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对某公司的新产品HG高压水泵的最大受力情况进行有限元静力分析,得到其关键部件传动轴的应力分布及最大应力。分析结果表明:传动轴所受应力较大,安全系数较低,不满足工作及设计要求。根据有限元分析结果提出结构改进方案,并对改进后的HG高压水泵进行静力分析。分析结果表明:改进后的传动轴最大应力较改进前降低了33.03%,安全系数显著提高,使传动轴的强度得到加强,提高了HG高压水泵的可靠性和稳定性。 相似文献
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刘丽 《传动技术(上海)》2007,21(1):28-31
针对传动轴横梁的开裂问题,对传动轴中间支承横梁进行有限元仿真分析,计算不同转速下支承吊架的应力分布情况,对其进行结构改进,并对改进前后进行道路试验,试验表明改进后的结构传动轴支承横梁处的应力大大减小,效果明显. 相似文献
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利用ANSYS进行传动轴的强度及刚度校核,给出相应的扭转应力、单位扭转角等数据有限元分析结果,在进行强度及刚度校核时,还将利用ANSYS进行验证。在相同的受力条件下,分别对实心轴和空心轴进行应力分析,分析出传动轴中空心轴和实心轴的性能优劣,为传动轴设计提供理论依据。对实际工程中选用有着重要参考意义。 相似文献
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利用有限元法,建立某厂螺杆钻具传动轴的力学模型,从静力学及疲劳两个方面对其性能进行分析。并通过ANSYSWorkbench软件分析确定传动轴可能存在危险点的VonMises应力值。从生产实际出发,提出了两种改进的方案。利用局部应变法中修正后的史密斯公式对传动轴进行寿命预测,为传动轴的设计提供了理论依据。 相似文献
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碳纤维复合材料密度低、比强度和比模量高等良好的力学性能,已经广泛应用于航空、汽车、建筑业、医疗器材等各个领域。采用有限元分析软件对碳纤维传动轴进行分析,传动轴受扭转载荷情况下,针对不同铺层对碳纤维传动轴的应力分布情况进行分析。 相似文献
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基于nCode Design-Life传动轴可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据链传动提升系统的结构,计算了提升传动轴的受力。基于ANSYS Workbench对其做静态分析得到其应力分布云图,将有限元分析结果导入至疲劳分析软件nCode Design-Life中,对传动轴进行疲劳可靠性分析,得到传动轴在循环载荷作用下的疲劳结果云图以及各节点的疲劳寿命图,验证了传动轴的可靠性。 相似文献
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等速万向节传动轴的扭转疲劳台架试验一般采用对称交变扭矩,但有些用户在传动轴选型时,对传动轴的扭转疲劳寿命采用单向脉动扭矩来评价,因此需要分析这两种载荷条件下传动轴疲劳寿命的差异,以便正确地进行传动轴选型计算。针对典型等速万向节传动轴的两类主要疲劳失效零件,根据不同零件在一个载荷循环内的应力变化特点,采用不同的方法分析了对称交变和单向脉动扭矩下传动轴零件扭转疲劳寿命的差异,为传动轴的设计和选用提供了依据。 相似文献
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利用有限元法首次对5400型传动轴组件进行了强度分析。运用非线性分析软件Abaqus建立了结构的有限元模型,通过分析计算获得了在最大传递扭矩工况下各构件的应力水平与分布,计算结果对传动轴组件结构的改进设计提供了参考。 相似文献
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针对波形梁钢护栏板冷弯成型机组在运行过程中轧辊传动轴突然发生断裂失效问题,对传动轴宏观断口形貌、成型辊道次、成型弯曲角度分配以及成型过程进行有限元模拟研究,分析了轧辊传动轴断裂的原因.结果表明,成型辊道次和成型弯曲角度分配设计合理,轧辊传动轴断裂属于应力过载失效.断裂部位位于轧辊传动轴φ60 mm与φ65 mm轴台阶过渡圆角根部,在强弯扭应力作用下发生断裂失效.针对以上结论,给出了相应的解决方案,减少了停机次数,提高了波形梁钢护栏板生产效率. 相似文献
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《现代制造技术与装备》2017,(9)
为提高传动轴设计的可靠性和合理性,基于有限元方法对汽车传动轴进行自由模态分析、疲劳分析。由共振性分析表明,传动轴的最高运转转速小于临界转速25%,因此能够有效避免共振的发生。最大应力出现在轴管与万向节连接处,值为144.99MPa,安全系数为1.69,大于设计要求的1.2倍安全系数,因此传动轴的强度满足要求。该传动轴的最小寿命值为4.5963×10~5min,疲劳寿命满足要求。 相似文献
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在对比汽车传动轴传统单端压装和两端压装的基础上,使用有限元软件Abaqus对汽车传动轴过盈压装进行有限元模拟仿真,通过分析不同工艺参数如过盈量、轴管长度、不同过盈组合形式等对传动轴支反力RF,轴管径向塑变U1和轴向应力S33的影响,对传动轴压装工艺进行论证。 相似文献
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