级进冲模并行CAD系统实施框架

将系统集成原理应用于级进冲模并行CAD中,分析了级进冲模设计过程中的信息流,把信息归纳为模具方案设计信息集合、模具结构设计信息集合和模具零件设计信息集合。由此导出了级进冲模并行设计的功能模型,开发出级进冲模并行CAD系统实施框架,该系统可以实现级进冲模排样、模具主要结构以及主要零部件的并行设计。     

基于CBR和RST的智能冲模CAD系统研究

冲模设计是一个复杂的过程，严重依赖于设计者的经验，如何提高冲模设计智能化程度一直是冲模CAD领域的研究重点。本文在分析冲模的实际设计过程和智能CAD系统基础上，建立了一个基于IDEF0的；中模CAD系统功能模型，设计实现了一个基于实例推理和粗糙集理论的智能冲模CAD原型系统，并对智能冲模CAD中实例表达、实例检索、实例评价与修改等关键技术进行了研究。使用该系统能提高设计质量和效率，缩短开发周期，降低冲模生产成本。     

冲裁模CAD系统的开发研究

开发了冲裁模CAD系统,建立了零件图形输入、冲裁件优化排样、工艺分析与设计、结构设计等模块。采用该系统可大大提高冲模设计效率和可靠性。     

冲裁模CAD系统的开发研究

开发了冲裁模CAD系统，建立了零件图形输入、冲裁件优化排样、工艺分析与设计、结构设计等模块。采用该系统可大大提高冲模设计效率和可靠性。     

基于知识的挤压工艺及模具设计支持系统的研究

以UG／NX平台为支撑,结合基于知识的设计理念与方法,在开放性知识库、工艺特征模型技术、RCCR推理模式和DFV模具结构设计平台等关键技术的基础上,成功地完成基于知识的挤压工艺及模具设计系统的开发,并以具体实例说明该系统的工艺和模具设计过程。RCCR推理技术和DFV辅助平台的应用,大幅度提高了系统的运行效率。     

面向整体设计的客车件冲模CAD系统的实现

基于现代设计方法和计算机信息技术 ,开发了基于功能 -结构映射、支持自上而下整体设计的客车件冲裁模CAD系统。介绍了系统的总体结构、模具设计功能树的建立思想和层次化部件装配模型的特点 ,阐述了模具结构设计过程中不同层次上设计信息的处理方法 ,并通过一功能元件的设计实例说明了基于该系统的冲模设计过程。     

面向寿命的级进冲模并行设计的数学模型

级进冲模是制造业最精密的重要工艺装备之一,并行工程是先进制造技术领域的重要研究方向.面向寿命的级进冲模并行设计是力图使级进冲模各工序模具子结构的寿命趋于一致.实现最低成本条件下,使所设计的级进冲模达到要求的使用寿命.运用实变函数中的Lebesgue测度和Lebesgue积分的概念,结合面向寿命的级进冲模并行设计的特点,建立了面向寿命的级进冲模并行设计数学模型-模具子结构的Lebesgue测度和Lebesgue积分,提出了级进冲模结构与模具子结构关系的一般数学表达式.为面向寿命的级进冲模并行CAD技术的开发提供了理论基础和指导思想.同时也为面向知识的模具CAD技术开发提供了借鉴.     

基于事例的冲模设计及其关键技术研究

经验在冲模设计中起着重要的作用,基于事例的推理是直接利用相似事例的解来求解当前问题的新技术,可以成功地应用于冲模设计。本文提出了一个基于事例的冲模设计过程模型,并讨论了事例库的组织、索引和检索等关键技术。     

基于粗糙集理论的冲模CAD系统中CBD方法研究

针对冲模产品及其设计特点,提出了基于粗糙集理论与实例推理技术相结合的冲模CAD方法.给出了基于粗糙集理论的冲模实例知识表达系统模型,阐述了实例知识的存储和实现策略,并围绕实例的检索,讨论了冲模实例的相似度和特征属性权值的计算方法.通过利用粗糙集理论对实例特征属性重要度进行计算,可实现特征属性约简,抽取出重要的属性作为检索依据,并得到各特征属性的权值,有效地克服了传统的实例检索中权值确定对主观经验的过分依赖.最后,以冲压件排料间隙的确定为例,说明了该设计方法的有效性.     

基于CAD模型重用的桥面吊机结构一体化设计

长期承接桥面吊机设计工作的企业积累了宝贵的设计知识,但是一般企业没有建立可配置、可变型的CAD模型,面临新的设计任务时设计人员必须按部就班地从结构设计、三维建模、结构分析等步骤一步步做起,工程师们需花费大量时间去做重复工作。为了解决这一问题,通过建立基于CAD模型重用技术的桥面吊机一体化设计系统,对已有的CAD模型进行合理重用,实现融桥面吊机设计、分析、CAD建模为一体的快速设计。     

冲压件拉延方向的自动计算方法

通过分析基于网格冲压件冲压方向选择的影响因素,给出了在三维CAD环境下自动计算冲压件冲压方向的方法,此类方法可以有效地减少拉延方向调整时的盲目性.研究结果能用于拉延件以及后续工艺件(再次成形、整形、翻边等)的冲压方向分析.实例表明,此类方法能够快速、合理地辅助确定冲压方向.     

基于XML的冲压零件特征建模

冲压零件信息模型是冲压工艺分析与模具设计的重要基础,对冲模CAD/CAE/CAM具有重要意义。本文引入了可扩展标识语言XM1进行冲压零件特征建模,实现了在Internet上的冲压零件信息描述,使之可用于基于Internet的CAD/CAE/CAM系统的集成研究。     

基于UG的复杂板料件多工步展开模拟

简要介绍了有限元逆算法,论述了复杂板料件数值成形模拟技术中多工步展开的几个关键技术问题。并在UG平台下,应用有限元逆算法的求解器FASTAMP,对系统模块进行架构,实现了复杂板料件多工步展开的模拟。该模拟结果为某些模具CAD/CAE软件提供复杂板料件成形的中间工步,使之完成后续工艺模拟处理。     

冲模设计KBE技术研究

现代工程设计是一个知识创新的过程,KBE集成了CAD／CAM／CAE／PDM和AI技术,是工程设计的发方向,本文论述了KBE技术在冲模设计中的应用和基于互联网的冲模KBE技术所涉及的关键问题。     

利用用户定义特征实现的冲压CAD/CAPP集成系统

提出了利用CAD系统的用户定义特征实现面向CAPP的特征设计的方法，在归纳定义常用冲压特征的基础上，建立了冲压特征信息模型，介绍了用Visual C 6．0在参数化三维特征CAD软件平台上开发的冲压CAPP系统，实际应用证明，用户定义特征是在商品化CAD系统中实现集成化CAD／CAPP系统的一种有效方法。     

基于特征映射的冲压工艺设计研究

冲压工艺设计是冲模设计过程中的关键一环。将特征映射技术引入到冲压工艺设计中;给出了特征映射中原象特征（设计特征）与象特征（工艺特征）的数学描述,讨论了四种映射方式（直接映射、共轭映射、组合映射与投影映射）;基于产生式规则知识,具体描述了特征映射的实施方法。     

Top down设计环境下的覆盖件翻边模CAD系统的研究

本文介绍了Top down设计方法的实现过程,同时在分析覆盖件翻边模结构设计特点的基础上,提出了一种以UG作为开发平台的三维覆盖件翻边模CAD系统结构。文中给出了该系统的设计流程和实现方法,对该系统主要功能模块作了概括性的描述,并给出了应用实例。     

面向设计的板料成形快速仿真系统FASTAMP

FASTAMP是基于改进的有限元逆算法和动力显式算法的板料成形快速仿真软件。改进的逆算法求解器采用了考虑弯曲效应的DKQ四边形单元及方程组快速求解算法,真实考虑了摩擦、压边力、背压力和曲压料面等实际工艺条件,在模拟精度和速度上均有较大的提高。系统结合了两种算法的优势,将产品设计、选材和工艺设计三个独立的过程紧密结合起来,可快速分析产品设计中的潜在缺陷,为工艺设计人员提供有效的工艺设计参考和强有力的设计辅助分析工具。