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某工程为主跨、辅跨结构,主跨钢柱设三层吊车,上层为260t,中层为75t,下层为10t,材质为Q345B。钢柱安装技术难度大,本文从结构、技术要求、难点分析入手,根据起重机配备和现场条件确定,起吊采用两机,根据起重机能力,结合实践对起吊点进行了荷载分配,本文分析了重型钢柱吊装施工,总结了大截面、大跨度重型钢柱的吊装施工技术。 相似文献
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随着国内制造工艺的提高,越来越多超大型冶金加工厂房拔地而起。为满足生产工艺的要求,厂房钢柱间的间距越来越大,大跨度箱型吊车梁在厂房结构设计中将会不断出现。广西南南铝加工热轧厂工程是广西省重点投资,国内领先、国际先进的中厚铝板加工项目,项目投产后能够生产厚260 mm,宽3 800 mm,长38 000 mm的铝合金板材,用于轮船、大飞机机翼制造。工程钢结构厂房钢柱在主轧机区域跨度达到42 m,设计了5根长42 m,宽3.3 m,高4.9 m,总质量245 t箱型吊车梁。如何能够保证质量、安全、经济、快捷等方面完成箱型吊车梁的安装是本工程的重点难点。从箱型吊车梁的分段、拼装、高强螺栓安装、吊机选型吊装、吊机站位处地基处理、吊装过程中测量等方面进行详细论述,经过工程施工实践证明,该工艺科学合理,能够满足施工要求,效果良好。 相似文献
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结合广州市电视台新址工程50m高底部销接的钢柱结构,提出了一系列提高钢柱安装精度的施工措施,同时对钢柱安装过程中在水平风荷载作用下的受力情况进行了验算,然后给出了钢柱在高空临边作业时的安全技术措施,并且对施工过程的钢柱位置变化进行了监测.实践证明,与搭设多排内排栅作为施工平台相比,该工程所采取的技术措施造价更低、施工速度更快,同时保证了施工的质量和安全,经济效益和社会效益显著. 相似文献
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结合工程实例,介绍了劲型钢柱的施工技术,从工程概况、钢柱的制作、钢柱的安装、钢柱的焊接等方面进行了论述,指出劲型钢柱在高层建筑中越来越被广泛地应用。 相似文献
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澳门银河娱乐度假城3期工程中有16根大型钢结构劲性柱,由于其构造复杂,材料要求高,故采用了工厂加工、现场安装的形式。详细介绍了施工方案、钢柱加工、吊装方式、焊接控制等施工步骤,确保了钢柱安装质量良好,保证了整个工程的顺利进行。 相似文献
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结合太钢一钢厂平改电工程辅助跨的工程实例,介绍了多层H型钢柱框架结构的安装工艺,钢柱的垂直度、标高控制的原则和调整方法,高强度螺栓连接、现场焊接施工中应注意的问题以及相应的质量控制方法。通过施工前策划,合理划分施工单元,形成有节奏连续均衡的流水施工作业,保证多层H型钢柱框架结构的顺利安装。 相似文献
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武昌车站改扩建工程候车室采用新型的焊接敞口槽形钢箱梁形式,为了实现混凝土柱与钢梁连接的转换,选用了钢板拼焊而成的钢柱筒结构.钢柱筒重达8t且有众多钢筋从钢柱筒中的两层加劲板穿过,施工难度较大.为了使钢筋能顺利穿过钢柱筒,采用钢导向管的安装方式,安装迅速且安全,取得了良好的效果.同时对先装钢柱筒与后装钢柱筒这两种安装方法进行对比,选用后装钢柱筒的方法进行施工.经过实践检验,安装方法成功有效.具体施工过程中使用独臂拔杆吊装钢柱筒,可以解决部分位置的钢柱筒无法采用大型机械设备安装的问题. 相似文献
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本文叙述了采用砼墩座代替传统的小钢墩来控制厂房的安装质量。在宝钢连铸工程中实施结果表明,钢柱的垂直度与牛腿标高、吊车梁顶标高的合格率达95.5%以上,节约钢材65t,资金10万余元。 相似文献
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某航站楼巨型钢管柱安装技术 总被引:1,自引:1,他引:0
某航站楼竖向支撑分为内部和外部两种梭型巨型钢管柱,最大单柱质量超过100 t.内部钢管柱采用分节安装,首节采用50 t汽车吊吊装,其余部分因结构楼板影响采用50 t门式桅杆配合卷扬机分节进行提升、滑移吊装;外部14.5°斜钢管柱采用160 t汽车吊分两节吊装.斜柱构件配置3个吊点,其中1个吊点安装手动葫芦用来调整倾斜角... 相似文献
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佛山碧桂园总部三期工程施工中,钢管柱采用逆作法施工技术,结合本工程,简要介绍了逆作法钢管柱的施工原理;详细总结了其施工要点,包括施工流程、桩基成孔及钢筋笼下放、校正架安装、钢管柱吊装及其标高调整、轴线控制、垂直度检测与调整、浇筑混凝土及回填砂石。工程实践表明,最终实现钢柱垂直度控制在1/500以内,施工质量、进度满足设计规范要求,对今后采用校正架进行一柱一桩施工有较大的指导意义。 相似文献
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针对在地下室中央按常规工序安装特大型钢梁柱构件存在的施工问题,结合具体工程提出一种新颖的技术解决思路,即设置后浇带,划分主裙楼地下室分阶段先后施工顺序,利用临近裙楼未开挖场地作为起重机吊装作业平台,通过接高平台底工程桩以满足起重机基础承载要求。并根据工艺流程,着重对地下室分阶段界面划分、起重机吊装平台设计以及钢构件安装进行介绍。经过多项类似工程的成功实施,证明该技术具有安全、质量保证、工期缩短、费用节省等诸多优点。 相似文献
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潘家文 《地下空间与工程学报》2006,2(4):635-640
钢管柱是城市暗挖地铁“洞桩梁”法施工的主要承重结构之一,因导洞空间的限制,洞内钢管柱各道工序与地面施工工艺不同。通过分析洞内钢管柱的施工工艺特点,并以北京地铁十号线劲松站施工为例,论述了洞内钢管柱吊装工艺,安装精度控制,以及柱内钢筋混凝土的施工方法。 相似文献