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柴油机的低温启动措施 总被引:1,自引:0,他引:1
1.低温启动应具备的条件
当气温在-10℃以下时,柴油机冷启动就有一定困难;当气温降至-40℃以下时,不采取一些低温启动措施,则根本无法启动。柴油机在冬季低温启动的必要条件如下: 相似文献
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柴油机由于压缩比较大,故启动阻力矩增大.而柴油机又是用压缩自燃方式点火,这使低温启动更加困难.为了改善柴油机的起动性能,在一些大型柴油机上,多采用减小启动阻力矩的方法(即启动时减压机构使一部分气门保持开启状态,以减小初次压缩的空气阻力,提高启动转速并贮存动能和热量)以帮助启动.在一些中、小型车用柴油机上,则多采用配装启动辅助装置以改善柴油机着火条件的办法来帮助柴油机着火.可是,因为有的驾驶员对启动辅助装置不能正确操作使用,致使该装置不能发挥作用甚至造成人为故障.现将几种启动辅助装置的正确使用方法介绍如下: 相似文献
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一、启动困难
柴油机能够启动的基本条件是:必须保证启动运转的最低转速:压缩终了应有一定的压力和温度:按时喷油而且雾化良好。因此,柴油机启动困难应从启动时曲轴的转速、气缸内的压缩状况和喷油情况等方面去分析。 相似文献
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东风康明斯6BTAA5.9-C1 80型柴油机的低温启动温度在-10℃左右,但在我国北方地区,冬季平均气温为-10~-20℃,这样的严寒条件给柴油机的启动造成很大困难,是亟待解决的问题。1.低温启动困难的原因柴油机通过把柴油喷入汽缸,使雾状柴油与汽缸中的被压缩空气混合形成高温、高压可燃混合气,并自行燃烧。当环境温度低时,会导致柴油机燃烧室的温度降低;在低温条件下, 相似文献
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内燃机与燃气轮机的启动过程及影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文重点介绍了内燃机与燃气轮机的启动过程及对应特点,将两者之间进行了对比并得出了结论。二类热力发动机需在外力的作用下方可进行启动。在启动过程中需克服阻力矩,同时需要维持热力过程的正常进行并维持转速上升至怠速。内燃机在启动过程中会受到冷却水温度及润滑油粘度的影响,并且会存在磨损现象,在低温启动时需进行一定时长的暖机。而燃气轮机只需少量润滑油并且可以不用冷却水,阻力更低,启动更快,并且在低温环境下的启动优势更为显著。 相似文献
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导致柴油机低温启动困难的原因有:环境温度低,柴油机机油黏度增大,流动性变差,各摩擦副阻力加大,从而增大了曲轴的旋转阻力矩;由于低温柴油黏度和密度增大后,表面张力也增加,雾化不良,延长了着火滞后期;进入气缸内的空气在压缩终了达不到启动时的必要温度,压力也较低;蓄电池的电解液密度增大,向极板的渗透能力下降,内阻增加;启动柴油机时蓄电池放电电流很大,从而使蓄电池的端电压及容量明显下降。 相似文献
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柴油机应急辅助启动"六法" 总被引:1,自引:0,他引:1
1.减压法
此法多在蓄电池电量不足,柴油机启动转速略显不够、难以启动时使用.若柴油机有减压装置,可先将减压装置操纵杆扳至减压位置,再按下启动按扭. 相似文献
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基于转矩传感器的工作原理,设计了转矩传感器的温度和相位差补偿电路;构造了新型的柴油机低温起动阻力矩的测试方案,进行了转矩传感器的性能试验和不同低温和转速下的柴油机阻力矩测试试验.结果表明:转矩传感器用来测试低温起动阻力矩和转速的准确度分别达到0.6%、0.5%,满足柴油机低温起动系统测试指标的要求;准确地测得了在不同转速和不同温度下的阻力矩性能曲线,同时也能判断出柴油机的起动转速和起动功率等性能参数的变化趋势及规律.为柴油机、电动机和蓄电池等低温起动部件的优化匹配提供了理论依据. 相似文献
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一、低温处理有两类一般的低温处理意味着在0℃以下的处理,也叫深冷处理。这样的冷处理根据零下温度的高低被分为两类即: (1)一般的低温处理:最低至-100℃的处理。 (2)超低温处理;-130℃以下的处理。一般的低温处理通常使用干冰,而超低温处理通常使用液态氮。在学术上进行判断是没有区别的,可是在实践中把-130℃作为分界,分成一般低温处理和超低温处理。超低温处理也可说成致冷处理(Cryogenictreatment)。 相似文献
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1.冷起动
柴油机未经预热的起动称为冷起动,在气温不低于-15℃时均可采用.其一般方法是:柴油机在起动前,先用手摇柄摇转曲轴(有减压装置的按下减压装置)数圈,待感到轻松时,无电起动装置的按手摇方法起动,有电起动装置的按下起动开关起动. 相似文献
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冬季气温低,会给柴油机启动带来困难。在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害。所以冬季低温时启动 相似文献
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卡特彼勒330C型挖掘机配置CAT C-9型柴油机。该型柴油机采用液压电控单体式喷油器(HEUI)实现燃油喷射以及喷油量的精确控制,可使用电子技师(ET)对柴油机进行故障诊断。本文就CAT C-9型柴油机无法启动的原因及排除方法进行分析。1.电控系统故障(1)蓄电池柴油机启动时,若能听到启动机电磁阀的"嗒嗒"声及启动机齿轮与飞轮齿圈啮合声,但是柴油机不能达到启动转速, 相似文献
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冬季气温低,会给柴油机启动带来困难.在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害.所以冬季低温时启动柴油机要注意“9忌”. 相似文献
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冬季气温低,会给柴油机启动带来困难。在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害,在此,提醒大家冬季低温时启动柴油机有"六种巧法"不可取。 相似文献
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工程机械广泛采用全程式调速器。这种调速器除具有两极式调速器的功能外,还能对柴油机工作转速范围内的任何转速起调节作用,使柴油机在各种转速下都能稳定运转,但如果装配、调整不当或机件磨损过甚,会引发以下5种故障。1.启动困难造成柴油机启动困难的原因很多,比如:喷油不正时,柱塞、出油阀偶件过度磨 相似文献