超低空防空导弹制导律的设计及技术实现

本文从武器系统总体设计的角度,对采用光电探测系统的超低空防空导弹导引规律的设计方法进行了分析研究,提出了两种适用于这类导弹系统的导引规律及其技术上的实现途径,并提供了若干计算结果。     

飞航导弹BTT制导规律研究

论述了将BTT导引控制技术应用到某型飞导弹的方法。根据常规弹道的特点，选用自主控制加比例导引的制导方法地制导律及制导逻辑，并以此型飞航导弹为原准弹进行了全弹道数字仿真。最后对仿真结果进行了分析。     

BTT导弹利亚普诺夫制导律的工程应用

为了解决BTT导弹制导的传统难题,将利亚普诺夫方法引入BTT导弹制导律的设计中,得到卡尔曼滤波器结构,形成BTT导弹利亚普诺夫制导系统,分析了反正切方法形成的BTT导弹比例导引(PN)系统与BTT导弹增强型比例导引(APN)系统,得到了考虑驾驶仪滞后、过栽为0时奇点限制的具有更优制导性能的BTT导弹利亚普诺夫制导律.对...     

BTT导弹的发展现状与趋势

倾斜转弯（简称BTT）技术是当今世界导弹控制技术领域内用来提高导弹性能的一项重要技术。对BTT技术的特点进行了研究,分析了BTT导弹的研究现状,详细介绍了BTT导弹的分类以及BTT导弹的优点。最后,对BTT导弹在未来的应用中需要着重解决的问题进行了研究。     

导弹混合导引规律设计与仿真研究

通过分析导弹的拦截几何和现有控制规律,给出了模糊控制器的设计.将滑模变结构控制与模糊逻辑导引规律有机结合,给出了一种滑模变结构混合模糊逻辑导引规律,通过导弹制导控制半实物系统平台进行仿真,验证了所设计的导引规律的正确性和有效性.     

中远程BTT防空导弹的一种修正比例导引规律

以某型防空导弹为背景,在给定的初始条件下,为使弹道需用过载分布合理,研究设计了一种适合工程应用的修正比例导引规律.运用多变量控制理论LQR方法设计的自动驾驶仪模型和实际舵机模型进行了全弹道6DOF数字仿真.结果证明:在考虑导弹纵向加速度、导弹重力和目标机动等因素下所设计的BTT-90导弹的修正比例导引规律正确合理,比修正前脱靶量明显减小,导弹跟踪性能良好,在目标机动时也能稳定击中目标。     

比例导引法导引弹道仿真研究

简要介绍了常用的导弹导引规律, 以其中的比例导引法为例, 通过用Simulink进行导引弹道仿真的方法, 分析了比例导引系数、导弹与目标速度的比值等主要弹道参数的变化对弹道的影响, 提出了改进导弹制导控制系统的几点建议.     

三点导引法导引舰空导弹弹道研究

简要介绍了常用的导弹导引规律,以其中的三点导引法为例,对导引弹道以及影响导引弹道的各种因素比如目标运动特性、弹目间速度比、发射距离、发射高度、可用过载等进行了深入的分析,提出了改进导弹制导控制系统的几点建议.     

三点导引法导引舰空导弹弹道研究

简要介绍了常用的导弹导引规律，以其中的三点导引法为例，对导引弹道以及影响导引弹道的各种因素比如目标运动特性、弹目间速度比、发射距离、发射高度、可用过载等进行了深入的分析，提出了改进导弹制导控制系统的几点建议。     

比例导引规律在导弹控制系统设计中的应用

介绍了比例导引规律及比例导引规律制导控制系统设计。着重讨论了导引头数学建模过程，同时通过仿真计算表明比例导引规律在导弹控制系统设计中的可行性。     

具有定常加速度的导弹导引规律

提出了一种有定常加速度的导弹用的新的导引规律。当目标速度和导弹加速度均为定常值时,存在一条取决于导弹和目标初始位置的直线拦截弹道。利用该导引法可以引导导弹沿这条弹道飞行。实际应用该规津时,需要有导弹和目标的速度矢量值以及导弹与目标的相对位置矢量值。因为测量这些变量比较困难,所以提出采用一种只用剩余时间和导弹速度的初始值构成该导引规律的简化方法。这两种数据可在导弹发射前从发射系统或发射载机上获得。为比较这种导引方法与比例导引法的性能,对一平面模型进行了仿真研究。仿真结果表明,采用这种导引法所产生的导弹加速度量值小于比例导引法所产生的加速度量值。     

导弹BTT控制方案的研究

本文重点研究地空导弹使用BTT(倾斜转弯)控制的导弹性能估计。在不评论BTT导弹的优点,并规定有相同极限攻角和极限法向加速度的情况下,仅从导弹的控制技术方面,针对地空导弹的特定战斗使命,选用“成功截击百分比”和“最小导引距离(或时间)”作为评价导弹性能的指标,与STT导弹性能进行比较。通过数字仿真,阐述了不同控制方案,不同结构外形和快、慢速导引系统对导弹性能的影响。结果表明:BTT控制比STT控制能得到较好的性能。一字型结构与BTT-90方案组合,导弹性能更佳。增大导弹的滚动速率可进一步提高BTT导弹的性能。     

采用组合制导时弹道转换衔接条件的综述

本文分析了战术导弹中的地空弹采用组合制导时弹道衔接的条件。地空弹所采用的组合制导一般第一阶段为遥控制导,第二阶段为自动导引。每个阶段又有不同的导引规律。导引规律不同,表现为导弹在空中飞行时,它的前置角 (导弹速度方向与弹——目标视线间夹角) 的不同。文章从分析前置角出发,找出两个阶段转换的条件。同时得出结论:就转换瞬间前置角突变的大小来讲,当第一阶段采用三点法时比采用前置量法要好一些。     

一种空间拦截导引规律的设计

引用趋近律及自由递阶控制的概念,研究了简约型非线性系统的变结构控制问题,给出了一种非线性切换函数σ(x)的确定方法。在推导出拦截器与目标相对运动方程的基础上,基于变结构控制方法设计了一种非线性导引规律。结果表明,比例导引规律是该非线性导引规律的特例,仿真结果证实了该非线性导引规律的优越性。     

掠海导弹的总体优化设计

在发动机推力、导弹外形初步确定的基础上,将掠海导弹看作可操纵的质点系。从总体设计的观点出发,研究导弹的控制规律,优选控制系统各控制参数及弹翼位置的数值。在满足导弹飞行性能的条件下,使导弹下滑的高度冲出量达到最小。     

大空域机动滑翔弹控制方案研究

针对导弹大空域作战大机动、高过载的要求,对BTT控制技术的工程化进行了研究,提出了BTT制导方案和姿态控制方案：在导弹初始调姿段采用STT控制方式,在导引飞行段采用BTT控制方式的BTT/STT混合控制模式,并开展了工程化设计工作;以某滑翔弹为例,开展了六自由度仿真试验。仿真试验结果验证了设计方案的可行性,BTT/STT混合控制模式能够发挥两种控制方式的优点,并可实现切换过程的姿态稳定性。采用该方案的滑翔弹可以适应不同的射程范围,具有较强的弹道机动能力。     

一种变结构自适应空间拦截导引规律设计

在假设导弹和目标的相对距离及相对速度可测的前提下,设计了一种变结构自适应空间拦截导引规律.这种导引规律只要求目标加速度的变化范围已知,对目标的加速机动以及强非线性因素的影响具有很强的适应性.通过计算机数值仿真验证了导弹与目标的相对视线角的变化率最终趋向于零,导弹与目标的相对距离也趋向于零.数值仿真验证了所设计的导引规律的正确性和有效性,为机动目标空间拦截先进导引规律的研究提供了理论参考.     

寻的导弹的3D导引规律建模

从数学的角度论述了3维空间中寻的导弹成功拦截目标的一个充分条件,给出了相应的导引规律。     

依赖于相对距离的最优比例导引规律

本文试图以脱靶量最小,导弹机动过载最小为出发点,应用现代控制理论推导一种制导规律。由于采用相对距离力自变量,公式中不含有剩余拦截时间,适用于战术导弹拦截目标制导的特点。为了验证所求得的制导规律的优劣,采用了斯普林特导弹参数对民兵导弹进行了拦截弹道数字仿真。结果表明所求得的制导规律能够有效地拦截高速度、大机动飞行的目标。     

BTT控制技术在未来飞航式导弹上的应用

随着未来战争环境的日趋复杂多变,对飞航式导弹的战术性能要求也越来越高。因此,如何应用新的导引控制技术来提高导弹的战术技术指标已经成为一个关键问题。本文就倾斜转弯控制技术,即BTT导引控制技术的概念、控制类型以及它的特点与技术关键作了介绍。同时,也针对飞航导弹的特点和未来战争发展的需要,论述了采用BTT控制技术的必要性。