深圳市生态控制线内社区规划研究

自深圳市划定生态控制线以来,如何平衡生态保护与社区发展,妥善处理生态控制线内已建社区的生产生活问题成为相关政策关注的焦点。本文深入分析了深圳市生态控制线内社区的发展过程,总结了现阶段该类社区规划存在的困境,并参照国外社区规划的相关理论,从内容、定位、编制和实施四方面构建了生态控制线内社区规划的框架体系,以期实现线内生态价值与社会经济价值的综合优化,为其他城市的生态管控提供参考。     

对生态线资源认识与利用的几点思考

回顾了深圳市实施基本生态控制线以来取得的成效,分析了实施过程中出现的主要问题及其原因.在新的发展观指导下重新思考和认识了基本生态控制线内的资源价值,特别指出其对城市发展所具有的综合价值.就综合利用生态线内的资源提出了几点建议,包括差异化的保护与利用基本生态控制线内的资源,以空间规划进行引导资源利用,促进线内与线外城市功能的联动,并通过推动部门合作与公众参与生态线资源的保护与利用.     

基于POI数据的特大城市生态空间廊道 识别与空间布局优化研究——以沈阳市 中心城区为例

生态空间廊道作为城市生态空间生态信息、能量流 动的重要通道，是城市可持续发展的基础所在。以沈阳市中 心城区作为研究对象，利用POI数据识别出中心城区“三生空 间”中的生态(混合)空间，在比较不同类型POI要素对生物信 息流动产生阻力的基础上利用最小累计模型和重力模型识别生 态空间廊道。结果表明，沈阳市中心城区可形成城市级、城市 副级和区级共50条连接各生态斑块的生态空间廊道，且城市 生态空间廊道具有环状、水平网络连接复杂、可连通大部分生 态斑块等特征，但建设成本较高。最后根据各级生态空间廊道 的规模、构成基础以及生态作用等提出了生态廊道网络优化和 延伸生态空间供给等空间布局优化策略。     

浅析生态城市规划设计原则及其要点

生态城市规划设计主要是以生态为理念对城市整体进行城市设计。在城市发展过程中,城市的旧城区部分决定了城市的规划下限,提升城市的下限可以更好地促进城市的发展。本文基于城市的旧城区对城市整体生态存在的影响,论述城市在生态规划设计上需要遵循的原则,并提出相应的生态城市规划设计和改造方案。     

解构主义与城市修补

2016年2月中央提出了"城市修补"的理念,对城市设施进行有机更新。解构主义的目的在于打破原有的秩序,建立新的秩序,这恰恰为城市修补提供了新的方向。本文以朝阳区六里屯东里集贸市场改造竞赛方案、"大家庭"社区空间和屈米的798改造方案为例,探讨了如何以多元化思想、价值转换与空间重构、"媒介"的方法对城市进行"修补",以便更好地改造与提升城市空间。     

基于智慧理念的社区低能耗改造实践研究——以瑞典Valla Torg社区更新项目为例

近年来,面对数量扩张型城镇化向质量提升型城镇化的转型,社区更新成为城市发展中重点关注的领域,但老旧住宅能耗高、使用不可持续等问题依然亟待解决。瑞典作为最早关注城市可持续发展及社区更新的国家之一,已开展了数十年的城市可持续规划建设与社区低能耗改造,积累了先进的可持续发展策略和技术。其中,基于欧盟支持的智慧发展课题(GrowSmarter),瑞典三大可持续发展引领城市之一的斯德哥尔摩为城市社区的可持续更新提供了完整的借鉴方案。以基于智慧理念的VallaTorg社区更新项目为例,重点关注社区低能耗改造与管理、基础设施集成等方面的实践策略与技术方案。研究成果为低能耗社区的可持续改造与管理提供了参考,有助于我国更好地开展智慧社区的低能耗更新改造。     

城市生态规划理论方法再深入 ——2016年中国城市规划学会城市生态规划学术委员会年会述要

2016年中国城市规划学会城市生 态规划学术委员会年会的主题为城市生态 规划理论方法再深入,主要就城市生态规 划理论的思考与深化,城市生态规划实践的 总结与发展、城市生态规划技术的应用与探 索这3个方面展开了广泛而深入的探讨,涉 及生态城市建设的探索与实践、城市生态规 划问题、低碳生态研究与创新、绿色基础设 施评价的分析方法、生态实践智慧、城市生 态安全体系的构建途径等具体内容,扩展了 城市生态规划研究的广度与深度。     

基于生态风险评价的城市生态格局修复 ——以太原市城六区为例

近年来,快速城市化使得城市生 态系统面临日益严峻的挑战,城市发展与生 态保护之间亟待一个平衡。所以生态格局的 构建对于保障城市生态安全、实现城市可持 续发展有着深远意义,同时也是景观生态学 研究领域的热点之一。文中以太原市城六区 生态修复实践为例,通过生态特征与问题识 别、生态敏感性分析以及生态干扰度分析, 得出生态风险评价结果,阐述融合生态本 底、生态过程构建生态格局从而划分生态空 间控制线的技术路线与基本方法。     

基于功能连接度的城市生态廊道空间范围 划定研究

如何科学确定城市生态廊道空间范围是城乡规划和 风景园林领域最为关心的问题之一。基于电路理论模型量化 源地间物种转移廊道的功能连接度,引入经济学“效益成本 比”思想构建城市生态廊道空间范围划定模型,提取生态廊道 功能连接度效益成本比的拐点作为该条廊道规划建设的参照 宽度。结果显示：1)研究区共识别59个30hm2以上的生态源 地,其中大型生态源地多处在研究区外围,景观阻力面空间分 布特征具有明显地“核心-边缘”特征;2)基于最小成本路径 模型与电路理论提取出126条生态廊道,并识别了重要生态源 地、夹点及障碍点,发现障碍点与夹点空间存在明显拮抗关 系;3)整合电路理论(Circuitscape平台Pairwise模式)与分 段线性回归模型划定研究区城市生态廊道的参考宽度范围处于 60.27~371.83m,并对比了现有功能连接度量化方法对廊道 参照宽度有潜在影响。以上研究结论可为今后城市乃至区域生 态网络构建提供科学借鉴。     

浅谈长沙市农贸市场的规划和改造

农贸市场是城市零售业态的一种,是城市社区商业的重要组成部分,与城市居民的日常生活息息相关。但随着城市文明的发展和人民生活水平的提高,传统农贸市场在规划和设计中的弊端日益暴露出来,对大中城市的农贸市场进行改造和提升势在必行。本文以长沙城市社区的农贸市场为调查对象,从区位布局、人员流线、建筑环境等多个角度展开实态研究,并尝试在规划和设计等方面提出适宜于中小城市社区农贸市场设计的合理依据和管理对策。     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

江南园林意蕴之现象学体验

从现象学的角度,以体验者的观察感知与舒尔茨的建筑现象学理论相互博弈,逐步展示江南园林的点点滴滴意蕴,规避对造园具体手法的详细认知,由体验出发,结合现象学理论,再辩证地回归园林体验,以实现对江南园林意蕴本质感知.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

桩体刚度对复合地基支承路堤失稳破坏模式的影响研究

在已有研究基础上,对理想塑性、脆性拉裂两种破坏后性状对应桩体的抗弯、抗剪承载力的进行了分析比较,脆性拉裂破坏后性状可以更好地反映桩体弯曲破坏后抗弯及抗剪承载力的降低。对于复合地基支承路堤的有限差分数值模拟表明,路堤荷载、桩体材料弹性模量不同时桩体受力以及路堤失稳时桩体的破坏模式并不相同,当桩体弹性模量、路堤荷载较大时,桩体发生受拉弯曲破坏,需考虑桩体的脆性拉裂破坏后性状以描述桩体抗弯、抗剪承载力的降低以及不同位置桩的连续破坏。     

材料性能的随机场特性参数的检定方法

本文建议根据相关函数分析结果描述材料随机场性质，提出用曲线拟合方法检定随机场特性的分析模型参数。经过实例分析，指出指数余弦式模型的现实性及特点。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。