基于RTP/RTCP的塔机远程实时监控系统设计与实现

塔机远程安全监控模型容易受到电缆线或无线电信号的限制,大大降低塔机信号传递距离和质量,导致传统的塔机监控模型信号仅能传递几十米到几百米,无法实现塔机的远程实时监控,设计并实现了一种基于RTP/RTCP的智能塔机远程实时监控系统,采用基于C/S与B/S结合的数据链驱动无缝集成模式,设计了智能塔机远程监控模型,实现了各模块间的网络传递,主要包括嵌入式监控终端、中心服务器以及远程客户端3个模块,对中心服务器和客户端采用RTP/RTCP实现视频传递,设计了基于Ajax的Web交互式人机界面,对大规模网络数据进行实时处理分析,最终完成了塔机远程实时视频传输的过程;实验结果说明,所设计模型能够实现塔机的远程实时智能监控,具有较高的监控效率和精度。     

实时富客户端WebGIS框架研究与实现

为解决传统WebGIS应用中存在的实时性不强、用户体验差等问题,基于RTMP协议、Red5开源框架,设计一种实时RIA WebGIS框架。利用数据库触发器实现更新空间数据的即时分发;利用RTMP协议实现客户端与服务器之间地理空间数据高效传输;利用Red5 SharedObject实现更新数据多类型客户端实时推送;利用Flex技术进行客户端空间信息展示。在气象监测预警系统中对该框架的可行性进行验证,为实时RIA WebGIS的开发应用提供新的方法和思路。     

基于Web Service的车险移动查勘系统

随着移动通信技术的高速发展以及移动通信设备的普及,各种移动应用系统应运而生,给人们的工作、生活带来了极大的方便.实现基于Web Service的车险移动查勘系统,该系统基于Android系统,采用3G通信技术.以Web Service处理车险业务.客户端使用JSR172调用Web Service来传递车险数据,从而实现移动客户端和服务器端的通信.系统有良好的交互界面,操作简单、方便,不仅能提高查勘效率和理赔服务质量,还可以进一步拓展其它业务.     

面向云-端融合的移动互联网应用运行平台

与传统的互联网应用相比,移动互联网应用尽管也运行于Web技术栈之上,但移动设备的便携性和多样性,带来了客户端设备计算能力相对有限、数据存储随需而变、显示屏幕大小不一、本地应用与Web应用和服务难以交互等技术挑战.为此,本文设计实现了一种面向云-端融合的移动互联网应用运行平台.首先,提出一种符合移动互联网应用体系结构的构件模型,将客户端应用划分为数据、计算、界面和服务四个部分;其次,设计了一种实现云-端资源融合的构件运行框架,支持应用数据的按需存储、计算任务的云-端迁移、以及用户界面的动态切分;再次,设计了一种实现云-端服务融合的组装框架,支持客户端本地应用和传统Web应用的服务封装、和基于总线的服务即时组装;最后,基于Chrome浏览器实现了平台原型,支持基于HTML5和JavaScript的移动互联网应用,通过多个Web应用基准测试集和热点应用的实验,验证了平台的有效性和可行性.     

基于3G机器人的视频监控系统设计

物联网、3G、Android技术的应用使得基于3G机器人的视频监控系统具有广阔的应用前景.基于3G技术实现了机器人视频监控系统的设计部分,首先研究了系统涉及到的关键技术驱动的移植、第三方软件的移植,接着实现了主机和手机客户端的软件,最后指出了该系统的应用前景及下一步的研究工作.     

嵌入式Web网络传感器的实时数据采集方法

实时获取传感器数据是基于Internet测控系统的关键技术之一,对Web传感器的远程实时数据采集方法,国内报道的不多.基于CGI和Java Applet技术实现了远程传感器数据的实时采集,通过数字签名技术实现了客户端的数据存储,并应用到了实际的传感器,具有一定的实用性.     

基于HTML5的Web富客户端网页设计方法

基于HTML5新特性研究了Web富客户端网页设计方法.对HTML5新特性进行了分析,在此基础上给出了Web富客户端网页设计方案,给出了单页面表现应用开发模式、系统前台页面设计视图以及后台数据与服务处理架构,并研究了基于HTML5技术的分层开发模式以及表示层开发技术.     

基于SVG的实时交通信号Web监控设计与实现

多层组件技术和SVG技术的出现为Web应用开辟了新的领域.本文基于ActiveX组件技术实现交通信号控制系统的实时连接,以SVG矢量图形作为路网和路口图形显示界面,通过XMLHTTP协议在服务器和客户端页面之间传输数据,应用XMLDOM对象对XML数据进行解析,实现了基于Web多层计算结构的交通信号实时监控界面,取得了较好的应用效果.     

基于FPGA的AAL5重组功能设计与实现

在3G网络中大规模采用ATM技术,其中AAL5被应用在控制面承载信令:以实现3G网络中对ATM链路数据进行采集处理为应用目的,以开发STM-1接口的ATM数据采集卡为研究背景,主要针对ATM数据采集卡完成的AAL5协议功能,详细论述了基于FPGA的AAL5重组功能的设计方案和实现方法,并对本设计所实现的功能进行了仿真验证.     

基于MIDA技术用户权限认证的探讨

分布式多层系统主要由客户端应用程序、应用服务器和数据库服务器三层次构成.本文主要对采用Delphi在MIDAS应用中用户权限的认证进行了具体探讨,提出了其实现方式,进一步探讨了客户端、应用服务器端的数据交互、应用服务器端的无状态维护.     

一种基于多尺度自适应形态学的塔吊提取方法

塔吊作为建筑工地的标志性地物,是对非法建设用地的敏感警报,是工程进度监督的有力依据。但是由于城市遥感图像中地物的复杂性以及噪声的影响,如何将塔吊精确地提取出来具有一定的难度,而且目前还没有成熟的方法。充分考虑到不同塔吊的方向不同,以及结构元素的种类和尺度对图像处理结果的影响,提出了一种基于多尺度自适应形态学的塔吊提取方法。将多尺度自适应形态学方法对无人机航空影像进行分割,分割权重值根据不同的结构元素对图像进行腐蚀运算得到不同的填充次数而定,将得到的结果影像进行二值化处理、边缘提取、直线提取以及基于塔吊特殊的几何特征的提取,最后将塔吊精确地提取出来。通过与原始数据进行对比验证,表明该方法适用于航空遥感影像分割及塔吊提取的设计方案可行,对衡量城市建设投资力度具有重要意义。     

基于ARM的塔机安全自动监控系统的设计

针对目前塔机运行过程中存在的安全隐患问题,提出了一种基于ARM的塔机自动安全监控系统。该系统以ARM为主控制器,实现了塔机运行时工作状态的监控、显示、记录和报警,通过无线通信技术,实现了相关塔机运行状态的信息传输及塔机之间的相互定位,依靠防碰撞算法,控制塔机输出,预防塔吊群交叉作业时的相互碰撞。该系统制造成本低、具有良好的实时性、可靠性以及广泛的应用价值,符合塔机监控系统小型化、智能化的发展方向。     

基于STC15的5G电动农业机械遥控系统设计

为解决当前航模遥控系统遥控距离不足以及控制精度无法满足控制要求的问题,设计了基于STC15的5G电动农业机械遥控系统。该遥控系统以STC15W4K32S4作为主控芯片,由5G模块、霍尔操纵杆、滤波电路等电路组成。电动农业机械遥控系统通过操纵杆控制脉冲宽度调制(PWM)输出信号,经5G模块进行远距离数据传输,经过比例积分微分(PID)算法调节,实现大部分农业机械运动的控制。试验结果表明:电动农业机械遥控系统可通过5G通信实现远距离PWM输出信号控制电动农业机械运动。5G电动农业机械遥控系统将PWM遥控系统与5G技术相结合,增加遥控控制范围。5G通信的高传输速度使得控制精确性与系统灵敏度大幅提高。该方式可实现对农机运动的精细化控制。     

支持访问控制的P2P大规模遥感数据分发系统

遥感数据日益增长,大规模遥感数据分发对集中分发服务器构成了巨大压力。充分利用参与下载节点的网络资源,提出并实现了一种支持访问控制的P2P大规模遥感数据分发系统。遥感数据分发系统分为遥感数据管理平台和遥感数据客户端两部分,遥感数据管理平台包含共享分发平台网站、云存储、种子资源服务器和跟踪服务器4个组件,遥感数据各客户端和种子资源服务器构成P2P网络。设计了包括共享分片、分片选择、跟踪器通信等的P2P协议,实现的遥感数据分发系统能够上传遥感数据并自动做种,支持对用户的访问控制。根据用户权限进行下载,各下载节点共享分片,然后基于类Bittorrent协议来加速遥感数据的分发。实验结果表明,实现的大规模遥感数据分发系统的功能完善,在多节点下载时具备良好的并发性能,能够满足大规模遥感数据分发的需要。     

基于C/S多层结构的核磁共振成像设备远程监控系统

针对现有核磁共振成像(MRI)医疗设备跨地域式发展所带来的分散管理和缺乏远程技术支持的现状,利用远程网络监控技术开发了MRI设备远程监控系统。系统基于C/S多层结构,由客户端、查询服务器、设备服务器和设备端等四部分构成,采用了.NET、Twisted和MFC等开发框架,其中Twisted为开源的事件驱动型的服务器框架。系统注重安全体系建设,添加了授权码和数据加密等措施,保障机密信息不外泄;利用安全性较高的3G通信技术,实现了远程数据传送和控制等功能。通过网络技术建立的MRI设备和远程客户的虚拟通道,解决了目前企业缺乏远程支持的问题。经过系统性的测试和现场试运行,系统目前已成功地应用到实际工作环境,性能状况良好,各功能运行稳定,可拓展性高。     

Human performance assessment of a single air traffic controller conducting multiple remote tower operations

The innovative concept of multiple remote tower operations (MRTO) can maximize cost savings by applying video panorama‐based remote tower working positions, which can facilitate fewer air traffic controllers (ATCO) to provide the air traffic services (ATS) function for more airports. Five subject‐matter experts, qualified remote tower ATCOs, participated in this research work by applying the human error template (HET) and comparing workload between physical tower operations and MRTO using NASA‐TLX (Task Load Index). The results demonstrate that augmented visualization provided sufficient technical support for a single ATCO to perform tasks originally designed to be performed by four ATCOs, however, the demands of the associated multiple tasks induced significant workload. There were significant differences in ATCOs’ mental demand, temporal demand, effort, and frustration between MRTO and physical tower operations. This innovative technology may induce human–computer interaction (HCI) issues that impact ATCO's perceived workload. This creates a need for further research on how to manage ATCO's workload in a multiple remote tower environment. This research work provided scientific evidence that MRTO can achieve the objectives of Single European Sky Air Traffic Management Research program. The findings can be applied to both ATCO training design and remote tower system design.     

基于B/S的海洋平台远程监控系统设计

本文提出基于浏览器/服务器(Browser/Server简写为B/S)海洋平台结构的远程监测控制系统,实现在客户端不间断对平台进行实时监视,获得现场采集数据,并以图形方式进行实时显示,从而为平台的安全运行和结构设计提供科学依据。     

基于移动Agent的Web缓冲与远程控制技术的研究

随着WWW的流行,Internet的需求变得非常大,扩展Internet的关键策略是对客户端进行缓冲以降低访问延迟和减少网络及服务器的负载,文章示意了用IBMAglet实现Web缓冲的方法,并讨论了基于移动Agent远程控制技术的内部结构及使用Socket在C 中实现来描述Aglet通信机制的实现过程。     

基于SoC技术随车吊力矩限制器的研制

力矩限制器广泛应用于汽车起重机、轮胎起重机、铁路轨道起重机、履带起重机、塔式起重机、门座起重机和高空作业车等机械设备,本文介绍了针对随车吊的汽车起重力矩限制器的研制,是基于S o C的基本技术手段,提出了相关的数学模型,通过其实现对传感器信号的A D变换、数据处理、运算、根据相关信息进行智能判断和控制,以实现对汽车起重机械的保护。经实际检验,系统工作可靠,调试简单、快速,测量准确、可靠的特点,可广泛应用于工业、农业、交通、物流、电力、水利、环保等行业的相关设备的力矩控制。     

ISM与4G网络融合的无线热计量云系统设计与实现

针对我国建筑能耗监测系统中热计量数据远程采集难度大,建筑内部近距离计量节点部署不灵活等问题,将ISM无线网络技术和4G网络技术相融合应用于热计量数据的采集、转换、传输和处理过程中,对ISM网络热计量节点有效组网方式和4G网络数据传输转换方法进行了研究,构建了ISM与4G网络融合的无线热计量系统,提出了一种基于云服务器的远程热计量数据采集平台,并在后期实践中验证了系统功能的可靠性。研究结果表明,使用ISM网络可以方便灵活地对建筑内部热计量节点进行近距离数据采集,降低线路铺设改造成本,结合4G网络和云服务器TCP/IP技术进行远程数据传输与处理可以高效地对热计量数据在云端进行集中实时优化管理,同时也为多种类型的远程热计量数据应用提供了一种解决方案。