反射体零件模具设计

分析了反射体零件的形状、结构特点,采用以保力龙为材料的消失模铸造生产模具的模座、凸模、凹模等零件,合理使用氮气弹簧作模具的弹性元件,简化了模具对压床的使用要求,合理应用设备,提高了零件的生产效率,实现了零件成形、冲孔、切边模的设计与制造。     

波纹管拉伸模的设计与计算

<正> 波纹管是仪表弹性元件之一,本文介绍的波纹管拉伸模设计与计算,着重介绍了毛坯尺寸的确定、变径拉伸、变薄拉伸设计计算程序及我厂多年使用的图表公式和经验数据,拉伸凸模、凹模和卸料器的具体设计。采用深引伸的方法来制造管壁为0.08～0.5毫米,管坯长度在100～450毫米的波纹管,模具的设计计算是比较复杂的,模具     

氮气弹簧在冲压模具的应用研究

分析了在冲压模具中普遍使用的弹性元件的缺点,介绍了新型弹性元件—氮气弹簧的结构特点及工作原理,详细地从氮气弹簧的结构形式、特性曲线、弹压力、数量、增压比、行程等方面阐明了在冲压模具设计中如何选用,同时,还说明了氮气弹簧在冲压模具中的安装形式以及使用时的注意事项.     

冲模大型斜楔紧凑化结构设计

介绍了优化的大型斜楔结构设计,可减轻模具质量,在不影响模具强度和功能的前提下使其结构设计更加紧凑,与常规大型斜楔相比,具有减小模具外形尺寸及减轻模具质量,节约原材料,降低汽车开发制造成本的优势。     

福建出台政策支持模具行业发展

福建模具工业经过30多年的发展,在沿海地区建立了一批有相当规模的模具企业,在全国位列中游水平,常规中低端模具能满足福建上业的需要,但高技术含量、高附加值的高端模具满足率还比较低,大部分高档模具依赖进口或省外制造,远不能满足福建制造业发展的需要。日前,福建省政府转发省经贸委制定的《关于支持福建省模具行业发展的若干措施》,指出将重点支持福州青口东台上业区和厦门集美建设模具集聚示范区。     

氮气弹簧在冲压模具中的应用

介绍了氮气弹簧工作的基本原理，分析了各种弹性元件的优缺点，并绘出了各种的特笥曲线图，从理论和实践上充分了氮气弹簧的优点：占空间小，初始压力较大，压力变化比较平缓，简化模具结构，缩短模具制造周期，提高冲压质量，提高劳动生产率，降低成本，在总结我公司使用氮气弹簧实际经验的基础上提出了设计、安装及使用过程中应注意的事项。     

从锻模失效分析提高锻模寿命

<正> 影响锻模寿命的因素很多,诸如模块冶金质量、模具设计(模具结构、过渡圆角、型槽布置、壁厚……)、模具制造(光洁度……)、模具热处理、模具使用保养等。本文仅就我们在模具失效分析中遇到的一些情况进行讨论,并不能涉及模具失效的全部情况。     

翼子板模具结构的改进

冲压模具内部压力源通常都为弹簧、氮气弹簧等弹性元件,不与冲压压力机相关联．具有独立性．便于模具安装与调整等。本文主要讨论的模具内压力源是采用压力机上气垫与上打杆组合的形式,下文以公司某一车型的翼子板模具为例。     

Sigma稳健性分析在冲压模具调试中的应用

在汽车冲压模具的成形分析过程中,往往一些参数无法精确给定具体数值,如材料参数、摩擦系数、拉伸筋强度、板料形状等都存在不确定性,导致现场调试时与CAE仿真结果不吻合,不能及时生产出合格的制件,影响模具调试周期。基于AutoForm-Sigma模块,阐述稳健性分析在汽车覆盖件车门内板冲压模具制造调试过程中的成功应用,快速找到导致制件缺陷的主要因素,及时解决拉伸制件开裂问题,为汽车覆盖件冲压模具制造调试提供参考。     

模具寿命及其影响因素

概述了影响模具寿命的若干因素,重点讨论了模具结构、模具服役条件、模具材料性能、模具制造工艺、模具的维护与保养对模具寿命的影响。     

汽车冲压模激光修复技术的研究

通过对汽车冲压模具激光熔覆、修复技术研究,主要介绍了激光修复技术原理及性能特点;工艺流程及时间安排;以及激光修复技术在冲压模具方面的应用,能够提高模具的表面质量,提高模具的使用寿命,降低维修模具的频次,提高制件的生产效率。     

基于Pro/E二次开发的冲压模具参数化设计系统

以冲压模具设计系统的开发为目的,详细介绍了利用Pro/E提供的开发工具Pro/Toolkit,在Visual C 6.0上进行编译.从系统菜单、用户对话框的开发、参数化程序的设计,实现了弹出对话框方式的冲压模具标准件的参数化驱动,进一步扩展了Pro/E二次开发的功能.开发出的系统由冲压模具设计、冲压过程模拟、冲压模加工模拟几个模块组成,为设计者提供设计理论和知识的支持.应用开发的冲压模具设计标准系统,可以规范模具设计标准,缩短模具设计周期,提高模具设计质量.     

行李架体冲压工艺分析及模具设计

介绍了行李架的冲压方案确定及模具设计。由于该零件较长，在客车装配时要求分段安装。这就要求模具压制后的产品件在对接时要求尺寸精确。而对于该件来说，由于在冲压过程有脱模死角的存在，确定最佳的冲压方案是该模具设计的关键，同时该模具的制作及调试也很重要。     

IT制件精密级进模关键技术的现状与发展

信息（IT）产品的需求量与日俱增,并向“轻、薄、短、小”发展,给用于生产这类产品中的金属IT制件的精密级进冲模的设计、制造以及高速冲压成形带来很大的困难,阻碍了IT业的发展。针对超薄、微型、高精度、难成形、生产批量大的IT制件的精密级进冲模设计、制造、及IT制件的高速、高效产业化生产中的关键技术问题进行研究和探讨,提出了一些解决方法,提出从系统工程的角度出发,综合地考虑各种影响因素,针对模具设计、模具材料选用、模具制造、工艺处理、高速冲压等过程,全方位的提高模具寿命、产品质量、冲压速度等。     

汽车塑料配件注塑模具设计

通过分析两制件的使用要求和结构特点,介绍了一模成型两个不同制件的模具结构特点及模具的动作原理,研究和分析了模具结构采用斜导柱侧抽芯和斜顶相结合,进行内、外侧抽芯成型方案的合理性,给出了模具设计的详细计算过程,实现了一模成型两个不同制件的设想,得出了此模具既方便加工又节约了材料的结论.     

提高冲压模具型面研合率的措施

在汽车覆盖件冲压生产过程中,经常出现表面质量差和尺寸不稳定的现象。表面质量差,会导致返修率和报废率的增加;不稳定的冲压件,直接影响后序焊接过程,甚至影响整车制造精度。高品质和高稳定性的冲压件,是冲压模具行业的追求目标。本文通过分析模具研合率对冲压件的表面质量和尺寸精度的影响因素,并且提出在模具制造过程中部分控制方法。     

顶盖内板拉深工艺分析及模具设计

根据顶盖内板的结构特点,分析了零件的冲压工艺性,确定了成形步骤。为获得成形质量良好的零件,以有限元模拟软件Autoform为平台,对零件的拉深成形过程进行了模拟。以模拟结果为依据,指导并详细介绍了各个工序模具的设计要求和整体结构。生产试验表明：有限元模拟结果准确度高,模具设计合理,结构可靠,能保证零件的成形质量,满足批量生产的要求。     

磁轭复合阶梯冲模的设计

以冲压某大型发电机上的磁轭为例,针对企业现有设备吨位不足的情况,在对其冲压工艺、模具设计要点和制造工艺进行充分分析后,设计制作了一次性冲制的磁轭复合阶梯冲模,该设计采用阶梯加斜刃和复合模结构等形式,同时还提出了导柱的优化设计方法,解决了大型磁轭零件的冲压生产,为企业创造了良好的经济效益。     

绿色制造技术在冲模中的应用

在介绍绿色制造概念的基础上，结合冲模自身的特点，探讨了基于绿色制造的冲模设计和制造的方法。指出了先进制造技术与绿色思想的结合是冲模制造的发展必然。     

硬密封蝶阀弹性阀座成形级进模具的设计

基于弹性阀座壁薄、材料难加工的特点,介绍了级进模的结构以及制造要点,针对弹性阀座的机械加工和冲压加工工艺进行了对比,研究出组合级进模制造弹性阀座,分析了级进模冲压加工所产生的误差,给出了级进模的误差分析公式,从而大大提高产品的质量和生产效率,实现自动化生产.