橡胶籽生物柴油与橡胶材料的相容性研究

对橡胶籽生物柴油与氟橡胶、丁腈橡胶等8种橡胶材料的相容性进行研究,结果表明,所有橡胶样品在橡胶籽生物柴油中均发生不同程度的物性变化（质量、体积、表面边长增大,硬度发生变化）,变化程度由大到小的顺序为：天然橡胶>三元乙丙橡胶>氯丁橡胶>聚丙烯酸酯橡胶>丁腈橡胶>氢化丁腈橡胶>氟硅橡胶>氟橡胶;对比研究橡胶籽生物柴油、调合橡胶籽生物柴油及常规柴油对橡胶材料相容性的影响,结果表明,油品中橡胶籽生物柴油含量越低,橡胶材料质量、体积、硬度等物性变化越小;对调合橡胶籽生物柴油与典型车辆用O型密封圈相容性研究的结果表明,两者具有良好的相容性;同时,对不同含胶率的丁腈橡胶与橡胶籽生物柴油的相容性研究的结果表明,含胶率不同,丁腈橡胶物性变化也不同,可以通过调整橡胶材料的含胶率来减少橡胶籽生物柴油对其质量、体积、硬度等物性变化的影响。     

添加剂对脲基润滑脂极压抗磨性能的影响

选择同一类型不同粘度的基础油，相同种类和含量的稠化剂，制备脲基润滑脂，分别加入3％的含磷添加剂，比较了基础脂之间和加入添加剂后脲基润滑脂极压抗磨性能的变化，说明基础油的粘度对添加剂在润滑脂作用效果的影响。试验看出：基础油粘度对添加剂发挥极压抗磨性能有很大影响，适当提高基础油粘度，有助于提高润滑脂的极压抗磨性能；含磷剂是一种有效的极压抗磨添加剂，在不同粘度基础油制成的脲基润滑脂中，对抗磨性能均表现出增效的作用。     

基础油对超微化膨润土润滑脂性能的影响

以T400,T110,200DN 3种高中低环烷基油及MVI500,150BS,PAO8为基础油、超微化前后有机膨润土为稠化剂制备膨润土润滑脂,考察所制润滑脂的稠度、剪切安定性、胶体安定性、抗水淋性能和抗磨减磨性能。结果表明,超微化后膨润土制备的润滑脂的主要性能较传统膨润土润滑脂有明显改善,且不同基础油对超微化膨润土润滑脂的性能影响较大,以T110为基础油制备的超微化膨润土润滑脂具有较好的剪切安定性、抗水淋性能和抗磨性。     

Investigation of some recycled oils as fluids for polyurea greases

The aim of this study is to explore the effect of three types of recycled oils on the preparation of three types of Polyurea greases. In this respect, physicochemical and rheological properties of these oils were determined including hydrocarbon type analysis via gas chromatography. The effect of the recycled oils properties as dispersion medium on performance of prepared polyurea greases was investigated. The obtained greases were tested in accordance with the standards of the National Laboratory for Grease Institute (NLGI) and compared with the Egyptian Standard (ES). Furthermore, these tests have been conducted on commercial polyurea grease in order to determine the efficiency of prepared greases. The results of these tests showed that the physicochemical and wear properties of prepared greases are almost conformity with the commercial one. It was concluded that the recycled oils, especially heavy recycled oil, could use a good dispersion medium for the polyurea grease.     

丁苯橡胶环烷系填充油的研究

以克拉玛依丰富的稠油资源为原料，研制生产的丁苯橡胶环烷系填充油，经北京橡胶工业研究设计院、兰州化学工业公司研究院用于合成丁苯橡胶并对其进行物理机械性能测试。结果表明：该丁苯橡胶环烷系填充油，综合性能好，能够满足橡胶加工工业的要求，是理想的丁像胶填充用油，有良好的市场前景。     

糠醛精制抽余油生产环烷基橡胶增塑剂的工艺优化研究

以绥中36-1减三线糠醛精制抽余油为原料,采用加氢处理+临氢降凝+补充精制三段加氢组合工艺,通过催化剂级配及工艺条件优化,制备环烷基橡胶增塑剂。结果表明：在加氢处理催化剂RL-1、临氢降凝催化剂SDD-800、加氢补充精制催化剂LN-5的体积空速分别为1.3,0.8,0.6 h-1,加氢处理及临氢降凝温度均为340 ℃、加氢补充精制温度为240 ℃时,可以得到满足HG/T 5085-2016《橡胶增塑剂环烷基矿物油》标准中产品N4010指标要求的环烷基橡胶增塑剂,收率超过90%。净利润较抽余油直接出售增加1 370 元/t,潜在经济效益显著。     

提高环烷基润滑油基础油加氢装置收率的措施

中海油气(泰州)石化有限公司以绥中SZ36-1减三线馏分油为原料,通过高压加氢装置生产环烷基润滑油基础油(简称基础油),包括U30变压器油、N4010橡胶增塑剂等.针对该装置生产环烷基基础油的收率标定结果比设计值低的问题,分析了其影响因素,并相应采取提高原料油中润滑油组分比例、增大空速、降低脱蜡反应深度、控制产品指标等...     

与摩擦和润滑相关技术发展动态概述

概述了与摩擦和润滑相关技术发展动态,主要内容包括矿油基础油、润滑油添加剂、生物降解润滑剂、内燃机油（包括汽油、柴油机油、二冲程和四冲程摩托车发动机油、天然气汽车发动机油）、含固体的润滑油脂和当今摩擦学最新发展动态。     

芳香基环保橡胶增塑剂A1820应用性能研究

研究了中国石化济南分公司（简称济南炼化)A1820芳香基环保橡胶增塑剂的生产工艺、产品性质，对比研究了当期市场占有率较高的参比产品的应用性能。物理精制工艺生产的A1820热稳定性和光安定性优良；用作填充油时，济南炼化A1820和参比产品在丁苯橡胶中效果相当；作为操作油，前者赋予胶料相对更好的加工性能、动态性能和更优的抗老化性能；两种操作油的相同配方轮胎制品均性能优良，但采用A1820的轮胎湿地刹车性能相对更好。研究结果被市场广泛接受，济南炼化A1820在高端轮胎橡胶制造领域的占比逐步增长。     

中国石油石蜡基橡胶油系列产品在橡胶工业中的应用

中国石油研制生产的健康环保型石蜡基橡胶填充油系列产品，具有浅颜色、低芳烃、高饱和烃含量等特征，是中国石油的优质特色产品。该系列产品在国内橡胶行业中已得到广泛应用，其中，KP6025、KP6030石蜡基橡胶油通过了2001年中国石油润滑油公司的鉴定，该产品的研制成功，填补了这一领域的国内空白，产品性能优于国外同类产品，为国内橡胶企业的产品结构调整创造了条件，推动了我国橡胶产业向国际先进水平的发展，具有重大的经济和社会效益。主要综述了中国石油石蜡基橡胶油的应用与评价情况。     

KN、KP系列橡胶油在合成橡胶中的应用

中国石油润滑油公司开发了具有特定碳型结构，低倾点，高环烷烃含量，全粘度系精锐的KN环保型环烷基橡胶油及低倾点，高饱和烃含量，全粘度系列的KP环保型石蜡基橡胶油，其主要品种经评价和工业应用后已得到推广使用，规格指标已实现规范化，填补了国内高档白色橡胶油的空白，满足了国内健康安全型高档橡胶行业的需求，主要总结和综述了部分KN、KP系列橡胶油的应用与评价情况。     

热法乳聚NBR3604基本性能研究

选择国产热法ＮＢＲ３６０４为原料,研究了硫化剂,填充剂,软化剂,再生ＮＢＲ等对其力学性能,耐油和耐溶剂性能的影响,并将ＮＢＲ３６０４与其它极性橡胶（氯丁橡胶,氟橡胶,丙烯酸酯橡胶）以及ＡＮ含量较低的ＮＢＲ进行了对比,结果表明,国产高ＡＮ含量的ＮＢＲ３６０４由于其结构中含有较多的极性基团,因而具有较高的力学强度和优异的耐油,耐溶剂性能,再生ＮＢＲ与ＮＢＲ的相容性好,添加１０～４０份再生ＮＢＲ后,对Ｎ     

加氢法生产中高粘度环烷基食品级白油工艺研究

采用克拉玛依石化分公司高压加氢环烷基基础油,选用石科院开发的贵金属催化剂,可生产出中高粘度食品级白油,倾点低,低温使用性能好,颜色水白,粘度大,闪点高,应用范围广。其中KFW46、KFW150适用于做优质耐黄变橡胶油,其耐黄变性能、紫外线光、口光安定性均优于传统磺化工艺生产的食品级白油,且热安定性好。     

环保橡胶增塑剂A1220的开发及应用

以环烷基减压馏分油为原料,采用加氢脱酸-糠醛精制组合工艺,制备环保型橡胶增塑剂A1220,并对其在丁苯橡胶及子午线轮胎胎面胶中应用性能进行评价。结果表明：A1220的各项指标满足GB/T33322-2016质量要求,用其制备的充油丁苯橡胶SBR1763与传统丁苯橡胶SBR1712的指标相近,满足丁苯橡胶优级品的质量要求;A1220在子午线轮胎胎面胶中应用良好,各项指标与国外环保橡胶增塑剂产品相近,其应用性能满足子午线轮胎胎面胶要求。     

耐黄变橡胶增塑剂生产技术

随着优质石蜡基原油资源减少,传统“老三套”工艺生产的润滑油基础油（简称基础油）质量变差、黏度指数偏低,有些已经不能满足Ⅰ类基础油标准的要求。但由于石蜡市场较为稳定,企业为维持石蜡产品的生产,因而低黏度指数基础油仍保持有相当的产量。为了有效利用这部分低黏度指数基础油,开发了以低黏度指数基础油为原料加氢转化生产高档SBS橡胶增塑剂的技术,提高了产品附加值。研究结果表明,通过加氢预精制-蒸馏分离-加氢补充精制工艺流程生产的橡胶增塑剂产品,经紫外光照射试验后色度基本保持不变,具有良好的耐黄变性能,达到了预期目标。     

矿物基础油对锂基润滑脂流变性的影响

选用不同类型与黏度的11种矿物基础油,以锂基润滑脂为对象,系统研究基础油对流变性的影响,并基于烃类分子水平进行深入探讨。结果表明,同皂量下,线性黏弹区内润滑脂的表观黏度与基础油高度相关,关键决定因素是基础油的倾点,其次是黏度。随链烷烃含量增加,基础油倾点升高,润滑脂的表观黏度随之增大;而芳烃影响则相对复杂,其含量增加时,在降低油品倾点的同时,却增大了黏度,两者的综合作用决定着润滑脂的表观黏度,一般黏度占主导地位。     

The Influence of Paraffinic Base Oil on Low-temperature Viscosity of Naphthenic Base Oil

Low-temperature viscosity of lube oils mixed with paraffinic base oil and naphthenic base oil at different mass ratios has been tested by experiments. The influence of paraffinic base oil on the performance of naphthenic base oil was investigated by studying the low-temperature viscosity of tested oils. The viscosity of lube oils increased with an increasing content of high-viscosity paraffinic base oil in the oil mixture. And the low-temperature viscosity was less influenced when the content of paraffinic base oil in the mixture was insignificant. In order to reduce the cost for formulating lubricating oil, a small fraction of paraffinic base oil can be added into naphthenic base oil as far as the property of lubricating oil can meet the specification. According to the study on low-temperature viscosity of the oil mixed with paraffinic base oil and naphthenic base oil, a basic rule was worked out for the preparation of qualified lubricating oils.     

添加剂对航空润滑油橡胶相容性的影响

采用满足MIL-PRF-23699F规范中航空发动机润滑油要求的季戊四醇酯为基础油，研究了3种抗氧剂和3种极压抗磨剂对航空润滑油橡胶相容性的影响。结果表明：磷酸酯极压抗磨剂使丁腈橡胶的体积变化率增大，其他添加剂对丁腈橡胶的体积变化率无显著影响；极压抗磨剂对氟橡胶的体积变化率几乎没有影响，而抗氧剂使氟橡胶的体积变化率有微弱的减小；胺类添加剂在酯类润滑油中对氟橡胶拉伸性能无显著影响；酸性磷酸胺极压抗磨剂使硅橡胶体积发生收缩，使氟硅橡胶的体积变化率减小；酸性磷酸胺极压抗磨剂与硅橡胶和氟硅橡胶可发生化学反应，使橡胶的拉伸性能大幅下降。     

膨润土种类对润滑脂性能的影响

以150BS为基础油,对国内外生产的10种不同类型的有机膨润土的稠化能力及成脂性能进行了考察,认为美国南方黏土公司生产的有机膨润土B和浙江临安生产的有机膨润土F类型一致,基本组成和结构相当,均属于脂肪酸氨基酰胺覆盖剂类型的有机膨润土。用其稠化150BS基础油,均能够制成高温性能及抗水性能优异的润滑脂,产品性能与国外同类产品相当,部分指标优于国外同类产品。     

可生物降解润滑脂

从基础油、稠化剂和添加剂方面介绍了可生物降解润滑脂,植物油,合成酯和水可以作为可生物降解润滑脂的基础油,钙皂和复合钛可作为可生物降解润滑脂的稠化剂,硫化酯的生物降解率超过80%.