析转变温度(760℃)以下退火,再经20—30小时保温,可获完全铁素体基体的可锻铸铁。研究实现了可锻铸铁生产中在共析温度以下一个阶段完全铁素体化的目标,突破了必须经高、低温两阶段退火的传统观念和做法,铸件机械性能可达国家标准。该工艺较之传统工艺可以降低能耗25%;铸件变形、氧化、白边等缺陷明显减少;过烧消除;退火箱损耗降低;铸件切削加工性能明显改善;车间勿需增加任何设备及投资即可实现该工艺。     

用低稀土含钡型球化剂生产薄壁球铁件

在纺织机械的铸造生产中,很多球铁铸件都是壁厚在4～8mm 左右,重量在1kg 以下的薄壁小型铸件。通常用含稀土量较高的球化剂(含 Mg7～9%,Re6～8%)生产这类球铁铸件,经常出现的问题是白口倾向很大。图 a 为稀土含量较高的球化剂处理5mm 壁厚的铸态球铁组织。其断面全是白口,采用高温石墨化退火处理后,碳化物仍不能完全分解,断口仍有白槎,因无法加工而报废。究其原因,由于薄壁小型铸件的冷却速度很快,限制了铸件凝固过程中的石墨化充分进行。另外,球化     

解决熔模铸钢件夹砂缺陷的体会

我厂81年统计,熔模铸件废品中占首位的是夹砂,达39％ 凹陷有14％,即这种由模壳分层引起的铸造缺陷占53％。 这种缺陷多出现在碳钢和低合金钢的大、中铸件平面上,特别是底部平面和浇口附近的平面。这些钢种所用模壳面层为石英,加固层为合钵土。对于高合金钢模壳,面层用刚玉和铝矾土(3:7),几乎没有上述缺陷。     

V法铸造在中、小型铸钢件上的应用

用V法铸造生产普通碳钢铸件易产生氧化缺陷,表现在铸件上表面有麻坑和缺损等.在涂料中加入w为0.5%的铝粉,及时拔掉抽气管等措施可以减少氧化缺陷的发生.为了和熔炼炉匹配,铸件单重较小时需考虑一型多铸,水平造型倾斜浇注效果较好.     

国外化学热处理工艺发展概况(上)

化学热处理(表面合金化)能使被处理工件获得良好的耐磨、减摩、耐蚀和抗高温氧化等性能。必要时再经过适当的热处理(例如渗硼后调质),可使基体具有强韧性。由于开辟了用碳素钢、低合金钢代替高合金钢或合金的途径,其应用日益广泛。     

铁素体基体球墨铸铁退火后形成珠光体镶边原因分析

一、概况我厂拖拉机、汽车有不少零件采用42-10球墨铸铁(即铁素体基体的球墨铸铁),经过高温及中温二阶段退火后得到的。过去退火用柴油反射炉,现改用煤粉反射炉。初期曾出现铸件退火后表面严重的氧化皮(如图1和