118套“电子警察”覆盖南海所有镇街

据悉．佛山南海“交通违法抓拍系统”第二期工程已全面启动。近日．118套电子警察全部上路执勤,对机动车闯红灯、违章调头、逆行等交通违法行为实施监控。     

韩城市智能化道路监控系统

现代城市道路监控系统主要由视频监控系统、电子警察系统、治安卡口系统、指挥中心系统组成。其中，闯红灯抓拍系统在卡口车牌识别系统、道路监控系统以及移动电子警察系统的辅助下，在交通管理上起到了举足轻重的作用。然而，一套较完善的现代城市交通监控系统，不仅体现在道路监控、抓拍方面，如何有效的进行智能调度也日益重要起来，智能化、兼容性也成为该系统的重要特点。[编者按]     

一种新型智能“电子警察”在南京街头露面

日前，一批新型智能“电子警察”出现在南京街头。南京交管部门表示，将于近期在主要路口、路段和单行线逐步推广智能“电子警察”，对违法车辆给予曝光公示。     

基于视频的电子警察系统性能分析与研究

本文详细分析了目前基于视频的电子警察抓拍系统的性能,指出了电子警察抓拍系统中存在的不足:系统启动时,需要长期的环境适应,即机器人智能训练;对正常的左转、正常逆行车辆和违章车辆难以区分;对于车辆稀少的路口性能表现还可以满足要求,但对于车辆和人行比较密集的城市交通要道,其表现往往不如人意,存在闯红灯误拍率高等缺点,本文针对以上问题,提出了自己的解决方案,据此设计了新的系统,实验表明:新系统的稳定性和抓拍的准确率都有了明显的改善。     

基于CDMA20001X无线通信网络的移动电子警察系统

针对移动电子警察系统设计中涉及到的无线通信关键技术进行了研究,结合无线通信移动电子警察系统的概念、组成、原理,特点和功能,分析了CDMA2000 1X的硬件和软件模块的设计方法.对CDMA2000 1X的在移动电子警察系统中的应用进行了深入地研讨,并且在路口实况抓拍试验中取得了良好的效果,实现了移动电子警察系统与指挥中心的数据动态交互.     

基于计算机视觉的电子警察抓拍闯红灯违章的算法研究

智能交通系统是未来交通的发展趋势,基于计算机视觉的电子警察违章抓拍、违章处理、交通指挥等是现代智能交通系统的重要组成。讨论基于计算机视觉的电子警察抓拍闯红灯算法,在准确预测车辆位置、跟踪运动车辆的同时,准确判断是否存在闯红灯灯违章行为,有效提升视频处理速度以及车辆违章检测精准度。     

电子警察闯红灯前端抓拍系统的研究与设计

为了更好地保障城市的交通安全,实现对城市交通的智能监控,设计了一种基于视屏检测的电子警察闯红灯抓拍系统,并阐述了该系统在智能交通中的应用,为对闯红灯等违章行驶车辆进行有效的视频跟踪和抓拍提供了可靠保障。首先,信号机通过串口发出交通灯信号,触发视频检测程序从而控制摄像机工作,然后摄像机和视频检测程序判断车辆是否闯红灯并进行抓拍。经验证表明,该系统已达到了实用要求,在智能交通领域将有广阔的应用前景。     

高速公路电子警察——机动车超速检测系统

电子警察系统作为ITS智能交通的一部分，随着技术的成熟和系统成本的降低，它被广泛应用在城市、国道、省际公路和高速公路等交通道路监控上。[编者按]     

更正启事

江西省交通部门近日透露．年内全省各高速公路上将建设道路监控、交通诱导、超速抓拍、卡口拦截四大监控系统。届时，车辆在江西省境内超速或者违章行驶，必须在高速公路出口处接受处罚，否则就不能下高速。     

基于PLC的高清电子警察控制系统的研制

针对现在普通的电子警察控制系统存在的问题,以PLC为核心,研制一套高清电子警察控制系统。该系统通过PLC对闯红灯的车辆进行实时判别,实现了对正常行驶和闯红灯车辆的区分,并对抓拍设备进行控制,对闯红灯的车辆拍照取证。     

基于交通流量自适应控制的路口子系统

在经济快速发展、道路建设不足等多重压力下,城市交通负担越来越重.在现有的资源条件下,如何提高道路资源的利用效率和道路的通行效率是缓解交通问题的重要途径.本文以设计一种基于交通流量自适应控制的路口子系统为目标,首先分析、研究了交通管控系统的相关算法和相关信息系统的现状,在综合现有系统的基础上,设计了一个交通管控系统的体系结构,系统包括路口子系统、区域中心和信息与控制中心等3部分.通过路口子系统实现交通流数据的实时采集和路口本地的智能控制;设计并实现了路口子系统的检测方案,路口子系统的数据采集和本地的智能控制是云数据存储,以及实时的交通信息平台发布的关键,同时对于实现多个路口的协调管控具有重要的意义.     

基于时间特征的电子警察路口设备报障设计

为解决电子警察系统中路口设备故障报警问题,通过将路口设备回传到中心服务器文件的文件时间特征进行比较,判断路口设备是否存在故障,并初步判断故障类型,以便及时进行排障,确保设备的正常运行。为此,在电子警察业务系统中设计一个报障子系统,大大提高了设备故障排除的效率。     

基于CAN总线技术的高清电子警察系统设计

介绍了基于CAN总线技术的高清摄像机电子警察系统设计原理,同时介绍了摄像机软件架构、曝光算法的计算及偏振镜的控制。CAN总线的使用提高了电子警察产品的可靠性和可扩展性,配合使用基于图像的曝光自适应算法、偏振镜和补光技术,整个系统可在各种不同光照情况下获得优质的抓拍图片。     

"电子警察"管理信息系统初探

“电子警察”技术的发展和系统的扩展，到今天，各城市每天会采集大量的交通违法数据，原有的系统是难以对这些数据进行处理和管理，需要用新的系统来对这些数据进行管理。本文通过对广州市“电子警察”管理信息系统的现状及其存在问题进行了分析和探讨，并对系统体系架构和实现手段进行了研究，以供大家商榷。     

基于视频检测的闯红灯电子警察系统

提出了基于视频检测方式的电子警察系统的设计方法,给出了系统的结构图,通过设定虚拟线圈实现车辆的违章检测,利用视频检测方式实现对违章车辆进行抓拍,系统可以提供车辆违章照片,还可以记录车辆的运行轨迹。该系统已在多个城市得到应用,取得了较好效果。     

交叉路口机动车跟进阻塞违法行为的检测系统

本研究提供一种记录交叉路口机动车跟进阻塞违法行为的检测系统及方法。系统通过视频跟踪,模式识别,检测比较,计时检测等模块及相应的应用软件,实时跟踪进入路口的机动车,对越过停止线的机动车拍照的同时进行号牌识别和计时检测,对于进入路口不能在设定时间阈值内离开路口的机动进行拍照,将该车的号牌计入违法记录数据库。并使用提示单元提示后续车辆不得再进入路口。该系统适用于无信号灯控制的交叉路口,为保证交通畅通提供有效执法手段,可提高驾驶员依法开车的自觉性,避免交通拥堵。     

智能交通中视频检测的电子警察系统

在智能交通（ITS）中,目前最新型的电子警察系统是一种比其他检测系统性价比高的视频检测系统。这种视频检测系统,能克服天气、行人与环境的背景变化等干扰,从而能较好地实现交通警察所具有的功能。本文介绍视频检测的电子警察系统中的机动车冲红灯、超速、逆行、压黄线等违章视频检测系统,道路治安卡口视频检测系统,车牌号自动识别、车辆异常行为以及交通拥堵与自动疏导等8种视频检测系统的组成、原理与功能,并展望其发展前景。     

城市交通信号控制系统微观仿真研究

交通仿真是研究交通问题的重要手段,而Agent特有的自治性、协作性等特点为交通仿真提供了较好的手段,文章着重进行了基于MAS的智能交通控制微观仿真研究,并运用VC＋＋6．0开发了一套具有实用价值多路口交通仿真系统。     

油田高清卡口系统开发与应用

通过高清卡口开发与应用的项目建设,在吉林油田住宅小区建设一套完整的高清智能卡口系统,采用高清化、智能化、网络化、多级级联等全新技术,提供重要出入卡口高清实时监控、智能分析、违法抓拍、车辆布控与报警、数据统计等适合吉林油田矿区物业管理部门需求的完善功能.同时具备可兼容的接口,可与其他厂商的卡口系统、周边道路监控系统、公安信息系统实现对接,通过多级级联部署,最终实现吉林油田33个住宅小区卡口系统的高清监控、智能识别、联网整合、统一管理.     

基于CFAR和摆角自修正多目标交通雷达算法优化

基于FSK体制多目标交通雷达进行了多目标检测算法的相关研究与优化。多目标检测时,采用恒虚警检测方法设置自适应检测门限进行处理。同时,对于由雷达安装摆角引起的系统抓拍性能下降问题,采用基于样本统计特性的雷达摆角自修正算法,提高了目标检测率以及场景适应性。实际道路测试表明,多车道、多目标的有效抓拍率达到95%,具有很好的多目标监测效果。对于多目标交通雷达推广应用具有很大的现实意义。