蜗轮蜗杆参数化设计及运动仿真

在Pro/E环境下,以蜗轮蜗杆零件的三维建模为基础,将变参设计巧妙融入到零件三维实体的创建过程中,通过生成的可视化变参对话框,实现蜗轮蜗杆的快速建模,在此基础上,对快速建模的蜗轮蜗杆进行了虚拟装配和运动仿真,为蜗轮蜗杆机构的后续研究奠定了基础.     

基于Pro／E和ADAMS的蜗杆参数化设计及运动仿真

介绍了在Pro／E环境下，实现渐开线蜗杆的造型方法和步骤，从原理出发，利用方程建立渐开线，从而保证齿形的准确性。在ADAMS软件中进行蜗轮蜗杆机构运动仿真分析，优化机构设计，提高了产品设计效率和质量。     

基于Pro/E平面二次包络环面蜗杆副的虚拟装配与运动仿真

在Pro/E环境下,对平面二次包络环面蜗轮蜗杆副进行虚拟装配,确定其相对位置以及啮合关系,并在运动分析模块中通过定义机构连接与伺服电机,实现平面二次包络环面蜗轮蜗杆副的运动仿真,通过干涉检测和数据测量,验证平面二次包络环面蜗轮蜗杆副建模的准确性。     

构建模型优化蜗杆车刀头计算

蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错90°的运动,即直角传动,蜗杆蜗轮适用于减速运动的传递机构中。蜗轮齿形一般在齿轮机床上加工,而蜗杆齿形在车床上用蜗杆车刀进行切削加工。蜗杆车刀与梯形螺纹车刀基本上相同,但是,因一般蜗杆的导程角较大,在刃磨蜗杆车刀     

蜗轮丝杆升降机虚拟样机设计与运动仿真

利用Solidworks 2012软件完成梯形丝杆、蜗轮蜗杆及壳体等主要零部件的三维参数化建模,并进行虚拟装配,实现了蜗轮丝杆升降机虚拟样机设计。利用Solidworks Motion模块对虚拟样机进行运动仿真,仿真结果与理论分析结果相一致,验证了机构设计的合理性。通过该设计方法,可以保证产品设计的正确性,提高设计效率,降低设计费用。     

蜗轮蜗杆的三维参数化设计及其运动仿真分析

介绍了如何运用PRO/ENGINEER的三维参数化设计功能,生成蜗轮蜗杆.并在ADAMS环境下进行机构的运动仿真分析,从而提高了产品设计开发的效率和质量.     

基于Pro/Engineer实现汽车自动调整臂机构的运动仿真

汽车刹车间隙自动调整臂为达到自动调整的功能，一般设计的都是很巧妙的的机构。对其机械部件的装配，自动补偿量的分析，采用计算机模拟分析是一个很好的解决方法。Pro／Engineer Wildfire三维软件具有强大的动态仿真设计功能，本文以使用两套蜗轮蜗杆的自动调整臂的设计为例，在Mechanism模块下，通过运动仿真，检查了零部件装配性，并分析测量了自动调整臂的自动调整量。     

蜗轮蜗杆减速器的一种新设计

目前在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。蜗轮蜗杆减速器是一种常用的减速器,它主要是为了提高输出扭矩和减速的同时降低了负载的惯量。本文提到的这款蜗轮蜗杆减速器新设计,主要是用于鸡西永益煤矿机械制造有限公司生产的JH30回柱绞车上。新设计一款JH30回柱绞车需要转动比为i=40的蜗轮蜗杆减速器。蜗轮蜗杆新设计1蜗轮蜗杆的选材：由于蜗杆传递功率不大,传动速度平平,所以采取45号钢,     

基于SolidWorks的沥青搅拌机大气反吹机构设计

对沥青搅拌机大气反吹机构的结构组成和工作原理进行了分析,设计出合理的传动方案。运用Solid Works对大气反吹机构中的间歇运动机构、铰链四杆机构、蜗轮蜗杆机构进行设计,并通过Solid Works Motion对大气反吹机构进行运动仿真,使之满足使用需求。采用较为简单的机构实现了所需的传动要求,降低了大气反吹机构的制造成本。     

新颖的步进机构

为了实现主轴的间歇运动,一般采用棘轮机构。但是,棘轮机构零件多,运转噪音大、磨损较快,不适宜高速运转。为此,我们革新制造了一种步进机构,在工业缝纫机上使用,效果很好,大大提高了生产效率和产品质量。这种机构由一对蜗轮副组成,所不同的是蜗杆从纵向划分为两半(附图),一半为正常两线蜗杆,另一半则加工成与轴线垂直的齿形。这样,在蜗杆旋转过程中,转前半转时,前进一个导程,带动蜗轮转动一个     

脱落蜗杆机构的修复

脱落蜗杆机构是车床的一种过载保险装置，一般用于Ｃ６２０、Ｃ６２０Ｇ、ＣＳ６２０、Ｃ６３０机床上，它作为进给传动链的一环装在溜板箱内，正常工作时传递运动。当进给机构超负荷时，脱落蜗杆中的蜗轮与蜗杆之间的啮合在超负荷的作用下能自动脱开，使进给运动中断，从...     

基于虚拟加工的TI蜗杆传动参数化设计与运动分析

TI蜗杆是以与渐开线齿轮形状相似的蜗杆刀具和蜗杆毛坯,分别绕自身轴线以一定传动比旋转,展成加工而成的渐开面包络环面,在空间上呈一种复杂的曲面.分析了蜗杆的加工特点和形成原理,在Pro/E Wildfire 2.0的环境下,依据零件与装配的全相关特性及参数化设计理论,模拟实际加工过程中刀具与蜗杆坯料之间的相对运动,虚拟加工出蜗杆.实现TI蜗杆的精确建模,并对生成的蜗轮蜗杆进行了装配与运动仿真分析.     

齿形带间歇运动机构的角速度分析

齿形带间歇运动机构的角速度分析李宇鹏，赵文英，王光斗（燕山大学）１引言文献１介绍了齿形带间歇（非同步）传动的工作原理、传动机构的结构和主要参数的确定方法，从中可知，机构的主动轮作匀速运动，从动轮作周期性间歇运动。为深入研究机构的动态特性和进行优化设计...     

物流系统加工单元运动仿真的设计与实现

参照国内外的物流系统,独立进行了物流系统的加工单元运动仿真设计与实现.设计中应用功能强大的UG软件建立蜗轮蜗杆的参数化模型,并对系统进行运动仿真,采用运动函数驱动,以动画表现系统的整个运动过程,仿真动画来描述系统的工作原理,为优化设计提供参考.     

蜗杆凸轮—滚子齿轮间歇分度传动机构特性研究

在现代高速自动机中 ,经常使用蜗杆凸轮—滚子齿轮间歇分度传动机构。本文论述了该机构的工作原理、运动和动力特性及调整等 ,为设计和使用该装置提供理论依据     

一种新型的间歇回转运动机构

在我们设计机床回转工作台时,常用到间歇回转运动机构。而较常用的是槽轮机构,但在实际使用中,槽轮机构尚存在某种不足之处。笔者设计了一种新型的间歇回转运动机构,经使用证明该机构运转性能稳定、可靠、构造简单,制造维修均很方便。     

蜗杆蜗轮机构的自锁性

对蜗杆蜗轮的自锁条件进行了较全面的分析，讨论了各种因素对自锁性的影响，并归纳了蜗杆蜗轮机构设计中注意的问题。     

起重器在弯管机上的应用

起重器是一种结构新颖的螺旋传动机构，外表很像是一个普通的减速机构，不同之处在于它能把旋转运动转化成直线运动，也就是说把所传递的扭矩转换成轴向力。[1]起重器的结构　　起重器的结构简单，主要由壳体、输入轴、蜗轮、输出轴等组成，如图1所示。输入轴即是蜗杆轴，与动力源相连。蜗轮与蜗轮轴设计成整体，内有螺纹孔，与输出轴即丝杆构成螺旋传动副。这种起重器把蜗轮蜗杆减速机构同运动转换机构有机地结合在一起，整个结构简单，体积小，质量轻。另外输入轴两端均伸出壳体外，便于多台联动，同步运作，既可以自动控制操纵，也可以手…     

平面齿蜗轮副的理论和实验

一、前言 蜗轮副一般有四种形式:(1)亨德莱(Hindley)蜗杆;(2)斜齿轮及其包给蜗杆;(3)劳伦兹(Lore-ntz)蜗杆;(4)平面齿蜗轮及其包络蜗杆。在这些蜗轮副中,Wildhaber蜗杆传动装置是由一对直齿圆柱齿轮及其包络蜗杆组成。而本文的这种新型平面齿蜗轮副则是由斜齿平面齿轮及其包络蜗杆组成。蜗轮(原文为蜗杆或蜗轮──译者)齿形确定后,在运动中,相配件的齿形则由给定件包络而成。接触面或接触线也可用同样方法建立。为形成包络线,有很多数学处理方法,但是初始数据是用直角座标表示的,而包络条件则按雅可比(Jacobian)行列式求得。如果使此行列…     

蜗轮蜗杆提升机构蜗杆弯曲变形失效分析

蜗轮蜗杆提升机构在实际应用中发生胶合卡死，导致蜗杆弯曲变形失效的故障较为少见。针对这一故障，从结构、材质、受力、失稳、传动等方面进行分析，确认故障原因为传动速比配合不合理，进而提出应对措施，为后续蜗轮蜗杆提升机构的设计提供参考。