上海闹市区超深基坑降水技术研究

文中以黄浦区文化中心新建工程为背景,介绍在悬挂式止水帷幕的基础上,为保证基坑的顺利开挖及周边环境的安全,采取坑内按需减压降水,坑外回灌的降水方式进行施工.最终,基坑顺利开挖完成,通过对基坑降水数据和周边环境监测数据分析,表明坑内减压、坑外回灌的"抽灌一体化"降水方式对周边环境保护极为有效、实用经济.成功经验可为其他类似...     

紧邻地铁深基坑地下水抽灌一体化设计实践

上海长江西路隧道浦西工作井紧邻地铁3号线和逸仙路高架。基坑开挖期间,地下水水位降深幅度大,为有效保护地铁3号线,本工程采用了抽灌一体化措施。首先通过抽灌试验确立了抽灌一体化设计;其次再通过运行控制试验,确立了抽灌一体化的运行控制设计。在40天的抽灌一体化运行过程中,轨道3号线立柱桩的沉降控制在10 mm以内,达到了预设的安全指标。本文针对抽灌一体化运行控制设计作了较为详细的阐述,为类似基坑的抽灌一体化设计提供了借鉴意义。     

复杂深基坑抽渗结合降水设计

以甘肃日报社报业大厦工程基坑降水为实例，针对降水设计的难点，如基坑开挖深度深，地下泉眼多，透水层在基底上部，降水期间又逢雨季，降水量大，坑内降水难控制等。采取抽一渗相结合的降水措施，确保了基坑的安全施工，施工期间基坑外围环境各项变形监测数据稳定，土方和结构施工进展顺利。相关方法和设计方案可为类似的工程提供参考。     

深厚淤泥质砂层深基坑降水施工数值研究

在基坑工程中,降水引起基坑变形导致基坑事故的情况较多.基坑降水不足时难以进行开挖施工,而基坑降水过量则可能引起周边土体变形过大,尤其在软弱地层中.因此,研究降水施工引起的变形具有重要意义.本研究依托广州市轨道交通七号线二期洪圣沙站深基坑工程,采用三维有限元方法分析深厚淤泥质砂层深基坑降水施工引起的变形,包括基坑周边土体...     

铁路框构涵基坑降水控制

基坑降水工序至关重要,工作坑降水为施工质量的控制重点,基坑降水控制关系到基坑开挖、基坑支护、顶进施工等槽内作业.在影响基坑稳定性的诸多因素中,地下水占突出地位,基坑降水控制是施工质量控制的重要环节,也是施工安全控制的重点.文章以实际工程为例,论述跨铁路铁道基坑的降水.     

浅析高层住宅楼基坑降水施工

高层住宅楼基坑降水工程属于重要的分部分项工程,必须对其进行专项设计,对基坑降水编制专项施工方案,根据基坑降水的具体要求和施工场地的地质条件,本文以实际施工案例对基坑降水工程进行阐述.     

管井降水及地下室防水的施工技术

基坑降水,采用渗抽深井管井降水,地下室三道防水层进行施工,可达到预期的设计及施工要求.     

深基坑工程降水技术设计和地面沉降控制措施

通过工程实例,介绍深基坑工程中降水技术的设计、计算方法及地面沉降的控制措施.根据场地工程地质及水文地质条件,计算出基坑涌水量,并设计抽水井;然后根据降水深度要求及土层渗透系数,选择井点降水方法,确定井径、井深、单井涌水量及井数.对降水引起地面沉降因素进行分析,指出控制地面沉降的措施.对于深基坑的降水技术设计具有重要的指...     

北京大兴国际机场航站楼核心区超大平面基坑工程施工技术

北京大兴国际机场航站楼核心区工程的基坑工程具有超大平面、复杂地质条件等特点。根据地质条件及含水层特点,选用管井降水,分析并介绍降水方案;阐述基坑支护设计并对其监测,验证施工期间变形满足设计控制要求;分析桩基施工特点,从桩基成桩技术、基坑作业面及交通组织、检测桩及桩头加固一体化施工技术方面介绍基础桩施工。     

特大型深基坑抽渗结合配合区域明排水的设计与施工

北京电视中心基坑降水采用以管井井点抽水为主、局部渗井井点为辅,抽渗结合、配合区域明排水的施工方法,在基坑外侧布置大口径降水井86口,基坑内疏干井10口,基坑内加深坑抽渗减压井14口,有效地解决了降水问题。