基于抗突涌稳定性安全系数控制的基坑降水最优化模型研究

以广州新白云国际机场第二高速公路北段5标明挖暗埋式隧道基坑降水工程为研究对象，提出了基于抗突涌稳定性安全系数控制的基坑降水最优化模型，给出了基坑底发生突涌破坏临界状态时，对应承压含水层顶板上部剩余临界土层厚度，提出了基坑开挖时承压含水层开始降水的启动时间，以及基坑开挖完成时承压含水层的安全水位，对基坑降水和开挖提出了合理建议，最大程度地控制和减小了基坑周围地面沉降，以科学指导基坑施工。     

成都某地铁车站基坑降排水方案及监测研究

在含水层较浅的场地中进行基坑开挖需要进行降排水,而降排水的成功与否将直接关系到施工进度、工程投资和基坑开挖稳定性。本文以成都市某地铁车站工程为例,通过理论计算、工程经验类比的方法,介绍了基坑降水方式、降水井计算、井管构造及排水方案,并提出了降排水过程中基坑的监测方案,用以指导整个降水过程,确保降水对周边环境影响可控。     

渠道深基坑降水试验及工程应用

以引江济汉渠道工程进口段泵站深基坑为例,通过一系列的降水试验,结合初步设计阶段的试验成果,综合分析了基坑含水层渗透系数。降水试验成果分析中既采用了抽水试验规程推荐的计算公式,也采用数学模型对降水试验进行模拟,最终提出了不同含水层渗透系数,为后期基坑降水方案研究提供基础资料,设计单位依据降水试验结果对基坑降水方案作出了重大设计变更。     

南水北调邳州站工程基坑截渗及降水方案设计

邳州站工程位于江苏省邳州市,徐洪河与房亭河交汇处的东南角.工程地址条件复杂,有⑤层含砾中砂承压含水层以及⑦层细砂～中粗砂承压含水层对工程基坑开挖及混凝土浇筑施工造成影响.本文结合邳州站工程的基坑开挖实例,对基坑截渗及降水设计进行了设计论证,介绍了基坑截渗及降水的设计思路及设计计算方法,可为类似工程的设计提供参考.     

悬挂式止水帷幕圆形基坑承压含水层地下水非稳定流计算

针对悬挂式止水帷幕基坑中复杂的地下水流动,建立了考虑止水帷幕的圆形基坑承压含水层地下水非稳定流动计算模型。通过对地下水流动计算模型的Laplace变换和有限Fourier余弦变换,推导了Laplace空间的水头降深解,采用Stehfest数值逆变换提出了悬挂式止水帷幕圆形基坑承压含水层地下水非稳定流水头降深半解析解。在验证计算方法正确性和数值逆变换计算准确性的基础上,利用工程实例验证了计算方法的工程适用性。分析了悬挂式止水帷幕插入深度对圆形基坑地下水流动的影响规律,阐明了止水帷幕对基坑内外地下水控制的积极作用,为合理开展悬挂式止水帷幕圆形基坑承压含水层的减压降水设计提供了计算方法。     

某过江隧道南线工程降水方案研究

以纬三路过江通道南岸工程为背景,结合场区工程地质及水文地质条件,借鉴该地区类似工程经验,确定基坑降水的影响半径及场区综合渗透系数参考值,在此基础上进行深基坑的降水计算与设计,详细介绍了疏干井和降压井在基坑降水中的应用。最后,建立地下水渗流数值模型,采用三维有限差分法对基坑内承压含水层降水效果进行模拟验证。模拟结果表明:该降水方案合理可行,达到了设计要求,能够取得明显的效果。实践表明降水方案合理可行,可为该地区其他类似基坑降水工程提供指导。     

复杂地质条件下基坑降水的引渗疏干技术分析

南京长江漫滩地区地下水丰富,第四系松散层具有二元地质结构特征,上部为高压缩性的潜水含水层,下部是承压含水层,组合成一个含水体复杂的多含水层系统,导致垂向透水性无法达到正常水平,对水文工程基坑降水会造成一定影响,特别容易引发基坑突水事故。结合南京长江漫滩水文地质特征,引入引渗疏干技术,对基坑开挖范围内的土体进行疏干,保证作业环境的安全性,从而满足基坑开挖深度的要求,为相关水文工程的基坑降水提供借鉴。     

井点降水在基坑开挖施工中的应用

基坑开挖常会遇到地下水和地表水大量浸入，造成基坑浸水影响施工顺利进行。尤其对于较大的地下构筑物或基础在地下水位以下含水层中施工时，一般需要人工降低地下水位。根据井点降水在京唐港开发区供水工程（一期）水厂清水池基坑开挖施工中的应用，论述了井点降水的适用条件，井点布置，涌水量的计算和水泵选型，以供其它工程参考。     

不同止水帷幕插入深度下基坑降水对周边环境的影响预测分析

我国沿江沿海地区地下承压水分布特征及水文地质条件复杂,该地区基坑降水对周边环境的影响预测分析是技术难题。为研究不同止水帷幕插入深度下坑外地表沉降和坑外水位降深对坑内降水的响应特征,本文以常州地铁2号线某深基坑工程为例,采用有限元软件ABAQUS建立了基坑降水三维分析模型。结果表明:随着止水帷幕插入比的增大,基坑降水对周边环境的影响范围逐渐减小。定义止水帷幕插入承压含水层深度占其层厚的比值为插入比,当止水帷幕插入比小于1/2时,降水对坑外环境影响较大;当止水帷幕插入比大于3/4时,其止水效果与止水帷幕完全隔断承压含水层时接近,降水对坑外环境影响很小。研究成果为该地区地铁车站基坑止水帷幕优化设计提供良好的理论依据。     

轻型井点降水施工方法

轻型井点降水经常在基坑开挖深度较大、地下水位较高 ,而土质又不好的情况下使用。当地下水渗透系数K <5m d ,且含水层不是碎石土类时宜选用该种方法对基坑进行降水     

某水闸工程砂卵石地层基坑排水方案探析

临河水利工程修建过程中,基坑降水问题较为复杂。结合工程实例,对岩土体渗透性较强临水地区基坑降水问题进行分析。通过方案对比,初期降水采用固定怕水站进行降水,经常性降水方案采用明沟排水,与降水井方案对比具备施工方便、投资低等特点,通过稳定性分析,采用1∶2.0的坡比可以满足稳定性要求。可为类似水源丰富、含水层厚、渗透性强区域基坑降水提供参考。     

天津市某深基坑单井回灌试验研究

随着城市建设的发展,天津市地面沉降的主要原因已经从地下水超采这一单因素转化为基坑疏干抽排地下水、地热资源开发等多因素共同影响。天津市中心城区因基坑排水导致的地面沉降已超过地下水开采,成为引发地面沉降的主要因素。地下水回灌是提升地下水水位,预防地面沉降的有效手段之一。对天津市某基坑进行单井自然回灌和单井加压回灌试验,分析两次场地试验的回灌效果,并验证利用基坑回灌技术控制由基坑降水引发的地面沉降的可行性。研究结果表明,基坑周边地下水位抬升幅度与其距回灌井距离成反比,与回灌量成正比;目标含水层自然最大回灌量约为68 m~3/d,单井加压最大回灌量约为132 m~3/d;地面沉降的发展与水位升降同步,采取含水层回灌措施控制基坑降水引起的地面沉降可行。     

基坑开挖工程中渗流场的三维有限元分析

很多工程施工时需要开挖基坑.基坑降水是施工中一个难点.在地下水位较高的地区开挖基坑时,地下水会不断渗入基坑,容易造成流砂和边坡失稳.另外,当遇到承压含水层时,由于上部土体的卸荷,坑底有被顶破而发生涌砂、隆起的危险.因此,如何控制好地下水,减小其对基坑开挖和周围环境的负面影响,是基坑工程特别是深基坑工程设计与施工的一个难题,通过计算分析,给出了基坑开挖中地下水渗流的有效解决方法.     

新孟河界牌水利枢纽基坑降水设计

新孟河界牌枢纽地基土层渗透系数大,地下水位较高,基坑开挖深度深,且周边环境较复杂,基坑降水难度极大。该文对其基坑开挖进行降水设计,包括降水计算和降水系统设计、基坑沉降计算和防沉降措施以及基坑降水监测方案设计等,确定安全合理的降水方案,保证施工安全。可供类似工程借鉴。     

真空轻型井点降水在工程施工中的应用

一、降水机理真空轻型井点是沿基坑四周或一侧将井点管沉入深于坑底的含水层内,井点管上部与总管连接,总管上部与降水泵连接,利用降水泵产生的真空作用将地下水从井点管不断抽出,引到地面并排出施工区以外,使每根井点管周围形成一个降水漏斗,由于许多降水漏斗曲线重叠,可导致基坑底地下水位成片下降,方便施工。     

由全省施工降水现状引发的思考

<正>在地下水位较高的地区开挖深基坑,由于含水层被切断,在压差作用下,地下水必然会不断地渗流入基坑,如不进行基坑降排水工作,将会造成基坑浸水,使现场施工条件变差,地基承载力下降,在动水压力作用下还可能引起流砂、管涌和边坡失稳等现象,因此,为确保基坑施工安全,必须采取有效的降水和排水措施,叫施工降水,亦称工程降水。近年来,由于建筑工程项目多,相关的法律法规不完善,管理缺失,随意排放,导致由施工降水引发的案件呈多发、频发趋势。同时,随着全社会水资源保护和节水意识的不断提高,群众对施工降水无序排放问题的反响     

西安轨道交通二号线B标段水文地质特征分析

为了给西安轨道交通B标段车站基坑开挖降水设计及区间隧道洞室盾构机掘进参数提供水文地质依据,对该标段的工程地质、水文地质勘察资料进行了分析,得出该标段地下水既有潜水又有承压水,两者间的隔水层不连续,存在“天窗”并发生水力联系的结论。地铁建筑物位于潜水含水层中,该含水层属于以中砂为主的强透水层,通过抽水试验并反求出含水层参数,对可能引起的基坑渗透破坏及地表沉降作了系统分析与评价。     

基坑深井降水群井设计与施工

淮河入海水道淮安枢纽立交地涵是维系京杭运河与入海水道两水系立体交叉的枢纽建筑物,其基坑最大挖深为20.15 m,其中地下水位线以下开挖深度达16 m,基坑开挖面积达7.1万m2,降水面积达11万m2。地下含水层属第四系松散岩类空隙含水层,且均质各项同性无限边界,从上至下可分为3个含     

基坑降水引起地基沉降计算方法研究

基抗开挖工程是城市建设发展的基础,在地下水较为丰富的地区,基坑开挖的难度较大,为减小开挖难度,常采用基坑降水措施.而基坑降水可能会导致出现地基土流失以及基坑附近处的建筑物地基发生沉降和倾斜等不良情况.因此,本文结合工程实例对该问题进行研究,得到了基坑不同部位及其附近处的建筑物地基沉降计算方法.此外,粘土地基由于基坑降水导致下沉时,可在计算过程中结合给水度进行修正.     

基于能量损失率最小原理求解稳定渗流场渗透系数

在基坑降水设计中，渗透系数的确定直接影响到降水方案的准确性、合理性以及可靠性，目前工程上通常采用现场抽水试验确定渗透系数，增加了时间成本以及工程造价，为此提出了一种计算稳定渗流场渗透系数的有限单元方法。该方法无需进行现场抽水试验，并考虑了水跃现象的影响，基于能量损失率最小原理计算潜水含水层的渗透系数。采用该方法计算了两个工程案例，求得了两个案例渗流区域的渗透系数，并与实测值进行对比，结果表明本文方法具有较高精度，对渗流场的分析与降水工程的设计有指导意义。