燃烧室后段焊接工艺研究

本文通过对CF34发动机燃烧室后段采用带机械手氩弧焊工艺技术研究实践,介绍了材料为Inconel 718高温合金的薄壁不等厚机匣构件对接焊的结构工艺特点,焊接工艺安排,焊接夹具设计和焊接参数优化以及焊接过程遇到的问题及其解决方案。     

T型接头搅拌摩擦焊接的研究进展

T型接头是满足轻量化需求的关键结构之一,但传统熔化焊在T型构件焊接方面并无优势。作为一种固相焊接技术,搅拌摩擦焊采用特殊的焊接夹具,对中、薄板T型构件实行单面焊三面成型技术,显著降低焊接热输入、减少焊接变形,因此T型接头搅拌摩擦焊可能是一种极具发展前景的工艺方法。从搅拌摩擦焊接T型接头(FSW-T)的焊接工艺、焊接缺陷、显微硬度、力学性能与数值模拟方面概述了国内外研究现状,揭示了FSW-T焊接领域尚需解决的关键科学问题,对该领域未来的研究方向提出了展望。     

浅谈Q345钢构件埋弧焊焊接工艺

随着焊接技术的日益发展,埋弧焊在焊接技术领域中已成为不可缺少的焊接工艺方法之一。本文通过分析Q345钢的性能具体焊接Q345钢构件为例,来说明Q345钢构件埋弧焊的焊接工艺,希望Q345钢的焊接工艺能得到进一步的发展。     

不锈钢低压容器制造中应用等离子弧焊接的探讨

本文研究了8毫米厚18—8Ti不锈钢低压容器纵缝加环缝的等离子弧焊接工艺;比较了等离子弧焊、埋弧焊和手弧焊的焊接接头的机械性能、耐腐蚀性及经济指标;说明了等离予弧焊接是一种较好的不锈钢低压容器的焊接方法。     

某炼钢厂120t转炉炉壳焊补工艺

转炉炉壳在修补条件下,由于焊接位置及坡口限制,加之炉壳的板厚,需要制定严格的焊接工艺。本文介绍了某炼钢厂120t炼钢转炉炉壳的焊补工艺,主要包括：焊前预热、控制层间温度、增设应力释放区域、锤击焊缝、对称焊接、焊后热处理等。本焊接工艺保证了炉壳的焊接质量,提高了检修效率,降低了生产成本。     

热时效对消除钢结构焊接残余应力的工艺评估

针对钢结构拼焊过程中产生的焊接变形和残余应力,采用热时效工艺对焊接构件进行了消应力处理,然后采用盲孔法对焊接构件焊后和热时效后的残余应力分布及变化进行了测定,定量地评估了热时效消除钢结构焊接残余应力的工艺效果。结果表明：通过热时效处理,可使钢结构的焊接残余应力大大降低,消除应力效果良好。     

箱型梁隔板熔嘴电渣焊施工技术

本文以上海某人行天桥箱型截面梁内隔板电渣焊焊接技术为例，介绍箱型结构内隔板熔嘴电渣焊的结构装配、焊前准备、焊接工艺、焊后检验等工序；实践证明，采用如下技术和焊接规范，能够保证焊缝熔透，满足UT检查标准，各项性能完全能符合规范和设计要求。     

上海155号东街坊地块转换桁架制作技术

本文针对于上海155号东街坊地块转换桁架,阐述了箱形截面的焊接工艺,以解决厚度焊接要求高、难度大的问题;对于节点构件的制作采用三维空间坐标定位方法,解决高精度组装的问题。     

导电紫铜排手工电弧焊

本文介绍用自制的电焊条焊接14mm厚紫铜排的焊接工艺。该工艺焊接热输入大，背面加垫板和焊剂，实现了单面焊双面成形，焊接质量好。     

液化天然气船用铝合金与钢的爆炸焊接头(铝/钛/钢)的材料强度特性

为减轻船体重量或避免低温脆性断裂等,铝合金用于船体构件是非常重要的。然而,除全铝合金艇外,钢和铝合金之间要采用螺栓连接或铆接是不可避免的,因为用通常的电弧焊不能焊接这两种金属。最近,一种称为爆炸焊的新焊接方法正流行于船舶结构件的焊接。即采用嵌入板那样的爆炸焊部件的十字形接头,或结构过渡接头(STJ),便可象通常焊接同种金属一样使用普通的焊接方法,如惰性气体保护金属极电弧焊、埋弧焊等。因此它能提高造船厂的生产效率。铝合金和钢的爆炸焊型结构过渡接头,通常用于MRV型液化天然气船球罐系统的围板构件。结构过渡接头委员会对结构过渡接头的机械性能和材料强度已进行过研究。然而,围板所用的结构过渡接头比结构过渡接头委员会所研究的要厚。而且当它和相邻板材焊接时需要使用大线能量。在这些条件下,作者对液化天然气贮罐围板用的结构过渡接头的基本性能(包括断裂力学特性)进行了研究。结果表明,这些结构过渡接头具有作为围板构件所需的足够强度。研究还证实这些结构过渡接头在液化天然气船的使用寿命之内具有阻止初始疲劳裂纹扩展为失稳快速断裂的能力。     

舰船典型焊接接头的光弹应力分析——接头的SCF曲线

本文针对舰船船体建造中的三种典型焊接接头形式:对接接头、T型角接接头和十字型接头,在焊缝几何尺寸要素变化及各种受力边界条件下,采用光弹性实验应力分析法,进行了焊趾根部的SCF(应力集中系数)值测定。得到一系列不同载荷方式对SCF的影响关系以及焊趾角θ,焊缝与母材之间过渡圆弧半径ρ、焊缝加强高H和焊缝宽W与SCF值关系曲线图,以供焊接构件及工艺设计时参考。     

航空发动机导管自动化焊接技术

介绍了我国航空发动机导管和喷杆焊接现状;讲述了自动焊（脉冲TIG）的焊接原理;通过分析构件结构及材质确定导管和喷杆自动焊的焊接参数。     

蜂窝构件开孔截面焊接残余应力分布研究

该文采用盲孔法,对7根蜂窝式钢构件开孔处截面焊接残余应力进行检测,对比六边形和圆形两种典型孔型下,不同开孔率、开孔方式蜂窝构件开孔处截面纵向焊接残余应力数值大小和分布范围。分析不同影响因素下,蜂窝构件开孔处板桥残余应力变化特点。结果表明:蜂窝构件开孔处截面焊接残余应力较实腹构件分布趋势相似,焊缝区残余应力峰值接近钢材屈服强度。蜂窝构件腹板开孔形状对焊接残余应力分布影响很小;板桥残余应力峰值随着开孔率的增大而减小;腹板直接开孔蜂窝构件较切割错位焊接蜂窝构件残余应力分布有所不同。在试验数据数值分析的基础上,提出了不同加工工艺下蜂窝构件开孔截面焊接残余应力分布模式,为后续蜂窝构件整体稳定承载力研究提供基础数据。     

储罐焊接变形控制分析

本文通过对储罐焊接是一种难以施焊的工艺分析,从罐壁和罐底的焊接过程和焊接工艺方面,分析了出现焊接变形的原因对焊接的影响。同时,提出了在施焊过程中控制焊接变形应采取的措施。严格按焊评工艺参数进行施焊,从而保证储罐在焊接的过程中不变形。     

304不锈钢氩弧焊焊剂的研究

研制了一种用于奥氏体不锈钢焊接的氩弧焊焊剂 ,并对该焊剂进行了不锈钢对接板的焊接工艺试验。试验结果表明 ,采用氩弧焊焊剂可以大幅增加熔深 ,能够一次焊透 8mm厚 30 4不锈钢对接板 ,所获得的焊接接头具有良好的力学性能及耐晶间腐蚀性能     

超声对接焊的研究

本文提出并研究了一种将金属件端对端连接起来的超声对接焊方法。作者曾提出过有两个振动系统的超声点焊法,这种方法对于焊接厚金属板很有效,使焊接大约10毫米厚的铝板成为可能,而用只有一个振动系统的常规超声点焊法,则是不可能的。但是若铝板厚度超过8毫米,用超声点焊还是很困难。因此对厚度更大的焊件进行端对端的焊接,用超声对接焊要比点焊更有效。 用超声对接焊技术已成功地端对端焊接了10毫米厚的铝板,焊接强度为每单位面积90兆帕,这差不多等于焊样本身的强度。此外,还成功地实现了6毫米厚的铝板与铜板的焊接。这表明,超声对接焊系统对厚金属板的焊接十分有效。     

铝/钢异种金属轴向摩擦焊研究现状

焊接作为常用的材料成型手段因其制造的接头具有高密封性和高强度而备受关注,异种金属连接得益于焊接技术的发展,其在工程领域中的应用逐渐增多.利用焊接方法制造铝/钢复合结构已成为近年来的研究热点,与熔化焊和钎焊相比,轴向摩擦焊作为一种固相连接技术存在独特优势,即焊接圆截面异种金属.但经过众多国内外学者研究发现,若要获得优质的铝/钢轴向摩擦焊接头,需要严格控制焊接参数或同时采用附加工艺措施,否则铁-铝脆性金属间化合物降低接头力学性能的问题依然严重,与此同时靠近焊缝的铝材由于受摩擦热与摩擦扭矩的双重影响也易发生组织和性能变化.本文结合国内外文献总结了铝/钢轴向摩擦焊焊接接头的宏观与微观特征、组织与性能特点及其调控方法、焊接参数制定原则,最后对铝/钢轴向摩擦焊的未来研究方向进行了简要分析.     

铸造镁合金的焊接修复技术研究现状及发展方向

镁的密度为1.74 g/cm~3,是铝密度的2/3,具有铸造性好、比强度高的特点,可以在减轻结构质量方面发挥重要作用,铸造镁合金被广泛应用于航空航天、汽车等领域的重要机械零件。尤其是在铸造镁合金中添加稀土元素,可进一步提升镁合金的室温强度和高温蠕变性能,以满足更多领域的应用需求,进一步扩大镁合金的应用。镁合金在铸造过程中不可避免会产生铸造缺陷,为保障铸造镁合金构件的可靠性,针对铸造镁合金缺陷的焊接修复技术具有切实的工程意义。从铸造镁合金缺陷修复的实际需求出发,结合镁合金独特的物理特性及焊接性,国内外学者针对铸造镁合金缺陷的焊接修复技术展开了研究。钨极氩弧焊具有成本低、操作简单、适用性强的特点,在铸造镁合金的焊接修复中应用最广,为保证焊接质量,需要从缓慢冷却、控制热输入等方面制定严格的焊接工艺;冷金属过渡焊接可实现焊接过程的精确控制,从而提高熔化极气体保护焊焊接镁合金的焊缝质量;激光焊具有能量密度高度集中的特点,获得的焊接接头具有较小的热影响区,但需制定合理的工艺参数以避免焊接缺陷的产生;搅拌摩擦焊可较好地完成铸造缺陷修复,但由于构件复杂结构的影响,在铸造镁合金焊接修复中的应用受限。另外,脉冲激光焊、电子束焊、钎焊、扩散焊及复合焊接方法均在镁合金的焊接中有所应用,但在铸造镁合金的焊接修复中尚未见实际应用。然而,由于铸造镁合金特殊的物理性质和焊接性,以及待修复构件的复杂结构,已进行的铸造镁合金缺陷焊接修复技术仍存在许多局限性,亦缺乏深入系统的理论研究。为了有效解决铸造镁合金的实际修复工程问题,无论是该类铸造镁合金焊接修复技术,还是关于修复技术的系统化研究,都需要大量的探索性工作。本文简述了铸造镁合金的应用及其焊接性,重点介绍了钨极氩弧焊、冷金属过渡焊接、激光焊、搅拌摩擦焊在铸造镁合金焊接修复中的应用,讨论了目前铸造镁合金焊接修复技术存在的问题和未来的发展,为实现焊接修复区组织与性能更加可控的智能修复技术提供参考。     

6061铝合金无倾角搅拌摩擦焊工艺及性能

目的 为了适应空间曲面构件的搅拌摩擦焊,开展6061铝合金无倾角搅拌摩擦焊工艺及性能的研究。方法 采用无倾角搅拌摩擦焊用的搅拌头,对5 mm厚6061-T6铝合金板材进行试验,研究焊缝成形及接头力学性能,并分析接头组织特征。结果 零倾角搅拌摩擦焊接头从组织上可区分为5个不同区域：焊核区(WNZ)、热力影响区(TMAZ)、热影响区(HAZ)、轴肩影响区(SAZ)和母材(BM);随着搅拌头转速增加,焊缝宽度和焊核尺寸均先变大后变小;随焊接速度增加,焊缝宽度和焊核尺寸均逐渐变小;当焊接速度固定时,随搅拌头转速增加,接头拉伸强度先增加后减小;当搅拌头转速固定时,随焊接速度增加,接头拉伸强度逐渐增大。结论 采用无倾角搅拌摩擦焊接方法,能够实现对5 mm厚6061-T6铝合金板材的有效焊接。     

手工TIG焊焊接不锈钢薄板

本文介绍采用不加填充丝的ＴＩＧ焊焊接０．７ｍｍ厚不锈钢薄板搭接接头的焊接工艺，获得满意的效果。