聚脲对锂-二硫化钼润滑脂胶体安定性改进研究

利用二脲、四脲、六脲、八脲制备了一系列锂-聚脲-二硫化钼润滑脂,并对其外观、滴点、工作锥入度、延长工作锥入度和综合磨损值等性能进行测试,结果表明锂-聚脲-二硫化钼润滑脂具有良好的基础理化性能。利用压力分油、钢网分油和离心分油的方法研究了聚脲对锂-二硫化钼润滑脂胶体安定性的影响。结果表明,聚脲的加入能够有效地提高锂-二硫化钼润滑脂的胶体安定性,且锂-聚脲-二硫化钼润滑脂的胶体安定性随聚脲分子中脲基数量的增加而提高。相比于锂-二硫化钼润滑脂,锂-八脲-二硫化钼润滑脂的压力分油率、钢网分油率和离心分油率分别下降17%、36%、24%。     

复合钙基润滑脂硬化因素的探讨

复合钙基润滑脂是最早合成和使用的高温润滑脂,具有原料来源广泛、价格便宜、性能优良等优点,但是由于复合钙基润滑脂的硬化极大地限制了它的使用.考察基础油、稠化剂和储存环境等因素对复合钙基润滑脂硬化的影响程度.结果表明,润滑脂组分中的醋酸钙、制备过程中加入的过量氢氧化钙以及环境中的水和二氧化碳是导致复合钙基润滑脂硬化的主要因素.     

基于非牛顿体磺酸钙的润滑脂晶型转化机理初探

基于非牛顿体磺酸钙的润滑脂是一类新型多效润滑脂,具有优异的高温性、优良的极压抗磨性、极好的防腐蚀和抗水性、极佳的机械安定性等特点,可广泛用于润滑的各个领域.作为一种新一代具有优异性能的润滑脂,受到了越来越多的关注.晶型转化是此类润滑脂制备的关键步骤,利用傅里叶变换红外光谱仪、X射线衍射仪、激光粒度仪等手段研究了牛顿体磺酸钙转变为非牛顿体磺酸钙的过程.结果表明,转化过程是碳酸钙从无定形直接一步到方解石型,无中间晶型.并提出了可能的转化机理模型.     

《高速条件下汽车轮毂轴承润滑脂漏失量测定法》解读

参考采用ASTM D4290-2007《高速条件下汽车轮轴承润滑脂漏失量测定法》,中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院制定了GB/T25962-2010《高速条件下汽车轮毂轴承润滑脂漏失量测定法》。GB/T25962-2010标准已于2011年1月10日正式发布,并于2011年5月1日起实施。本文介绍了GB/T25962-2010标准与ASTM D4290-2007标准的差异,并对标准实施的注意事项进行了解读,供参考。     

矿物基础油对锂基润滑脂流变性的影响

选用不同类型与黏度的11种矿物基础油,以锂基润滑脂为对象,系统研究基础油对流变性的影响,并基于烃类分子水平进行深入探讨。结果表明,同皂量下,线性黏弹区内润滑脂的表观黏度与基础油高度相关,关键决定因素是基础油的倾点,其次是黏度。随链烷烃含量增加,基础油倾点升高,润滑脂的表观黏度随之增大;而芳烃影响则相对复杂,其含量增加时,在降低油品倾点的同时,却增大了黏度,两者的综合作用决定着润滑脂的表观黏度,一般黏度占主导地位。     

有机膨润土润滑脂机械安定性研究

以有机改性膨润土为稠化剂制备了有机膨润土基础脂。采用FT-IR、XRD、SEM、TG-DSC、元素分析等手段分析了滚筒安定性实验前后的有机膨润土基础脂的性能和微观结构的变化。同时,探讨了有机膨润土的成脂机理及剪切对其微观结构的影响,提出了改善有机膨润土润滑脂机械安定性的方法。结果表明,经过滚筒实验后,有机膨润土基础脂的工作锥入度显著增大,稠度下降,分油率上升。润滑脂的胶体结构被破坏,有机膨润土的层间结构发生了解离,晶粒尺寸变小,导致了锥入度变大和分油率上升。利用提出的模型解释了有机膨润土润滑脂与添加剂的相容性差的问题。     

润滑脂合成机理探索

润滑脂的结构对于其性能具有决定性的影响,搞清稠化剂稠化基础油而成脂的机理对于润滑脂的合成具有十分重要的意义.笔者从表面活性剂原理出发,探讨了部分金属皂基润滑脂、有机润滑脂如聚脲基润滑脂等可能的合成机理及结构特点,并给出了相应的解释,尝试搞清润滑脂的合成机理.     

硼酸、磷酸对改善复合钙基润滑脂硬化现象的机理探讨

In the 1950’s, complex calcium lubricating grease had been widely used. However, due to the hardening problem in the process of storage and use, the production of complex calcium lubricating grease decreases year by year. Domestic and foreign researchers have done a lot of work on its hardening problem, and it has been found that boric acid and phosphoric acid can effectively improve the hardening problem. In this paper, the water absorption test of several calcium salts was carried out, and it was found that calcium 12-hydroxystearate did not absorb water, and calcium acetate, calcium phosphate and calcium borate had different degrees of water absorption. Calcium acetate has the highest water absorption rate, and calcium phosphate and calcium borate have comparable water absorption rates. Using molecular simulation technology, it is found that in the complex calcium grease system, calcium phosphate and calcium borate prefers to combine with water, which inhibits the water absorption of calcium acetate and makes the hardening problem better.