汽车行驶记录仪主USB接口的设计

针对汽车行驶记录仪从式USB接口的不足,讨论了符合汽车行驶记录仪规范(GB/T19056-2003)的主式USB接口的设计方法.着重介绍了SL811的主USB接口功能以及基于该芯片实现U盘FAT文件系统的硬件和软件设计,最终实现的汽车记录仪主式USB接口可通过U盘在行驶记录仪和桌面电脑之间实现数据交换.     

汽车行驶记录仪USB接口的设计与实现

以SL811HST作为USB接口主控制芯片,实现了一种采用标准U盘作为外部存储设备的汽车行驶记录仪设计方案。概括地阐述了USB接口的硬件和软件设计。对于汽车行驶记录仪的数据记录和传输,提供了一个可以参考的使用方案。     

基于嵌入式系统的汽车行驶记录仪的设计

本文介绍了一种以带有ARM7内核的LPC2292为微控制器,以UC/OS-Ⅱ为操作系统的汽车行驶记录仪.阐述了汽车行驶记录仪所要实现的功能,并介绍了该系统的硬件电路设计和软件设计.系统的软硬件设计部分包括信号采集、数据存储、键盘操作、显示以及数据通信等模块,实验证明所设计的行驶记录仪符合GB/T19056-2003的国家标准.     

一种汽车行驶状态记录仪的研制

本文介绍了一种汽车行驶状态记录仪,可以记录汽车在行驶过程中的各种状态及数据,并可以把所记录的数据通过串口发送给计算机进行处理和存储以供用户查看,而且具备实时测试等功能.     

基于单片机及USB的汽车行驶记录仪设计

介绍了基于单片机及USB控制芯片设计汽车行使记录仪的硬件原理,软件系统设计,软件功能函数的划分,数据分析软件需要实现的功能,数据分析软件和汽车行使记录仪通信协议和通信内容,数据安全的保证措施等。依照上述设计方案,我们设计出了符合GB/T19056-2003的汽车行驶记录仪系统。     

汽车行驶记录仪中的U盘设计与研究

为了加强对交通车辆和司机的科学管理与监督,探讨了行驶记录仪的总体结构,提出了以SL811HST为USB接口控制芯片的主机/从机设计方案.概括地阐述了USB总线的传输协议和FAT16文件系统搭建,详细讨论了基于SL811HST的U盘的制作流程.对于汽车行驶记录仪的数据记录和传输,提供了一个可以参考的优异方案.该方法已经在汽车行驶记录仪中得到实际应用,提高了交通管理部门获取数据的灵活性和方便性.     

基于LPC2362带GPS功能汽车行驶记录仪的开发

针对汽车行驶记录仪应用的实际需求,在汽车行驶记录仪功能基础上增加GPS和CAN模块,扩展汽车行驶记录仪功能,实现行车路线监控和实时油耗测量,推动运营实体安装汽车行驶记录仪的积极性,提高运营车辆道路运输安全性。     

嵌入式触摸屏在汽车实验记录仪中的应用

如今流行的汽车实验记录仪多为键盘控制,通过对基于S3C2410芯片的触摸屏应用于汽车实验记录仪的研究,阐述了触摸屏的工作原理、硬件电路结构和相关的驱动程序;为了与其他的处理器兼容,没有采用S3C2410芯片内部的A/D通道,而是采用外扩控制器ADS7846的方式,同时介绍了触摸屏接口芯片ADS7846的功能和使用方法,并对一些源代码进行了分析,数据之间通过SPI总线进行通信,电路结构简单;该触摸屏应用于汽车实验记录仪中,具有良好的人机界面、直观的操作、精度高的优点.     

一个汽车行驶记录系统的设计与实现

汽车行驶记录仪作为一种降低交通事故的发生率,规范和保障驾驶人员的行为和权益,方便交通管理部门执法检查和事故责任认定,提高运营单位对司乘人员和车辆的监督管理的一种重要手段,越来越得到人们的关注和重视.汽车行驶记录系统是记录仪的重要配套软件.它的主要功能是完成对汽车行驶信息进行数据的接收,分析与处理.本文给出了汽车行驶记录系统的工作原理、硬件模型和C#.NET下的设计与实现.     

新型智能式汽车行驶记录仪

简要介绍了MSP430的结构,给出了新型智能汽车行驶记录仪具备的功能,介绍了新型智能汽车行驶记录仪系统的框图以及软件流程,最后,给出了基于MSP430的智能汽车行驶记录仪的实现实例.     

新型智能阀门电动执行装置的硬件设计和实现

本文描述了以AT89C5131为核心,配合其它相关功能芯片对阀门电动执行装置进行的智能化设计。和传统旧式阀门电动执行装置相比,本智能阀门电动执行装置具有更优良的故障处理和报警机制、更友好的人机界面和更先进的总线通讯能力。文中介绍了电动执行装置的结构、工作原理和系统的硬件设计,尤其介绍了AT89C5131的性能、高可靠性的相位检测和相位保护数字电路以及实用的压力传感器外围电路。对该智能阀门电动执行装置的性能进行了检测,并模拟了数据采集、数据显示、数据传输、抗干扰、故障报警等功能,证明了该智能阀门电动执行装置运行准确,可靠。     

基于ARM9的汽车行驶状态记录仪的设计

结合ARM系列单片机中的S3C2410和流行的嵌入式Linux系统给出了一种新型的机车行驶状态记录仪的设计方案,针对其功能的特殊性给出了记录仪进行数据采集、存储、处理和显示、输出的细化方案,并对系统软件设计进行了具体分析。     

GPS/GPRS在汽车行驶记录仪中的应用

介绍了一种基于GPS/GPRS的汽车行驶记录仪。阐述了GPS和GPRS在汽车记录仪中的重要作用,并对CPU选型和GPS/GPRS的接口进行详细说明;在软件方面对如何移植操作系统和建立GPS/GPRS任务进行了简单说明。这种记录仪不但符合GB/T 19056—2003国家标准,更融合了最新的定位和通讯技术,具有较好的应用前景。     

基于Delphi的行驶记录仪管理系统的设计

实现了基于Delphi的汽车行驶记录仪数据管理系统的设计。介绍了系统的整体结构,并详细说明了各个模块的主要功能和设计的方法。介绍了本系统通过PC机的串口对IC卡中所存储的数据进行读写的方法。     

手机行车记录仪的开发

设计了一种新型的手机式汽车行驶记录仪.在数据处理、信息显示以及数据存储方面,利用手机本身的处理器、LCD和SD卡替代了传统行车记录仪的相应功能部件.在数据传输方面,采用手机蓝牙与数据采集装置进行信息交换、命令传递,实现无线通讯.蓝牙具有特殊、普通两组服务,区分了系统用户和普通用户的访问权限.整个系统具有显示、车辆行驶参...     

车载多传感器的组网技术及其实现研究

随着汽车技术的不断发展,大量智能传感器在汽车上得到了广泛应用,特别是汽车行驶记录仪的推广,对于汽车的安全检测和控制发挥了很好的作用。在汽车内部环境中,如何对这些众多传感器进行通讯连接,是一个重要的问题。以汽车行驶记录仪主模块为主站,各传感器模块为从站,基于CANopen协议对汽车传感器的组网技术开展了研究,建立了一种有效的传感器网络,实现了行驶记录仪主模块对汽车各传感器信息的采集和处理。     

基于USB接口的数据采集系统

提出了一种基于PDIUSBD12和AT89C52单片机的USB数据采集系统,着重描述其硬件接口电路和接口芯片的固件设计.证明USB1.1系统具有高达12Mbps的传输速率,较传统方法更有效,更方便的数据采集以及在应用中的可行性.     

基于AT89C51单片机的交通灯系统设计

以单片机AT89C51作为城市交通灯的控制核心,模拟定周期交通信号灯的工作状态;针对复杂多变的路况环境,特别增设了路段遇忙调整、紧急情况处理、特种车检测、语音提示等模块,进一步完善了交通灯控制系统。