防止混凝土搅拌输送车托轮损坏的方法

我单位YZJ5270GJB。型混凝土搅拌输送车自1995年使用以来,经常会出现托轮损坏的现象。原因是托轮位于搅拌罐罐口的下部,罐口的砂石易沿托轮端盖与轴间的间隙进人托轮体内,导致其内的轴和轴承损坏。近期有一搅拌输送车在工作中托轮又发出异响,拆检时发现托轮体内两轴承间的挡圈已损坏,这是由于原设计的挡圈厚度不够,使它在不良工况时无法承受两轴承间的轴向力,因而造成挡圈损坏,继而使轴承损坏。原托轮体的结构尺寸如图1所示。为排除此故障,我们采用镶挡圈的办法,即加工一个如图2所示的挡圈,再重新加工一托轮体,并将挡圈焊在…     

混凝土搅拌运输车随动托轮的设计

通过对混凝土搅拌运输车托轮机构常见问题的研究,总结了托轮被损坏的主要原因,设计了一种随动托轮结构,该结构能使托轮装置的滚轮轴线随着搅拌筒轴线方向的变化而变化,有效保证了滚道与滚轮之间运动副的良好接触,减少了托轮和滚道的损坏,延长了使用寿命。     

施式机械检测维修二例

介绍发动机漏气压力的检测及砼搅拌运输车滚筒托轮的改进性维修.具体介绍了由于主要零件早期造成NT855-C发动机及小松S6D102E-1-A发动机故障的情况,分析了搅拌滚筒托轮易损坏的原因以及对滚轮的加工改造.     

施工机械检测维修二例

介绍发动机漏气压力的检测及砼搅拌运输车滚筒托轮的改进性维修.具体介绍了由于主要零件早期造成NT855-C发动机及小松S6D102E-1-A发动机故障的情况,分析了搅拌滚筒托轮易损坏的原因以及对滚轮的加工改造.     

混凝土搅拌运输车搅拌罐辅助滚道成形机的设计与应用

正配置双滚道多托轮搅拌罐的混凝土搅拌运输车,是近几年有关生产厂家开发的一款新产品。配置双滚道多托轮搅拌罐,提高了混凝土搅拌运输车的安全和平稳性能。其双滚道是指主滚道和辅助滚道,二者分别安装在搅拌罐后锥体和中筒的外部,其中辅助滚道使用条形钢板卷制成圆形。我厂生产的配置双滚道多托轮搅拌罐的混凝土搅拌运输车,其辅助滚道是外购件。为了提高市场竞争力、降低生     

混凝土搅拌运输车搅拌罐辅助滚道磨削机

<正>配置双滚道多托轮搅拌罐的混凝土搅拌运输车,是近几年有关生产厂家开发的一款新产品。双滚道搅拌罐设有主滚道和辅助滚道.其中主滚道安装在搅拌罐后锥体外部,辅助滚道安装在搅拌罐中筒外部。双滚道多托轮结构增加了搅拌罐运行的安全性和平稳性。辅助滚道由条形钢板卷制而成,使用我们自制的辅助滚道成形机将辅助滚道成形后,     

搅拌轴弯曲原因探析及解决措施

从搅拌装置中搅拌轴弯曲故障入手,探析了造成搅拌轴弯曲的原因,在设计方面增加底轴承装置,在工艺方面采用假轴定位的方法进行制造安装,有效地解决了搅拌装置搅拌轴弯曲问题。     

PY190型平地机平衡箱从动轴轴承损坏原因

<正>1.故障现象1台在思遵高速公路工程中使用的中联PY190型平地机,其平衡箱从动轴轴承因缺少润滑油而损坏,更换新轴承使用数天后又出现损坏现象。2.原因分析该平地机平衡箱,采用重型滚子链传动,传动机构主要由主动轴、从动轴、轴承、主动链轮、从动链轮、连接盘、链条、隔套、调整垫等组成。经分析,从动轴轴承损坏主要有以下3种原因:一是更换从动轴轴承时,安装、调试存在问题。如轴承装反、轴承垫圈装错、未调整轴承轴向间隙或间隙调整不     

回转窑筒体故障检测方法研究

回转窑筒体的弯曲变形和中心点在水平面偏移都会造成同档支承处两个托轮的受力不均,定性分析了支承处筒体截面的不同故障对托轮挠度的影响,以某水泥回转窑为对象,测得各个托轮的挠度变化信号,根据其频谱,分析出回转窑支承处筒体的弯曲变形和中心点在水平面的偏移情况,并通过与其他两种测量方法所测结果对比,验证了以托轮挠度变化为参数的回转窑筒体故障识别方法简单而有效,为回转窑故障早期预测及托轮调整提供了参考依据。     

混凝土搅拌运输车减速器损坏原因和维护要点

混凝土搅拌运输车在运输过程中,需要不停地转动搅拌罐,以防止混凝土凝固。驱动搅拌罐转动的减速器,在使用过程中负荷大、受力复杂,容易损坏。本文主要研究混凝土搅拌运输车减速器损坏原因和维护要点。1.结构与工作原理该减速器由液压马达1、输入端轴承2、前盖3、壳体4、调心滚子轴承5、输出法兰6、     

建筑机械滚动轴承故障与排除

滚动轴承是建筑机械中使用最多的零配件之一,它的使用寿命较长,但往往由于各种原因使它非正常损坏。为使滚动轴承能处于正常工作状态,应了解滚动轴承故障产生的原因及排除方法。1.安装不当导致故障(1)轴上两个轴承的中心线与轴承箱上两轴承孔的中心线不同心,致使轴承安装后别劲;另外,由于轴承安装时不到位,或没装正,造成轴承中心线与轴中心线不重合(轴承倾斜)。轴承在这两种情况下运转,将造成发热并很快磨损。     

灰浆搅拌机漏浆分析与解决办法

灰浆搅拌机是建筑施工中内墙装修的主要设备，使用过程中普遍存在封浆装置漏浆问题，直接影响施工进度。为此，我们通过对拆浆搅拌机漏浆原因的分析，改进了封浆装置结构。经实际使用，封浆效果较好，基本解决了漏浆问题。1．漏浆原因分析灰浆搅拌机的封浆装置如图1所示。灰浆搅拌机工作时，灰浆沿搅拌轴的表面渗进轴承，造成了搅拌轴和轴承损坏。究其原因有：门）搅拌轴与轴承工作时作旋转运动，轴与盘根压盖、密封油毡及支撑法兰盘之间存在间隙，砂浆随运动沿轴表面渗进轴承处。（2）工作时搅拌叶片推动砂浆形成轴向循环运动流，产生轴向…     

搅拌机搅拌轴的修复

一台JS500型混凝土搅拌机的一根搅拌轴与轴承配合处,因轴承损坏被磨出很深的沟痕,创面也大,如图1所示。按设计要求,该轴两端的φ75-0.0190mm轴头有同轴度要求。如采用手工堆焊出加工余量的办法修复,工作量太大且变形严重;外购此轴     

基于小波包分解的回转窑筒体故障提取研究

为了诊断回转窑工作故障和评估窑运行状况,有效提取窑筒体故障的特征信号极为重要。通过分析故障状态下窑筒体与托轮之间受力关系,建立托轮振动模型,得出窑故障与托轮位移振动的关联关系。针对现有窑筒体故障特征信息提取方法的不足,提出基于小波包分解的特征频率提取方法,对实际采集的数据进行小波包分解和提取特征频段进行重构。对重构后的数据进行Hilbert分析表明,采用小波包分解方法在托轮位移信号中提取2个窑故障特征频率,即筒体工作频率(KH)与托轮工作频率(RH),并以KH和RH的能量密度作为评估参数来分别反映筒体弯曲和各托轮超载受力的故障程度。通过对实测回转窑托轮信号进行处理,表明所提出方法有效,从而为后续研究回转窑运行故障的在线监测提供了新思路。     

某挖掘机发动机冷却风扇损坏故障排查及改进措施

正1.故障现象某液压挖掘机投入市场销售后,出现发动机冷却风扇及相关零件损坏故障,主要表现为风扇叶轮损坏、风扇轴轴承损坏、风扇胶带断裂、张紧轮轴承损坏和胶带张紧轮支承座断裂等,如图1所示。2.故障排查我们对该故障进行分析,初步认为可能有3方面原因:一是风扇质量存在问题,二是风扇动平衡失衡,三是施工环境过差。据此我们逐     

搅拌筒导轨焊缝开裂分析及改进

混凝土搅拌运输车出厂运行到三个月时,出现了搅拌筒导轨焊缝开裂现象。为此,我们对焊缝开裂原因进行了分析并制定了修复工艺。1.焊缝开裂宏观状态分析搅拌筒导轨与筒体为角焊缝连接。     

静叶可调轴流风机振动分析及解决措施

风机是锅炉设备中最关键的辅机,风机如果不能安全稳定地运行,将导致机组发生非计划停运或减负荷运行。因此,迅速判断并解决风机的故障,是锅炉连续安全运行的保障[1]。在风机运行中,振动是引起风机故障的主要原因之一,风机的许多问题都是因振动引起,如裂纹、轴承损坏、螺栓松动等。当然,过大的振动本身也属风机故障。而造成振动偏大的基本原因主要有：叶轮不均匀磨损和积灰、联轴器损坏或中心不对中、轴承损坏或有缺陷、联结螺栓松动、支撑部件刚度不足等。本文以某电厂静叶可调轴流风机发生的振动为例,详细叙述了对可能引起振动原因的检测及相应的解决措施。     

JZ350混凝土搅拌机的总体结构改进

70年代生产的JZ350型混凝土搅拌机采用双锥反转出料方式,发展到现在,该产品还有多种变型,如柴油机驱动的JZR型、摩擦传动的JZM型、液压上料的JZY型等。针对用户长期使用JZ350型搅拌机的综合反映及设备技改体会,该机型就总体结构来说还有改进提高的必要,以求得整机具有经济合理的搅拌机构、平稳低噪的传动系统、安全可靠的提升机构、干净迅速的进料装置和精密准确的供水系统。 1.搅拌驱动采用摩擦传动 搅拌筒采取单边摩擦轮驱动形式,搅拌筒由4个摩擦轮支撑,搅拌筒一侧按图1形式布置,另一侧仍采用JZC350型托轮传动形式布置摩擦轮。利用摩擦轮与搅拌筒滚道之间的摩擦力带动搅拌筒转动。这样,搅拌     

某涡轴发动机防砂改进研究与验证

某涡轴发动机在外场连续发生燃气发生器后轴承损坏而导致空中停车的故障。经分析发现后轴承损坏的主要原因是飞机在含砂环境中飞行,大量砂尘积聚在发动机的鼓筒轴里,当砂尘积聚到一定数量后,砂尘突然剥落从而破坏了转子的动平衡。最终通过在鼓筒轴内部嵌入蜂窝,排除了故障。     

结晶罐搅拌器故障分析与改造

对PTA第一结晶罐搅拌器的故障进行了分析,找到了故障原因,并重新设计了轴套及搅拌轴,选大号轴承及粗压盖螺栓,以传递及支撑搅拌的载荷,实践证明改造是成功的。