汽车检具发展现状与趋势

从检具实际应用出发,对缩短检具项目周期、降低检具制造成本、提升检测的工作效率和测量精度3个方面进行研究分析,结合案例提出了具体的设计、制造和管理方面的解决方案。并阐述检具未来标准化、系列化、可回收、智能化的发展趋势,对检具行业的发展具有现实指导意义。     

外锥面直径测量研究与专用检具设计

介绍一种锥面直径测量专用检具,分析了被测要素技术要求、测量原理、检具结构方案及制作要点,详细描述了检具操作方法。采用该锥径专用检具能快速准确地测出锥面直径尺寸及圆度,提高了检测精度和检测效率。     

冠形齿片综合检具设计

分析了冠形齿片综合检具的检测方法和结构设计,叙述了利用校对规进行检具刻线、对表的方法,该检具设计不仅能满足零件位置度、角度等空间尺寸的测量,还大大提高了检测效率。     

汽车门饰板检具设计结构分析

概述了汽车门饰板与周边零件的匹配关系,从匹配关系出发阐述了检具结构设计的合理性,还介绍了门饰板检具的摆放、定位及检测块的设计,重点描述和对比了2种定位方式对于检测结果的影响,并分析了各匹配位置的检具结构设计。     

关于汽车外饰总成检具标准化设计的研究

通过分析归纳外饰产品中前后保险杠总成匹配结构的相似性,基于检具零件标准化的基础,提出保险杠总成检具五大模块的标准化设计构想,即将总成检具划分成五大块,针对每个模块进行标准化设计,供检具工程师设计使用,并大规模应用于各大主机厂保险杠总成类检具的开发,为汽车类其他零部件的检具标准化提供一种创新思路。     

检具底座变形分析与结构优化

基于CAE技术对某汽车检具底座的承载能力进行了分析,获得底座结构的最大变形量,并基于分析结果对底座各部分的承载能力进行了评估,对检具底座结构进行了减重优化设计。研究结果为检具底座结构的拓扑优化提供了相关依据,节约了产品材料,降低了研发成本。     

变型设计策略在汽车检具设计中的应用研究

针对汽车新品研发中其检具设计效率不高等问题,提出一种基于模板的汽车检具模块化变型设计方法。明确产品数模与检具结构件之间的参数关系,划分检具装配结构层次,在此基础上构建变型设计模板,通过分析新产品数模设计特征的相似性进行模板调用。针对检具结构中各类元件的资源特性,通过算法实现结构件参数的自动分配。并结合UG软件的二次开发技术,实现了产品数模与检具模板之间的设计参数联动以及模拟块的生成。最后以汽车保险杠为对象进行应用,验证了该方法在检具设计系统中的有效性。     

汽车主模型检具的设计和应用

汽车主模型检具是控制制件质量和整车匹配系数的重要工具,对主模型检具的结构、分类和组成部分进行了详细介绍。结合整车开发节点和匹配流程梳理出整车主模型检具开发流程,项目前期在主模型检具上的匹配校正了产品数据,保证了产品质量,提高了整车匹配质量。     

汽车水管弯管检具设计与计算

对某汽车发动机的水管进行了工艺分析,在弯曲后需要利用弯管检具进行100%检验。根据管件的特点设计了弯管检具,实现检具对管件直线段及头尾部分的位置度检验,直线段部分的检验采用了U型支撑块结构,并给出了支撑块槽宽的计算公式;头尾部分的检验根据其各自的结构特征,介绍了推拔、公差槽等检验机构。设计的检具结构紧凑,方便快捷,检测准确,给出的槽宽计算公式为弯管检具的设计提供了依据。     

管子总成多形位公差综合检具设计

设计了一种多形位公差检测的综合检具,检具设计有供检具检测用的基准块,便于检具自身检测。综合检具是模拟管子总成的装配状态,根据形位公差的基准原则设计,可以检测管子总成各部分的多基准位置度公差和轮廓度公差,采用了快速压紧和插销检测的结构,检测过程快速准确,保证了管子总成的整体检测,取得了良好的使用效果。     

电热壶发热盘电阻焊接机构设计

针对电热壶中发热盘和总钉的焊接,设计了自动化电阻焊接设备。主要包括发热盘上料机构、总钉上料机构、两者的组装夹紧机构以及电阻焊接机构。人工将发热盘及总钉批量上料到各自的上料料斗内,上料机构自动抓取单个物料,并且自动组装,经过焊接夹具进行定位夹紧,输送到焊接工位,电阻焊接机自动完成焊接。实际生产验证结果表明,该机构实现自动化生产,可节约3个人力。     

热熔自攻丝夹具的合格支撑间距探究

为研究热熔自攻丝夹具的合格支撑间距,以6k21和6061铝合金板件为研究对象,测试100 mm×40 mm板件两端无夹紧点、100 mm×40 mm板件两端有夹紧点和300 mm×120 mm板件两端无夹紧点3种不同的情况,得到不同厚度板件在不同支撑间距下的形变量。进行力学试验,验证板件形变量与力学性能的关系。结果表明：板件形变量增大,其力学性能会下降;通过设置夹紧点以及增大板件尺寸可以减小板件的形变量;对于小尺寸板件,若支撑间距大于40 mm,应该添加夹紧点;大尺寸板件的最大合格支撑间距可以设置为80 mm,且不需要设置夹紧点。试验结果可以为热熔自攻丝板件夹具的设计提供参考。     

大厚度比镍基高温合金构件的焊接工艺

基于Inconel718镍基高温合金材料的可焊性分析以及对大厚度比焊接件的结构分析,以1mm厚度的薄壁件为切入点研究了采用与不采用辅助夹具进行焊接定位的施焊效果。采用钨极脉冲氩弧焊方法使用辅助夹具对0.8mm厚度薄板进行焊接工艺试验,获得熔合良好的接头。大厚度比(1∶11)构件的焊接工艺应以控制热输入与防止薄壁件变形为原则,通过分析结构特点可利用夹具进行定位、辅助散热的作用制定出有效的焊接工艺。     

基于基元模型的车身焊接夹具分层实例推理方法

针对汽车车身焊装自动化生产线各类夹具快速设计的需要,提出了一种基于基元模型的车身焊接夹具分层实例推理设计方法. 在对各类焊接夹具设计特征分析的基础上,给出了由形状特征、位置特征和装配特征等3个子特征所描述的焊装特征模型. 建立了一种基于基元模型的焊接夹具设计知识的表达与存储方法,形成了基于知识重用的焊装工位信息模型. 从焊装特征的角度,分3个阶段对焊装工位信息的相似度进行计算,通过映射获取最相似的夹具实例. 以某车型内蒙皮加强板分总成工位为研究对象进行了应用,验证了文中所提方法的高效性.     

Numerical simulation about the effect of fixture on the welding stress and distortion of thin aluminum plate joints

The effect of welding jig on the welding stress and buckling distortion of thin aluminum plate joints was simulated by finite element method （FEM）. The results show that the restraint distance and the heat conduction ability of the fixture do have essential effects on the residual stress and distortion. The residual compressive stress and distortion will be increasing with the increase of the restraint distance, while the residual compressive stress and distortion will be decreasing with the increase of the heat conduction ability of the fixture.     

基于类V形定位机构的盘类零件的快速钻模研究

介绍了一种盘类零件钻削轴向孔的快速钻模。利用双圆柱取代V形块定位，并利用固定钻模板实现刀具对准。工件从水平方向装卸，工件装夹后钻模不用翻转，减少了对刀时间，提高了重复加工精度。     

Numerical simulation of horizontal transversal displacement under different fixed clamping force of welding fixture for superalloy during TIG welding

A numerical model is established by Abaqus software for superalloy during tungsten inert gas( TIG) welding with welding fixture to simulate the weld temperature filed,stress and strain field,and weld plate 's horizontal trasnsveral shift. The clamp force perpendicular to the weld plate varying with welding time was analyzed. The maximum clamp force during welding process was calculated. Under the condition of insufficient of clamping force,a half or one third of the maximum clamp force for example,the weld plate's horizontal transversal displacement could happen and also be computed.     

立式刻槽和扩孔电解加工装置设计

针对刻槽和扩孔需提高加工效率和改善表面粗糙度的问题,采用固定阴极立式布局方式设计电解加工装置.通过设计聚液套和分液锥帽保证流场均匀;采用杠杆使导电板在弹簧的作用下紧紧压住工件保证接电可靠;采用带动定心功能的锥形夹具装夹保证工件和阴极;夹具中采用垫块粗调和螺纹细调配合使用,使该装置具有一定的加工范围;根据加工对象的槽宽、槽深确定阴极工作条的宽度,设计了刻槽和扩孔阴极各一套.通过更换夹具和阴极,可完成多种口径和长度零件的刻槽和扩孔加工.     

自动金刚石刀头磨弧机

针对采用激光焊接工艺的金刚石锯片上，其金刚石刀头内弧面需要磨抛的工艺要求，研发了一种自动金刚石刀头磨弧机。该设备将金刚石刀头放置在作间歇回转的工作转盘上，工作转盘由槽轮机构驱动；磨削砂轮安装在拖板系统上，拖板的间歇往复运动由一种在滑块上开有长槽的曲柄滑块机构实现，可满足工作转盘转位时，拖板停歇；工作转盘停歇时，拖板运动的工作要求。用靠模控制砂轮磨削的进给量。通过靠模的更换及设计能快速装卡的刀头夹具，可实现对不同弧度刀头的磨弧。本文介绍了该设备的结构组成、设计参数的选择及相关的设计方案，并对在滑块上开有长槽的曲柄滑块机构的设计方法进行了详细地讨论。     

Machining fixture layout optimization using the genetic algorithm

Dimensional and form accuracy of a workpiece are influenced by the fixture layout selected for the machining operation. Hence, optimization of fixture layout is a critical aspect of machining fixture design. This paper presents a fixture layout optimization technique that uses the genetic algorithm (GA) to find the fixture layout that minimizes the deformation of the machined surface due to clamping and machining forces over the entire tool path. The advantages of the GA-based method over previously reported non-linear programming methods for fixture layout optimization are discussed. Two GA-based fixture layout optimization approaches are implemented and compared by applying them to several two-dimensional example problems.