带钢连续处理机组自动上卷装置的研制

主要介绍了新开发使用的开卷机自动上卷装置,详细说明了通过编码器间接检测完成钢卷宽度和卷径测量的基本原理,并详细说明了开卷机自动上卷的工艺步骤。     

上卷小车车轮轴断裂故障分析及处理

针对上卷小车车轮轴断裂故障,结合上卷电气过程,从机械、液压及电气三方面分析故障产生的原因,并制订整改方案。通过改进上卷电气控制要求,调整液压控制原理,修改车轮轴的结构尺寸,消除了上卷小车轴断裂故障,改进效果显著。     

带钢剪切生产线上卷小车液压系统改造

分析了40万吨带钢剪切生产线上卷小车液压系统在工作中存在的问题,实施了相应的改造措施,解决了该液压系统存在的问题。对类似工况的液压系统的设计与改造具有一定的参考价值。     

中粤1100mm轧机钢卷高度对中控制

介绍了中山中粤1100mm可逆冷轧机组的高度对中控制,包括与传统高度对中控制方式的比较,简述了上卷时钢卷直径测量方法、高度对中控制原理和PLC程序流程.     

冷连轧机组入口上卷控制系统

介绍某1420mm五机架冷连轧生产线入门口上卷控制系统的系统结构与控制办试。该控制系统采用PLC控制器以及6SE70变频器,满足冷连轧机入口上卷的控制要求。系统投入使用以来,运行稳定可靠,提高了上卷效率。     

冷轧机自动上卷功能简介

根据冷轧自动上卷的要求，简述了自动上卷过程及原理。     

上卷取式倾斜铸轧机的设计

文章结合涿神公司供山东邹平德利集团有限公司①1013mm x1900mm铝及铝合金上卷取式倾斜铸轧机的设计,对上卷取式铸轧机的结构特点、技术参数和设备组成进行了全面介绍.     

彩涂板生产线对中和纠偏系统设计

彩涂板生产线由于机组长、辊系多,带材跑偏是不可避免的.设置带材纠偏控制系统,即对中控制(CPC)、边缘控制(EPC)和带卷自动卷齐控制,以确保连续、安全、高效地生产.本文主要介绍我公司自主开发的彩涂板生产线对中和纠偏系统的设计.     

CPC/EPC系统在冷轧酸洗生产线中的应用

对CPC／EPC控制系统的基本原理进行描述。详细介绍了如何利用CPC／EPC系统调整钢带在机组运行过程中的跑偏和对边问题。     

卸卷小车低压上升压力的调定方法

1概述 年产量20万t的连退机组是鞍钢冷轧硅钢厂的主生产线。卸卷小车是该机组出口的主要设备，其主要作用是将生产线上卷取机卷取完成的钢卷自动卸下，并经称重后运送至过渡鞍座，完成连退线的最后一步工序，从而保证连退线生产的连续性。但是小车在工作过程中（特别是调试初期），往往会出现小车上升，还未触及钢卷时，卷取机卷筒就产生缩径，出现误动作，导致钢卷迅速下坠，     

电磁冲击加载平板线圈的有限元分析

电磁冲击加载中,成形线圈是电能转化为磁场能的载体,使毛坯产生塑性变形的关键部件。介绍了平板线圈电磁驱动基本原理,通过ANSYS多物理场模拟平板线圈的简化模型,系统研究了线圈几何参数对轴向电磁力的影响;探讨了线圈驱动下驱动片上所受轴向电磁力分布规律及线圈参数对成形设备能量利用率的影响。仿真结果显示:随线圈匝数增加电磁力呈指数增加,随匝间距的增加呈指数减少,随起点距呈近似指数减小;轴向电磁力在线圈距中心轴2/3区域达到最大值;减小电感值有利于提高成形效率。     

热卷箱设备中中间坯弯曲变形分析

中间坯的三辊滚弯的控制是热卷箱的关键功能控制。分析中间坯弯曲时的应力、应变，阐述弯曲辊的控制方式。     

平板件电磁成形用线圈的设计

通过对线圈产生的磁感应强度的推导，并结合实验结果分析，得出线圈形状选择时遵循的原则：长形工件采用椭圆形线圈要优于圆形线圈，中心部位变形要求较高的工件应尽可能采用圆形线圈。通过对平板件上电磁力分布特点的分析，确定在成形特定尺寸的工件时，存在一个最小线圈尺寸，若线圈最外圈尺寸小于该尺寸，则工件边缘部分所受磁场力垂直向上，不利于工件的变形。从设备能量利用率的角度进行分析，得出在设备能量相同的情况下，板料厚度等于趋肤深度时，设备能量利用率最高，板料变形程度最大。在设备电容确定的情况下，可以通过改变线圈导线的材料、规格、线圈的匝数、匝间距等获得最高的设备能量利用率．     

基于数字汽车衡多路自动装车的设计

液化石油气出厂的装车安全与准确称重非常重要。文章基于数字汽车衡称重技术,通过可编程控制器、数据采集卡、电脑软件系统等与装车设备配套,实现对八路液化石油气槽罐车自动装车、称重和安全监控,具有一定的参考应用价值。     

PCB空心线圈的电流测量动态特性研究

PCB空心线圈具有测量准确度高、稳定性和参数一致性好、设计和加工方便等优点,适合用作电子式电流互感器.但由于结构和制作工艺不同于常规空心线圈,因此其电磁参数也不同于常规空心线圈.按通常的单纯优化负载电阻阻值的方法可能无法同时满足高准确度和高动态特性的要求.通过对线圈等效电路模型及电磁参数的分析,提出了在PCB空心线圈的输出端串联一个校正网络并优化配置零极点的方法.仿真及实验结果表明,该方法能有效抑制线圈输出的高频振荡,在保证稳态0.2 S准确度等级的情况下实现了其动态性能的优化.     

内盘管反应槽的制造

从选材、零件制造、辅助工装、最后组装与测试等方面介绍了复杂内盘管反应槽的制造工艺过程。并介绍了多层内盘管支撑型式的改进与发展。     

新型钢卷运输车

主要介绍一种新型钢卷运输车的结构特点、工作原理。对传统钢卷运输机与托盘式运输的优缺点进行分析对比。     

磁致伸缩微小驱动器驱动电磁线圈的设计研究

激励磁场强度对磁致伸缩驱动器驱动位移的大小具有决定作用。对于微小磁致伸缩驱动器 ,如何进行驱动线圈的整体设计 ,使小尺寸线圈产生较大磁场强度是本研究的主要目标。通过优选电磁线圈参数Gcoil确定线圈几何结构尺寸 ,并通过建立磁场强度Hcoil与电磁线圈的电流密度Jcoil进而与电磁线圈线径 之间的关系模型计算和优选电磁线圈线径来提高线圈电磁转化率 ,从而增大激励磁场强度是研究的具体方法。针对 7mm× 2 0mm的Terfenol D试样确定驱动线圈几何参数Gcoil=0 .17,线圈电流密度为最大时的线径 =1mm。 1mm线径的电磁线圈 ,经ANSYS计算 ,比线径为 0 .5mm线圈产生的磁化强度提高了 2 5 %     

托盘式钢卷运输系统的应用

介绍了托盘式钢卷运输线的原理、设备组成及应用情况。分析其应用在老旧钢卷运输线改造项目中的技术难点，结合具体的改造项目介绍了详细的实施方案，具有推广应用价值。